【文章內容簡介】 ***經濟技術開發(fā)區(qū)氣候特征屬于溫帶干旱季風氣候。據葫蘆島海洋觀測站19631982年資料統計：℃；℃，℃，℃（出現在1980年5月27日），℃（出現在1970年1月4日）。，降水量多集中在69月，其降水量占全年降水量的76%。年平均濕度為65%。***港全年主導風向為SSW（%），次主導風向為NNE（%）。霧多出現在春、夏兩季。***灣水文狀況***灣附近海區(qū)屬于不規(guī)則半日潮區(qū)，。潮流在港口附近是旋轉流，外海為往復流。（流向為342176。），（流向為236176。）。***經濟技術開發(fā)區(qū)位于***市西南沿海地區(qū)，規(guī)劃面積60km2，包括天橋鎮(zhèn)、王家窩鋪和杏山鄉(xiāng)。區(qū)內現有人口5萬人，遠期規(guī)劃50萬人以內。區(qū)內海岸線規(guī)劃長度30400m。開發(fā)區(qū)建設用地由南向北帶狀伸展。用地規(guī)劃以**港大街為界，東部為生活居住、商貿、旅游用地，西部為工業(yè)和倉儲用地。開發(fā)區(qū)南部入海處的***港是東北西部地區(qū)的主要出海門戶和口岸，規(guī)劃生產泊位18個，年吞吐量1900萬噸。區(qū)內規(guī)劃兩條地方鐵路線，分別經塔山、高橋與國家鐵路干線相連。開發(fā)區(qū)道路網絡以“強化南北、便捷東西”原則，規(guī)劃主干路14條，次干路、支路31條，形成四通八達的街路布局。開發(fā)區(qū)給水水源由***市統一解決，水源來自綏豐水源和古龍灣地下水，全區(qū)規(guī)劃用水量25萬立米/天。區(qū)內遠期規(guī)劃建設20萬立米/天的污水處理場。根據本區(qū)地形條件，規(guī)劃建設6個污水泵站，下水管網實行雨、污分流，雨水管渠劃分為12個排水區(qū)，目前區(qū)內污水大部通過管網排往***港區(qū)海域。按***政發(fā)[2002]109號文件規(guī)定本項目所在地區(qū)為二類環(huán)境空氣質量功能區(qū)。根據****省人民政府，****政發(fā)[1999]16號《關于****省近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃管理有關問題的通知》的規(guī)定，***港海域為四類排污功能區(qū)。根據《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》（GB309693）關于各類標準的適用區(qū)域的說明，本區(qū)為居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)，屬二類功能區(qū)。按環(huán)評大綱批復,空氣環(huán)境質量現狀利用2001年***市環(huán)境保護局和***市環(huán)境保護科學研究所《***市環(huán)境空氣質量功能區(qū)劃分及可達性的研究》監(jiān)測資料說明。同時對NMHC（溶劑油C6）進行了補充監(jiān)測。l 監(jiān)測因子SOTSP、NMHC。l 監(jiān)測時間SO2和TSP的監(jiān)測時間：2001年取暖期和非取暖期；NMHC的監(jiān)測時間：2003年5月8日——5月10日。l 監(jiān)測頻率SO2和TSP日均值的監(jiān)測采用自動采樣器，每期連續(xù)5天，每天采樣時間12小時；NMHC一次值監(jiān)測連續(xù)3天每天3次。l 監(jiān)測點位。 空氣環(huán)境質量監(jiān)測點位序號點位對于本項目中心點的方向及距離 監(jiān) 測 項 目1義興賓館ES 1000m SO2 TSP2天橋街道NNE 800m SO2 TSP3****公司E 200m SO2 TSP4華強公司廠界距本項目中心裝置北200mNMHCl 空氣環(huán)境質量現狀評價SO2和TSP監(jiān)測日均值的5日平均值作為監(jiān)測點位的日均值，采用標準指數法評價。 SO2和TSP監(jiān)測統計值和評價結果SO2TSPCi mg/lIiCi mg/lIi義興賓館取暖期非取暖期天橋街道取暖期非取暖期****公司取暖期非取暖期監(jiān)測結果顯示：—，不超標；—，超標率33%，最大標準指數ISO2=?！?，不超標；—，超標率33%，最大標準指數ITSP=。部分地區(qū)SO2和TSP超標原因與取暖期居民燃煤較多有關。廠界監(jiān)測點一小時NMHC監(jiān)測值皆未檢出，表明由于****油脂公司停產，已經沒有新的污染源。 廠界（北側外20m）NMHC監(jiān)測結果與評價監(jiān)測時間濃度（mg/m3）標準指數5月8日9:00未檢出011:00未檢出015:00未檢出05月9日9:00未檢出011:00未檢出015:00未檢出05月10日9:00未檢出011:00未檢出015:00未檢出0***港海區(qū)海水質量為說明本項目廢水排入的***港海域的海水質量利用***市環(huán)境保護監(jiān)測中心站2001年海水調查資料予以評價，數據取自海調監(jiān)測年平均值。l 監(jiān)測點位***港海區(qū)，東經121176。03′21″，北緯40176。48′18″。l 監(jiān)測因子COD、油類、無機氮、活性磷酸鹽（以P計）和SS。l 監(jiān)測時間2001年兩次海期。l 海水水質評價。 海水水質現狀及評價 濃度單位：mg/l污染因子評價項目COD油類無機氮（以N計）活性磷酸鹽（以P計）SS濃度范圍————24—76平均濃度標準5超標率%——45I評價結果顯示：由于***港區(qū)海域接納陸域排污，以氮、磷為主的生活污染較為明顯。無機氮和活性磷酸鹽超標率分別達45%%，最大水質指數IN=；IP=。l 調查依據本項目廠界噪聲現狀的調查依據如下：《工業(yè)企業(yè)噪聲測量規(guī)范》（GBJ122—88）《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲測量方法》（GB12349—90）《****油脂有限責任公司30萬t/a大豆加工項目》環(huán)評大綱。l 監(jiān)測儀器本次現場監(jiān)測儀器為HS6288A型噪聲自動監(jiān)測分析儀，儀器測量精度為Ⅱ級，符合GB12349—90要求。l 監(jiān)測點位按環(huán)評大綱的要求，本次噪聲測點布設采用點陣法，共設4個測點，即廠址東、西、南、北界各設1個監(jiān)測點位。l 監(jiān)測時間與頻率監(jiān)測時間為2003年4月26日—4月28日，連續(xù)3天，每天監(jiān)測2次（晝夜各1次）晝間選在上午10：00—11：00之間；夜間選在22：00以后。l 評價標準評價標準執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》（GB12348—90）中Ⅲ類標準（工業(yè)區(qū)標準），即晝間65dB(A)；夜間55 dB(A)。l 監(jiān)測結果及評價評價采用等效聲級（Leq）比較法，Leq的計算式為： 1 NLeq=10lg( Σ10Li/10) N i=1式中：Leq——等效聲級，dB(A)； Li——等間隔時間t時讀取的聲級值，dB(A)； N——讀取聲級值的總個數。 環(huán)境噪聲監(jiān)測與評價結果 單位：dB(A)地點時間監(jiān)測值Leq標準值與標準偏差值廠東界4月16日晝4865—17夜4455—114月17日晝4765—18夜4355—124月18日晝4765—18夜4455—11廠南界4月16日晝4765—18夜4355—124月17日晝4665—19夜4255—134月18日晝4865—17夜4155—14廠西界4月16日晝4665—19夜4455—114月17日晝4765—18夜4455—114月18日晝4665—19夜4355—12廠北界4月16日晝4565—20夜4355—124月17日晝4665—19夜4355—124月18日晝4565—20夜4255—13，在所監(jiān)測的四個廠界，3天的晝間監(jiān)測值當中，最大值為48dB(A)；夜間監(jiān)測值當中，最大值為44dB(A)均低于《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》（GB12348—90）中Ⅲ類標準的限值，無超標現象出現，說明擬建廠址周圍聲環(huán)境較好。從以上監(jiān)測和評價結果可知：本項目周圍地區(qū)空氣環(huán)境質量基本附合二級標準；廠界噪聲值不超標；廢水直排海區(qū)污染較重，已不能滿足四類海水功能要求。5環(huán)境影響預測與評價本項目廢氣排放點主要是予處理車間凈化大豆裝置排出的含塵廢氣和浸出車間溶劑吸收塔和機械漏損產生的無組織排放的含溶劑油廢氣，以及鍋爐（含燃煤爐和燃油爐）排出的煙氣等。大豆凈化時產生的雜質粉塵發(fā)生在原料予處理車間，粉塵的排放量與大豆質量有關，據估算大約 ，經車間旋風除塵（效率80%）。由于排塵量較小，排風量較大（8000—10000m3/h），同時對周圍空氣環(huán)境不會產生較大的影響。本項目浸出車間，可揮發(fā)少量溶劑廢氣，成份是碳六為主的烴類，()。溶劑無組織排放控制水平，按下式計算：Qa=u10?Qr?C0式中：Qa——無組織排放控制水平，kg/h； u10——地面10m高平均風速，； C0——溶劑（C6）落地濃度最大值4mg/m3； Qr——規(guī)劃源強，污染源等效半徑用r=（s/π）(1/2)計算，廠區(qū)面積S取19104m2，查表得Qr=6。代入計算得Qa=。，小于控制水平，因此本項目的溶劑油無組織排放量是允許的。本次對廠界（距裝置中心200m ）非甲烷總烴監(jiān)測結果表明，本項目周圍空氣環(huán)境中非甲烷總烴基本未檢出。因此，本項目不會對周圍空氣環(huán)境產生大的污染與影響。對于無組織排放的溶劑廢氣按《制定地方大氣污染物排放標準的技術方法》（GB/T13201—91）的規(guī)定，應在無組織排放源所在的生產單元與居住區(qū)之間設置衛(wèi)生防護距離。按推薦的防護距離計算公式：Qc/Cm=A1(BLc+)式中：Cm——溶劑廢氣（NMHC）廠界一小時允許濃度，取4mg/m3。 L——工業(yè)企業(yè)所需衛(wèi)生防護距離，m；r——有害氣體無組織排放源所在生產單元的等效半徑，m。根據該生產單元占地面積S（m2）計算，r=(S/π)1/2=（500/）1/2=13m；A、B、C、D——衛(wèi)生防護距離計算系數,無因次，根據工業(yè)企業(yè)所在地近五年平均風速及工業(yè)企業(yè)大氣污染源構成類別查表得：A=350，B=，C=，D=Qc—工業(yè)企業(yè)有害氣體無組織排放量可以達到的控制水平；kg/h。取本項目無組織排放水平（）為66kg/h。代入上式后求得L=400m。即為防止本企業(yè)無組織排放溶劑油對居民區(qū)造成污染，應以浸出車間為中心，設立半徑400m的防護帶，扣除廠內距離，防護帶廠界四周外延為：北界外至229m；南界外至196m，西界外至196m，東界外至169m。本項目精煉車間設置的柴油爐選購民用柴油爐，由于燃油量不大，排放煙塵、SO2和NOx等均不超標，同時排氣筒設計高度15m，也符合《鍋爐大氣污染物排放標準》（GB1327—2001）關于燃油鍋爐煙囪高度不低于8m的規(guī)定，因此本項目擬設置的柴油加熱爐規(guī)模和形式及煙囪等設計是合理的，符合環(huán)保要求。預計柴油爐運行期間不會對周圍空氣環(huán)境產生大的影響。***港位于***灣的北部，附近12km處有葫蘆島軍港氣象臺，與此相比氣象條件相差不大，而其它的氣象臺（站）距***港較遠。故本評價采用葫蘆島軍港氣象臺的氣象資料作為參考資料進行氣象分析。 氣溫℃，℃，℃。另外，本地區(qū)逆溫出現頻率較高，且以輻射逆溫為主。%，最高頻率在冬季一月份，%。全年平均逆溫層厚度為329m。 評價區(qū)域大氣逆溫狀況月份123456厚度（m）326304345403335404強度(℃/100m)月份789101112厚度（m）275308285337351374強度(℃/100m)（1）地面風頻***港所在地區(qū)常年主導風向為SW， %，次主導風向為N，%，%。 （2）地面風速。（3）污染系數 風頻 污染系數= 風速污染系數是指某一方向上的風頻與該方向上風速的比值，綜合反映了這一地區(qū)風向、風速的共同作用結果，是污染水平的一種表示方法。也為廠址的選擇提供科學的依據。本地區(qū)污染系數最高是SW方向。 各 方 位 污 染 系 數方位NNNENEENEEESEESSSE污染系數方位SSSWSWWSWWWNWWNNNW污染系數、風速的聯合頻率大氣穩(wěn)定度能綜合地反映當地氣象條件狀況，對長期或短期地面污染物濃度的評價是至關重要的，特別是應用風向、風速、穩(wěn)定度及三者聯合統計資料，則能更好地計算本地區(qū)地面污染物濃度擴散后的分布情況。在聯合頻率表中，風向按N，NNE，ENE，E，ESE，ES，SSE，S，SSW，SW，WSW，W，WNW，NW，NNW分為16個方位，再加靜風C，共17種情況；風速按；1—；2—；3—；4—；5—；，風速的單位是m/s。由聯合頻率表中可知：當地大氣穩(wěn)定度為D類最高，%，其次是F類和E類，%%，C、B類穩(wěn)定度出現機率較小，%%；而A類只在夏季出現，%。表 風 向、風 速 和 大 氣 穩(wěn) 定 度 聯 合 頻 率STSPNNNENEENE