地鐵項目管理情況匯報材料文書(編輯修改稿)
2024-08-30 02:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 的報審、技術交底的編制和培訓學習；針對項目“三站兩區(qū)間”的較大風險源施工，共組織召開專家評審會9次，包含《誠毅廣場站基坑開挖專項施工方案》、《誠毅廣場站高大模板支架安全專項施工方案》、《誠毅廣場站基坑降水施工方案》、《集美中心站深基坑安全專項方案》、《董任站基坑開挖專項樁施工方案》、《董～集、集～誠區(qū)間端頭加固安全專項施工方案》、《盾構吊裝安全專項施工方案》、《董～集、集～誠區(qū)間盾構始發(fā)、掘進及接收施工方案》、《集美中心站～誠毅廣場站區(qū)間盾構區(qū)間盾構井深基坑開挖專項施工方案》評審。做到了方案預控施工，交底指導施工。項目截止目前為止共編制施工方案147 份。加強圖紙規(guī)范的熟悉，及時開展質量技術培訓及技術交底項目部于年初制定了質量技術培訓計劃，根據(jù)施工現(xiàn)場進度情況，定期對項目部技術人員進行工序、圖紙、規(guī)范的培訓，并開展技術經(jīng)驗交流，避免各種問題再次出現(xiàn)。通過一系列的培訓，提高技術人員的業(yè)務能力和管理水平。在每道工序施工前，組織技術員及工人進行交底,并形成交底記錄,目前技術交底誠毅廣場站18份、集美中心站5份、董任站5份、集誠區(qū)間17份（其中盾構豎井5份）。嚴格旁站制度，對施工工序嚴格把關為了控制好施工質量，項目部制定了嚴格的旁站制度，工序檢查嚴格實行“三檢制”。尤其是對混凝土的攪拌、運輸和澆注，要求現(xiàn)場主管工程師和試驗員必須親自到現(xiàn)場，實行全過程監(jiān)控。對鋼筋綁扎、焊接進行嚴格檢查，對模板拼裝、防水施工進行層層監(jiān)控，對不符合要求的堅決進行整改，從源頭抓起，不留缺憾。加大原材料的檢測力度，嚴把材料進場關在施工過程中，工地試驗室加大了對原材料的檢測力度，嚴把原材料關，堅決杜絕不合格材料的使用，從源頭上確保工程的質量。到目前為止，工地試驗室具體完成試驗檢測情況如下：砼標樣抗壓試塊1169組、圍護樁檢測222組、高壓旋噴樁取芯24組、鋼筋原材實驗7216噸、鋼筋拉拔試驗4組、鋼筋焊接293組、鋼筋機械連接68組、水泥37組、砂石10組、外加劑3組、粉煤灰3組、膨潤土2組、管片螺栓2組、盾構防水材料8組、砂漿試塊3組、防水材料7組、鋼筋網(wǎng)片6組、玻璃纖維筋7組、碗口腳手架1組、角鋼1組、鋼板1組、鋼管1組、鋼管扣件1組、高強度大六角螺栓1組、格構柱（鋼結構連接焊縫）1組。驗工質量檢查簽證驗工質量檢查，由工程部負責檢查簽證。未經(jīng)工程部質量檢查、監(jiān)理人員簽證的工程項目和數(shù)量，計劃部及財財部不得予以計價和撥款。加強內(nèi)業(yè)資料管理項目在內(nèi)業(yè)資料方面推行“抽屜式”管理，先建盒、后插入的方式，項目建立了專門的檔案室，并由1名經(jīng)驗豐富的檔案管理員負責管理，三站兩區(qū)間技術人員根據(jù)現(xiàn)場的進度情況及時填報資料，經(jīng)監(jiān)理簽字確認后統(tǒng)一歸檔。目前，內(nèi)業(yè)資料與現(xiàn)場施工情況同步，資料完整，無缺、漏等現(xiàn)象。三站兩區(qū)間共建立資料176盒，其中誠毅廣場站45盒、集美中心站40盒、董任站33盒、集誠區(qū)間（含盾構豎井）22盒、試驗資料16盒、測量資料6盒，安全質量資料24盒。結合現(xiàn)場，及時優(yōu)化方案項目部根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，對設計有缺陷的、征地拆遷有難度的、工期比較緊的、施工安全質量存在隱患的施工工序及時邀請知名專家進行現(xiàn)場指導、評審，合理優(yōu)化設計方案、施工方案。主要優(yōu)化方案為：防水材料優(yōu)化，除誠毅廣場站外，(EVA)防水卷材；聯(lián)絡通道位置優(yōu)化，因村道交通導改及管線遷改困難，將董～集區(qū)間2聯(lián)絡通道原設計在官任村村道上改在杏林灣北側開闊的空地上；基坑支撐優(yōu)化，、樁筋預埋砼撐腰梁筋剔鑿困難、投標報價鋼支撐單價較高等問題，將原設計的砼支撐改為鋼支撐，達到工期可控、降低施工難度、增加效益目的；高支模優(yōu)化，原方案碗口腳手架布置為立桿縱向間距60cm、橫向間距90cm，橫桿步距60cm，施工中支撐過于密集，施工難度大，經(jīng)過重新驗算，橫桿步距改為120cm亦能滿足要求；盾構始發(fā)方案優(yōu)化，集誠區(qū)間右線盾構機采用盾體下井，連接橋、1～6臺車放在地面方式進行分體始發(fā)布置實施滿足了5個月時間從車站冠梁施工到盾構機下井的節(jié)點要求。（三）、在進度管理上根據(jù)項目的自身特點和現(xiàn)場實際情況，并結合業(yè)主下達的年度產(chǎn)值計劃，我項目主要從以下幾個方面進行管理。細化節(jié)點工期，下達月、周、天生產(chǎn)計劃至班組結合公司、鐵建指揮部、業(yè)主下達的年度產(chǎn)值計劃，我項目部每月由工程部結合產(chǎn)值計劃編制“月度生產(chǎn)計劃”、“周生產(chǎn)計劃”、“日生產(chǎn)計劃”，細化至節(jié)點工期，并以紅頭文件的形式下發(fā)至各
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