【文章內(nèi)容簡介】 災(zāi)波及所在巷道及其回風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)全部巷道或工作面；②摩擦熱引燃的火災(zāi)。如膠帶與滾筒摩擦、膠帶與碎煤摩擦及其它摩擦產(chǎn)生的熱源等引燃的火災(zāi)?？赡馨l(fā)生地點有：采煤工作面膠帶輸送機、機頭機尾處，發(fā)生火災(zāi)波及范圍為：膠帶輸送機所在的采煤工作面、采面回風(fēng)巷及其回風(fēng)系統(tǒng)全部巷道。③放明炮、糊炮、裝藥密度過大或過小、鉆孔內(nèi)有水、炸藥受潮以及封泥長度不夠或用可燃物（如煤粉、煤塊或炸藥包裝紙等）代替炮泥的違反操作規(guī)程操作的爆破作業(yè)等引燃的火災(zāi)：可能發(fā)生地點：所有采掘工作面及其它需要爆破作業(yè)的地點，發(fā)生火災(zāi)波及范圍為：掘進工作面波及范圍：掘進工作面及其回風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)全部巷道；采煤工作面波及范圍：采煤工作面及其回風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)全部巷道；其它地點波及范圍所在巷道及其回風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)全部巷道或工作面。④液壓聯(lián)軸器噴油著火引燃周圍可燃物，井下存放變壓器油、潤滑油等油污物料等著火：可能發(fā)生地點：所有硐室、違反規(guī)定存放變壓器油或潤滑油及油污物料的地點。發(fā)生火災(zāi)波及范圍為：存放變壓器油或潤滑油及油污物料的地點波及范圍為所在巷道（工作面）及其回風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)全部巷道。⑤明火引燃的火災(zāi)：明火主要產(chǎn)生于加熱器、噴燈、焊接和氣割作業(yè)、井下吸煙煙頭?？赡馨l(fā)生火災(zāi)的地點：違反操作規(guī)程或安全技術(shù)措施在井口附近20m范圍內(nèi)或井下焊接和氣割作業(yè)的地點，井下扔有煙頭地點。發(fā)生火災(zāi)波及范圍為：井口附近波及范圍為全礦井；井下焊接和氣割作業(yè)的地點波及范圍為所在巷道及其回風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)全部巷道；井下扔有煙頭地點波及范圍為所在巷道（工作面）及其回風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)全部巷道。第三節(jié) 煤塵情況和可能發(fā)生煤塵事故的地點和原因在礦井生產(chǎn)過程中，如鉆眼作業(yè)、爆破作業(yè)、頂板管理、煤（矸）轉(zhuǎn)載、運輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)都會產(chǎn)生大量的煤塵。井下作業(yè)人員長時間接觸粉塵且無采取個體防護措施的，極易產(chǎn)生塵肺病。開采煤層具有煤塵爆炸性，煤塵懸浮于空氣中并達到一定濃度；存在引燃煤塵爆炸的高溫?zé)嵩?，?dāng)三個條件同時具備，就會發(fā)生煤塵爆炸事故。煤塵爆炸事故危害極大，可以摧毀整個礦井，造成礦毀人亡。根據(jù)煤塵產(chǎn)生的環(huán)節(jié)和地點，判斷可能發(fā)生煤塵事故的地點有：采、掘工作面、采煤工作面刮板機、膠帶運輸機轉(zhuǎn)載點、風(fēng)速大產(chǎn)塵量大的巷道等。發(fā)生粉塵事故原因為：采煤工作面煤層不采取煤層注水影響到工作面工作環(huán)境及安全，因此采面在生產(chǎn)過程中各環(huán)節(jié)都會產(chǎn)生大量粉塵，采用爆破作業(yè)、人工裝煤、刮板機運輸及機電設(shè)備失爆等原因產(chǎn)生引燃粉塵爆炸火源，因此，可能發(fā)生煤塵事故；掘進工作面打眼未采取防塵措施、爆破作業(yè)、轉(zhuǎn)載機、刮板運輸機轉(zhuǎn)載運輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)都產(chǎn)生大量粉塵，若遇到引燃粉塵爆炸火源，就可能發(fā)生煤塵事故；采煤工作面刮板、膠帶運輸機轉(zhuǎn)載點及井下風(fēng)速大產(chǎn)塵量大的地點若無采取防塵措施，風(fēng)速過大、煤質(zhì)較干會產(chǎn)生大量粉塵，若遇到引燃粉塵爆炸火源，就可能發(fā)生煤塵事故。 第四節(jié) 水害情況和可能發(fā)生水災(zāi)事故的地點和原因水害事故可能發(fā)生在采掘邊界、臨近老空、斷層構(gòu)造帶，如不嚴(yán)格執(zhí)行探放水制度，探眼布置參數(shù)不符合探放水設(shè)計規(guī)定要求，未進行探放水或探水距離達不到規(guī)定要求；探到水害隱患后，措施采取不到位。第五節(jié) 頂板情況和可能發(fā)生冒頂事故的地點和原因可能發(fā)生冒頂事故的地點和原因采煤工作面上下端頭。采面上下端頭控頂距大，壓力集中，若頂板破碎、支柱支撐能力達不到要求，極易發(fā)生冒頂事故。采煤工作面放頂線、煤壁附近。放頂線附近壓力集中、頂板破碎、支柱支撐能力達不到要求、特殊支護措施不力、人員進入采空區(qū)作業(yè)；煤壁松軟、傘檐超過規(guī)定、煤壁離層、壓力較集中、控頂距過大，無采取支護措施，易發(fā)生冒頂事故。采煤工作面有裂隙、節(jié)理發(fā)育、采空區(qū)頂板懸頂面積大的地段。采面出現(xiàn)上述情況下頂板易破碎，不易控制，采面壓力大，支柱支撐能力達不到要求，易發(fā)生冒頂事故。采煤工作面過斷層、過老巷、初采初放、采面回撤等特殊地點（時間段）。采煤工作面在上述情況下，自然條件較差，極易出現(xiàn)壓力集中、頂板破碎、支撐力達不到要求，加上作業(yè)條件差，現(xiàn)場管理難度增加，不易管理，易發(fā)生冒頂事故。掘進工作面迎頭10m范圍內(nèi)。由于掘進工作面迎頭首次揭露煤層或巖層，頂板不穩(wěn)定，支架穩(wěn)定差、支撐能力差，工人主要工作場所，違章空頂作業(yè)、易發(fā)生冒頂事故。巷道臨時支護地段空頂面積大，巷道高，無及時打錨桿，臨時支護距離超過《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定，頂板離層無及時處理，工人違章空頂作業(yè)，頂板破碎無采取有效措施等條件下，極易發(fā)生冒頂事故。掘進工作面開口、交岔點、貫通施工地點。開口、交岔點、貫通施工地點空頂距大，壓力集中，老巷開口、貫通地點頂板破碎離層、支護材料腐朽老化等原因。交岔口、十字口等巷道維修地點。由于交岔口、十字口等巷道維修地點空頂距大，壓力集中，頂板破碎、支護材料腐朽老化、支柱支撐能力達不到要求，極易發(fā)生冒頂事故。處理高冒頂?shù)囟?。由于冒落比較高，人員高空作業(yè)，避災(zāi)路線不暢通便利，頂板壓力集中，頂板破碎、傳遞物料不及時，工人操作不熟練，周圍支柱支撐能力達不到要求，極易發(fā)生冒頂事故。其它可能發(fā)生冒頂事故的地點，比如：老巷修復(fù)。主要原因為頂幫破碎、冒落面積大不易支護，支架不穩(wěn)定，易推跨，空頂作業(yè)、無加固工作地點支架情況下，極易發(fā)生冒頂事故。第六節(jié) 機電運輸情況和可能發(fā)生機電運輸事故的地點和原因可能發(fā)生機電、運輸事故的地點和原因易發(fā)生機電事故地點和原因：①安設(shè)機電設(shè)備設(shè)施或電纜巷道，由于絕緣不良、漏電，人員接觸漏電部位，電氣保護失靈或不完善時可造成觸電事故；違章帶電作業(yè)或沒有驗電，作業(yè)中誤送電，觸及漏電設(shè)備、電纜等人員直接接觸帶電體造成的觸電事故；缺乏電氣知識，誤入帶電或人體過于接近高壓帶電體導(dǎo)致高壓帶電體放電而造成的觸電事故。②由于出現(xiàn)供電安全問題，井下長時間停電，主排水泵無法正常運轉(zhuǎn)，造成淹井事故或其它通風(fēng)安全事故。③由于機電設(shè)備失爆產(chǎn)生明火引爆瓦斯、煤塵或引起火災(zāi)事故。④雷擊事故，因避雷裝置失效等原因造成雷擊事故。易發(fā)生運輸事故地點和原因：①材料斜巷提升、軌道運輸巷提升跑車事故，材料斜巷使用絞車提升，由于脫銷、斷繩、人員操作失誤等原因造成事故。②平巷運輸撞人、擠壓事故，由于道軌敷設(shè)不合格，電機車速度過快造成脫軌、撞人、擠壓事故；人工推車間距過短，違章推車造成擠壓事故；運輸巷道行人側(cè)安全距離不符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，造成人員躲避不及時，形成電機車撞人、擠壓事故；電機車違章推車或違章駕駛造成撞人、擠壓事故。③膠帶輸送機卷人事故，行人不小心或膠帶司機操作失誤或違章清煤等原因，造成膠帶卷人事故。刮板運輸機由于強拉或鏈條磨損等原因造成斷鏈傷人。④主平硐人車運輸事故，由于人員乘車違反規(guī)定，造成甩人、刮傷等事故。⑤采煤工作面違章使用刮板運輸機下料，造成擠壓人員形成事故。第四章 可能發(fā)生各種災(zāi)害事故的預(yù)兆第一節(jié) 可能發(fā)生火災(zāi)事故的預(yù)兆一、外因火災(zāi)預(yù)兆外因火災(zāi)預(yù)兆不明顯。一般情況下有：看到煙霧或明火；嗅到著火氣味；感到頭疼和惡心；感到突然壓力增加；發(fā)現(xiàn)意外的灰塵揚起。二、內(nèi)因火災(zāi)預(yù)兆煤炭自燃分準(zhǔn)備期、自熱期、燃燒期三個階段。其中自熱期又分為自熱初期階段和后期階級。（一）煤炭自燃的準(zhǔn)備期結(jié)束之后，便進入自熱初期階段和后期階段，其主要預(yù)兆有：煤體溫度有所升高，但臨界溫度在60～80℃以下?？諝庵械难鯕鉂舛冉档??？諝庵械南鄬囟仍龃?。CO和CO2含量增加。（二）煤炭自燃超過臨界值（60～80℃）但是尚未達到著火溫度，發(fā)現(xiàn)明火期間，稱自熱后期階段。主要預(yù)兆有：1. 火源點附近的溫度增高，出霧氣、煤壁掛汗。2. 出現(xiàn)煤炭氧氣及干餾產(chǎn)物、CO、COCH4等，空氣中可聞到煤油味。3. 出水酸度增大。4．煤溫、水溫空氣溫度有所升高。第二節(jié) 可能發(fā)生水災(zāi)事故的預(yù)兆一、一般預(yù)兆。(1)煤層變潮濕、松軟；煤幫出現(xiàn)滴水、淋水現(xiàn)象，且淋水由小變大；有時煤幫出現(xiàn)鐵銹色水跡。(2)工作面氣溫降低，或出現(xiàn)霧氣或硫化氫氣味(即臭雞蛋味)。(3)有時可聞到水的“嘶嘶”聲。(4)礦壓增大，發(fā)生片幫、冒頂及底鼓。 二、工作面含水層突水預(yù)兆：(1)工作面壓力增大，底板鼓起，底鼓量有時可達500mm以上。(2)工作面底板產(chǎn)生裂隙，并逐漸增大。(3)沿裂隙或煤幫向外滲水，隨著裂隙的增大，水量增加，當(dāng)?shù)装鍧B水量增大到一定程度時，煤幫滲水可能停止，此時水色時清時濁：底板活動時水變渾濁，底板穩(wěn)定時水色變清。(4)底板破裂，沿裂縫有高壓水噴出，并伴有嘶嘶聲或刺耳水聲。(5)底板發(fā)生巨響，地下水大量涌出，水色呈乳白或黃色。三、老空水預(yù)兆：(1)掛紅。(2)酸性大。(3)水味發(fā)澀。第三節(jié) 可能發(fā)生冒頂事故的預(yù)兆一、回采工作面①頂板連續(xù)發(fā)出斷裂聲，有時采空區(qū)也發(fā)出悶雷聲。②頂板裂隙增加或張開，壓力增大，甚至產(chǎn)生臺階下沉。③頂板大面積來壓時，破碎頂板處連續(xù)發(fā)生掉砟，空中粉塵飛揚。④快要冒頂?shù)捻敯鍟霈F(xiàn)離層現(xiàn)象。由于冒頂前壓力增大，煤壁受壓后變松軟，片幫增多。①耳朵貼在柱體上可以聽到支柱受壓力后發(fā)出的聲音，當(dāng)壓力繼續(xù)增加時，活柱迅速下縮，連續(xù)發(fā)出“咯咯咯”響聲。②底板較軟時，支柱會大量插入底板。瓦斯、淋水的預(yù)兆①冒頂前瓦斯涌出量突然增大。②有淋水的頂板，淋水量加大。二、巷道掘進工作面遇到小地質(zhì)構(gòu)造，由于構(gòu)造破壞頂板巖層完整性，易發(fā)生局部冒頂。頂板裂隙張開、裂隙增多，敲幫問頂時，聲音不正常。頂板裂隙內(nèi)卡有活矸，并有掉矸現(xiàn)象。第四節(jié) 可能發(fā)生瓦斯爆炸事故的預(yù)兆瓦斯是無色、無味、無嗅的氣體；瓦斯經(jīng)常積聚在巷道頂部、上山掘進頭、采煤工作面上隅角等處；瓦斯不助燃，但與空氣混合達到一定濃度時，遇到火源能燃燒和爆炸，造成重大災(zāi)害事故。這種情況在我公司未發(fā)生過，但不能大意，還應(yīng)保持高度的警惕。瓦斯爆炸的三個條件：瓦斯?jié)舛龋和咚贡ū仨氂幸欢ǖ耐咚節(jié)舛确秶?，這個范圍稱為瓦斯爆炸界限。瓦斯爆炸的界限是5%——16%。高溫火源：一定濃度的瓦斯必須遇有高溫火源才會爆炸。點燃瓦斯的最低溫度稱為引火溫度，一般為650℃——750℃。充足的氧氣：瓦斯爆炸實際上是一定濃度的瓦斯和氧氣(12% 以上)相混合時所進行的激烈氧化反應(yīng)。第五節(jié) 可能發(fā)生煤塵爆炸事故的預(yù)兆煤礦中的礦塵主要是巖塵和煤塵，礦塵的產(chǎn)生量以采掘工作面最高，其次是運輸系統(tǒng)中的各個轉(zhuǎn)載點。礦塵的危害主要是燃燒和爆炸，煤肺病是礦工主要的職業(yè)病。礦塵還能加速機械的磨損，降低工作場所的可見度，使工傷事故增多。煤塵爆炸具備的三個條件：煤塵本身具有爆炸性。懸浮煤塵達到適宜濃度，煤塵粒度在1mm以下，濃度45—55g/m3（下限濃度）。引燃熱源：煤塵的引燃溫度一般為700—800?C，井下產(chǎn)生的熱源有：電氣火花、電弧、靜電放電、機械摩擦、火災(zāi)及瓦斯爆炸等。第五章 礦井災(zāi)害事故的預(yù)防計劃第一節(jié) 組織措施成立預(yù)防各種重大災(zāi)害事故的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)一、成立“一通三防”領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：趙保貴副組長：靳敏捷成 員：孫傳文 楊建立 張明存 張子甲 劉 杰 連春龍 李宏瑞 呂海軍 李 鵬 連保寧 丁海榮 李宏偉 孫保財 王炳波 武文棟 裴宏賓 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在通風(fēng)股。主任：張子甲職責(zé)：在組長統(tǒng)一指揮下，負責(zé)搞好“一通三防”業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的災(zāi)害預(yù)防工作。負責(zé)“一通三防”業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的技術(shù)管理、安全管理。負責(zé)貫徹落實上級“一通三防”文件指令。負責(zé)監(jiān)督檢查“一通三防”安全技術(shù)措施的落實及整改。負責(zé)解決預(yù)防“一通三防”事故所需人、財、物，保證現(xiàn)場需要。負責(zé)組織追查、分析“一通三防”事故，制定防范措施。負責(zé)礦井“一通三防”質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，組織對“一通三防”工作進行檢查和問題整改落實的監(jiān)督。二、成立防治水領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：趙保貴副組長：靳敏捷成 員：孫傳文 楊建立 張明存 張子甲 劉 杰 連春龍 李宏瑞 呂海軍 李 鵬 閆 勇 丁海榮 李宏偉 孫保財 王炳波 秦朝陽 張海軍 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在生產(chǎn)股，主任：李鵬職責(zé)：負責(zé)礦井防治水的領(lǐng)導(dǎo)工作，以預(yù)防采掘工作面突水為重點，依據(jù)防治水計劃組織實施防治水工程，保證所需人力、物力。負責(zé)防治水技術(shù)管理工作，組織有關(guān)人員研究解決防治水工作中存在的問題。督促落實防治水措施，預(yù)防各種突水事故的發(fā)生。落實夏季防洪措施，防止地面洪水灌入井下。及時掌握周圍煤礦涌水情況，防止其老空水涌入我礦。三、成立頂板管理領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：趙保貴副組長：孫傳文成 員：靳敏捷 楊建立 張明存 張子甲 劉 杰 連春龍 李宏瑞 鄭志強 呂海軍 王星堂 丁海榮 李宏偉 孫保財 王炳波 李 鵬 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在生產(chǎn)股，主任：武文鵬職責(zé)：經(jīng)常了解工作面頂板情況，組織或參加頂板管理和作業(yè)規(guī)程的編制、審定。全面督促落實頂板管理措施和作業(yè)規(guī)程。定期召開會議研究頂板管理工作，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，推廣新技術(shù)、新工藝。負責(zé)頂板事故搶救和事故追查分析、處理、總結(jié)、防止類似事故發(fā)生。負責(zé)采掘工作面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，對全礦頂板管理進行日常檢查和監(jiān)督，預(yù)防頂板事故發(fā)生。四、成立機電運輸管理領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：趙保貴副組長：張明存成 員：孫傳文 楊建立 靳敏捷 張子甲 劉 杰 連春龍 李宏瑞 鄭志強 呂海軍 王星堂 丁海榮 李宏