【文章內(nèi)容簡介】 等 ， 預(yù) 測 鍛 件 產(chǎn) 量 以 平 均 每 年 約 4%的 速 度 繼 續(xù) 增 長 。 到 2022年 ， 我 國 鍛 件 年 產(chǎn) 量 將 達 到 1350 萬 噸 左 右 。從 重 點 主 機 產(chǎn) 品 發(fā) 展 對 鍛 件 需 求 分 析 ─ ─ 汽 車 鍛 件 上 升 幅 度 較大 ， 到 2022 年 汽 車 用 種 類 鍛 件 年 用 量 將 達 150 萬 噸 。 ─ ─ 由 于 建筑 業(yè) 的 興 旺 和 國 家 大 力 發(fā) 展 水 、 油 、 氣 的 管 道 輸 送 ， 鑄 鐵 管 的 產(chǎn) 量會 以 較 快 的 速 度 增 長 ， ─ ─ 鐵 道 機 車 、 發(fā) 電 設(shè) 備 、 冶 金 礦 山 和 各 種專 業(yè) 機 械 等 由 于 國 家 投 資 向 基 礎(chǔ) 設(shè) 施 傾 斜 而 有 較 大 的 增 長 ， 預(yù) 計 到2022 年 時 的 產(chǎn) 量 比 目 前 產(chǎn) 量 增 長 30%以 上 ， 鍛 件 產(chǎn) 量 也 會 有 所 增 加 。 ─ ─ 農(nóng) 機 、 內(nèi) 燃 機 鍛 件 的 產(chǎn) 量 仍 會 有 穩(wěn) 定 的 增 長 ， 到 2022 年 預(yù) 計產(chǎn) 量 會 超 過 200 萬 噸 。 ─ ─ 機 床 、 閥 門 、 液 壓 鍛 件 產(chǎn) 量 也 會 有 一 定16 / 56的 增 長 ， 由 于 樹 脂 砂 的 應(yīng) 用 ， 該 類 鍛 件 出 口 量 會 有 所 增 加 。 機 床 鍛件 占 全 部 鍛 件 重 量 的 比 例 可 能 仍 在 7%左 右 。 從 重 點 主 機 產(chǎn) 品 發(fā) 展 對 各 類 鍛 造 合 金 需 求 分 析 ： 鑄 鐵 件 產(chǎn) 量 繼續(xù) 增 長 ， 但 在 鍛 件 總 產(chǎn) 量 中 所 占 的 比 例 仍 維 持 在 80%~82%左 右 ， 其內(nèi) 部 的 構(gòu) 成 比 例 將 產(chǎn) 生 較 大 的 變 化 。 ─ ─ 球 墨 鑄 鐵 件 由 于 汽 車 產(chǎn) 量的 急 劇 增 加 和 近 10 套 離 心 球 隊 墨 鑄 鐵 管 生 產(chǎn) 線 的 陸 續(xù) 投 產(chǎn) ， 以 及 它進 一 步 代 替 部 分 鑄 鋼 件 和 可 鍛 鑄 鐵 件 而 有 較 大 幅 度 的 增 長 ， 預(yù) 計 到2022 年 ， 我 國 球 隊 墨 鑄 鐵 件 所 占 的 比 例 將 超 過 15%， 年 產(chǎn) 量 達 200萬 噸 。 ─ ─ 可 鍛 鑄 鐵 件 雖 在 管 接 頭 、 緊 固 件 和 線 路 金 具 等 產(chǎn) 品 上 仍有 一 定 的 市 場 ， 但 由 于 它 在 汽 車 行 業(yè) 用 量 的 急 劇 減 少 而 下 降 幅 度 較大 。 預(yù) 計 到 2022 年 ， 其 比 例 將 下 降 至 2%~3%， 年 產(chǎn) 量 為 30~40 萬噸 。 ─ ─ 預(yù) 計 到 2022 年 ， 年 產(chǎn) 量 900 萬 噸 ， 它 占 全 部 鍛 件 重 量 的比 例 會 稍 有 下 降 ， 在 65%左 右 。 由 于 未 來 5~10 年 內(nèi) 我 國 小 轎 車 、摩 托 車 和 休 閑 辦 公 室 用 品 的 產(chǎn) 量 迅 速 增 加 ， 我 國 鋁 合 金 鍛 件 和 鋁 、鋅 合 金 壓 鍛 件 的 產(chǎn) 量 會 大 幅 度 增 加 。 預(yù) 計 到 2022 年 ， 鋁 合 金 鍛 件 產(chǎn)量 有 可 能 達 到 80 萬 噸 左 右 ， 占 鍛 件 總 產(chǎn) 量 的 6%， 由 于 受 到 有 色 產(chǎn)量 的 限 制 ， 增 長 速 度 也 將 受 到 制 約 。 ─ ─ 銅 合 金 鍛 件 產(chǎn) 量 變 化 不 大 ，所 占 比 例 會 有 所 下 降 。 鑄 鋼 件 年 產(chǎn) 量 將 下 降 ， 約 在 120 萬 噸 左 右 ，它 在 全 部 鍛 件 中 所 占 比 例 會 略 有 下 降 ， 但 其 中 合 金 鑄 鋼 件 的 需 求 將進 一 步 增 加 ， 使 它 占 全 部 鑄 鋼 件 的 比 例 上 升 到 25%~30%。 預(yù) 計 到2022 年 ， 采 用 適 合 我 國 國 情 的 世 界 上 先 進 的 鍛 造 技 術(shù) 和 裝 備 ， 形 成比 較 完 整 的 我 國 鍛 造 原 輔 材 料 供 應(yīng) 體 系 和 能 自 主 開 發(fā) 的 鍛 造 機 械 和17 / 56工 藝 裝 備 體 系 。 鍛 件 在 數(shù) 量 上 和 質(zhì) 量 上 能 完 全 滿 足 機 械 工 業(yè) 的 需 求 ，并 有 部 分 中 、 高 檔 鍛 件 出 口 。 調(diào) 整 鍛 造 廠 家 到 5000 家 鍛 造 企 業(yè) ， 并使 其 中 60%（ 約 3000 家 ） 成 為 重 點 鍛 造 企 業(yè) ， 其 中 30%（ 約 900家 ） 為 骨 干 企 業(yè) ， 其 生 產(chǎn) 技 術(shù) 水 平 、 鍛 件 產(chǎn) 品 性 能 和 環(huán) 保 質(zhì) 量 等 均達 到 當 時 國 際 水 平 ， 70%（ 約 2022 家 ） 達 到 工 業(yè) 發(fā) 達 國 家 20 世 紀90 年 代 末 水 平 。本 項 目 擬 采 用 萊 鋼 的 成 品 坯 進 行 加 工 制 造 ， 公 司 目 前 已 與 山 西太 原 、 陜 西 西 安 、 重 慶 二 重 以 及 國 外 的 韓 國 、 日 本 等 船 舶 公 司 達 成初 步 意 向 ， 銷 售 市 場 不 成 問 題 。第二節(jié) 價格分析根據(jù)目前國內(nèi)合金鋼鍛件的市場狀況和山東昊鑫源進出口有限公司的技術(shù)力量特點，目前鍛件市場價格為 7500 元/噸左右。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，市場供不應(yīng)求的局面短期內(nèi)難以解決,產(chǎn)品售價比較理想。18 / 56第四章 建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案第一節(jié) 建設(shè)規(guī)模根據(jù)目前市場并結(jié)合項目承辦單位的實際情況，項目按照新上年產(chǎn) 10000 噸鍛件進行設(shè)計和建設(shè)。本項目建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)鍛件 10000 噸。根據(jù)擬定生產(chǎn)規(guī)模并考慮企業(yè)發(fā)展的需要，該項目總占地 畝（占地 18560 平方米） ，主要建設(shè)內(nèi)容包括：生產(chǎn)車間（包括壓制車間、整理車間、鍛壓車間、機加工車間） 、倉庫、辦公用房、職工食堂及其配套設(shè)施。總建筑面積9705 平方米，其中生產(chǎn)車間 5525 平方米，辦公樓為 1680 平方米，食堂及傳達室等輔助配套設(shè)施 1000 平方米，成品及原材料倉庫 1500 平方米。露天貨場 3750 平方米。主要設(shè)備 13 臺（套） 。第二節(jié) 產(chǎn)品方案通過市場調(diào)查和產(chǎn)品的實際情況分析，項目擬生產(chǎn)的產(chǎn)品為各種船舶鍛件、煉鋼用鋼輥、抽油桿、大型設(shè)備的軸以及碳鋼、鉬鋼、軸承鋼等鍛件 10000 噸。19 / 56第五章 建設(shè)地點與建設(shè)條件第一節(jié) 建設(shè)地點根據(jù)項目具有大量重型車輛出入的特點，項目選址在萊蕪市鋼城區(qū)韓國工業(yè)園區(qū)內(nèi)。西為義和鍛造廠，北為泰達車庫。整個規(guī)劃用地為一長方形地塊，東西寬為 128 米，南北長約 145 米，總用地 畝。建設(shè)地點具有如下特點：場地目前為工業(yè)用地，場址內(nèi)沒有大的地形起伏，有利于節(jié)約一次性投資。場地位于規(guī)劃的建設(shè)用地南側(cè)，工業(yè)園區(qū)內(nèi)水電等供應(yīng)便利，且有保障，交通基礎(chǔ)設(shè)施條件良好。周圍無工業(yè)污染，風(fēng)景優(yōu)美，空氣新鮮，交通十分方便，是人們從事個體私營經(jīng)濟的理想場所。周圍商業(yè)及人文環(huán)境日趨得到改善。第二節(jié) 建設(shè)條件一、氣象條件氣溫萊蕪市地處東經(jīng)北緯 36186。02—36186。33，東經(jīng) 117186。19—117186。58之間，屬于溫帶大陸性季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明：春季干旱多風(fēng)，夏季高溫多20 / 56雨，秋季天高氣爽，冬季寒冷少雪。平均氣溫 —℃。七月份最高，平均 —℃，最高氣溫 ℃；一月份最低，℃，℃。年積溫 4922℃，年均無霜期 202 天。降水一年中，一月份降水量為最小，平均 — 毫米，七月份降水量最大，一般在 毫米以上，約占全年降水量的 30%以上，冬季雨雪稀少，季降水量均在 毫米以下，降雪日數(shù)平均 天；平均初雪日為 12 月 3 日—10 日，終雪日為 2 月 26 日—3 月 18 日。夏季降水最多，季降水量平均 毫米，占全年降水量的 64%以上。季風(fēng)由 于 受 泰 山 、 徂 徠 山 地 形 影 響 ， 萊 蕪 市 風(fēng) 向 多 是 東 北 風(fēng) 。 風(fēng) 速 9 月 份 最 小 ， 平 均 2 米 /秒 以 下 ； 4 月 份 最 大 ， 平 均 米 /秒 。一 年 中 ， 冬 季 以 北 到 東 北 風(fēng) 為 主 ， 其 它 季 風(fēng) 以 南 到 東 南 風(fēng) 為 主 。 每年 有 8 級 以 上 大 風(fēng) 日 數(shù) 為 天 。 8 級 以 上 大 風(fēng) 日 平 均 每 年 為 天 ， 多 達 180 天 。 大 風(fēng) 最 多 月 份 為 3—5 月 份 ， 平 均 每 月 可 有 兩 次 大風(fēng) ， 最 少 為 8—9 月 份 。地溫與凍土區(qū)內(nèi)年均地溫為 —16℃。地面溫度的變化趨勢是：春季地溫開始逐漸升高，夏季最高，平均地溫在 27℃以上；然后地溫開始逐漸下降，冬季最低，平均地溫在 0℃以下?！嬉韵?，四月份均在 ℃以下，七月份平均達到 ℃，十月份平均降至℃以下。21 / 56二、地形、地貌條件萊蕪市地處魯中山區(qū)，地勢南緩北陡，北、東、南三面環(huán)山，中部是平緩起伏的平原，西部開闊，平原中部有長埠嶺延伸入泰安。境內(nèi)最低海拔高度 米，最高 994 米。全市山地面積占 %，丘陵占 %，平原占 。整個地勢由東向南傾斜，北、東、南三面又向盆地中部傾斜。場區(qū)所在地位于萊蕪市東南部，地處山地丘陵地帶。三、配套條件給排水萊蕪水資源充足,供水設(shè)備完善,年可利用量 億立方米,其中：地表 水 億 立 方 米 , 地 下 水 億 立 方 米 。 項 目 區(qū) 位 于 萊 蕪 市 鋼城 區(qū) 自 來 水 供 水 服 務(wù) 范 圍 內(nèi) ， 城 市 自 來 水 管 網(wǎng) 已 敷 設(shè) 至 此 ， 本 項 目用 水 由 園 區(qū) 自 來 水 管 網(wǎng) 供 水 ， 能 夠 滿 足 項 目 需 要 。 本 項 目 產(chǎn) 生 的 污水 主 要 是 生 活 污 水 排 放 ， 可 與 園 區(qū) 污 水 管 道 連 接 ， 經(jīng) 處 理 達 標 后 排放 ， 輸 至 城 市 污 水 處 理 廠 集 中 處 理 。供電萊蕪用電由山東電網(wǎng)計劃供應(yīng)，過境 11 萬伏以上高壓線路達 20多條，發(fā)電裝機容量 萬千瓦，電力供應(yīng)充足。萊 蕪 電 網(wǎng) 遍 布 全 市城 鄉(xiāng) ,供 電 能 力 自 給 有 余 。 項目用電從東泉路地下電纜接入，沿該區(qū)路段已預(yù)留出線，只需增加變電設(shè)施即可。通訊萊 蕪 市 的 通 訊 設(shè) 備 建 設(shè) 不 斷 發(fā) 展 ,市 內(nèi) 已 開 通 程 控 電 話 22022 門 ，22 / 56農(nóng) 村 開 通 程 控 交 換 機 24000 門 ， 建 成 開 通 了 移 動 通 訊 網(wǎng) 和 數(shù) 字 漢 字兼 容 的 無 線 尋 呼 并 與 全 國 聯(lián) 網(wǎng) 。 數(shù) 據(jù) 通 訊 ， 可 視 電 話 會 議 ， 網(wǎng) 管 監(jiān)控 ， 號 線 微 機 管 理 等 也 已 建 成 并 投 入 使 用 。 通 訊 網(wǎng) 已 敷 設(shè) 至 此 ， 電信 部 門 可 保 證 項 目 的 通 訊 需 要 。 交通萊蕪鐵路交通方便,公路運輸四通八達。辛泰鐵路(辛店 泰安)橫貫東西, 東聯(lián)膠濟線,西接津浦線。磁萊鐵路( 磁窯 萊蕪)由南插入,在萊蕪東站與辛泰鐵路接軌。公路有 205 國道（山海關(guān)廣州）,泰薛( 泰安薛家島), 棗徐 (棗園徐州 ),仲臨(仲宮臨朐),明萊( 明水 萊蕪),泰明( 泰安明水), 韓萊 (韓王 萊蕪),萊萊 (泰安萊蕪)八條公路干線穿過全境,與市內(nèi) 30個鄉(xiāng)鎮(zhèn)( 辦事處 )公路聯(lián)結(jié)成網(wǎng)。項目區(qū)臨東泉路，西鄰磁萊鐵路出入交通十分便捷。四、地震烈度根據(jù)《中國地震烈度區(qū)劃圖》及《中國地震烈度區(qū)劃圖（說明書）》 ，按照 50 年超越概率 10%的設(shè)防要求，該場址區(qū)的地震基本烈度為7 度，地震動峰值加速度為 。五、工程地質(zhì)萊蕪市地質(zhì)構(gòu)造為緊密線型倒轉(zhuǎn)復(fù)式褶皺，變質(zhì)巖系片理走向多為西北，構(gòu)造形跡以斷裂為主，褶皺為平緩的短軸背向斜。項目位于地塹式斷裂構(gòu)造下降地塊的石炭二疊紀地層上。附近有王家莊斷層，斷層帶內(nèi)有火成巖侵入。由于南北兩條較大斷層的影響，場區(qū)內(nèi)巖層產(chǎn)狀變化較大，小的斷層較多，火成巖體穿插頻繁，節(jié)理23 / 56裂隙發(fā)育。場區(qū)地基自上而下為第四紀洪積層亞粘土、白堊紀閃長玢巖、石炭二迭紀頁巖、砂巖及粘土巖等。第三節(jié) 原材料供應(yīng)根據(jù)本期工程設(shè)計生產(chǎn)規(guī)模，正常生產(chǎn)所需的主要原材料及輔助材料為普通鋼和特種鋼；所需燃料及動力主要為電、水和煤。我國鋼鐵產(chǎn)量已突破一億噸，我國在成為鋼鐵大國的基礎(chǔ)上，我國的用鋼政策已從限制用鋼改變到積極推動和發(fā)展用鋼的政策。由于國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量的相對過剩，使得鋼鐵行業(yè)致力于技術(shù)改造，從而生產(chǎn)出一系列的優(yōu)質(zhì)鋼材。鋼結(jié)構(gòu)所用的大型型鋼所用原材料基本為熱卷板，按年產(chǎn)能力 1萬噸計算，年需要鋼錠及合金鋼 萬噸，國內(nèi)鋼錠的主要生產(chǎn)廠家有本鋼、邯鋼、萊鋼、唐鋼、天鋼、萊鋼等十多家企業(yè)，山東昊鑫源進出口有限公司與這些企業(yè)有著良好的業(yè)務(wù)合作關(guān)系，原材料供應(yīng)渠道暢通。萊蕪市電力、水資源等供應(yīng)充足，項目內(nèi)各類管道已經(jīng)敷設(shè)完成，本項目燃料及動力消耗可滿足需求。24 / 56第六章 工程技術(shù)方案第一節(jié) 生產(chǎn)技術(shù)方案的選擇一、選擇依據(jù)生產(chǎn)工藝以年產(chǎn) 1 萬噸鍛件為主要設(shè)計依據(jù)，同時兼顧今后市場發(fā)展的趨勢，并以此作為工藝設(shè)備及物料的平衡計算。廠方提供的有關(guān)技術(shù)資料。二、工藝技術(shù)方案的選