【文章內(nèi)容簡介】 標級別允許調(diào)整幅度（m2/人）≤50一、二應(yīng)增5～20～60一、二可增0～15～80二、三可增0～10～100二、三、四可增、減0～10～120三、四可減0～15～150四、五可減0～20〉150五應(yīng)減至150以內(nèi)注：允許調(diào)整幅度是指規(guī)劃人均建設(shè)用地指標對現(xiàn)狀人均建設(shè)用地水平的增減數(shù)值。 地多人少的邊遠地區(qū)的村鎮(zhèn)，應(yīng)根據(jù)所在省、自治區(qū)政府規(guī)定的建設(shè)用地指標確定。第二篇 道路交通規(guī)劃 道路系統(tǒng)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》GB50220～9貨車流和人流的安全與暢通；反映城市風(fēng)貌、城市歷史和文化傳統(tǒng)；為地上地下工程管線和其他市政公用設(shè)施提供空間；滿足城市救災(zāi)避難和日照通風(fēng)的要求。%～15%。對規(guī)劃人口在200萬以上的大城市，宜為15%～20%。～～2的規(guī)定。大、中城市道路網(wǎng)規(guī)劃指標 ～1項目城市規(guī)模與人口　快速路主干路次干路支路機動車設(shè)計速度（km/h）大城市〉20080604030≤20060～8040～604030中等城市——404030道路網(wǎng)密度（km/km2）大城市〉200～～～3～4≤200～～～3～4中等城市——～～3～4道路中機動車車道條數(shù)（條）大城市〉2006～86～84～63～4≤2004～64～64～62中等城市——42～42道路寬度（m）大城市〉20040～4545～5540～5015～30≤20035～4040～5030～4515～20中等城市——35～4530～4015～20小城市道路網(wǎng)規(guī)劃指標 ～2項目城市人口（萬人）干路支路機動車設(shè)計速度（km/h）〉540201～54020〈14020道路網(wǎng)密度（km/km2）〉53～43～51～54～54～6〈15～66～8道路中機動車車道條數(shù)（條）〉52～421～52～42〈12～32道路寬度〉525～3512～151～525～3512～15〈125～3012～15。七度抗震設(shè)防的城市每個方向應(yīng)有不少于兩條對外放射的道路。，在滿足道路交通的情況下，應(yīng)兼顧舊城的歷史文化、地方特色和原有道路網(wǎng)形成的歷史；對有歷史文化價值的街道應(yīng)適當(dāng)加以保護。，并不得超過5條。道路宜垂直相交，最小夾角不得小于45176。：。快速路應(yīng)與其它干路構(gòu)成系統(tǒng)，與城市對外公路有便捷的聯(lián)系；。機動車道應(yīng)設(shè)置中央隔離帶；?！?的規(guī)定；大、中城市道路交叉口的形式 ～1相交道路快速路主干路次干路支路快速路AA，BA，B——主干路　A，BB，CB，D次干路　　C，DC，D支路　　　D，E注：A為立體交叉口；B為展寬式信號燈管理平面交叉口；C為平面環(huán)形交叉口；D為信號燈管理平面交叉口；E為不設(shè)信號燈的平面交叉口?？焖俾反┻^人流集中的地區(qū)，應(yīng)設(shè)置人行天橋或地道。，應(yīng)與城市防災(zāi)規(guī)劃相結(jié)合，并應(yīng)符合下列規(guī)定：，應(yīng)保證震后城市道路和對外公路的交通暢通，并應(yīng)符合下列要求：（1）干路兩側(cè)的高層建筑應(yīng)由道路紅線向后退10～15m；（5）應(yīng)結(jié)合道路兩側(cè)的綠地，劃定疏散避難用地。，應(yīng)設(shè)置通向高地的防災(zāi)疏散道路，并適當(dāng)增加疏散方向的道路網(wǎng)密度。《村鎮(zhèn)規(guī)劃標準》GB50188～93。村鎮(zhèn)道路規(guī)劃技術(shù)指標 規(guī)劃技術(shù)指標村鎮(zhèn)道路級別一二三四計算行車速度（km/h）403020——道路紅線寬度（m）24～3216～2410～14——車行道寬度（m）14～2010～146～7每側(cè)人行道寬度（m）4～63～50～20道路間距（m）≥500250～500120～30060～150注：表中一、二、三級道路用地按紅線寬度計算，四級道路按車行道寬度計算。、倉庫、車站、碼頭、貨場等的道路，不應(yīng)穿越集鎮(zhèn)的中心地段。，一般公路中的二、三級公路，不應(yīng)從村鎮(zhèn)內(nèi)部穿過；對于已有公路兩側(cè)形成的村鎮(zhèn)，應(yīng)進行調(diào)整。 道路交通《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》GB50220～95。公共交通站距 公共交通方式市區(qū)線（m）郊區(qū)線（m）公共汽車與電車500～800800～1000公共汽車大站快車1500～20001500～2500中運量快速軌道交通8000～10001000～1500大運量快速軌道交通1000～12001500～2000，以300m半徑計算，不得小于城市用地面積的50%；以500m半徑計算，不得小于90%。：，同向換乘距離不應(yīng)大于50m，異向換乘距離不應(yīng)大于100m；對置設(shè)站，應(yīng)在車輛前進方向迎面錯開30m。，換乘距離不得大于200m。、火車站、客運碼頭主要出入口50m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)公共交通車站。（庫）。人行帶寬度和最大通行能力 所在地點寬度（m）最大通行能力（人/h）城市道路上1800車站碼頭、人行天橋和地道 1400。、清掃車和消防車通行的要求。，其距步行街進出口的距離不得大于200m。，或每天貨運交通量大于5000輛標準貨車時，應(yīng)設(shè)置貨運專用車道?！冻鞘芯幼^(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》GB50180～93?！冻鞘芯幼^(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》GB50180～93，應(yīng)符合下列規(guī)定：；居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個方向與外圍道路相連；機動車道對外出入口數(shù)應(yīng)控制，其出入口間距不應(yīng)小于150m。沿街建筑物長度超過160m時，應(yīng)設(shè)不小于4m*4m的消防車通道。當(dāng)建筑物長度超過80m時，應(yīng)在底層加設(shè)人行通道；，應(yīng)設(shè)置為殘疾人通行的無障礙通道。，%；%時，應(yīng)輔以梯步解決豎向交通；、構(gòu)筑物的最小距離。道路邊緣至建、構(gòu)筑物最小距離 ?居住區(qū)道路小區(qū)路組團路及宅間小路建筑物面向道路無出入口高層532多層332有出入口——5建筑物山墻面向道路高層42多層22圍墻面向道路注：居住區(qū)道路的邊緣指紅線；小區(qū)路、組團路及宅間小路的邊緣指路面邊線。當(dāng)小區(qū)路設(shè)有人行便道時，其道路邊緣指便道邊線。 道路交通設(shè)施《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》GB50220～95：，并應(yīng)右轉(zhuǎn)出入車道。、橋隧坡道起止線50m以遠。： 500個車位以上的停車場，出入口數(shù)不得少于兩個； 1500個車位以上的停車場，應(yīng)分組設(shè)置，每組應(yīng)設(shè)500個停車位，并應(yīng)各設(shè)有一對出入口；。其停車場出口的機動車和自行車的流線不應(yīng)交叉，并應(yīng)與城市道路順向銜接。、中、小相結(jié)合，以小型站為主。公共加油站的用地面積（萬m2） 晝夜加油的車次數(shù)3005008001000用地面積（萬m2），應(yīng)增加用地面積160～200 m2。第三篇 住宅建筑、公共服務(wù)設(shè)施和綠化規(guī)劃 住宅建筑規(guī)劃《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》GB50180～93，應(yīng)以滿足日照要求為基礎(chǔ)，綜合考慮采光、通風(fēng)、消防、防震、管線埋設(shè)、避免視線干擾等要求確定?！?規(guī)定。住宅建筑日照標準 ～1建筑氣候區(qū)劃Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ氣候區(qū)Ⅳ氣候區(qū)Ⅴ、Ⅵ氣候區(qū)大城市中小城市大城市中小城市日照標準日大寒日冬至日日照時數(shù)（h）≥2≥3≥1有效日照時間帶（h）8～169～15計算起點底層窗臺面注：。，應(yīng)按日照標準確定的不同方位的日照間距系數(shù)控制，～2不同方位間距折減系數(shù)換算。不同方位間距折減系數(shù) ～2方位0176?！?5176。15176?！?0176。30176?！?5176。45176?！?0176?！?0176。折減系數(shù)注：（0176。）偏東、偏西的方位角；（m）。《村鎮(zhèn)規(guī)劃標準》GB50188～9自治區(qū)、直轄市政府規(guī)定的居住建筑的朝向和日照間距系數(shù)。《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》GB50180～93。，應(yīng)符合下列規(guī)定：，～1規(guī)定；住宅建筑凈密度最大值控制指標（%） ～1住宅層數(shù)建筑氣候區(qū)劃Ⅰ、Ⅱ、Ⅵ、ⅦⅢ、ⅤⅣ低層354043多層283032中高層252830高層202022注：混合層取兩者的指標值作為控制指標的上、下限值。，～2規(guī)定。住宅面積凈密度最大值控制指標（萬m2/ha） ～2住宅層數(shù)建筑氣候區(qū)劃Ⅰ、Ⅱ、Ⅵ、ⅦⅢ、ⅤⅣ低層 多層 中高層 高層 注：1. 混合層取兩者的指標值作為控制指標的上、下限值。 公共服務(wù)設(shè)施《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》GB50180～93. 。居住區(qū)分級控制規(guī)模 　居住區(qū)小區(qū)組團戶數(shù)（戶）10000～150002000～4000300～700人口（人）30000～500007000～150001000～3000。公共服務(wù)設(shè)施控制指標（m2/千人） ？居住區(qū)小區(qū)組團建筑面積用地面積建筑面積用地面積建筑面積用地面積總指標1065～2700（2165～3620）2065～4680（2655～5450）1176～2102（1546～2682）1282～3334（1682～4084）363～854（704～1354）502～1070（882～1590）其中教育600～12001000～2400600～12001000～2400160～400300～500醫(yī)療衛(wèi)生（含醫(yī)院）60～80（160～280）100～190（260～360)20～8040～1906～2012～40文體100～200200～60020～3040～6018～2440～60商業(yè)服務(wù)700～910600～940450～570100～600150～370100～400金融郵電（含銀行、郵電局）20～30