【總結(jié)】GPS靜態(tài)基線解算質(zhì)量控制指標(biāo)分析建筑工程學(xué)院測(cè)繪工程2004級(jí)學(xué)生:盧國(guó)鵬指導(dǎo)老師:肖東升摘要:GPS基線解算是進(jìn)行網(wǎng)平差的基礎(chǔ)。基線解算質(zhì)量的好壞將直接影響到GPS網(wǎng)的定位精度和工作效率。本論文研究的內(nèi)容如下:討論了GPS基線解算的質(zhì)量控制指標(biāo)、GPS網(wǎng)幾何關(guān)系對(duì)基線解算質(zhì)量的影響,并就各指標(biāo)對(duì)基線解算的影響做了分析,提出了提高基線解算精度的方法。關(guān)鍵詞:靜
2025-06-25 06:49
【總結(jié)】GPS靜態(tài)基線解算質(zhì)量控制指標(biāo)分析建筑工程學(xué)院測(cè)繪工程2004級(jí)學(xué)生:盧國(guó)鵬指導(dǎo)老師:肖東升摘要:GPS基線解算是進(jìn)行網(wǎng)平差的基礎(chǔ)?;€解算質(zhì)量的好壞將直接影響到GPS網(wǎng)的定位精度和工作效率。本論文研究的內(nèi)容如下:討論了GPS基線解算的質(zhì)量控制指標(biāo)、GPS網(wǎng)幾何關(guān)系對(duì)基線解算質(zhì)量的影響,并就各指標(biāo)對(duì)基線解算的影響做了分析,提出了提高基線解算精度的
2025-06-25 21:26
【總結(jié)】北方理財(cái)系統(tǒng),北方笑天編輯制作,北方理財(cái)系統(tǒng)文化,遠(yuǎn)景:用心打造業(yè)內(nèi)受他人尊重的系統(tǒng)文化!使命:透過奉獻(xiàn),回歸人與人之間之真誠(chéng)空間!宗旨:誠(chéng)信為本,用心追求穩(wěn)定贏利,共創(chuàng)輝煌人生!文化:愛心、奉獻(xiàn)、誠(chéng)...
2025-01-04 22:00
【總結(jié)】我們提供交互式電話會(huì)議系統(tǒng)和電話會(huì)議會(huì)場(chǎng)系統(tǒng)全方位解決方案,并可將二者集成在一個(gè)設(shè)備中!深圳市欣怡海科技有限公司2020年11月好會(huì)通電話會(huì)議電話會(huì)議的應(yīng)用基礎(chǔ)語言是人類溝通信息最主要的方式,會(huì)議是日常工作中不可缺少的活動(dòng)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化、信息化發(fā)展趨勢(shì),電話會(huì)議需求日益增長(zhǎng),911與非典事件進(jìn)一步促進(jìn)了電話會(huì)議應(yīng)
2024-09-29 04:26
【總結(jié)】北斗導(dǎo)航公共運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)中科院云計(jì)算中心主任季統(tǒng)凱目錄CONTENTS1.中科院云計(jì)算中心簡(jiǎn)介角衛(wèi)星導(dǎo)航公共運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)介紹中科院云計(jì)算中心簡(jiǎn)介中國(guó)科學(xué)院云計(jì)算產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與育成中心(簡(jiǎn)稱“中科院云計(jì)算育成中心”),是由中國(guó)科學(xué)院聚集云計(jì)算優(yōu)勢(shì)資源成立的直屬機(jī)構(gòu)。匯聚了云計(jì)算相關(guān)領(lǐng)
2025-03-08 11:11
【總結(jié)】學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:本論文所有研究工作,均在導(dǎo)師指導(dǎo)下由作者本人獨(dú)立完成。引用的有關(guān)觀點(diǎn)、方法、數(shù)據(jù)和文獻(xiàn)已在論文中注明,并與參考文獻(xiàn)對(duì)應(yīng)。除論文中已注明引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其它個(gè)人或集體已經(jīng)公開發(fā)表的研究成果。對(duì)本文研究做出任何貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在論文中以明確方式注明并表示感謝。學(xué)位論文作者簽名:日期:年
2025-08-16 19:41
【總結(jié)】參數(shù)估計(jì)理論在解算中的應(yīng)用錢鵬鵬何秀鳳(河海大學(xué)地球科學(xué)與工程學(xué)院江蘇南京).概述在變形監(jiān)測(cè)、線路勘測(cè)、大氣參數(shù)測(cè)量、車船及高速飛行器導(dǎo)航定位等領(lǐng)域有著十分廣泛的應(yīng)用。然而從接收機(jī)獲取的數(shù)據(jù)不能被直接應(yīng)用,必須經(jīng)過適當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)處理?;€方程的解算是數(shù)據(jù)處理的重要環(huán)節(jié)。以往幾乎所有的基線解算軟件都是將基線方程約束在線性空間解算,這不僅產(chǎn)生較大的模型誤差,而且導(dǎo)致函數(shù)特征的改變。
2025-06-19 17:51
【總結(jié)】【摘要】定位通常是指確定地球表面某個(gè)物體在某一參考坐標(biāo)系中的位置,無線定位作為定位的一個(gè)重要類型,最初也是應(yīng)用于導(dǎo)航定位系統(tǒng)中。根據(jù)接收到的無線電導(dǎo)航臺(tái)發(fā)射信號(hào)的強(qiáng)度、相位、時(shí)間、頻率等參數(shù)的變化,用戶通過一定的算法計(jì)算出自己的位置。當(dāng)前,無線通信技術(shù)飛速發(fā)展,在新技術(shù)和市場(chǎng)需求的共同作用下,未來無線通信技術(shù)的傳輸熟慮更高,同時(shí)更具有安全性、智能性和靈活性,以及更好的傳輸質(zhì)量和服
2025-06-20 05:50
【總結(jié)】學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:本論文所有研究工作,均在導(dǎo)師指導(dǎo)下由作者本人獨(dú)立完成。引用的有關(guān)觀點(diǎn)、方法、數(shù)據(jù)和文獻(xiàn)已在論文中注明,并與參考文獻(xiàn)對(duì)應(yīng)。除論文中已注明引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其它個(gè)人或集體已經(jīng)公開發(fā)表的研究成果。對(duì)本文研究做出任何貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在論文中以明確方式注明并表示感謝。學(xué)位論文作者簽名:日期:年月日學(xué)位論文版權(quán)使用
2025-06-22 08:45
【總結(jié)】導(dǎo)航定位系統(tǒng)技術(shù)建議書“北斗一號(hào)”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)工程是根據(jù)我國(guó)國(guó)情和我軍對(duì)導(dǎo)航定位的需要申請(qǐng)立項(xiàng)建設(shè)的重要國(guó)防工程項(xiàng)目,1994年1月經(jīng)國(guó)務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)立項(xiàng)。該工程的目的是建立一個(gè)全天候、高精度、快速實(shí)時(shí)區(qū)域?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng),并兼有簡(jiǎn)短數(shù)字報(bào)文通信與授時(shí)的功能,使我軍獲得先進(jìn)的、獨(dú)立自主和快速有效的定位手段?!氨倍芬惶?hào)”衛(wèi)星導(dǎo)航定位工程的建設(shè)是我軍現(xiàn)代化建設(shè)的重要組成部分,它由應(yīng)用
2025-07-13 22:52
【總結(jié)】測(cè)試計(jì)量技術(shù)及儀器專業(yè)畢業(yè)論文[精品論文]無陀螺捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)的姿態(tài)算法研究與實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵詞:無陀螺捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)姿態(tài)解算安裝誤差優(yōu)化算法BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)摘要:慣性技術(shù)是武器系統(tǒng)定向?qū)Ш降年P(guān)鍵技術(shù),而捷聯(lián)導(dǎo)航算法是捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)中的核心環(huán)節(jié)。精確制導(dǎo)武器的定位、導(dǎo)航在一定程度上依靠于姿態(tài)參數(shù)的輔助分析,姿態(tài)計(jì)算和導(dǎo)航計(jì)算是捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)的算法核心,
2024-11-04 01:48
【總結(jié)】汽車定位與導(dǎo)航系統(tǒng) 1第一節(jié)傳感器定位導(dǎo)航系統(tǒng) 1一、現(xiàn)代運(yùn)輸系統(tǒng) 1二、汽車導(dǎo)航羅盤 2三、汽車導(dǎo)航陀螺儀 4四、倒車輔助系統(tǒng)控制 5五、多媒體倒車?yán)走_(dá) 10六、奧迪A6的倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng) 11七、證眼雷達(dá) 11第二節(jié)衛(wèi)星定位和導(dǎo)航系統(tǒng) 12一、全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng) 12二、絕對(duì)導(dǎo)航 13三、獨(dú)立導(dǎo)航系統(tǒng) 14四、車載衛(wèi)星導(dǎo)航 15第
2025-06-28 15:26
【總結(jié)】中航工業(yè)寶成公司完成慣導(dǎo)級(jí)高精度光纖陀螺試制大力推進(jìn)以光纖陀螺為代表的慣性器件和以光纖導(dǎo)航系統(tǒng)為代表的導(dǎo)航系統(tǒng)持續(xù)研發(fā)及應(yīng)用拓展,實(shí)現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,是中航工業(yè)寶成未來發(fā)展的核心和重心。年,中航工業(yè)寶成在全面掌握光纖陀螺核心技術(shù)的基礎(chǔ)上,優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工程化能力,取得了新的突破:完成中精度光纖陀螺工程化生產(chǎn);完成了高精度光纖陀螺的首批研制交付,提高了產(chǎn)品
2025-08-16 02:18
【總結(jié)】精選資料目錄1、工程概況………………………………………………………………22、編制依據(jù)………………………………………………………………33、施工計(jì)劃………………………………………………………………34、施工安排………………………………………………………………4……………………………………………………………4……………………………………………………………
2025-05-10 18:02
【總結(jié)】1承載平臺(tái)平衡調(diào)整系統(tǒng)報(bào)告摘要:本設(shè)計(jì)利用兩片單片機(jī)AT89S52作為控制核心,單片機(jī)2控制4臺(tái)步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而控制伸縮桿來調(diào)節(jié)承載平臺(tái)的傾斜角度。傾斜角度由角度傳感器測(cè)得的電壓經(jīng)角度公式計(jì)算得出,并通過A/D轉(zhuǎn)換送入單片機(jī)1;單片機(jī)1實(shí)時(shí)檢測(cè)平臺(tái)在長(zhǎng)、寬兩個(gè)方向的傾斜角,并通過液晶顯示器顯示角度值。平臺(tái)的傾斜角度可以在0~
2025-08-24 11:48