【文章內(nèi)容簡介】 ，入駐的主導(dǎo)型企業(yè)的增多，也需要大量土地；本地蓬勃發(fā)展的配套產(chǎn)業(yè)的中小型企業(yè)和創(chuàng)業(yè)型企業(yè)入駐****，更是需要大量的土地。而目前****工業(yè)儲存用地已不多，土地的供需矛盾已顯現(xiàn)，從可持續(xù)發(fā)展的角度來看，需要集約節(jié)約用地。另外，通過標(biāo)準(zhǔn)廠房項目的實施，可以使生產(chǎn)用房和生活、辦公等配套用房合理布局，有效節(jié)約土地資源；****通過標(biāo)準(zhǔn)廠房的建設(shè)，建立中小企業(yè)產(chǎn)業(yè)資源共享平臺，可有效降低企業(yè)的研發(fā)支出和生產(chǎn)成本，實現(xiàn)土地的集約使用。綜上所述，本項目建設(shè)具有必要性。 項目建設(shè)的可行性外部支撐條件堅實****************位于******經(jīng)濟(jì)帶、***城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)的“龍頭龍尾”重要節(jié)點上，區(qū)位資源優(yōu)越；經(jīng)過近10年的發(fā)展，****先后榮獲***省新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地、***省信息化與工業(yè)化融合示范區(qū)、***省****縣機(jī)械基礎(chǔ)件高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、***省小微企業(yè)創(chuàng)業(yè)基地等一系列榮譽稱號，已基本形成了三大產(chǎn)業(yè)集群，現(xiàn)狀基礎(chǔ)設(shè)施、公共**設(shè)施較完善，對外交通便捷，綜合**能力不斷增強，從而為本項目建設(shè)提供堅實的外部支撐。項目建設(shè)政策背景良好本項目的建設(shè)符合《****縣城市總體規(guī)劃(20102030年)》、《****縣土地利用總體規(guī)劃(20062020年)》、《****************總體發(fā)展規(guī)劃（2012～2030年）》等相關(guān)政策文件的要求，同時項目建設(shè)積極響應(yīng)了（國發(fā)〔2015〕32號）文件及省市相關(guān)文件精神“扶持中小微型企業(yè)及創(chuàng)業(yè)型企業(yè)發(fā)展”；2011年5月****縣人民政府辦公室發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)****縣工業(yè)園區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化廠房建設(shè)及使用優(yōu)惠辦法的通知》（青政辦【2011】43號），對****縣縣域內(nèi)工業(yè)園區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化廠房建設(shè)給予支持與肯定。故，本項目建設(shè)具有良好的政策背景支持。項目建設(shè)資金來源有保障本項目建設(shè)資金來源由項目單位自籌與銀行貸款兩部分組成，其中項目單位自籌由****縣*******************有限公司解決，該公司注冊資本8000萬元，近幾年發(fā)展?fàn)顩r良好，經(jīng)濟(jì)效益逐年增長，能夠為本項目提供足額的資本金；銀行貸款部分，項目單位已積極與中國建設(shè)銀行溝通，初步達(dá)成貸款意向。綜上所述，本項目的建設(shè)具有可行性。3 項目選址及建設(shè)條件 項目選址*************位于*********以東、318國道******鎮(zhèn)至蓉城鎮(zhèn)段兩側(cè)，交通便捷。境內(nèi)有京臺高速公路、滬渝高速公路、318國道、********，距國家一類對外開放口岸、萬噸級深水港****港30公里，距***九江鐵路****縣客貨站5公里，距******國際機(jī)場僅20分鐘，區(qū)位交通條件優(yōu)越。****************標(biāo)準(zhǔn)化廠房**建設(shè)項目位于*************內(nèi)，建設(shè)場地東臨***，南臨***，西臨****大道，北臨***。 建設(shè)條件 地理條件****縣為***省****市轄縣，位于皖南北部，長江中下游南岸，為長江中下游平原與皖南山區(qū)交界處(北緯30176。19′16″~30176。50′44″)。縣中低山和丘陵居多?？h境東接南陵、涇縣，南鄰石臺、***，西連****，北交***。****縣境域東西寬約40公里，南北長約65公里，(含******)。*************，位于****縣縣城以東。 地形地貌****縣地處皖南山區(qū)東北部，******脈綿亙中南部。地勢南高北低，南部高山峭拔，中部為丘陵，北部多平原、圩區(qū)。有海拔千米以上高峰多座。十王峰海拔1344米，為****縣最高點。青通河及支流七星河中下游沿岸為崗畈相間的河谷盆地。有七山一水一分田，一分道路和莊園之稱。青通河、七星河、九華河北流入長江，南陽河、陵陽河南流入太平湖。 地質(zhì)、地震根據(jù)地質(zhì)勘探分析，擬建場地地層自上而下依次為：①層素填土； ②層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土；③層中粗砂夾圓礫；④層強風(fēng)化砂巖；⑤層中風(fēng)化砂巖；⑥層微風(fēng)化砂巖?，F(xiàn)將各層地基巖土的巖性結(jié)構(gòu)特征分別敘述如下： ①層素填土(Qml)，～，～?；液稚?、灰黃色，松散，很濕～飽和，該層上部為耕土，下部為淤泥質(zhì)沖填土。②層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土(Q4al+pl)，～，～，～?；摇⒒液稚?，流塑狀，該層以流塑狀淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土為主，局部夾少量粉細(xì)砂。③層中粗砂夾圓礫(Q4al+pl)，～，～，～?；尹S色、青灰色，稍密，飽和狀，該層以中粗砂為主，夾少量圓礫，分選性一般，顆粒級配一般。該層區(qū)域內(nèi)局部分布?！?。④層強風(fēng)化砂巖(K)，～，～，～。紫紅色，密實狀，該層鉆探提物為碎屑、碎塊狀，風(fēng)化裂隙很發(fā)育，節(jié)理面有黑色片膜狀鐵質(zhì)氧化物，巖體破碎，為軟巖巖體基本質(zhì)量等級為V類，巖石質(zhì)量指標(biāo)RQD為極差的?！?。⑤層中風(fēng)化砂巖(K)，～，～，～。紫紅色，鉆探提取物為短柱狀、柱狀，結(jié)構(gòu)部分破壞，風(fēng)化裂隙發(fā)育，沿節(jié)理面有次生礦物，巖體較完整，屬軟巖，巖體基本質(zhì)量等級為IV類，巖石質(zhì)量指標(biāo)RQD為較好的。⑥層微風(fēng)化砂巖(K)，～，～。紫紅色，鉆探提取物為長柱狀，結(jié)構(gòu)基本未變，僅節(jié)理面有黑褐色鐵質(zhì)渲染，有少量風(fēng)化裂隙，巖體完整，屬較軟巖，巖體基本質(zhì)量等級為III類，巖石質(zhì)量指標(biāo)RQD為好的。地基巖土物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)詳見《土工試驗成果表》、《地基土物理力學(xué)指標(biāo)數(shù)理統(tǒng)計表》及《巖樣試驗報告》。 根據(jù)《中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖》（2002年），相當(dāng)于原地震基本烈度VI度。 水文氣象****縣屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，受華東季風(fēng)、溫暖地帶的大氣環(huán)流影響，氣候溫和，陽光充足，四季分明，降雨豐沛集中，年際變化大。根據(jù)****市氣象站多年降雨資料統(tǒng)計，****縣多年平均降雨量1483mm，汛期降雨約占全年降雨量的60％，最大年降雨量2285mm(1954年)，最大1d降雨量226mm(1970年7月12日)，最大3d降雨387mm (1953年6月24日)。一般暴雨多出現(xiàn)在6月下旬至7月上旬。****℃，℃，℃，最熱月(7月)℃，最冷月(1月)℃，℃，℃，℃，大于10℃活動積溫平均5120℃，持續(xù)時間平均232天，平均無霜期240天。，最少年份1726小時，年日照百分率44％，常年各月以7～8月份實照時數(shù)最多，平均每天達(dá)8小時以上，日照百分率在56％以上。，汛期(5～9月)，％。長江流經(jīng)****市境內(nèi)全長145km，根據(jù)距池口18km的大通水文站資料，年平均流量28800m3/s，108t。根據(jù)池口水位站資料，長江最高洪水位多發(fā)生在汛期(5～9月)，。 交通1）公路交通:京臺高速公路、滬渝高速公路均穿境而過，并在****東側(cè)設(shè)有出口立交；318國道橫穿東西，********直穿南北。2）水運交通:縣內(nèi)***港水運直通長江；距市內(nèi)國家一類對外開放口岸、萬噸級深水港****港30公里；距***港90公里、***港30公里、***港100公里、***港130公里。3）鐵路交通:***九江鐵路在我縣過境設(shè)有客貨站，***至***城際鐵路、北京至福州動車組即將建成通車。4）航空交通:****距******國際機(jī)場僅20分鐘車程，目前已開通北京、上海、成都、廣州、廈門、泉州、晉江等區(qū)域航線。距***祿口國際機(jī)場、******國際機(jī)場以及***機(jī)場均2小時車程內(nèi)。 基礎(chǔ)設(shè)施*************內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施配套完善，場地平整、道路貫通，強電、弱電、供水、排水、供電、排污等配套建設(shè)全面跟進(jìn)，項目入駐建設(shè)的硬件完全成熟。 人力資源項目區(qū)周邊勞動力資源較豐富，目前在****人力資源**，能夠忙著本項目的用工需求。 建筑材料項目所在地建筑材料資源豐富，水泥可從境內(nèi)海螺水泥采購，鋼筋、木材可直接從城區(qū)市場購買，塊石、碎石、黃砂可從境內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)購買。4 建設(shè)規(guī)模與內(nèi)容目前，****************經(jīng)過近10年的發(fā)展，現(xiàn)狀基礎(chǔ)設(shè)施、公共**設(shè)施較完善，已基本形成以高端裝備制造及配套生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)、高科技新材料產(chǎn)業(yè)、電子商務(wù)及現(xiàn)代**業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的三大產(chǎn)業(yè)集群，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好，入園企業(yè)數(shù)量多，發(fā)展勢頭良好，入園企業(yè)逐年增加并呈加速擴(kuò)展的態(tài)勢。未來隨著****軟硬件設(shè)施的進(jìn)一步完善，對外部資本的吸引力將進(jìn)一步增強，入駐企業(yè)將不斷增加，項目的前景很好。根據(jù)****產(chǎn)業(yè)布局、發(fā)展定位和項目功能要求，并考慮項目資金能力、建設(shè)場地和目前已簽約及擬簽約企業(yè)發(fā)展需求等其他因素，****標(biāo)準(zhǔn)化廠房**建設(shè)規(guī)模為：，總建筑面積268006 m2，符合《****縣工業(yè)園區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化廠房建設(shè)及使用優(yōu)惠辦法》對****縣工業(yè)項目建設(shè)用地控制指標(biāo)的要求。本項目主要建設(shè)內(nèi)容為：標(biāo)準(zhǔn)化廠房本項目標(biāo)準(zhǔn)化廠房總建筑面積為267506m2，其中A地塊為三層框架結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化工業(yè)廠房，建筑面積199474m2；B地塊為三層框架結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化工業(yè)廠房，建筑面積68032m2。給排水工程1）給水管網(wǎng)：沿道路擬鋪設(shè)給水管網(wǎng)3185m(PE80管材)，～3m。2）雨水管：沿道路擬鋪設(shè)3185m，鋼筋混凝土管，～。3）污水管：沿道路擬鋪設(shè)3185m，鋼筋混凝土管，～。道路工程本項目擬新建混凝土路面31846m2。電力工程1）本項目擬新建配電房2所共100m2，其中A地塊1所50m2，新購置高效節(jié)能變壓器2臺；B地塊1所50m2，新購置高效節(jié)能變壓器2臺。2）。綠化、亮化工程本項目擬鋪設(shè)草皮、植樹5095m2；新購太陽能路燈120桿，沿道路鋪設(shè)。其他附屬工程本項目擬新建公廁4座400m2（其中A地塊3座、B地塊1座），一層磚混結(jié)構(gòu)。5 建筑設(shè)計方案 規(guī)劃說明 指導(dǎo)思想堅持以人為本的規(guī)劃理念，制定科學(xué)的廠區(qū)綜合開發(fā)建設(shè)控制指標(biāo)體系，積極營造高品質(zhì)的廠區(qū)環(huán)境，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境三個方面的綜合效益，促進(jìn)地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。完善標(biāo)準(zhǔn)化廠房的各項配套設(shè)施，形成合理緊湊的用地布局結(jié)構(gòu)和高效的道路交通系統(tǒng)，以保證廠區(qū)機(jī)能高效持續(xù)地運轉(zhuǎn)和空間的秩序化、宜人化、效率化。集約利用土地，成規(guī)模緊湊開發(fā)，提高土地效用，同時充分考慮分期分片逐步開發(fā)建設(shè)的可能性和時序性，體現(xiàn)彈性原則，以適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展變化和規(guī)劃建設(shè)的可塑性。 設(shè)計原則現(xiàn)實性原則：根據(jù)地塊開發(fā)建設(shè)的實際情況，立足建設(shè)和規(guī)劃管理的現(xiàn)實要求，要適應(yīng)批租、出讓和招商引資的具體特點。超前性原則：高標(biāo)準(zhǔn)、高要求，加強規(guī)劃科學(xué)性、前瞻性，引導(dǎo)開發(fā)建設(shè)健康、協(xié)調(diào)、持續(xù)發(fā)展。綜合效益原則：調(diào)整土地利用結(jié)構(gòu)，增加土地利用集約性；同時，決不能因為短期、局部的經(jīng)濟(jì)利益而影響整個地區(qū)的建設(shè)水平，在追求經(jīng)濟(jì)效益的同時，也應(yīng)兼顧社會效益和環(huán)境效益，處理好局部與整體、近期與遠(yuǎn)期的關(guān)系。土地利用應(yīng)統(tǒng)籌安排各項用地，保證市政設(shè)施和綠化用地，并控制用地合理利用與適度開發(fā)?？刂婆c引導(dǎo)相結(jié)合原則：規(guī)劃強調(diào)控制與引導(dǎo)相結(jié)合，對配套的市政設(shè)施、道路、公共綠地等實行嚴(yán)格的控制規(guī)定，而對其它類土地的使用可根據(jù)土地兼容要求，保留適當(dāng)?shù)撵`活性。規(guī)劃成果體現(xiàn)土地有償使用和管理運作要求，達(dá)到系統(tǒng)、規(guī)范、簡明的目的，增強可操作性。 設(shè)計依據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》《城市規(guī)劃編制辦法實施細(xì)則》《****縣城市總體規(guī)劃(20102030年)》《****縣土地利用總體規(guī)劃(20062020年)》《****************總體發(fā)展規(guī)劃（2012～2030年）》《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GB500162006）國家及地方相關(guān)法規(guī)建設(shè)單位提供的設(shè)計要求 規(guī)劃目標(biāo)處理好****與周邊區(qū)域的關(guān)系，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。堅持高起點、高品位，建設(shè)具有一定規(guī)模、環(huán)境良好、科技含量較高、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)明確、基礎(chǔ)設(shè)施配套完善、綜合實力較強的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。靈活的規(guī)劃框架，以利未來彈性發(fā)展。綜合解決好本區(qū)的豎向，做到既科學(xué)合理，又節(jié)約投資。****生態(tài)系統(tǒng)整體性與成員個體性統(tǒng)一。****既追求整體乃至整個區(qū)域的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益，也追求成員自身的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境績效，因此，這就需要保證系統(tǒng)的整體性和成員個體性統(tǒng)一；從操作、運行和管理上，要使得物質(zhì)流動以及信息交流在整個****內(nèi)形成快捷、順暢的網(wǎng)絡(luò)，而成員個體間以市場原則進(jìn)行聯(lián)系以體現(xiàn)個性。結(jié)論：本著經(jīng)濟(jì)、實用、美觀、合理相結(jié)合的設(shè)計原則，規(guī)劃設(shè)計達(dá)到節(jié)約資源、削減污染、提高經(jīng)濟(jì)運行質(zhì)量和效益的目的，實現(xiàn)整個區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展，促進(jìn)****生態(tài)系統(tǒng)良性循環(huán)。以優(yōu)越的投資環(huán)境、專業(yè)的**品質(zhì)以及良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺吸引大批高端主導(dǎo)、配套**中小型及創(chuàng)業(yè)型企業(yè)入駐。 規(guī)劃結(jié)構(gòu)與用地布局通過對現(xiàn)狀詳實的調(diào)查與綜合分析，針對****的特點，同時為提高土地的實用率及交通流線的便捷性，標(biāo)準(zhǔn)化廠房采用大開間、大體量的多層車間有序整齊的布置。建筑后退四周道路紅線不小于10米，建筑南北間距和側(cè)間距要求滿足消防規(guī)范和其他相關(guān)強制性規(guī)范要求。 道路交通及豎向設(shè)計(一)道路交通結(jié)合場地地形條件及停車規(guī)模要求，以及****道路規(guī)劃的要求，合理組織交通和豎向設(shè)計。出入口和轉(zhuǎn)彎半徑由于地塊較大，故地塊共設(shè)4處出入口，其中南北各設(shè)置1處出入口，東西側(cè)各設(shè)置1處出入口，寬度均為15米，東西出入口結(jié)合場地，進(jìn)行一定的入口形象設(shè)計?？紤]大型貨柜車通行的要求，主要道路交叉口轉(zhuǎn)彎半徑均為9米，次要路口轉(zhuǎn)彎半徑控制在7米以上，滿足消防及大型貨車轉(zhuǎn)彎要求。車行系統(tǒng)項目區(qū)域內(nèi)機(jī)動車道寬度主要有12米、9米及7米三種形式，12米道路為主干道，9米道路為次干道，7米道路為廠房間道路。道路坡度設(shè)計：最大縱坡1．00％，最小縱坡0．20％。停車系統(tǒng)項目區(qū)域內(nèi)停車主要采取室外固定停車泊位及道路臨時停車，總停車泊位數(shù)800個。消防通道整合園區(qū)道路交通系統(tǒng)，滿足消防要求。(二)豎向規(guī)劃在保證道路工程技術(shù)要求的前提下盡量尊重場地地形條件，有效減小土石方工程量。道路豎向設(shè)計場地由南向北逐漸坡降，規(guī)劃道路高程基本順應(yīng)地形及都變道路落差，道路坡度不大于1％，絕大多數(shù)路段坡度小于0．5％，以方便非機(jī)動車行駛；規(guī)劃部分場地、道路適當(dāng)加