導(dǎo)航定位系統(tǒng)技術(shù)(編輯修改稿)
2024-08-09 22:52 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的功能。指 揮 站車(chē)載站車(chē)載站手持用戶(hù)機(jī)北斗短信定位指揮系統(tǒng)信息流示意圖該系統(tǒng)由可以交叉組網(wǎng)，或者獨(dú)立組網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)方式靈活多樣。整個(gè)系統(tǒng)跨越長(zhǎng)距離和中短距離通信范圍，具有強(qiáng)大的機(jī)動(dòng)靈活性，可以根據(jù)需要準(zhǔn)確、靈活地布置野戰(zhàn)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。北斗短信定位指揮系統(tǒng)在戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài)及和平時(shí)期都可以發(fā)揮作用，系統(tǒng)采集準(zhǔn)確的、多元化的、多媒體的實(shí)時(shí)信息，為指揮的科學(xué)性和及時(shí)性提供全面的情報(bào)數(shù)據(jù)，增強(qiáng)對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)的感知力l 部隊(duì)作戰(zhàn)、演習(xí)、訓(xùn)練時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況的指揮、觀(guān)摩。l 地方遇到重大事件，突發(fā)災(zāi)情等情況需要支援處理時(shí)，指揮部能客觀(guān)、實(shí)際地了解現(xiàn)場(chǎng)情況，從而對(duì)一線(xiàn)部門(mén)進(jìn)行及時(shí)、準(zhǔn)確的指揮。整個(gè)北斗短信定位指揮系統(tǒng)是圍繞北斗雙星系統(tǒng)，充分發(fā)揮雙星定位功能，同時(shí)對(duì)于少量的數(shù)據(jù)采集部分，又可以充分利用北斗雙星的短消息功能。系統(tǒng)根據(jù)收到的觀(guān)測(cè)信息，將各通信車(chē)在全國(guó)的分布以及實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境信息以清楚的反映到指揮中心以及指揮車(chē)的控制畫(huà)面上，下面對(duì)北斗短信定位指揮系統(tǒng)的三個(gè)系統(tǒng)組成情況分別進(jìn)行詳細(xì)描述。 指揮站北斗短信定位指揮系統(tǒng)指揮中心示意圖北斗短信定位指揮系統(tǒng)指揮站包括衛(wèi)星信息處理單元、網(wǎng)絡(luò)信息交換單元和監(jiān)控顯示單元。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖所示：其中虛線(xiàn)方框內(nèi)的部分可以接入目前指揮站設(shè)備，本方案預(yù)留各接口。北斗短信定位指揮系統(tǒng)指揮站在正常情況下通過(guò)放在指揮站的北斗指揮型用戶(hù)機(jī)與各車(chē)載站（以及手持單元）數(shù)字報(bào)文式進(jìn)行簡(jiǎn)短通信。下面分別介紹指揮站的各個(gè)組成部分。衛(wèi)星信息處理單元可以由多種部分組成，在本方案中，主要由“北斗一號(hào)”指揮型用戶(hù)機(jī)組成（包含軍用地理信息系統(tǒng)），并可以通過(guò)多媒體智能交換等模式將通信電文的短消息以聲音的形式加以顯現(xiàn)。指揮中心示意圖如上圖所示，系統(tǒng)中的多媒體智能交換系統(tǒng)將主要負(fù)責(zé)翻譯從“北斗一號(hào)”指揮機(jī)傳送出來(lái)的短消息內(nèi)容，從衛(wèi)星接收下來(lái)的不同地理位置信息則被送往系統(tǒng)主機(jī)工作站的軍用地理信息系統(tǒng)中處理，并加以顯示。系統(tǒng)主機(jī)工作站配置綜合信息處理系統(tǒng)軟件，從多媒體智能交換系統(tǒng)接收各個(gè)單元的坐標(biāo)信息，結(jié)合數(shù)據(jù)庫(kù)中的電子地圖信息確定各中心的地理位置，并且將此軍事地圖地理信息顯示在主屏幕上；多媒體智能交換單元是指揮站的重要組成部分。多媒體交換系統(tǒng)主要設(shè)置在指揮部所在地，可以將需要的多媒體信息數(shù)據(jù)靈活、方便地組織和交換。當(dāng)然在本方案中只是對(duì)多媒體智能交換單元進(jìn)行提示，本方案只是預(yù)留了相應(yīng)的接口以備將來(lái)使用。智能多媒體交換系統(tǒng)在指揮中心中的作用“北斗一號(hào)”指揮型用戶(hù)機(jī)主要功能：l 對(duì)北斗系統(tǒng)所有六個(gè)波束同時(shí)捕獲、接收；l 指揮調(diào)度功能，實(shí)時(shí)最多管理500個(gè)子用戶(hù)；l 具有地圖管理軟件及數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，在數(shù)字海（地）圖上監(jiān)測(cè)和管理所屬子用戶(hù)；l 對(duì)所屬子用戶(hù)單發(fā)或分組群發(fā)報(bào)文；l 收到報(bào)文時(shí)有聲、光提示；l 具有以太網(wǎng)和標(biāo)準(zhǔn)RS232接口；l 具備授時(shí)、定位和導(dǎo)航功能。“北斗一號(hào)”指揮用戶(hù)機(jī)主要指標(biāo)：l 發(fā)射功率：20Wl 首捕時(shí)間：≤2sl 失鎖重捕獲時(shí)間：≤1sl 定位精度：20米l 接收信號(hào)誤碼率：≤105l MTBF ≥ 5000小時(shí)；MTBR≤30分鐘l 一次報(bào)文長(zhǎng)度：120個(gè)漢字或420個(gè)BCD碼（取決IC卡級(jí)別）l 抗沖擊 15g/sl 抗振動(dòng) (20100)Hzl 濕度 95%（40176。C）l 工作環(huán)境溫度主機(jī)：20176。C~+55176。Cl 工作環(huán)境溫度天線(xiàn)：40176。C~+70176。Cl 儲(chǔ)存環(huán)境溫度：55176。C~+70176。Cl 滿(mǎn)足“五防”要求l 主機(jī)至天線(xiàn)饋線(xiàn)長(zhǎng)度：≥ 45米l 體積：標(biāo)準(zhǔn)2U機(jī)箱l 供電要求：AC 220V177。20％ 9~32V寬電壓直流指揮站實(shí)物照片軟件操作界面車(chē)載站車(chē)載站在本系統(tǒng)中是準(zhǔn)二級(jí)車(chē)載指揮站，包括“北斗一號(hào)”車(chē)載機(jī)和顯示監(jiān)控單元等等。在本方案中，車(chē)載站的指揮控制是通過(guò)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的通信模式進(jìn)行的。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖所示：北斗短信定位指揮系統(tǒng)車(chē)載站車(chē)載站的北斗車(chē)載型用戶(hù)機(jī)完成指揮車(chē)對(duì)前線(xiàn)其他車(chē)載站，（以及手持單元）的通信，并將通信車(chē)的位置、通信信息向指揮站匯報(bào)。通過(guò)裝備實(shí)現(xiàn)這套信息系統(tǒng)，可以大大提高國(guó)家電網(wǎng)的信息采集量，并提高指揮車(chē)的判斷能力和效率，為指揮部門(mén)能以最快的速度下達(dá)正確的指揮命令提供豐富、直觀(guān)、準(zhǔn)確的信息系統(tǒng)。“北斗一號(hào)”車(chē)載用戶(hù)機(jī)主要功能：l 可進(jìn)行漢字和BCD碼兩種電文輸入、編輯、發(fā)送、接收和顯示，支持外接標(biāo)準(zhǔn)鍵盤(pán)輸入和手持終端輸入；l 存貯100條報(bào)文；l 收到報(bào)文
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