跑車防護裝置說明書(編輯修改稿)
2024-08-29 22:14 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 栓將控制器固定在巷道壁上或者可用45＃角鐵根據(jù)控制器外形尺寸焊接一個架子將控制器固定在架子上。 正面圖 側(cè)面圖4．電氣連接圖軌道傳感器安裝方式中，軌道傳感器分別接“SA”、“SC”裝置各部分安裝好后，按照設(shè)計要求，正確連接裝置各部件，連接完成后，認真核對，確保連接無誤情況下，加電調(diào)試。5 調(diào)試（1） 將以上部件準確裝置完畢，方可進行通電。（2） 試送電。按動手動調(diào)試按鈕中提升，此刻收放絞車提升時繩輪的旋轉(zhuǎn)方向應與預繞繩的方向相同，否則應立即斷電，重新調(diào)整相序。（3） 根據(jù)繩輪提升、下放的方向在絲桿上定好上、下限位（即SE、SF）傳感器的位置。（4） 所有部件均調(diào)試正常后，送電，再次進行一次人工模擬裝置試驗，具體方法如下：軌道安裝方式：a、 上電5秒后，用金屬器具在SA傳感器工作面滑兩下，擋車欄將自動打開，當擋車欄提升到接觸上限位傳感器SE時，擋車欄自動停止向上提升，然后再用金屬器具在SC傳感器工作面滑動兩下， 擋車欄又自動下放，擋車欄下放到接觸下限位傳感器（SF）時，自動停止下放，即完成一個下行車過程。b、 用金屬器具在SC傳感器工作面滑動兩下，擋車欄自動打開，當擋車欄提升到接觸上限位傳感器SE時，擋車欄自動停止向上提升，然后再用金屬器具在SA傳感器工作面滑兩下，擋車欄又自動下放，擋車欄接觸下限位傳感器SF時，自動停止下放，即完成一個上行車過程。c、 當?shù)V車實際試驗一切程序正常時，裝置可投入正常使用。深度指示器安裝方式：a、上電5秒后，用金屬器具放在SA傳感器工作面，擋車欄將自動打開，當擋車欄提升到接觸上限位傳感器SE時，擋車欄自動停止向上提升，然后去掉放在SA傳感器感應面上的金屬器具， 擋車欄又自動下放，擋車欄下放到接觸下限位傳感器（SF）時，自動停止下放，即完成一個下行車過程。b、安裝工作原理當手動模擬調(diào)試一個完整的下、上行車過程即一個循環(huán)無誤時，可進行礦車實際提放試驗。c、當?shù)V車實際試驗一切程序正常時，裝置可投入正常使用。注：當安裝設(shè)備所在斜井同時提升人車時，應及時通知我公司，并確保當斜井行走人車時將聲光監(jiān)控箱人車按鈕打開后，必須斷開設(shè)備電源才可行走人車。6 常見故障和排除方法現(xiàn) 象原 因解決辦法裝置不動作接觸器觸點接觸不良、反饋線故障、接觸器損壞更換交流接觸器、檢查連線傳感器故障換傳感器或?qū)嚅_處重接電控箱有故障返廠修理接線端接觸不良、斷路、斷點檢查接線端斷點，重新接上電機與減速機連接不同軸重新對接收放絞車不工作電動機線圈故障換線圈減速機齒輪摩損換減速機傳感器故障工作面與感應物體位置不合適調(diào)整位置引線斷，傳感器損壞換傳感器故障報警的幾種方式： （發(fā)生跑車）；2 、PLC輸出提升或下放信號后，與之對應的反饋信號在2秒內(nèi)無輸入（交流接觸器出現(xiàn)故障）；3 、X10有下降沿信號輸入即電機保護器動作（電機電流過大或660電源缺相）；4 、系統(tǒng)工作時，即擋車欄上升或下放在10秒內(nèi)上下限位傳感器沒有信號，或者到位時提升或下放時2秒內(nèi)滑塊未離開上下限位傳感器（電機出現(xiàn)故障或提網(wǎng)鋼絲繩、絲杠滑塊出現(xiàn)問題）。常見故障及排除方法：擋
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