【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，并及時(shí)采取對(duì)策，保證人員安全撤離有重要作用。透水有以下幾種預(yù)兆：巷道壁或煤壁掛紅、酸度大，水味發(fā)澀和有臭雞蛋味。這是老空水的特點(diǎn)；巷道壁或煤壁掛汗。這是由于壓力水滲過微細(xì)裂隙后，凝聚在巖層或煤層表面；煤層有水?dāng)D出，并產(chǎn)生“嘶嘶”聲。有時(shí)尚能聽到空洞泄水聲，這是透水危險(xiǎn)征兆；工作面周圍空氣變冷，出現(xiàn)霧氣；頂板淋水加大，頂板來壓、底板鼓起并有滲水；煤發(fā)潮發(fā)暗。干燥、光亮的煤由于水的滲入，就變的潮濕、暗淡。挖去表層，里面還是這樣，說明附近有積水；工作面有害氣體增加。這是積水區(qū)常散發(fā)的氣體—甲烷、二氧化碳和硫化氫；出現(xiàn)壓力水流。表明離水源較近，若水渾濁，說明水源很近，出水清則稍遠(yuǎn)。（二）預(yù)防措施必須堅(jiān)持“預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、有疑必探、先探后掘、先治后采”的防治水原則，對(duì)斷層、老空區(qū)等可能的導(dǎo)水、積水地點(diǎn)要加強(qiáng)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)和探放水工作；加強(qiáng)掘進(jìn)工作面頂?shù)装迳皫r裂隙水的觀測(cè)工作；保證掘進(jìn)工作面迎頭積水能夠順利排出；雨季前必須對(duì)防治水工作進(jìn)行全面檢查；制定雨季防治水措施，并應(yīng)組織搶險(xiǎn)隊(duì)伍，儲(chǔ)備足夠的防洪搶險(xiǎn)物資；雨季來臨前必須清理井下各水倉(cāng)、水溝；雨季來臨前必須進(jìn)行一次水泵聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)；雨季來臨前必須進(jìn)行一次水災(zāi)事故應(yīng)急演練；雨季來臨前必須對(duì)塌陷區(qū)進(jìn)行仔細(xì)巡查；并保證塌陷區(qū)泵站排水設(shè)施正常使用；雨季期間，必須加強(qiáng)對(duì)運(yùn)河的監(jiān)測(cè)；并與京杭大運(yùn)河管委會(huì)建立預(yù)警機(jī)制；必須堅(jiān)持暴雨撤人制度。三、水災(zāi)事故的處理計(jì)劃發(fā)生透水事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員必須立即向調(diào)度室匯報(bào)，并在要班、組長(zhǎng)或老工人的指揮下迅速搶救，就地解決。加固工作地點(diǎn)的支護(hù)，堵住出水點(diǎn)，避免事故擴(kuò)大。如情況危急，水勢(shì)很猛，無法搶救則應(yīng)有組織地避開壓力水頭，迅速撤離事故區(qū)，并沿避災(zāi)路線撤至上水平或地面；調(diào)度室接到透水報(bào)告后要通知受災(zāi)地點(diǎn)人員，然后向礦領(lǐng)導(dǎo)、集團(tuán)公司調(diào)度室領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并立即通知救護(hù)隊(duì)及有關(guān)單位進(jìn)行搶救，同時(shí)根據(jù)出事地點(diǎn)和可能波及的地區(qū)，通知有關(guān)人員立即撤出危險(xiǎn)區(qū)域；透水事故發(fā)生后，根據(jù)突水量大小、排水能力等情況，采取有效措施，全力以赴排水，使水災(zāi)造成的損失減小到最低限度；透水事故發(fā)生后，各單位應(yīng)盡快準(zhǔn)確地核查井下人員，如發(fā)現(xiàn)人員被堵于井下，要首先采取一切措施搶救；透水事故發(fā)生后，必須盡快查明充水水源、水量變化與補(bǔ)給等情況，要根據(jù)具體情況，采取切實(shí)可行的處理措施。對(duì)掘進(jìn)工作面的透水，當(dāng)水量大、水文地質(zhì)條件復(fù)雜時(shí)，可以建立擋水墻，然后再確定處理措施。避災(zāi)路線（詳見第十六章避災(zāi)路線）。第八章 頂板事故的預(yù)防和處理一、頂板事故的分析頂板事故的類型主要有：回采工作面冒頂事故；掘進(jìn)巷道冒頂、片幫事故；二、頂板事故的預(yù)防措施（一）采煤工作面冒頂事故的預(yù)防靠近煤壁附近的局部冒頂預(yù)防措施（1）嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程施工，綜采工作面上下端頭加強(qiáng)支護(hù)，嚴(yán)格按規(guī)程要求打設(shè)封塘柱必要時(shí)打設(shè)戧柱；（2）炮眼布置及裝藥量要合理，盡量使整個(gè)架面保持倒梯形并保護(hù)好支架，如崩倒支架應(yīng)及時(shí)升起并達(dá)到規(guī)程支護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；（3）盡量使工作面與煤層的走向保持一致，如果出現(xiàn)不一致，則使用好戧柱等特殊支護(hù)措施及時(shí)領(lǐng)架子，防止冒頂；（4）爆破后及時(shí)支護(hù)新揭露的頂板，不得出現(xiàn)空頂現(xiàn)象；（5）嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。工作面上下安全出口及中間運(yùn)輸巷溜子道尾的局部冒頂在超前工作面20米范圍內(nèi)的巷道要加強(qiáng)支護(hù)。老頂來壓時(shí)的壓垮型冒頂預(yù)防措施（1）工作面支架的支撐力能平衡垮落帶直接頂和老頂?shù)膲毫?；?）工作面支架的初撐力能保證直接頂與老頂之間不離層；（3）工作面支架的可縮量應(yīng)能滿足老頂下沉的要求；（4）遇到平行工作面的斷層時(shí)，要及時(shí)制定措施加強(qiáng)支護(hù)。復(fù)合頂板推跨型冒頂預(yù)防措施：（1）掘進(jìn)上下順槽時(shí)不得破壞煤層復(fù)合頂板；（2）盡量避免工作面與上下順槽斜交；（3）靈活地運(yùn)用戧棚、戧柱使他們迎頭六面體可能推移的方向支設(shè)；（4）提高支柱的初撐力；（5）有防止工作面推棚措施。（二）巷道冒頂事故的預(yù)防掘進(jìn)工作面冒頂事故的預(yù)防措施（1）根據(jù)工作面的巖性，嚴(yán)格控制空頂距；（2）嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，嚴(yán)禁空頂作業(yè)；（3）工作面冒頂區(qū)必須背嚴(yán)背實(shí)，必要時(shí)要懸掛金屬網(wǎng)防止漏空；（4）工作面炮眼布置及裝藥量必須與巖性、支護(hù)等相適應(yīng)，防止放炮崩倒支架；（5）采用前探梁支架，使工人在頂板有支護(hù)的條件下工作，防止冒頂傷人。巷道交叉點(diǎn)冒頂預(yù)防措施（1）開岔口應(yīng)避開巷道原來冒頂?shù)姆秶?；?）必須在開口抬棚支設(shè)穩(wěn)定后再拆除原巷道棚腿；（3）要保證抬棚有足夠的力度；（4）當(dāng)開口圍巖被擠壓壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取加強(qiáng)抬棚穩(wěn)定性的措施。（三）其他預(yù)防措施回采工作面開采前，根據(jù)工作面生產(chǎn)地質(zhì)條件、生產(chǎn)技術(shù)水平，參照《頂板控制設(shè)計(jì)專家系統(tǒng)》的咨詢結(jié)果，搞好頂板支護(hù)設(shè)計(jì)工作；加強(qiáng)工作面初采及直接頂初次垮落、老頂初次來壓期間的頂板管理工作。各種特殊支護(hù)齊全，保證支護(hù)質(zhì)量；堅(jiān)持正規(guī)循環(huán)作業(yè)，工作面不得超寬采煤，架頭、架尾平段要符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定；嚴(yán)禁空頂作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行“先支后回、先支后攉”制度； 嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，及時(shí)消除各種事故隱患；加強(qiáng)工作面支護(hù)質(zhì)量管理，支護(hù)質(zhì)量必須達(dá)到《國(guó)有煤礦生產(chǎn)礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》的要求，工程質(zhì)量?jī)?yōu)良率達(dá)到100%；加強(qiáng)泵站及液壓系統(tǒng)的管理，泵站壓力不得低于18MPa，供液管路不得有漏液現(xiàn)象，注液槍出口液壓不得低于13MPa，支柱初撐力不得低于9MPa；采煤工作面要采用毫秒雷管分段爆破，合理布置炮眼，嚴(yán)格控制裝藥量；放炮崩倒的支柱必須及時(shí)重新支設(shè)正規(guī)，否則不得繼續(xù)爆破；加強(qiáng)采煤工作面支護(hù)質(zhì)量與頂板動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)工作，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確，反饋的問題要及時(shí)進(jìn)行整改；加強(qiáng)支護(hù)材料及設(shè)備的管理，支柱損壞要及時(shí)上井檢修，不得帶病工作，修復(fù)的支柱要嚴(yán)格進(jìn)行試壓，不合格的支柱不得下井；1加強(qiáng)工作面架頭、架尾及兩巷安全出口的頂板支護(hù)工作，架頭、架尾支護(hù)使用柔性掩護(hù)支架配合單體液壓支柱進(jìn)行支護(hù)，支設(shè)正規(guī)，使用管理規(guī)范，不得缺少。架頭、架尾支護(hù)密度要達(dá)到《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定，支護(hù)強(qiáng)度不小于工作面壓力；1兩巷超前支護(hù)不小于20米，采用雙排支柱支護(hù)。支架正規(guī)，接頂嚴(yán)實(shí)；1巷道掘進(jìn)過程中，要嚴(yán)格執(zhí)行光面爆破，合理布置炮眼，嚴(yán)格控制裝藥量，堅(jiān)持全斷面一次爆破；1巷道支護(hù)要符合設(shè)計(jì)要求，錨桿初撐力要達(dá)到2t以上，錨桿安裝要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行；1遇有斷層和其它地質(zhì)條件變化造成巷道頂板破碎時(shí)，應(yīng)及時(shí)加強(qiáng)支護(hù)；1巷道施工過程中要采取可靠的臨時(shí)支護(hù)措施，如金屬前探梁等，臨時(shí)超前支護(hù)應(yīng)及時(shí)架設(shè)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)；1放炮后人員進(jìn)入工作面前和工作過程中都要經(jīng)常進(jìn)行敲幫問頂工作，懸矸、活石應(yīng)及時(shí)找掉；1在巷道開門或貫通時(shí)，要制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施，并嚴(yán)格遵守；加強(qiáng)頂板管理，縮小支架間距和最大空頂距離，并加強(qiáng)臨時(shí)支護(hù)措施，防止頂板事故的發(fā)生；1扶棚巷道掘進(jìn)過程中在煤層變薄、壓力增大，或遇到斷層、破碎帶時(shí)，應(yīng)及時(shí)縮小棚距或打架梁進(jìn)行支護(hù)；沿空巷道應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)，防止采動(dòng)后大面積壓垮巷道和冒頂；2經(jīng)常維修巷道，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。三、頂板事故的處理計(jì)劃當(dāng)采掘工作面發(fā)生冒頂事故時(shí)，首先把人員撤離危險(xiǎn)區(qū)，并立即向礦調(diào)度室匯報(bào)，通知救護(hù)隊(duì)前往救護(hù)；處理冒頂事故時(shí)，先由外向里加固冒頂區(qū)周圍的支架，清除進(jìn)出口通道的堵塞物，必須有防止再次冒頂?shù)陌踩胧?，盡快接近堵人部位進(jìn)行搶救；冒頂后致使冒頂區(qū)域不通風(fēng)時(shí)，應(yīng)利用局部通風(fēng)機(jī)、鉆孔和管道向事故區(qū)送風(fēng)，并派專人檢查該處的有害氣體濃度；處理大面積冒頂，應(yīng)編制專門的安全技術(shù)措施。第九章 運(yùn)輸事故的預(yù)防和處理一、運(yùn)輸事故的分析運(yùn)輸事故可能發(fā)生事故的地點(diǎn)：提升設(shè)備：主、副井的提升設(shè)備。運(yùn)輸設(shè)備：井下主要上下山絞車，掘進(jìn)工作面使用的調(diào)度絞車。二、運(yùn)輸事故的預(yù)防措施提升運(yùn)輸事故主要有平巷運(yùn)輸事故、斜巷運(yùn)輸事故、井筒提升運(yùn)輸事故等和膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸事故。預(yù)防提升運(yùn)輸事故的主要措施：（一）平巷運(yùn)輸事故的預(yù)防措施：主要運(yùn)輸巷道斷面，必須滿足通風(fēng)、運(yùn)輸、行人、敷設(shè)管線等方面的要求，以避免和減少擠、撞事故；軌道鋪設(shè)之后，必須加強(qiáng)維修和檢查，保證道床、軌道、道岔、道枕等符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；改善運(yùn)輸環(huán)境，及時(shí)清除巷道兩側(cè)的障礙物，保證車輛及人員暢通無阻；礦車要保持完好狀態(tài)，連接裝置符合安全要求；嚴(yán)格行人制度，杜絕扒、蹬車、坐礦車現(xiàn)象；處理礦車、掉道必須嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行；人工推車時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守《煤礦作業(yè)規(guī)程》規(guī)定。（二）斜巷運(yùn)輸事故的預(yù)防措施：按規(guī)定設(shè)置可靠的防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置，實(shí)現(xiàn)“一坡三擋”，加強(qiáng)檢查、維護(hù)、試驗(yàn)，健全責(zé)任制；斜巷運(yùn)輸用鋼絲繩的連接裝置，在每次換繩時(shí)必須進(jìn)行拉力試驗(yàn)；對(duì)鋼絲繩和連接裝置必須加強(qiáng)管理，設(shè)專人進(jìn)行定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行處理；礦車要設(shè)專人檢查，礦車的連接環(huán)、插銷的安全系數(shù)不得小于6；礦車之間的連接、礦車和連接環(huán)、插銷的安全系數(shù)不得小于6；把鉤工必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程；斜巷串車提升，嚴(yán)禁蹬鉤頭，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”制度；絞車司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，開車前必須嚴(yán)格檢查制動(dòng)裝置和其他保護(hù)裝置，操作時(shí)要穩(wěn)、準(zhǔn)、快，防止松繩沖擊現(xiàn)象；保證軌道和道岔的質(zhì)量合格；保持巷道頂、幫支護(hù)完好，保持運(yùn)行軌道及附近無雜物；1滾筒上鋼絲繩繩頭固定牢固，留足圈數(shù)，防止發(fā)生繩頭抽出事故。（三）井筒提升事故的預(yù)防措施：人員上、下井時(shí)必須遵守乘罐制度，聽從把鉤工的指揮，開車信號(hào)發(fā)出后，嚴(yán)禁進(jìn)出罐籠；把鉤工和信號(hào)工都必須嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制；井口門與信號(hào)的閉鎖裝置齊全、有效，使用正常；上、下井口信號(hào)裝置及語言通訊機(jī)使用正常，井口信號(hào)裝置同絞車的控制回路實(shí)現(xiàn)閉鎖；罐籠罐簾要保證完好狀態(tài)，罐籠運(yùn)行前及運(yùn)行過程中必須落下罐簾；罐籠乘人不得超過規(guī)定人數(shù)，否則把鉤工有權(quán)制止，并不得發(fā)出提升信號(hào)；冬季，提升人員的副井井筒必須保持供暖正常，井筒不得出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象；下四超物件時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，制定可靠的安全措施；井筒提升裝置應(yīng)按照規(guī)定，安設(shè)各種安全保護(hù)裝置，鋼絲繩的使用、維護(hù)、試驗(yàn)、檢查以及連接裝置等方面要嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。三、運(yùn)輸事故的處理計(jì)劃 發(fā)生運(yùn)輸事故時(shí)，要及時(shí)匯報(bào)調(diào)度室，通知救護(hù)隊(duì)前往救護(hù)；當(dāng)發(fā)生跑車，兩車相撞，礦車翻到壓人時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)其他人員應(yīng)采取一切可能的措施，解除壓迫物體，并立即向調(diào)度室匯報(bào)事故情況，組織搶救處理；處理以上事故時(shí)，要有防止車體繼續(xù)下滑以及車體翻傾的措施，需要將壓迫物體上撬時(shí)，要隨時(shí)加墊木或其他物體，以防止再次壓迫人員；當(dāng)人員墜入溜煤眼時(shí)，要立即停下輸送機(jī)，如果現(xiàn)場(chǎng)有能夠達(dá)到傷員的保安繩，現(xiàn)場(chǎng)人員要積極搶救，設(shè)法把傷員救至溜煤眼上口，處理這類事故時(shí)，搶救人員必須使用保安繩，并栓在牢固的物件上；當(dāng)人員被卷入輸送機(jī)的某一部位時(shí)，要立即停下輸送機(jī)，然后松開輸送機(jī)張緊絞車，救出傷員；如果還營(yíng)救不出來，要設(shè)法割斷輸送帶，救出傷員。第十章 提升設(shè)備發(fā)生重大事故的預(yù)防和處理一、可能發(fā)生重大事故的估計(jì)主提升設(shè)備主要有：過卷、斷繩、過速、罐道變形卡罐等事故。二、預(yù)防發(fā)生重大事故的措施人員上、下井時(shí)必須遵守乘罐制度，聽從把鉤工的指揮，開車信號(hào)發(fā)出后，嚴(yán)禁進(jìn)出罐籠；把鉤工和信號(hào)工都必須嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制；井口門與信號(hào)的閉鎖裝置齊全、有效，使用正常；上、下井口信號(hào)裝置及語言通訊機(jī)使用正常，井口信號(hào)裝置同絞車的控制回路實(shí)現(xiàn)閉鎖；罐籠罐簾要保證完好狀態(tài)，罐籠運(yùn)行前及運(yùn)行過程中必須落下罐簾；罐籠乘人不得超過規(guī)定人數(shù)，否則把鉤工有權(quán)制止，并不得發(fā)出提升記號(hào)；冬季，提升人員的副井井筒必須保持供暖正常，井筒不得出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象；下四超物件時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，制定可靠的安全措施；井筒提升裝置應(yīng)按照規(guī)定，安設(shè)各種安全保護(hù)裝置，鋼絲繩的使用、維護(hù)、試驗(yàn)、檢查以及連接裝置等方面要嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。三、重大提升機(jī)事故處理措施（一）提升容器過卷的處理：如果是重載下放引起過卷，首先檢查過卷位置及設(shè)備情況，無重大損傷時(shí)，拆除下放物件的可拆卸部分減少下放質(zhì)量，開倒車處理；對(duì)箕斗可從過裝孔放掉部分煤來減少質(zhì)量；如果由于減速異?；驑O限停車開關(guān)引起的過卷，檢查設(shè)備無損傷后開倒車處理；如果楔形罐道變形嚴(yán)重則需拆除楔形罐道處理。（二）斷主繩的處理：檢查斷繩狀況，然后拆除斷繩，更換全部主繩。（三）過速的處理：發(fā)現(xiàn)過速及時(shí)減速提車；檢查過速原因，若是勵(lì)磁故障，及時(shí)檢查調(diào)整勵(lì)磁回路；若是重載下放，及時(shí)拆除部分質(zhì)量，保證下放重物不超重。（四）罐道變形的處理：發(fā)現(xiàn)提升容器被卡組，或主繩劇烈晃動(dòng)，或電流指示劇烈晃動(dòng)，應(yīng)立即停車匯報(bào)；人員進(jìn)入井筒檢查罐狀況，并做出處理方案；更換變形罐道，同時(shí)對(duì)罐道受壓嚴(yán)重部位卸壓處理。第十一章 主運(yùn)輸事故的預(yù)防和處理主運(yùn)輸系統(tǒng)帶式輸送機(jī)應(yīng)使用阻燃輸送帶，液力耦合器堅(jiān)持使用難燃介質(zhì)；帶式輸送機(jī)要使用防滑、堆煤、防跑偏、超溫灑水、煙霧報(bào)警、急停六項(xiàng)保護(hù)規(guī)范，整齊合格，動(dòng)作可靠；帶式輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾20米范圍內(nèi)應(yīng)用不燃材料支護(hù)；帶式輸送機(jī)及輸送帶通道消防設(shè)施齊全、規(guī)范。，機(jī)頭、機(jī)尾的安全防護(hù)裝置要完善；帶式輸送機(jī)一旦發(fā)生火災(zāi)，現(xiàn)場(chǎng)值班司機(jī)應(yīng)及時(shí)通知礦調(diào)度室，并關(guān)閉機(jī)頭