【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 每月10日公布上月考評(píng)結(jié)果，公布5天，從下月1 日起執(zhí)行，公示期間，送貨小組對(duì)考評(píng)結(jié)果有異議的，可以向總經(jīng)理直接反映。12．送貨小組設(shè)立進(jìn)步獎(jiǎng)，當(dāng)月的績(jī)效考評(píng)積分的排名比上月有上升的，排名每上升5位的，獎(jiǎng)勵(lì)送貨小組100元，由小組長(zhǎng)分配，不足5位不計(jì)。13．每月績(jī)效考評(píng)積分計(jì)入年度總積分，作為年度評(píng)先進(jìn)及獎(jiǎng)金的評(píng)定依據(jù)之一。四、 司機(jī)責(zé)任12．1．違章駕駛、違章停車等引起的罰款、扣證等處理費(fèi)用。12．2．無(wú)證駕駛或?yàn)⒑篑{駛發(fā)生交通事故引起的直接和間接經(jīng)濟(jì)損失12．3．不按公司規(guī)定的運(yùn)行線路行車,途中發(fā)生交通事故引起的經(jīng)濟(jì)損失12．4．與他人打架、斗毆受到傷害或傷害到他人，損壞他人、集體、或者國(guó)家財(cái)產(chǎn)引起的經(jīng)濟(jì)損失12．5．出現(xiàn)假票，按票面金額20倍罰款12．6．由于司機(jī)操作不當(dāng),導(dǎo)致的爆胎,傳動(dòng)軸斷裂等引起的經(jīng)濟(jì)損失12．7．車上證件或車上及運(yùn)送的物品丟失的,由送貨小組全額承擔(dān)12．8．進(jìn)入客戶所在地,由于未遵守客戶的規(guī)定而引起的所有費(fèi)用13．駕駛員要遵守交通法規(guī)及駕駛員安全操作規(guī)格,如發(fā)生交通事故,駕駛員除績(jī)效考核扣分外,: 損失金額在1000元以下的,駕駛員應(yīng)賠償50%,損失金額在1000以上的,駕駛員應(yīng)賠償20%。 損失金額在1000元以下的,駕駛員應(yīng)賠償40%,損失金額在1000以上的,駕駛員應(yīng)賠償15%。 損失金額在1000元以下的,駕駛員應(yīng)賠償30%,損失金額在1000以上的,駕駛員應(yīng)賠償10%。 損失金額在1000元以下的,駕駛員應(yīng)賠償20%,損失金額在1000以上的,駕駛員應(yīng)賠償5%。,即每輛車保險(xiǎn)費(fèi)無(wú)賠款優(yōu)待金的90%獎(jiǎng)勵(lì)給駕駛員,10%部分獎(jiǎng)勵(lì)給車隊(duì)長(zhǎng).五、 司機(jī)離職1． 連續(xù)曠工3天或3天以上的按自動(dòng)離職處理2． 司機(jī)本人提出辭職申請(qǐng)，應(yīng)提前一個(gè)月遞交書(shū)面申請(qǐng)書(shū)，經(jīng)部門主管及總經(jīng)理批準(zhǔn)后，按公司有關(guān)規(guī)定辦理交接手續(xù)，財(cái)務(wù)部方可給予離職結(jié)算，如果提前一個(gè)月遞交書(shū)面申請(qǐng)或雖遞交書(shū)面申請(qǐng)但未獲得部門主管及總經(jīng)理批準(zhǔn)而擅自離開(kāi)工作崗位的，按自動(dòng)離職處理。3． 自動(dòng)離職，不退還壓金4． 司機(jī)有下列行為之一的，公司立即停止其工作，辦理相關(guān)手續(xù)后，予以辭退,公司形象的事情,逃離現(xiàn)場(chǎng),或逃避責(zé)任,私自處理的、維修費(fèi)、停車費(fèi)等費(fèi)用，被發(fā)現(xiàn)兩次或兩次以上的、調(diào)度，屢教不改的、或多次發(fā)生激烈沖突的六、 日常工作責(zé)任外業(yè)務(wù)1． 送貨小組成員必須服從倉(cāng)儲(chǔ)科工作調(diào)派，不準(zhǔn)以任何借口推諉扯皮，每發(fā)生一次除日?？己丝鄯滞?，扣除該小組50元，重復(fù)再犯者，加倍處罰2． 組員必須服從小組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)，努力配合好小組的工作，且有權(quán)利申請(qǐng)更換小組成員3． 送貨小組在送貨期間，一定要具備良好的服務(wù)態(tài)度，能與客戶進(jìn)行相應(yīng)的溝通，使我們的服務(wù)成為客戶真正的需要。嚴(yán)禁與客戶發(fā)生爭(zhēng)吵，違者除扣考核積分外，第一次罰款500元，第二次辭退。4． 嚴(yán)禁駕駛員及裝卸工盜賣客戶所儲(chǔ)物品，包括廢紙箱、紙板，發(fā)現(xiàn)一次扣除工資資金外，直接予以辭退，重者遞交司法機(jī)關(guān)處理。七、 附則1． 本考核方案解釋權(quán)屬總經(jīng)理辦公室。2． 本方案自2005年4月1日起實(shí)行。 寧波天平物流有限公司二OO五年三月一十八附二運(yùn)輸隊(duì)以運(yùn)量計(jì)件績(jī)效方案及獎(jiǎng)罰考核條例 為加強(qiáng)物流公司送貨車輛管理和監(jiān)督，充分發(fā)揮公司車輛的運(yùn)行效率、節(jié)約費(fèi)用、確保紙箱、紙板的準(zhǔn)時(shí)交貨率，滿足客戶要求，強(qiáng)化送貨人員的質(zhì)量意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，特制定本考核條例。具體實(shí)施細(xì)則如下：1．人員定編按公司現(xiàn)有送貨車輛規(guī)定，每部車配駕駛員一名，送貨員兩名，組成送貨小組，駕駛員為小組長(zhǎng)，送貨員為成員。2．公司按以下送出每萬(wàn)平方米紙板紙箱提取駕駛員和裝卸工的全員績(jī)效工資。三噸廂式車按140元/萬(wàn)m2計(jì)算；大躍進(jìn)按165元/萬(wàn)m2計(jì)算；江淮車（2T）按180元/萬(wàn)m2計(jì)算；小躍進(jìn)（）按190元/萬(wàn)m2計(jì)算；五噸貨車按145元/萬(wàn)m2計(jì)算。績(jī)效工資分車核算，比例按人數(shù)除底薪、工齡、滿勤外平均分配。退貨按每萬(wàn)平方米70元計(jì)算工資。3．，作為安全及職務(wù)補(bǔ)貼。寧波以外地區(qū)送貨，裝卸工按每趟10元給予補(bǔ)貼。單、雙、：1：。1． 車輛出運(yùn)統(tǒng)一由倉(cāng)儲(chǔ)科調(diào)度，落實(shí)運(yùn)輸任務(wù)。2． 因超載扣分，公司給予補(bǔ)貼30元/分。3． 有關(guān)規(guī)定：（1） 駕駛員、裝卸工必須服從倉(cāng)儲(chǔ)科工作調(diào)派，不準(zhǔn)以任何借口推諉扯皮。（2） 駕駛員嚴(yán)禁酒后開(kāi)車，嚴(yán)禁裝私貨或途中攬客載貨。（3） 不準(zhǔn)出私車，車輛嚴(yán)禁停放在外面，必須按時(shí)歸廠。（4） 遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，保持車容車況良好。8．駕駛員要遵守交通法規(guī)和駕駛員安全操作規(guī)程，如發(fā)生交通事故，駕駛員按其責(zé)任大小承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償。（1） 駕駛員在交通事故中負(fù)全責(zé)的損失金額在1000元以下的，駕駛員應(yīng)賠償50%，損失金額在1000元以上的，駕駛員應(yīng)賠償20%，加200元安全獎(jiǎng)。（2） 駕駛員在交通事故中負(fù)主責(zé)的損失金額在1000元以下的，駕駛員應(yīng)賠償40%，損失金額在1000元以上的，駕駛員應(yīng)賠償15%，加200元安全獎(jiǎng)。（3） 駕駛員在交通事故中負(fù)同責(zé)的損失金額在1000元以下的，駕駛員應(yīng)賠償30%，損失金額在1000元以上的，駕駛員應(yīng)賠償10%，加200元安全獎(jiǎng)。（4） 駕駛員在交通事故中負(fù)次責(zé)的損失金額在1000元以下的，駕駛員應(yīng)賠償20%，損失金額在1000元以上的，駕駛員應(yīng)賠償5%，加200元安全獎(jiǎng)。以上損失金額均為保險(xiǎn)公司賠償?shù)挠囝~部分。9．有下列情形之一者，駕駛員負(fù)責(zé)賠償金額全部：（1） 發(fā)生交通事故私自進(jìn)行處理的；（2） 酒后駕駛造成交通事故的；（3） 發(fā)生交通事故后，破壞現(xiàn)場(chǎng)或逃離現(xiàn)場(chǎng)的。10．日常工作責(zé)任處理（1） 裝卸工必須服從駕駛員的領(lǐng)導(dǎo)，努力配合好駕駛員的日常工作，若有違反駕駛員有權(quán)申請(qǐng)更換裝卸工。（2） 駕駛員、裝卸工在倉(cāng)儲(chǔ)科有關(guān)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作，落實(shí)運(yùn)輸任務(wù)，聽(tīng)取倉(cāng)儲(chǔ)科調(diào)派，應(yīng)隨叫隨到，如有意刁難或以任何借口推托，每發(fā)生一次扣款50元。重復(fù)再犯者，加倍處罰。（3） 駕駛員裝卸工在送貨期間，代表公司形象，應(yīng)講文明，講禮貌，嚴(yán)禁與客戶發(fā)生爭(zhēng)吵，違者第一次罰款500元，第二次開(kāi)除。（4） 嚴(yán)禁駕駛員裝卸工盜賣公司廢紙板，發(fā)現(xiàn)一次除扣罰全部工資獎(jiǎng)金外，直接開(kāi)除出廠，重者送司法機(jī)關(guān)處理。11．平時(shí)請(qǐng)假按30天計(jì)算日均工資予以扣減。12. 設(shè)駕駛員年度安全獎(jiǎng)：即每輛車保險(xiǎn)費(fèi)無(wú)賠款優(yōu)待金的90%獎(jiǎng)勵(lì)給駕駛員，10%部分獎(jiǎng)勵(lì)給車隊(duì)長(zhǎng)。13．工薪計(jì)算。（1） 駕駛員工資總額=基本工資+滿勤+工齡補(bǔ)貼+公里補(bǔ)貼+績(jī)效工資 裝卸工工資總額=基本工資+滿勤+工齡補(bǔ)貼+績(jī)效工資其中績(jī)效工資包括（基本工資+滿勤+工齡+績(jī)效）基本工資、滿勤獎(jiǎng)、工齡補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)《員工薪資制度》，績(jī)效工資部分由倉(cāng)儲(chǔ)科長(zhǎng)根據(jù)考核結(jié)果給予合理分配，原則上根據(jù)車輛配備人員平均分配。（2） 表現(xiàn)突出的駕駛員，倉(cāng)儲(chǔ)科長(zhǎng)可根據(jù)日?？己私Y(jié)果，申請(qǐng)公司系數(shù)補(bǔ)貼（3） 以上兩項(xiàng)工資倉(cāng)儲(chǔ)科長(zhǎng)分配好后，交綜合科匯總，交財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人核對(duì)，由總經(jīng)理審核，遞交董事長(zhǎng)審批。（4） 以上所有工資從績(jī)效和公里補(bǔ)貼中產(chǎn)生，除節(jié)假日公司給予加班工資外， 不增加任何補(bǔ)貼。13．此考核條例從2005年1月1日正式實(shí)施。寧波天平物流有限公司 二OO五年一月一日 附三天平物流管理人員(職員)核定績(jī)效方案及獎(jiǎng)罰考核條例為體現(xiàn)員工的工資分配制度進(jìn)一步做到合理化、規(guī)范化，以更好地激勵(lì)各部門職員的積極性，同時(shí)加大各部門的考核力度，真正做到獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)、鞭策后進(jìn)，特制定本工資方案及獎(jiǎng)罰考核條例：一、 根據(jù)公司總體工資方案，物流公司管理人員工資分配比例如下：其它各科室的績(jī)效工資：總經(jīng)理一人、倉(cāng)儲(chǔ)科一人、綜合科一人、運(yùn)輸隊(duì)長(zhǎng)一人、倉(cāng)儲(chǔ)組長(zhǎng)一人、計(jì)發(fā)員一人、核算一人、發(fā)貨員四人、進(jìn)倉(cāng)員六人、合計(jì)十七人。以上分配系數(shù)為績(jī)效和質(zhì)量考核工資部分，具體分配按公司績(jī)效考核的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。二、 以上工資分配系數(shù)按460萬(wàn)/m2核算，%的工資比例，績(jī)效工資包含各部門各級(jí)負(fù)責(zé)人的績(jī)效系數(shù)，請(qǐng)各部門合理分配。三、 各部門根據(jù)績(jī)效工資分配比例，制定出本部門的績(jī)效工資分配考核方案。四、 員工的工資核算嚴(yán)格按《員工薪資制度》有關(guān)條款執(zhí)行，不得私自更改。五、 統(tǒng)一核算工薪表：各部門必須嚴(yán)格按規(guī)定考核本部門管理人員的績(jī)效,并上報(bào)綜合科制定、遞交總經(jīng)理審批。六、 公司對(duì)各部門的工資分配有審核和疑義裁決權(quán)。七、 實(shí)行以產(chǎn)量核定績(jī)效工資方案及考核條例后，%發(fā)放工資總額，在淡、旺季節(jié)不追加和抽調(diào)各部門工資分配金額，請(qǐng)各部門切實(shí)做好工資發(fā)放比例和本部門員工的宣傳、教育工作。八、各部門人員編制按公司實(shí)際編制人員確定，若部門人員缺編達(dá)一個(gè)月以上，公司設(shè)定的績(jī)效工資抽回，各部門不得有疑議。九、此條例從二○○五年元月一日開(kāi)實(shí)行。 寧波天平物流有限公司 二○○四年十二月二十八日二○○五年綜合科工作考核實(shí)施細(xì)則為圍繞企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，及時(shí)調(diào)整公司人事政策，加強(qiáng)行政管理工作，進(jìn)一步加大公司日常管理執(zhí)行力度，特制定本考核獎(jiǎng)罰制度。一、 人事管理1. 為推動(dòng)公司各部門績(jī)效考核制度建立在公正、公平的基礎(chǔ)上得以有效實(shí)施，提出必要的獎(jiǎng)懲激勵(lì)措施。2. 設(shè)定績(jī)效目標(biāo)，進(jìn)行績(jī)效指導(dǎo)和監(jiān)督。3. 開(kāi)發(fā)人力資源評(píng)估系統(tǒng)，為評(píng)估提供培訓(xùn)和監(jiān)督。4. 每月召集定期的績(jī)效評(píng)審會(huì)議，為目標(biāo)管理設(shè)定目標(biāo)。5. 負(fù)責(zé)公司員工的任免、考核、選拔和招聘。6. 負(fù)責(zé)建立本公司內(nèi)部員工與干部的管理體系，并對(duì)考核結(jié)果進(jìn)行備案。7. 組織實(shí)施公司統(tǒng)一要求的員工考核，并建立各崗位人力資源檔案。8. 通過(guò)對(duì)員工全面的綜合評(píng)估，判斷員工是否稱職，并以此作為企業(yè)人力資源管理的基本依據(jù)，切實(shí)保證員工的報(bào)酬、晉升、調(diào)動(dòng)、職業(yè)技能、激勵(lì)、辭退等工作的科學(xué)性。9. 檢查企業(yè)管理各項(xiàng)政策。如人員配置、員工培訓(xùn)等方面是否合理，提供給其它職能部門，供制定決策時(shí)作為參考依據(jù)。10. 改善員工的工作表現(xiàn)，以達(dá)到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，并提高員工的滿意程度和未來(lái)的成就感，達(dá)到培養(yǎng)、開(kāi)發(fā)和利用組織成員能力的目的。11. 通過(guò)規(guī)劃好的人事政策，幫助員工針對(duì)工作目標(biāo)持續(xù)改善，創(chuàng)造企業(yè)與員工的雙贏。二、 行政管理1. 加強(qiáng)行政管理，不斷提高公司行政管理能力，確保公司行政管理工作的有效實(shí)施。2. 提升公司企業(yè)文化，不斷地注入新的活力和內(nèi)容，全面建設(shè)好公司的企業(yè)形象，推動(dòng)公司理念和企業(yè)文化的有效結(jié)合。3. 加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，有效解決團(tuán)隊(duì)中存在的不協(xié)調(diào)因素，提升員工的責(zé)任心和對(duì)公司的關(guān)注度，制定一套合理的規(guī)章制度。4. 以市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)為核心，不斷創(chuàng)新客戶服務(wù)意識(shí)，加大公司技術(shù)創(chuàng)新、體制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新建設(shè)，做到超顧客期望。5. 以結(jié)果為導(dǎo)向，對(duì)各部門的目標(biāo)達(dá)成情況進(jìn)行有效督促和落實(shí)，進(jìn)而使公司每個(gè)人能及時(shí)了解團(tuán)隊(duì)狀況和方向，以量化的手法，務(wù)實(shí)地制訂好能實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。6. 建立開(kāi)放的環(huán)境，提高員工的參政意識(shí)，鼓勵(lì)員工多提合理化建議，從而實(shí)現(xiàn)依靠廣大員工的管理思想和管理實(shí)踐增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的凝聚力，擴(kuò)大公司對(duì)外影響，強(qiáng)化企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。7. 提高公司福利待遇、后勤服務(wù)工作質(zhì)量，解除員工后顧之憂。讓員工有一種“以廠為家”，“以廠為榮”的歸屬感。8. 加強(qiáng)公司文書(shū)、檔案管理，使之符合ISO9000標(biāo)準(zhǔn)要求。9. 加強(qiáng)與外界的聯(lián)系，處理好外部事務(wù)。10. 控制好辦公費(fèi)用的開(kāi)支，建立相應(yīng)的考核機(jī)制。11. 嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)管理制度，加大執(zhí)行力。三、 “6S”管理1. 嚴(yán)格按照公司“6S”活動(dòng)推行方案展開(kāi)工作，確?！?S”工作的執(zhí)行力度。2. 負(fù)責(zé)認(rèn)真執(zhí)行和配合公司“6S”領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)和決定。3. 負(fù)責(zé)籌劃、推動(dòng)和開(kāi)展“6S”相關(guān)活動(dòng)。4. 負(fù)責(zé)對(duì)公司的安全隱患進(jìn)行檢查，并及時(shí)報(bào)備安全監(jiān)督員，以進(jìn)一步整改和處理。5. 制定“6S”相關(guān)的獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)各區(qū)域負(fù)責(zé)人進(jìn)行有效的督促和考核。6. 注重人的“6S”工作，使之能從根本上做好各方面的“6S”日常管理。7. 每天針對(duì)各部門“6S”存在的問(wèn)題提供相關(guān)的整改資料，使“6S”工作能做到“日事日畢、日清日高”從而使各部門能增加了解，加強(qiáng)合作，使“6S”工作得以順利推行。8. 以身作則、全員參與、徹底推行，打造一個(gè)懂禮貌、有修養(yǎng)、積極向上的企業(yè)形象。四、 考核方面1. 有無(wú)建立人力資源評(píng)估系統(tǒng)和為評(píng)估者提供培訓(xùn)和監(jiān)督。2. 有無(wú)召集定期的績(jī)效評(píng)審會(huì)議，建立公司內(nèi)部干部管理體系和人才檔案。3. 對(duì)公司的人力資源儲(chǔ)備不力，配置不合理，造成公司各部門決策失誤。4. 對(duì)各部門績(jī)效考核監(jiān)督不力，造成弄虛作假，使公司蒙受損失。5. 對(duì)公司員工全面的綜合評(píng)估不到位，造成人力資源浪費(fèi)和不足，從而使員工的報(bào)酬、晉升、調(diào)動(dòng)、職業(yè)技能激勵(lì)、辭退等工作的不科學(xué)。6. 對(duì)公司行政管理工作、管理能力、管理制度的有效實(shí)施不力。7. 提升企業(yè)的文化，不能注入新的活力和內(nèi)容，全面建設(shè)好公司的企業(yè)形象，推動(dòng)公司理念和企業(yè)文化的有效結(jié)合不力。8. 對(duì)公司團(tuán)隊(duì)建設(shè)中存在的不協(xié)調(diào)因素和提升員工的責(zé)任心和對(duì)公司的關(guān)注度不能制定出合理制度。9. 對(duì)宣傳公司制度不到位，造成員工不理解有抱怨。10. 對(duì)“6S”工作檢查，監(jiān)督不力，造成工廠不干凈、無(wú)規(guī)律，不能目視管理，且無(wú)改善措施。11. 對(duì)遲到早退人員沒(méi)及