黃山北麓轅媒體預(yù)算(編輯修改稿)
2024-08-28 17:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 》 與 《 新安晚報 》 同時發(fā)放。此外，制作客戶通訊作為 DM，根據(jù) 《 黃山日報 》 與 《 新安晚報 》 的發(fā)行量，大約需要 6萬份，分兩次發(fā)行，共 12萬份。 四：廣播媒體投放計(jì)劃 廣播媒體優(yōu)勢： 能準(zhǔn)確的鎖定最可能購買產(chǎn)品和服務(wù)的人群。相對而言，廣播媒體的換臺頻次很少。廣播的可信度較高，公信力強(qiáng)。頻次較多，信息更新快。 廣播媒體選擇： 目前已黃山交通旅游廣播電臺與黃山人民廣播電臺為主，多出現(xiàn)于出租車上。其中以黃山交通旅游廣播電臺性價比高。 首選黃山交通旅游廣播 ，其市場份額在黃山最高 收聽人群比較寬泛，且忠實(shí)聽眾較多 發(fā)布時間： 2022年 8月 15日 —— 10月 15日 播放形式 ：用 15秒高密度輸出和采用 20秒中密度輸出相配合 播放主題： 項(xiàng)目形象 +開發(fā)商形象 +即時信息 媒體發(fā)布價格： 推廣周期 媒 體 形 式 規(guī)格 /次 刊 例 時段 總價 兩個月 套播廣告 15秒 500元 /天 整半點(diǎn)信息后順序 10次 /天 插播廣告 20秒 200元 /天 6:007:30 8:309:30 11:0012:00 16:3017:00 22:0023:00 備注：以上廣告預(yù)算均以媒體市場價格為參考，具體發(fā)布簽約價格視實(shí)際情況而定。 廣播媒體預(yù)算： 8— 10月份廣播媒體預(yù)算共 雜志媒體的優(yōu)勢： 地產(chǎn)雜志渠道多集中于高檔消費(fèi)場所 ， 雜志媒體受眾經(jīng)濟(jì)能力與消費(fèi)欲望濃厚 ， 地產(chǎn)針對性強(qiáng) ， 選擇性好 ， 可信度高 ， 并有一定的權(quán)威性 ， 投放費(fèi)用相對于傳統(tǒng)的紙媒與現(xiàn)今的網(wǎng)絡(luò)媒體而言較低 。 雜志媒體的選擇： 省內(nèi)地產(chǎn)雜志： 《 大安徽 》 為安徽房地產(chǎn)交易網(wǎng)主辦 ， 是一本專業(yè)的以房地產(chǎn)為核心的雜志 。 《 微商 》 雜志為安徽日報報業(yè)集團(tuán)主辦 ， 是一本以國際視野 、 中國觀點(diǎn) 、 安徽角度打造的財經(jīng)刊物 發(fā)行渠道： （ 一 ） 開發(fā)企業(yè) 、 家居建材 、 汽車 4s店 ， （ 二 ） 安徽全省高檔娛樂休閑場所 ， （ 三 ） 集團(tuán)主辦大型活動外發(fā) ， （ 四 ） 全省相關(guān)機(jī)關(guān)單位 、 合作媒體贈閱 。 航空雜志： 目前國內(nèi)航空媒體有 《 中國民航 》 、 《 中國之翼 》 、 《 東方航空 》 、 《 上海航空 》 等 ， 考慮到項(xiàng)目整體營銷預(yù)算以及目標(biāo)客戶群的廣泛性 ， 推薦 《 中國民航 》 作為本項(xiàng)目航空雜志的投放載體 。 《 中國民航 》 雜志是唯一能在中國主要航空公司的所有國內(nèi)外主要航線上發(fā)行的航機(jī)雜志 ， 《 中國民航 》 ， 覆蓋率廣 ， 接觸人群眾多 ， 圈層滲透力較強(qiáng) ， 在受眾中的影響力非常大 ， 認(rèn)可度很高 。 發(fā)行渠道： 國航 、 東航 、 上海航空 、 廈門航空 、 海南航空 、 深圳航空 、 山東航空 、 四川航空 9家航空公司所有航線經(jīng)濟(jì)艙 五：雜志媒體投放計(jì)劃 雜志媒體預(yù)算： 《 大安徽 》 約 2萬元 /每期 (軟文 +內(nèi)頁 )， 共兩期 。 《 中國民航 》 約 /每期 （ 折后 ） ， 共 （ 折后 ） ， 《 徽商 》 約 2萬 /每期 （ 普通內(nèi)頁 ） 。 雜志名稱 時間 形式 廣告主題 價格 《 中國民航 》 整版硬廣 基本信息與賣點(diǎn)輸出 +開發(fā)商品牌形象 +階段銷售信息輸出 《 大安徽 》 整版硬廣 +軟文 基本信息與賣點(diǎn)輸出 +開發(fā)商品牌形象 +階段銷售信息輸出 2萬 《 徽商 》 整版硬廣 基本信息與賣點(diǎn)輸出 +開發(fā)商品牌形象 +階段銷售信息輸出 2
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