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正文內(nèi)容

長沙物流配套基地項目環(huán)境影響報告表(編輯修改稿)

2025-08-28 20:07 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 (GB38382002)Ⅱ類標準,瀏陽河榔梨原水廠取水口下游200m至下游1200m執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB38382002)中的Ⅲ類標準,瀏陽河榔梨原水廠取水口下游1200m以下至瀏陽河入湘江河口段執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB38382002)中的Ⅳ類標準。聲環(huán)境噪聲:項目廠址區(qū)域執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB30962008)的3類標準,臨交通干線一側(cè)執(zhí)行4a類標準。污染物排放標準 大氣污染物:《大氣污染物綜合排放標準》(GB162971996)表2中二級標準;《飲食業(yè)油煙排放標準》(GB184832001)。污水:項目污水納入榔梨污水處理廠處理,廢水排放執(zhí)行《污水綜合排放標準》(GB89781996)中的三級標準。噪聲:施工期執(zhí)行《建筑施工廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB125232011);營運期執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB123482008)中3類標準,交通干線一側(cè)執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB123482008)中4類標準。 固體廢物:生活垃圾執(zhí)行《生活垃圾填埋場污染控制標準》(GB168892008);一般固廢執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標準》(GB185992001)。危險廢物貯存執(zhí)行《危險廢物貯存污染控制標準》(GB185972001)。總量控制指標 按上表中相關(guān)污染物的排放標準,結(jié)合污染物排放量,提出本項目的總量控制建議指標,其中COD按污水處理廠60mg/L排放標準確定排放總量;氨氮按污水處理廠15mg/L(按照冬季控制指標)排放標準確定排放總量。本項目污染物總量控制指標來源于榔梨污水處理廠。廢水排放量: 663m3/a COD排放總量: 氨氮排放總量: 建設(shè)項目工程分析工藝流程簡述(圖示):一、施工期: 征地 —→ 平整場地 —→ 基礎(chǔ)開挖 —→ 構(gòu)筑物建設(shè) —→ 輔助設(shè)施及設(shè)備配套—→ 交付使用 —→ 倉儲、運輸?shù)任锪鞴芾矶?、營運期: 項目主要供大板車停放,整車需運輸時,空的大板車從北側(cè)出口進入上海大眾長沙工廠,整車裝車后從上海大眾長沙工廠出入口外運。主要污染工序:一、施工期:土地平整、施工過程中產(chǎn)生的揚塵。各種施工機械產(chǎn)生的噪聲。施工過程、土壤裸露,降雨徑流產(chǎn)生的水土流失。運輸車輛、施工機械產(chǎn)生的燃油尾氣及揚塵。二、營運期:廢水:辦公及食堂產(chǎn)生的生活污水。廢氣:車輛進出產(chǎn)生的汽車尾氣。固廢:倉庫內(nèi)人員產(chǎn)生的生活垃圾。噪聲:區(qū)內(nèi)人員使用交通車輛、通風(fēng)、空調(diào)設(shè)備噪聲。項目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計排放情況內(nèi)容類型排放源(編號)污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量(單位)處理后排放濃度及排放量(單位)大氣污染物汽車尾氣 少量少量水污染物生活廢水排放量CODcrBOD5SSNH3N150~250mg/L40~120mg/L20~140mg/L15~50mg/L≤60mg/L≤20mg/L≤20mg/L≤15mg/L固體廢物生活垃圾生活垃圾噪聲主要噪聲為交通噪聲、運輸設(shè)備間歇性噪聲65~75 dB(A),通風(fēng)、空調(diào)設(shè)備噪聲60~70 dB(A),不會對外環(huán)境產(chǎn)生影響,其它無主要生態(tài)影響(不夠時可附另頁)本工程選址于國家級長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi),規(guī)劃用地性質(zhì)為倉儲用地。區(qū)域內(nèi)無珍稀動植物和文物古跡保護對象。本項目建設(shè)將加快區(qū)域工業(yè)化、城市化進程,對區(qū)域城市生態(tài)系統(tǒng)無明顯不利影響。環(huán)境影響分析施工期環(huán)境影響簡要分析:據(jù)現(xiàn)場調(diào)查,項目尚未開始動工建設(shè)。本工程建設(shè)施工期內(nèi)的主要污染因素有大氣粉塵、水土流失、機械施工噪聲及生態(tài)破壞,其它污染源如污水產(chǎn)生量不大,固體廢物主要為施工建筑垃圾,可有效處置。施工期對水環(huán)境的影響土地整平、施工車輛的碾壓,都會使地表和植被大部分被破壞,首先是下雨時極容易產(chǎn)生水土流失而使地表水中的SS量增加,應(yīng)引起高度重視。其次是施工人員生活污水及工程車輛產(chǎn)生的和油污廢水,施工期主要污染物有COD、石油類、SS含量分別是25~200mg/L、10~30mg/L、500~4000mg/L,污水直接排放將對區(qū)域水環(huán)境產(chǎn)生影響。建設(shè)工地需設(shè)置洗車平臺,車輛駛離工地前,應(yīng)在洗車平臺清洗輪胎及車身,不得帶泥上路。洗車平臺四周應(yīng)設(shè)置防溢座、廢水導(dǎo)流渠、廢水收集池、沉砂池及其它防治設(shè)施,收集洗車、施工以及降水過程中產(chǎn)生的廢水和泥漿。經(jīng)沉淀后的廢水就近排入污水管網(wǎng)。施工機械運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理直接排放或施工機械維修過程中產(chǎn)生的含油污水,若這些污水直接排放,會對受納水體產(chǎn)生影響;暴雨地表徑流沖刷浮土、建筑砂石、垃圾、棄土等,不但會夾帶大量泥砂,而且會攜帶水泥、油類等污染物,隨雨水沖刷排入雨水管網(wǎng);排水工程產(chǎn)生的沉積物如果不經(jīng)處理進入地表水,不但會引起水體污染,還可造成水管堵塞。同時,為了避免施工機械跑、冒、滴、漏的污油及露天機械被雨水等沖刷后產(chǎn)生油污染及雨水夾帶大量泥沙通過地面滲透影響區(qū)域地下水環(huán)境水質(zhì)及瀏陽河水質(zhì)的影響,環(huán)評要求施工機械設(shè)備停放點進行地面硬化,場地周圍設(shè)置簡易排水溝,準備油布,在下雨天對施工機械設(shè)備進行覆蓋,可以有效的防止雨水對設(shè)備的沖刷。另外施工人員產(chǎn)生的生活污水,主要來自臨時食堂、浴室、廁所等,最大約10m3/d。施工人員生活區(qū)一般就近安排,生活區(qū)生活污水主要成份為COD、BOD5等有機物,據(jù)調(diào)查,施工工地上的生活污水各污染物含量均低于一般的城市生活污水,經(jīng)沉淀及化糞池處理后,COD一般為50~100mg/L,BOD5一般為30~60mg/L左右,施工生活污水一般經(jīng)化糞池處理后就近排入污水管網(wǎng)。施工期對環(huán)境空氣的影響⑴項目施工期影響環(huán)境空氣質(zhì)量的污染物主要是基建揚塵。從施工工序分析,施工期場地平整、地基開挖、結(jié)構(gòu)施工、裝修、道路、綠化施工過程,由于土地裸露、建筑材料運輸、水泥砂石攪拌等而產(chǎn)生大量揚塵。據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示,施工工地的揚塵主要是運輸車輛行駛產(chǎn)生,與路面及車輛行駛速度有關(guān),約占揚塵總量的60%,按經(jīng)驗公式計算得出:一輛載重5t的卡車,通過一段長度為500m的路面時,不同表面清潔程度,不同形式速度情況下產(chǎn)生的揚塵量見表8: 表8 不同車速和地面清潔程度時的汽車揚塵 單位:kg/km輛車速(km/h)P(kg/m2)5101520在路面清潔情況下,車速越大,揚塵量越大;而在同樣車速情況下,路面清潔度越差,則揚塵量越大,根據(jù)類比調(diào)查,一般情況下,施工場地、施工道路在自然風(fēng)作用下產(chǎn)生的揚塵所影響的范圍在100m以內(nèi)。根據(jù)北京市環(huán)境保護科學(xué)院對7個建筑工地工程施工工地的揚塵測定,測定結(jié)果表明:① ,。② 建筑施工楊塵的影響范圍為其下風(fēng)向150m之內(nèi),。由此可見,建筑施工過程中產(chǎn)生的楊塵污染是相當嚴重的,如遇干旱無雨天氣,在自然風(fēng)作用下產(chǎn)生的揚塵對周邊的環(huán)境保護空氣質(zhì)量產(chǎn)生較大的影響,揚塵將加重。根據(jù)氣象資料,較大風(fēng)速出現(xiàn)在冬季和夏季,夏季主導(dǎo)風(fēng)向為西南風(fēng),;冬季為西風(fēng),平均風(fēng)速 。從長沙市風(fēng)速資料分析,在大多數(shù)天氣條件下,受項目施工期揚塵影響主要是周邊100m范圍內(nèi)的的環(huán)境敏感目標,根據(jù)現(xiàn)場情況,項目周邊均為待建設(shè)用地,最近居民點為南側(cè)隔秋江路70m的5戶零星居民。⑵有機廢氣對大氣環(huán)境的影響有機廢氣主要來自施工期使用的膠合板、涂料、油漆等建筑材料散發(fā)的含甲醛、苯酚等氣體。建筑物進入裝修施工階段,使用各種建筑涂料,涂料中的溶劑以不同濃度和無組織排放形式揮發(fā)至大氣中去,并在項目周邊彌漫擴散,污染周圍的環(huán)境,對周邊環(huán)境及工作人員局部會帶來一定的影響,須提倡使用水性環(huán)保涂料,以較少有毒有害氣體對環(huán)境的影響。施工期噪聲對環(huán)境的影響施工期間的噪聲主要來自施工機械和運輸車輛的噪聲,施工期噪聲具有階段性、臨時性和不固定性的特征。在多臺機械設(shè)施同時施工時,疊加后增加值一般不超過5dB(A)。超過70dB(A)的機械設(shè)備主要有挖掘機、混凝土振搗器等。這些機械噪聲隨距離衰減,其衰減情況見表9。不同施工階段的機械設(shè)備噪聲對環(huán)境的影響按《建設(shè)施工場界環(huán)境噪聲排放標準》(GB1252302011)標準執(zhí)行,其標準限值見表10。表9 幾種主要施工機械的噪聲源強及在不同距離處的噪聲值 單位:dB(A) 距離機械類型5m10m20m40m50m100m振 搗 機847872666458輪式裝載機948882767468混凝土攪拌機918579737165卡 車928680747266移動式吊車969084787670推 土 機868074686660輪式液壓挖掘機847872666458空壓機857973676559表10 不同施工階段場界噪聲限值[dB(A)]噪 聲 限 值晝 間夜 間7055從表9可看出,施工設(shè)備噪聲對場地南側(cè)隔秋江路70m的5戶零星居民有一定影響,本項目在施工過程中必須嚴格按《長沙市環(huán)境噪聲管理暫行條例》執(zhí)行,加強施工管理,杜絕夜間和中午施工,如需24h連續(xù)進行混凝土澆筑施工時,應(yīng)向當?shù)丨h(huán)保管理部門申報。盡管施工噪聲對環(huán)境產(chǎn)生一定的不利影響,但是施工期噪聲影響是短暫的,一旦施工活動結(jié)束,施工噪聲也就隨之結(jié)束。施工渣土及建筑垃圾影響分析施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾,主要包括一些包裝袋、碎木塊、廢水泥澆注體、地基開挖渣土等,這些廢渣如處理不當,不僅占用土地,造成水土流失,對環(huán)境造成影響。根據(jù)本項目規(guī)劃設(shè)計標高計算,項目挖方量為15萬m3,填方量為5萬m3。項目挖方大于填方,多余挖方量為10萬m3。填方土石方及基地建筑渣土外運全部委托長沙市渣土辦管理的專業(yè)渣土運輸公司負責土方轉(zhuǎn)運,長沙市渣土辦則根據(jù)長沙市建筑工地的供需情況規(guī)定渣土傾倒地點,其項目建筑渣土處理將辦理《長沙市建筑垃圾處理許可證》,并按規(guī)定時間、運輸路線、傾倒地點進行處置,通過長沙市土辦嚴格管理,所有的施工渣土、廢料和建筑垃圾可全部綜合利用,使固體廢物全部無害化處置,可最大限度減少廢棄土方隨意傾倒所產(chǎn)生的不良影響。施工場地應(yīng)當專門設(shè)置集中堆放建筑垃圾、工程渣土的場地,并在48小時內(nèi)完成清運,不能按時完成清運的土方,應(yīng)采取圍擋、遮蓋等防塵措施,;生活垃圾按照環(huán)衛(wèi)部門要求統(tǒng)一清運至指定的收集地點。目前擬采取的挖方土石方,基地棄土、棄渣運輸方式主要以車輛交通運輸為主,運輸路線主要是:施工場地西側(cè)大眾西路——消納場地。生態(tài)環(huán)境影響分析(1)水土流失工程施工期對生態(tài)環(huán)境的影響主要是由于施工清除現(xiàn)場、土石方開挖、填筑、機械碾壓等施工活動破壞了工程區(qū)域原有地貌和植被,造成一定植被的損失,擾動了表土結(jié)構(gòu),導(dǎo)致土壤抗蝕能力降低,損壞了原有的水土保持設(shè)施,導(dǎo)致地表裸露,在地表徑流的作用下,造成水土流失,加大水土流失量。流失的土石有可能侵入農(nóng)田,淤塞田間溝渠,對農(nóng)田耕作帶來不利影響。通過采取動土前在項目周邊建臨時導(dǎo)洪溝、擋土墻、及時夯實回填土。施工道路采用硬化路面,在施工場地建排水溝,防止雨水沖刷場地,并在排水溝出口設(shè)沉淀池,使雨水經(jīng)沉淀池沉清后再排入農(nóng)排渠等設(shè)施,盡量減少施工期水土流失。(2)植被破壞本項目選址地目前為黃土荒地。隨著項目的逐步施工,不可避免產(chǎn)生大量的棄渣、棄土,擾動表土結(jié)構(gòu),破壞原地貌和原生植被,甚至使局部地區(qū)成為裸露地,致使土壤抗蝕能力降低,引起水土流失,受暴雨時沖刷更為嚴重。故項目的開發(fā)建設(shè)必須堅持生態(tài)優(yōu)先原則,盡可能不破壞或少破壞地表,盡可能利用現(xiàn)有區(qū)域中的自然地貌和生態(tài)環(huán)境。施工期環(huán)境保護措施(1)施工期防治揚塵污染環(huán)境管理及相關(guān)責任施工期間應(yīng)嚴格管理,文明施工,必須做到以下幾點:根據(jù)國家環(huán)保部頒布的《防治城市揚塵污染技術(shù)規(guī)范》及長沙市環(huán)境保護局(長環(huán)發(fā)【2008】4號)關(guān)于印發(fā)《長沙市建設(shè)施工揚塵污染控制環(huán)評技術(shù)規(guī)范》(試行)的通知要求:1)建設(shè)單位應(yīng)在項目開工前與環(huán)保部門簽訂《長沙市建筑施工防治揚塵污染責任書》。在基建施工過程中應(yīng)注意文明施工,嚴格執(zhí)行《長沙市控制揚塵污染管理辦法》、《長沙市建設(shè)施工揚塵控制環(huán)評技術(shù)規(guī)范(試行)》,防止建設(shè)過程中的揚塵對環(huán)境空氣的影響。2)在建設(shè)施工工地出入口必須設(shè)置環(huán)境保護監(jiān)督欄(牌),其內(nèi)容包括:項目名稱、建設(shè)單位、施工單位、工程期、防治揚塵污染現(xiàn)場監(jiān)督員姓名等。3)整個施工期必須設(shè)專職保潔員4人以上。專職保潔員主要職責:車輛進出場沖洗、項目施工場地灑水降塵、場內(nèi)裸露堆場覆蓋、場內(nèi)裸露地面覆蓋、道路沖洗清掃及日常揚塵控制管理。4)施工場地設(shè)置連續(xù)、封閉硬質(zhì)圍墻(檔),圍墻(檔),圍墻(檔)底端應(yīng)設(shè)置防溢座,圍墻(檔)之間以及圍墻(檔)與防溢座之間無縫隙,圍墻(檔)必須在項目開工以前完成。5)只在項目西側(cè)設(shè)置一個施工場地出入口,施工場地出入口須采用鋼板、混凝土、礁渣或細石等進行路面硬化,并輔以灑水、噴灑抑塵劑等措施加強保潔清掃,場內(nèi)硬化路面不少于30m,場外須與公共道路連接。6)在施工工地出入口內(nèi)側(cè)設(shè)置專業(yè)廠家生產(chǎn)的專用車輛清洗設(shè)備以及配套的泥漿沉淀設(shè)施、清水回用設(shè)施,做到車輛清洗水的循環(huán)使用不外排。洗車平臺配置清洗員2名(一邊一人),洗車作業(yè)平臺和連接進出口的道路用混凝土硬化,
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