【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 將擾動(dòng)原地貌土地面積為 。損壞水土保持設(shè)施面積為 ，可能造成水土流失面積共 ，預(yù)測(cè)期內(nèi)可能產(chǎn)生的水土流失總量為 t，新增水土流失總量為 。 營(yíng)運(yùn)期 一期工程（1）廢氣項(xiàng)目一期工程廢氣主要為昆瑞路改造段運(yùn)營(yíng)期汽車尾氣、停車場(chǎng)汽車尾氣、垃圾桶、公廁及中水處理站產(chǎn)生的異味。? 停車場(chǎng)汽車廢氣12 / 43本項(xiàng)目產(chǎn)生的汽車尾氣來(lái)自車輛進(jìn)出項(xiàng)目停車場(chǎng)時(shí)排放的廢氣，項(xiàng)目停車位共設(shè)919個(gè)，立體式停車場(chǎng)，其中地面三層、地下一層。汽車進(jìn)出露天及下層停車場(chǎng)過(guò)程中將產(chǎn)生汽車廢氣污染，其主要污染物為CO、NO x及HC ，主要污染物的排放情況，見(jiàn)表32。表32 汽車尾氣排放源強(qiáng) (t/a)污染物 CO NOx HC停車場(chǎng) ? 異味項(xiàng)目將在景觀控制區(qū)、景區(qū)入口及停車場(chǎng)等區(qū)域分設(shè)垃圾收集桶，垃圾在收集臨時(shí)堆存中將會(huì)產(chǎn)生一定異味。項(xiàng)目擬在碧雞牌坊下側(cè)設(shè)置中水處理站，位于項(xiàng)目區(qū)綠化用地地下，運(yùn)行過(guò)程中其藥劑、廢水及污泥等會(huì)散發(fā)異味；同時(shí)，項(xiàng)目生態(tài)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)產(chǎn)生的腐爛蔬菜，土特產(chǎn)品等及公廁均會(huì)散發(fā)出異味。（2）廢水廢水是本項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期的主要污染源，廢水主要為游客和園區(qū)管理人員的生活廢水，廢水中主要污染物為 CODcr、SS 、動(dòng)植物油、氨氮和磷酸鹽。表 33 項(xiàng)目廢水產(chǎn)生情況項(xiàng) 目最大新 鮮用水量 為，年新鮮用水量為 49786m3。日最大污水產(chǎn)生量為 ，年最大污水產(chǎn)生量為 ，污水排放量為 。項(xiàng)目采用雨污分流制，生活污水通過(guò)污水管網(wǎng)統(tǒng)一收集，游泳池排水經(jīng)消毒后回用于項(xiàng)目綠化，其他生活污水全部進(jìn)入中水處理站處理達(dá)標(biāo)后全部回用于綠化，回用水執(zhí)行 GB/T18921—2022《城市污水再生利用 景觀環(huán)境用水水項(xiàng)目 廢水產(chǎn)生 系數(shù) 日產(chǎn)廢水量 （m 3/d） 年產(chǎn)廢水量 (t/a)管理人員 游客 商鋪 綠化 0 0 0合計(jì) — 13 / 43質(zhì)》 （水景）標(biāo)準(zhǔn)，不能完全回用部分廢水進(jìn)入西園隧道截污管網(wǎng)，不進(jìn)入滇池草海。（3）噪聲項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期噪聲主要來(lái)自車輛產(chǎn)生的交通噪聲和商業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)噪聲；水泵、配電室設(shè)備運(yùn)行的產(chǎn)生的噪聲以及昆瑞公路（320 國(guó)道）該線段在區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生的噪聲。表 34 營(yíng)運(yùn)期噪聲源強(qiáng)序號(hào) 設(shè)備名稱 噪聲源強(qiáng) dB(A)1 汽車噪聲 65702 水泵及配電室設(shè)備 70803 地下車庫(kù)抽排風(fēng)機(jī) 70804 游客交談 60~75（4）固體廢物項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期的固體廢物主要為生活垃圾，垃圾產(chǎn)生量如表 3－5 所示。通過(guò)類比，項(xiàng)目化糞池及中水處理站污泥產(chǎn)生量為 ，則本項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期垃圾產(chǎn)生量為 。表 35 項(xiàng)目固體廢物產(chǎn)生量名稱 垃圾產(chǎn)生指標(biāo) 產(chǎn)生單位數(shù)垃圾產(chǎn)生量（kg/d）管理 () 20 人 10游客 () 1800 人 900商鋪 () 14589 219污泥 化糞池及中水處理站500合計(jì) 1629生活垃圾統(tǒng)一收集后，定期交由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門(mén)處置，處置率達(dá) 100%。 二期工程項(xiàng)目二期工程主要為旅游地產(chǎn)區(qū)，運(yùn)營(yíng)過(guò)程中主要產(chǎn)生汽車廢氣、食堂油14 / 43煙、生活廢水、汽車噪聲及生活固廢等幾種污染物。（1）廢氣項(xiàng)目二期工程旅游地產(chǎn)區(qū)使用清潔燃料作為能源，不使用煤等污染較重的燃料，運(yùn)營(yíng)期內(nèi)無(wú)大的廢氣污染物產(chǎn)生。廢氣主要為地下停車場(chǎng)汽車尾氣、家庭廚房油煙、垃圾桶散發(fā)的異味。? 汽車尾氣項(xiàng)目停車位共設(shè)1172個(gè)，全部為地下停車場(chǎng)，汽車進(jìn)出地下停車場(chǎng)過(guò)程中將產(chǎn)生汽車廢氣，其主要污染物為CO、NO x及HC等。二期工程地下停車場(chǎng)汽車尾氣主要污染物的排放情況，見(jiàn)表36。表36 汽車尾氣排放源強(qiáng) (t/a)污染物 CO NOx HC停車場(chǎng) 400 13 42? 食堂油煙項(xiàng)目住戶預(yù)計(jì)為4242人，每天使用食用油127kg， ，廢氣污染物排放量見(jiàn)下表37：表 37 炊事廢氣污染物排放量表 單位（ kg/t 食用油）污染物 油煙 TSP PM10年使用量 食用油 48 ? 異味項(xiàng)目將在各住宅樓下設(shè)置垃圾收集桶，垃圾在收集臨時(shí)堆存中將會(huì)產(chǎn)生一定異味。（2）廢水廢水是二期工程營(yíng)運(yùn)期的主要污染源，廢水主要為居民日常生活中產(chǎn)生的生活廢水。廢水?dāng)M經(jīng)隔油池、化糞池預(yù)處理后接入一期工程設(shè)置的中水處理站處理達(dá)綠化標(biāo)準(zhǔn)后，回用于項(xiàng)目?jī)?nèi)綠化，不能完全回用的部分廢水經(jīng)處理達(dá)《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中的 1 級(jí) A 標(biāo)準(zhǔn)后，進(jìn)入西園隧道截污干管。15 / 43表 38 項(xiàng)目廢水產(chǎn)生情況項(xiàng) 目在運(yùn)營(yíng) 期間廢水主要由居民住戶、小區(qū)物管人員日常生活產(chǎn)生，項(xiàng)目最大新鮮用水量為510m3，年新鮮用水量為 186150m3。日最大污水產(chǎn)生量為 408m3，年最大污水產(chǎn)生量為 148920m3，污水排放量為 。（3）固體廢物項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期的固體廢物主要為生活垃圾，營(yíng)運(yùn)期垃圾產(chǎn)生量為。（4）噪聲項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期噪聲主要來(lái)自住戶的生活活動(dòng)噪聲、進(jìn)出小區(qū)的車輛產(chǎn)生的交通噪聲；水泵、配電室設(shè)備運(yùn)行的產(chǎn)生的噪聲。噪聲源強(qiáng)見(jiàn)表 39。表 39 營(yíng)運(yùn)期噪聲源強(qiáng)序號(hào) 設(shè)備名稱 噪聲源強(qiáng) dB(A)1 人群活動(dòng) 60702 汽車噪聲 65703 水泵及配電室設(shè)備 70804 地下車庫(kù)抽排風(fēng)機(jī) 7080 三期工程項(xiàng)目三期工程主要保留原升庵祠景點(diǎn)保護(hù)范圍內(nèi)所有建筑（包括普濟(jì)寺）的基礎(chǔ)上，修建升庵書(shū)院，提升區(qū)域文化氛圍。（1）廢氣項(xiàng)目三期工程建好后，主要為原升庵祠建筑及碧雞書(shū)院，項(xiàng)目范圍內(nèi)均為步行街，無(wú)汽車廢氣；項(xiàng)目?jī)?nèi)不設(shè)生活基礎(chǔ)設(shè)施，無(wú)廢氣產(chǎn)生來(lái)源，因此，項(xiàng)項(xiàng)目廢水產(chǎn)生系數(shù)日產(chǎn)廢水量（m 3/d）年產(chǎn)廢水量(t/a)居民 148628管理人員 292綠化 0 0 0合計(jì) — 408 14892016 / 43目運(yùn)營(yíng)期不產(chǎn)生廢氣。（2）廢水項(xiàng)目升庵祠及碧雞書(shū)院運(yùn)營(yíng)期主要供游客游覽，無(wú)生產(chǎn)生活基礎(chǔ)設(shè)施，不產(chǎn)生洗手、沖廁、餐飲等生活廢水。（3）固體廢物項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期的固體廢物主要為游客生活垃圾，按每人每次 計(jì)算，游客人數(shù)為 1800 人，則垃圾產(chǎn)生量為 ，年產(chǎn)生量 。（4）噪聲項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期噪聲主要為游客交談噪聲。 主要環(huán)境影響 拆遷及施工期環(huán)境影響分析（1）大氣環(huán)境影響分析裝修時(shí)要盡量采用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的室內(nèi)裝飾和裝修材料，委托正規(guī)的裝修公司進(jìn)行裝修，并做好裝修后的通排風(fēng)工作。項(xiàng)目施工期車輛日均排放量很小；且施工車輛多在較為空曠的地帶運(yùn)行，污染源為移動(dòng)源，污染物產(chǎn)生后，可及時(shí)稀釋擴(kuò)散。施工揚(yáng)塵對(duì)施工場(chǎng)地 100 米范圍內(nèi)緊鄰的碧雞關(guān)及高峣村影響較大，建設(shè)方應(yīng)對(duì)施工場(chǎng)地采取圍墻隔擋、灑水抑塵、控制運(yùn)輸車輛速度等措施， 。在采取合理的控制措施后，施工期產(chǎn)生的廢氣和揚(yáng)塵對(duì)周圍環(huán)境影響較小。（2）地表水環(huán)境影響分析及評(píng)價(jià)本項(xiàng)目施工場(chǎng)地設(shè)施工營(yíng)地，施工廢水包括生活廢水和設(shè)備清洗廢水，可能會(huì)通過(guò)雨水沖刷等途徑，流入受納水體，對(duì)其產(chǎn)生影響。施工廢水可通過(guò)設(shè)置沉淀池等措施處理后回用；施工機(jī)械和車輛清洗廢水，屬少量的含油廢水，應(yīng)經(jīng)隔油澄清處理后循環(huán)使用。施工廢水不對(duì)外排放，對(duì)環(huán)境的影響不大。（3）聲環(huán)境影響分析及評(píng)價(jià)施工期的噪聲主要可分為機(jī)械噪聲、施工作業(yè)噪聲和施工車輛噪聲。環(huán)評(píng)中對(duì)噪聲值較大的機(jī)械設(shè)備噪聲對(duì)聲環(huán)境的影響進(jìn)行了預(yù)測(cè)，由預(yù)測(cè)結(jié)果可以17 / 43看出晝間噪聲超過(guò)《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》的情況出現(xiàn)在距聲源 100m 范圍內(nèi)，夜間施工噪聲超標(biāo)情況出現(xiàn)在 200m 范圍內(nèi)，對(duì)周圍敏感目標(biāo)影響較大。要求建設(shè)方采取圍墻隔擋和采用低噪設(shè)備等措施，并且嚴(yán)格昆明市政府 72 號(hào)令《昆明市環(huán)境噪聲污染防治管理辦法》 。經(jīng)采取相應(yīng)措施后，對(duì)周圍人群的噪聲影響可降低。（4）固體廢物影響分析及評(píng)價(jià)施工期項(xiàng)目固體廢棄物主要是廢棄土石方、建筑垃圾及損壞或廢棄的各種建筑裝修材料，另外還有少量施工人員的生活垃圾。根據(jù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)資料，施工期開(kāi)挖土石方量為 9 萬(wàn) m3。表土主要用于后期綠化覆土用，剩余部分拉至指定地點(diǎn)堆存，不得隨意丟棄。施工期間項(xiàng)目?jī)?nèi)設(shè)有施工營(yíng)地，施工期生活垃圾產(chǎn)生量為 ，經(jīng)統(tǒng)一收集后送至環(huán)衛(wèi)部門(mén)處置，不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成影響。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家環(huán)保法律法規(guī)以及當(dāng)?shù)卣墓芾硪?guī)定，科學(xué)管理、文明施工，本項(xiàng)目施工期產(chǎn)生的固體廢物不會(huì)造成污染。（5）生態(tài)環(huán)境影響分析及評(píng)價(jià)①對(duì)植被的影響項(xiàng)目建設(shè)對(duì)評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)植被的影響主要是工程占地及施工場(chǎng)地使得占地范圍內(nèi)的植被全部消失，導(dǎo)致評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)各類植被面積的減少，生物量及生態(tài)價(jià)值降低，生物多樣性降低。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查評(píng)價(jià)區(qū)區(qū)已無(wú)森林植被，以次生的灌叢和草叢為主，生物多樣性簡(jiǎn)單，生態(tài)價(jià)值一般，植被類型在評(píng)價(jià)區(qū)周邊較為普遍，因此從植被和植物保護(hù)的角度而言，項(xiàng)目建設(shè)對(duì)其影響較小。②對(duì)植物的影響工程對(duì)評(píng)價(jià)區(qū)植物區(qū)系及植物種類的影響主要是工程占地對(duì)植被積植物種類的直接破壞，但是由于評(píng)價(jià)區(qū)域的植被類型較為單一，無(wú)原生的植被，植物主要是一些常見(jiàn)種、廣布種、入侵種，這些植物普遍有比較頑強(qiáng)的生命力，工程不會(huì)導(dǎo)致區(qū)域內(nèi)的物種滅絕，也不會(huì)對(duì)區(qū)域內(nèi)的生物多樣性產(chǎn)生較大危害。③對(duì)陸生動(dòng)物的影響分析施工期間，各種臨時(shí)建筑、永久建筑、運(yùn)輸?shù)缆返男藿巴?、石料開(kāi)采、堆放等均需占用一定面積的土地，使旱地動(dòng)物群和荒山灌叢類動(dòng)物生境縮小。但項(xiàng)目?jī)?nèi)主要為小型野生動(dòng)物，分布較廣，無(wú)中國(guó)野生動(dòng)物保護(hù)法列為重點(diǎn)保18 / 43護(hù)動(dòng)物名單中的 I、II 級(jí)或被列入云南省保護(hù)名單中動(dòng)物。因此項(xiàng)目建設(shè)對(duì)動(dòng)物的影響是有限的、局部的，是可以接受的。（6）水土流失由于挖方、表土臨時(shí)堆放、路基的施工，使大量的水土流入周圍環(huán)境，對(duì)周圍水體產(chǎn)生污染，受污染的對(duì)象有地表水和植被。通過(guò)采取相應(yīng)的措施，如對(duì)棄土、棄渣采取一定的保護(hù)措施，在施工過(guò)程中對(duì)位置處于水中的基礎(chǔ)工程采用圍堰施工工藝、嚴(yán)禁將廢渣、巖漿和淤泥直接傾倒在水中等，減少了流失的水土對(duì)周圍環(huán)境的影響。并且隨著項(xiàng)目的建成，該種影響也會(huì)隨之減小，甚至消失。營(yíng)運(yùn)期，流失的水土量較少，加之項(xiàng)目?jī)?nèi)的綠化，使該種影響在很大程度上被降低。在認(rèn)真落實(shí)以上措施和水保提出的防治措施后，從水土保持角度而言，不存在制約工程建設(shè)的水土保持問(wèn)題。通過(guò)采取各種水土保持防治措施后，項(xiàng)目對(duì)區(qū)域水土流失的影響可以得到有效控制，影響可以接受。 營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響分析（1）大氣環(huán)境影響分析①?gòu)N房廢氣項(xiàng)目油煙廢氣污染物排放量較小，住戶廚房均安裝抽油煙機(jī)，油煙廢氣經(jīng)抽油煙機(jī)凈化處理后，從住宅專門(mén)的排煙道收集由屋頂排出，炊事油煙的排放對(duì)環(huán)境空氣的影響輕微。同時(shí)，項(xiàng)目?jī)?nèi)使用管道煤氣和電作為能源，均屬清潔能源，對(duì)周圍環(huán)境影響較小。②汽車尾氣項(xiàng)目車輛進(jìn)出地下停車場(chǎng)期間，廢氣主要污染物有CO、THC以及NOx。項(xiàng)目設(shè)計(jì)中采取的大面積綠化將會(huì)使項(xiàng)目區(qū)域的環(huán)境空氣得到一定的凈化。加上停車多為自備車輛，車型偏小，因此，汽車尾氣不會(huì)形成較大的集中污染源，對(duì)環(huán)境影響不大。地下車庫(kù)空間小，通風(fēng)條件差，極易造成局部污染物超標(biāo)，因此，每個(gè)地下停車場(chǎng)均設(shè)有機(jī)械排風(fēng)口，來(lái)降低停車場(chǎng)內(nèi)的空氣污染物濃度，以免造成局部污染物濃度超標(biāo)，減少污染。③中水處理站異味本項(xiàng)目中水處理站均設(shè)置為全地下式，對(duì)各池體加蓋，并設(shè)置專門(mén)的抽排19 / 43設(shè)施，將中水處理站排放的異味抽排至離人群較遠(yuǎn)的地方排放；同時(shí)，在各中水處理站周圍種植綠化樹(shù)種，以吸附中水處理站可能產(chǎn)生的異味。通過(guò)采取一定防治措施后，其產(chǎn)生的異味能得到有效控制，不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境空氣產(chǎn)生明顯的影響。垃圾在收集臨時(shí)堆存中，為避免異味、惡臭影響住戶，垃圾桶設(shè)置將與居民住宅保持一定距離，中間經(jīng)綠化帶隔離，及時(shí)清運(yùn)并對(duì)垃圾房經(jīng)常進(jìn)行清掃消毒。采取措施后，異味對(duì)周圍環(huán)境影響將得到有效控制。（2）地表水環(huán)境影響分析及評(píng)價(jià)項(xiàng)目在運(yùn)營(yíng)期間對(duì)水環(huán)境的影響主要是項(xiàng)目廢水的影響，項(xiàng)目年用水量為，主要用水來(lái)源為前兩期工程中水處理達(dá)標(biāo)后的回用水。總體工程新鮮用水量為 235936t/a，廢水產(chǎn)生量為 ，廢水排放量為 ，主要污染物為 CODcr、SS、動(dòng)植物油、NH 3N、磷酸鹽。項(xiàng)目采用雨污分流制，生活污水通過(guò)污水管網(wǎng)統(tǒng)一收集，全部進(jìn)入中水處理站處理達(dá)標(biāo)后全部回用于綠化，回用水執(zhí)行 GB/T18921—2022《城市污水再生利用 景觀環(huán)境用水水質(zhì)》（水景）標(biāo)準(zhǔn)，不能完全回用部分廢水進(jìn)入西園隧道截污管網(wǎng)。通過(guò)采取上述措施后，項(xiàng)目產(chǎn)生的廢水對(duì)地表水環(huán)境影響較小。（3）聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期對(duì)聲環(huán)境的影響主要源于商業(yè)噪聲、生活噪聲、停車場(chǎng)及配套設(shè)施運(yùn)行噪聲。①停車場(chǎng)噪聲項(xiàng)目區(qū)內(nèi)部汽車噪聲主要是進(jìn)出小區(qū)及停在停車場(chǎng)的汽車啟動(dòng)或停放時(shí)產(chǎn)生的噪聲。車庫(kù)設(shè)于地下，既充分利用土地資源，又從環(huán)保角度利用地下室來(lái)屏蔽車庫(kù)噪聲。地下層隔聲量能達(dá)到 40dB 以上，因此車庫(kù)噪聲對(duì)外界的影響僅為 30dB 左右，對(duì)外環(huán)境的影響較小。②交通噪聲項(xiàng)目將對(duì)昆瑞路景區(qū)附近路段進(jìn)行該線，該線后運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，將產(chǎn)生汽車噪聲影響。根據(jù)類比分析，昆瑞路改線段晝間噪聲達(dá)標(biāo)距離為 15m，夜間噪聲達(dá)標(biāo)距離為 20m。項(xiàng)目旅游地產(chǎn)區(qū)建成后，昆瑞路產(chǎn)生的交通噪聲將對(duì)其產(chǎn)生一定影響，項(xiàng)目擬在靠近昆瑞路一側(cè)退讓 15m 距離，將其設(shè)置為綠化帶，以降低交通噪聲的影響；同時(shí)，在售房時(shí)告知買(mǎi)房業(yè)主，臨近公路一側(cè)可能會(huì)受交20 / 43通噪聲的影響，讓其自愿買(mǎi)房。