【文章內容簡介】 措施將梯籠降到底層，排除故障后方可繼續(xù)運行。在運行中發(fā)現電氣失控時，應立即按下急停按鈕；在未排除故障前，不得打開急停按鈕。 9. 升降機在大雨、大霧、六級以上大風以及導軌架、電纜結冰時，必須停止運行，并將梯籠降到底層，切斷電源。暴風雨后，應對升降機各有關安全裝置進行一次檢查，確認正常后方可運行。 10. 升降機運行到最上層或最下層時，嚴禁用行程限位開關作為停止運行的控制開關。 11. 司機 因故離開吊籠及下班時，應將吊籠降至地面，各控制開關扳至零位，切斷總電源并鎖上電箱門，以防止其他無證人員擅自開動吊籠，并關好梯門和圍護門。 12. 當升降機在運行中由于斷電或其他原因而中途停止時，可進行手動下降，將電動機尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉出，使梯籠緩慢地向下滑行。梯籠下滑時，不得超過額定運行速度，手動下降必須由專業(yè)維修人員進行操縱。 13. 閉合主電源前或作業(yè)中突然斷電時，應將所有開關扳回零位。在重新恢復作業(yè)前，應在確認提升機動作正常后方可繼續(xù)使用。 14. 當升降機運行中發(fā)現異常情況時，應 立即停機并采取有效措施將梯籠降到底層，排除故障后方可繼續(xù)運行。在運行中發(fā)現電氣失控時，應立即按下急停按鈕；在未排除故障前，不得打開急停按鈕。發(fā)現安全裝置、通訊裝置失靈時，應立即停機修復。作業(yè)中不得隨意使用極限限位裝置。 15. 使用中要經常檢查鋼絲繩、滑輪工作情況。如發(fā)現磨損嚴重，必須按照有關規(guī)定及時更換。 16. 定期進行保養(yǎng)維修，確保機械運轉正常。一般定為：一級保養(yǎng) 160h；二級保養(yǎng) 480h；中修 1440h；大修 5760h。 17. 司機每班作業(yè)前檢查及作業(yè)情況應做好記錄，多班作業(yè)應履行交接班記錄。 四 ） 外用電梯安、拆安全注意事項 1. 進入現場必須遵守安全生產六大紀律。 2. 安裝和拆卸人員必須按高處作業(yè)要求，掛好安全帶。 3. 裝拆人員不準穿硬底、高跟鞋，衣著要靈便。 4. 裝拆作業(yè)時，要設置安全警戒區(qū)域，派專人警戒，嚴禁無關人員進入； 5. 雨天和風速大于 12m/s 時停止安裝或拆除作業(yè)； 6. 吊籠上行前必須將圍欄安裝完畢，以防無關人員進入； 7. 安裝過程中吊籠上下行時必須將加節(jié)按鈕盒移至吊籠頂部操作，嚴禁在吊籠內開行； 8. 用塔吊配合安裝時，指揮信號必須簡潔、明了清晰； 9. 吊籠運行時， 人的各個部位嚴禁伸出吊籠護欄； 10. 安裝作業(yè)過程中吊籠荷載嚴禁超過工作載重量； 11. 接線由電工完成； 12. 所有作業(yè)人員必須戴好安全帽，必要時必須系好保險帶，嚴禁穿硬底鞋作業(yè)； 13. 安裝附墻架，連系梁時，操作人員必須系好保險帶； 14. 嚴禁酒后從事安裝作業(yè)； 15. 所有作業(yè)人員必須一切行動聽指揮，吊籠開行由專職司機操作； 16. 裝拆前要檢查吊索、吊環(huán)、吊鉤等用具，不準帶病操作。 17. 電梯拆卸時無外腳手架嚴禁作業(yè)。 18. 拆下的零部件禁止放在梯籠內。 19. 在拆下附著錨固系統(tǒng)、過橋 梁、導栓等部件時，懸空作業(yè)人員必須在各自的位置上與導軌架或建筑物上系好安全帶。 20. 安裝和拆卸過程中，要有專人統(tǒng)一指揮，并熟悉圖紙、安裝程序及檢查要點。 21. 裝上兩節(jié)立柱后，要在其兩個方向調整垂直度，并把平衡重、梯籠就位。 22. 調試梯籠。調試導向滾輪與導軌間隙，以電梯不能自動下滑為限，并在離地面 10m 高度以內，做上下運行試驗。 23. 隨立柱的升高，必須按規(guī)定進行附壁連接，第一道附壁桿距地面應為 左右，以后每隔 （或按說明書規(guī)定）做一道附壁連接，連接件必須緊固，隨緊固隨調整立柱的 垂直度，每 10m 偏差不大于 5mm。頂部懸臂部分不得超過說明書規(guī)定的高度。 24. 在立柱加節(jié)安裝時，梯籠內可以載兩個安裝工人和安裝工具運行使用，因此時尚沒安裝上限位保險，所以必須控制梯籠的上滾輪升至離齒條頂端 50cm 處。另外因梯籠處于無配重運行，工作時，還必須用鋼絲繩做保險，把梯籠頂部與鋼絲繩牢固連在立柱上。向下運行中，應靠梯籠自重分段逐節(jié)下滑，每下滑一個標準節(jié)，停車一次，以免超速剎車發(fā)熱。 25. 立柱接至全高后，裝上天輪組，將梯籠升高到離天輪 左右，鋼絲繩繞過天輪其下端與平衡重用卡子（繩夾） 固定，當鋼絲繩直徑為 時，應使用 Yb20 型號的卡子，不少于 4 個，間距按 100～ 120mm 卡牢。當配重碰到下面緩沖彈簧時，梯籠頂離天輪架的距離應不小于 300mm。 26. 安裝完畢進行整機運行調試，荷載試驗按照《建筑機械技術試驗規(guī)程》進行，合格后方能投入使用。 27. 在拆除平衡重之前，必須對升降機及附壁桿制動器的間隙、主傳動機構運行進行檢查，確認正常后，方可拆除。 28. 梯籠升至柱頂，使平衡鐵落地，然后再點動慢慢上升 50cm 左右，梯籠不發(fā)生下滑即可開始按順序拆除。 29. 先把平衡鐵 拆下放平，拆下鋼絲繩及天輪組。 30. 把梯籠開至接近柱頂處拆除立柱標準節(jié)。此時梯籠處于無平衡重運行，應按第 18 條中的措施進行。每拆除兩個標準節(jié)，隨之把附壁支撐架同時拆下，拆下的附件裝入梯籠時，其吊重不能超載。因無配重，電梯負荷時間太長會產生過熱，這給安裝和拆除工作帶來一定危險（此時因無平衡重載重量應折減）。 31. 安裝拆卸附壁桿，以及各層通道架設鋪板時，梯籠應隨之停置在作業(yè)層的高度，不得在拆除過程中同時上下運行。 五） 外用電梯危險源與環(huán)境因素辨識、控制 詳見附表 2：外用電梯危險源及環(huán)境因素辨識與控制 表。 附表 1 外用電梯安全技術要求和驗收表 工程名稱： 白云電氣科技大廈 施工單位：廣東五華一建工程有限公司 序 號 驗收項目 技 術 要 求 驗收結果 1 安全裝置 吊籠應設有安全裝置和斷繩保護裝置和限速器，當懸掛或支撐裝置在工用時失支作用或吊籠失控超速成情況下，安全裝置能將吊籠制停，吊籠門應設有電氣或機械式連鎖裝置。 2 安全防護 卸料平臺兩側應有 米高的防護欄桿和踢腳桿并用密目網封閉；每層卸料口必須設防護門 ，并有防止外開措施，要求定型化、工具化；平臺應采用 4 厘米以上木反或防滑鋼板鋪設，嚴密牢固；地面時料口必須有自落式防護門，架體三側應搭設牢固防護棚；低于 30 米電梯寬度不小于 3 米，高于 30 米電梯，寬度不小于 5 米；防護棚應雙層，間距 60 厘米，上層還應設 50 厘米翻邊。 3 司機 每班作業(yè)前應按規(guī)定時行試車，同是建立司機交接班制度，做好記錄，司機必須持證上崗。 4 荷載 嚴禁超載運行，荷載應均勻；電梯應設置起重量限制器，當重理與人數超過規(guī)定時，限制器動作自動停止提升；載人外用電梯必須設置平衡重。 5 架體穩(wěn)定 架體的基礎、附著裝置必須符合說明書和施工方案要求，附著裝置不得與腳手架連接，架體垂直度應在說明書規(guī)定的范圍內。 6 聯絡信號 電梯司機與各樓層應有準確的聯強信號，可采用低壓電鈴方式。 7 電氣安全 外用電梯的控制箱、電器線路、電氣設備、絕緣情況應符合 有關規(guī)定的要求；控制箱應裝設漏電保護器。 8 避雷 當電梯高度超過相鄰避雷裝置的保護范圍時，應設避雷裝置，避雷針高度應為 1~2 米，接地裝置可靠，接地電阻不于 10Ω，并與施工臨時用電的保護接零線系統(tǒng)貫通。 驗收結論意見 驗收人員 安裝單位 : 使用單位： 安全監(jiān)督管理部門 : 驗收日期： 職業(yè)健康安全和環(huán)境因素 辨識與控制措施 工程名稱： 編號 : 序 號 重大危險源及環(huán)境因素名稱 可能產生 影 響 管理目標 控制方法 啟動 時間 完成 時間 責任 部門 /人員 監(jiān)督 部門 /人員 協助 部門 /人員 1 外用電梯安拆單位無資質，技術力量薄弱 易出事故 事故頻率控制在 零 按公司體系要求選擇已取得建設行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質證書，且技術力量和人力資源配備充足的專業(yè)單位進行安拆 安拆前 安拆開 始 項目副 經理 安全組 商務組 2 外用電梯安拆無方案，或方案未經審批，或方案無針對性 易出事故 按公司《施工組織設計與專項安全施工方案編審制度》，由其產權單位編制安裝拆除方案，并報分管負責人審批簽字 安拆前 安拆開 始 技術負 責人 安全組 / 3 外用電梯安拆未按方案進行 易出事故 嚴格控制按專項施工方案要求進行施工操作 安拆開始 安拆結 束 安 裝單 位 技術組 安全組 4 外用電梯安拆沒設置警戒區(qū)，或無監(jiān)護人 易出事故 劃定警戒區(qū)，并設置專人進行監(jiān)護 安拆開始 安拆結 束 安裝單 位 安全組 工程組 5 外用電梯安拆沒有指揮，或指揮人員無證上崗 易出事故 設置一名專職指揮人員，并持證上崗 安拆開始 安拆結 束 安裝單 位 安全組 公司事 務部 6 外用電梯安裝后未經檢測、驗收即投入 使用 易出事故 按公司《架體、設備安裝驗收制度》，升降機每次安裝后，施工企業(yè)應當組織有關職能部門和專業(yè)人員對其進行必要的試驗和驗收。確認合格后應當向當地建 設行政主管部門認定的檢測機構申報，經專業(yè)檢測機構檢測合格后，才能正式投入使用。 安裝結束 投入使 用前 安裝單 位 安全組 公司工 程部 7 裝拆人員無證上崗 易出事故 按公司《特種作業(yè)管理制度》，安拆操作人員必須經過專業(yè)培 訓，取得操作證的專業(yè)人員進行操作和維修 安拆前 安拆開 始 安裝單 位 安全組 公司事 務部 8 安拆前未進行技術交底，交底無針對性 易出事故 按公司《安全技術交底制度》，對參加安拆全體作業(yè)人員進行技術交底，交底內容要全面，且有針對性 安拆前 安拆開 始 項目技 術負責 人 安 全組 安裝單 位、工 程組 9 外用電梯安全裝置設置不符合要求，或 未設置 易出事故 按《外用電梯使用說明書》，設置安全裝置，并對其安全質量 性能進行檢測 安裝開始 拆除結 束 安裝單 位 安全組 、技術 組 工程組 10 地面吊籠出入口無防護棚 物體打擊 按《 HSE專項施工方案》防護要求設置防護棚，其寬度應大于外用電梯最外部尺寸，長度大于 5m，棚頂采用 5cm厚木板架設兩層，或采用竹笆片每層兩皮相互交叉設置，層間距不小于600mm。 開始使用 使用結 束 架子班 安全組 技術組 、工程 組 11 外 用電梯防護棚材料、搭設不符合設計 要求 物體打擊 按設計材料要求設置，搭設前對材料進行檢查和驗收 開始使用 使用結 束 材料組 質量員 安全組 、技術 組 12 外用電梯每層卸料口無防護門，門設置 不當或有門不使用 高處墜落 采用定型化防護裝置 安裝開始 拆除結 束 安裝單 位 安全組 工程組 、技術 組 參加評價人員： 日期： 批準人： 日期： 職業(yè)健康安全和環(huán)境因素辨識與控制措施 工程名稱： 編號 : 序 號 重大危險源及環(huán)境因素名稱 可能產生 影 響 管理目標 控制方法 啟動 時間 完成 時間 責任 部門 /人員 監(jiān)督 部門 /人員 協助 部門 /人員 13 外用電梯司機無證上崗 易出事故 事故頻率控制在 零 按公司《特種作業(yè)管理制度》， 外用電梯司機必須經過專業(yè)培訓，取得操作證的專業(yè)人員進行操作和維修 開始使用 拆除結束 材料組 質量組 公司事務部 14 外用電梯班前未按規(guī)定試車 易出事故 司機應做好日常檢查工作，即在電梯每班首次運行時，應分別作空載和滿載試運行，檢查電動機制動效果（點動 1m高度，停 2min，里籠無下滑現象），必須從最低層上升，嚴禁自上而下進行，將梯籠升高離地面 1m處停車，檢查制動器的靈敏性和可靠性，確認正常后方可投入使用。 開始使用 拆除結束 安裝單位 安全組 技術組工程組 15 外用電梯超載（人數或重量），并無控 制措施 高處墜落 外用電梯應在吊籠內掛上載重人數和載重量的牌，并當超載時，起重量限制器應當自動停止提升。 開始使用 拆除結束 司機 安全組 工程組 16 外用電梯未配重載人，或未按設計