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正文內(nèi)容

紹興市公路應急指揮平臺項目(編輯修改稿)

2025-08-25 14:35 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 要求公章和簽字或蓋章缺一不可);法定代表人參加開標會,未能出具身份證明或與《法定代表人身份證明書》不符的;授權代表非投標單位正式職工的(以社保證明為準,如授權代表為離退休返聘人員的,需提供退休證明及單位聘用證明),法定代表人參加開標會及個體工商戶除外;參加開標會的個體工商戶提供的身份證明與營業(yè)執(zhí)照不一致的;投標文件中的投標函未加蓋投標人的企業(yè)公章或填寫不全的;投標人遞交兩份或兩份以上內(nèi)容不同的投標書,且未聲明哪一份有效的;報價一經(jīng)涂改,未在涂改處加蓋投標單位公章或者未經(jīng)法定代表人或其授權代表簽字或蓋章的;因未按規(guī)定的格式填寫,內(nèi)容不全或主要實質(zhì)性內(nèi)容字跡模糊辨認不清,經(jīng)評標委員會認定為無法評審的;出現(xiàn)同一標的物或本次招標產(chǎn)品(服務)內(nèi)的主要產(chǎn)品(重要組成部分)出現(xiàn)技術、商務描述不一致或前后描述不一致,經(jīng)評標委員會認定后為無法評審的;投標詳細配置清單響應表不真實填寫或弄虛作假的;對招標產(chǎn)品技術規(guī)格未詳細應答,致使其技術文件無法評審的;投標文件有招標方不能接受的條件;評審時如發(fā)現(xiàn)供應商的報價明顯高于其市場報價或低于成本價,且無法提供相關證明材料和合理書面說明的;投標報價超過預算金額或上限價的;投標文件“技術文件資料”部分中出現(xiàn)《開標一覽表》或《投標報價明細表》相關內(nèi)容的;本項目如需采購節(jié)能清單中的政府強制采購的節(jié)能產(chǎn)品的,投標人未按招標文件要求的提供所投產(chǎn)品節(jié)能產(chǎn)品政府采購清單頁的;評標委員會認定有重大偏差或實質(zhì)性不響應招標文件要求的;其他違反法律、法規(guī)的情形。. 評標過程保密 開標之后,直到授予投標人合同止,凡是屬于審查、澄清、評價和比較投標的有關資料以及授標意向及投標人的投標文件等,均不得向投標人或其他無關的人員透露。 在評標期間,投標人企圖影響招標人或評標委員會的任何活動,都將導致投標被拒絕,并由其承擔相應的法律責任。四、授予合同.中標條件投標文件基本符合招標文件要求;投標人有很好的執(zhí)行合同的能力;實施方案最合理并對招標人最為有利,最大限度滿足招標文件的要求;投標人能夠提供質(zhì)量技術、商務經(jīng)濟占綜合優(yōu)勢的系統(tǒng)及服務。招標人將把中標通知書授予最佳投標者,但最低價不是中標的絕對保證。.中標通知采購機構將在中標供應商確定后,發(fā)出中標通知書并在浙江政府采購網(wǎng)()或浙江政采云平臺()發(fā)布中標公告,公告期限為個工作日。在采購機構發(fā)出中標通知書前,中標供應商有違反有關法律法規(guī)和本項目要求行為的,則取消該投標人的中標資格。采購代理對中標結果不作任何說明和解釋,也不回答任何提問。.履約保證金(注:如標段內(nèi)有說明的,則按標段內(nèi)要求執(zhí)行)中標人在簽訂合同時交納不高于中標額的%的履約保證金給采購人,貨物、工程或服務驗收合格后個工作日內(nèi)后退還,履約保證金不計息。中標人不履行與招標人訂立的合同的,履約保證金不予退還,給招標人造成損失的,應當對招標人的損失承擔賠償責任。.合同備案中標人應當在中標通知書發(fā)出之日起天內(nèi)與采購人簽訂合同,自采購合同簽訂之日起五個工作日內(nèi),將采購合同原件報市公共資源交易中心和市財政局采監(jiān)處備案。未領取中標通知書,采購雙方自行簽訂的合同不予備案。.驗收采購人組織對供應商履約的驗收。大型或者復雜的政府采購項目,應當邀請國家認可的質(zhì)量檢測機構參加驗收工作。驗收方成員應當在驗收書上簽字,并承擔相應的法律責任。如果發(fā)現(xiàn)與合同中要求不符,供應商須承擔由此發(fā)生的一切損失和費用,并承擔相應的法律責任。采購人可以邀請參加本項目的其他投標人或者第三方機構參與驗收。參與驗收的投標人或者第三方機構的意見作為驗收書的參考資料一并存檔。 采購人負責加強對中標人的履約管理,并按照采購合同約定,及時向中標人支付采購資金。對于中標人違反采購合同約定的行為,采購人應當及時處理,依法追究其違約責任。. 售后服務考核采購機構將聯(lián)合政府采購監(jiān)管部門不定期對合同的履約情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)未按合同規(guī)定進行履約的,有弄虛作假,偷工減料,以次充好等情形,達不到國家、行業(yè)有關標準和技術文件規(guī)定的,一經(jīng)查實,由政府采購監(jiān)督管理部門給予相應處罰。九、質(zhì)疑與投訴根據(jù)《中華人民共和國政府采購法》、《中華人民共和國政府采購法實施條例》、《財政部關于加強政府采購供應商投訴受理審查工作的通知》(財庫〔〕號)和《浙江省政府采購供應商質(zhì)疑處理辦法》(浙財采監(jiān)[]號)的規(guī)定,政府采購供應商可以依法提起質(zhì)疑和投訴。.供應商詢問供應商對政府采購活動事項有疑問的,可以向采購機構提出詢問,采購機構將對供應商依法提出的詢問作出答復,但答復的內(nèi)容不得涉及商業(yè)秘密。.供應商質(zhì)疑供應商認為采購文件、采購過程和成交結果使自己的權益受到損害的,可以在知道或者應知其權益受到損害之日起七個工作日內(nèi),以書面形式向采購機構提出質(zhì)疑,否則,采購機構不予受理:()對采購文件提出質(zhì)疑的,質(zhì)疑期限為供應商獲得采購文件之日或者采購文件公告期限屆滿之日(即供應商報名截止之日)起計算,但采購文件在報名截止之日后獲得的,應當自截止之日起計算,且應當在采購響應截止時間之前提出。()對采購過程提出質(zhì)疑的,質(zhì)疑期限為各采購程序環(huán)節(jié)結束之日起計算。()對采購結果提出質(zhì)疑的,質(zhì)疑期限自采購結果公告(包括公示、預公告、結果變更公告等)期限屆滿之日起計算。.供應商提交的質(zhì)疑書需一式三份,質(zhì)疑書至少應包括下列主要內(nèi)容:()質(zhì)疑人的名稱、地址、郵政編碼、聯(lián)系人、聯(lián)系電話,以及被質(zhì)疑人名稱及聯(lián)系方式;()被質(zhì)疑采購項目名稱、編號及采購內(nèi)容;()具體的質(zhì)疑事項及事實依據(jù);()認為自己合法權益受到損害或可能受到損害的相關證據(jù)材料;()提出質(zhì)疑的日期。() 質(zhì)疑書應當署名。質(zhì)疑人為自然人的,應當由本人簽字并附有效身份證明;質(zhì)疑人為法人或其他組織的,應當由法定代表人或主要負責人簽字(或蓋章)并加蓋單位公章。() 質(zhì)疑人因故不能自行辦理質(zhì)疑事項的,可以委托代理人辦理質(zhì)疑事宜,但應當向被質(zhì)疑人提交授權委托書,并載明委托代理的具體權限和事項。()質(zhì)疑人提供的相關材料中有外文資料的,應當將與質(zhì)疑相關的外文資料完整、客觀、真實地翻譯為中文,并注明翻譯人員姓名、工作單位、聯(lián)系方式等信息。.采購機構應當在收到供應商的書面質(zhì)疑后七個工作日內(nèi)作出答復,并以書面形式通知質(zhì)疑供應商和其他與質(zhì)疑處理結果有利害關系的政府采購當事人,但答復的內(nèi)容不得涉及商業(yè)秘密。.詢問或者質(zhì)疑事項可能影響采購結果的,采購人應當暫停簽訂合同,已經(jīng)簽訂合同的,應當中止履行合同。第三部分 招標項目范圍及要求相關聲明:以下條款如標段內(nèi)另有說明的,則按標內(nèi)要求執(zhí)行。.設備(材料)要求投標人投標提供的設備必須是廠商原裝的、全新的,型號、性能及指標符合國家及招標文件提出的有關技術、質(zhì)量、安全標準。所有設備在開箱檢驗時必須完好,無破損,配置與裝箱單相符。數(shù)量、質(zhì)量及性能不低于本需求書中提出的要求。設備外觀清潔,標記編號以及盤面顯示等字體清晰,明確。銘牌、使用指示、警告指示應以中文或英文及易懂的通用符號來表示;應準確無誤地表明設備之型號、規(guī)格、制造廠及生產(chǎn)或出廠日期。對于影響設備正常工作的必要組成部分,無論在技術規(guī)范中指出與否,投標人都應提供并在投標文件中明確列出。所有貨物提供出廠合格證等質(zhì)量證明文件,國外生產(chǎn)的必須有合法的進貨渠道證明,如海關報關單、原產(chǎn)地證明、商檢證明等。所有貨物到現(xiàn)場安裝使用前,招標人將進行抽樣檢驗或試驗。.數(shù)量調(diào)整招標人保留在簽約時調(diào)整部分方案及定購設備數(shù)量和服務的權力,投標人應對系統(tǒng)方案中設備和服務明細報價,按投標單價不變的前提下進行調(diào)整,雙方不得拒絕。如遇本次招標沒有涉及的設備或服務時,由中標人提供申請,招標人確認后實施。.安裝及調(diào)試、驗收中標人應派經(jīng)招標人認可的有經(jīng)驗和能力、具有相應資質(zhì)的技術人員,負責系統(tǒng)設備安裝工作,在設備安裝期間應充分了解設備安裝進度要求,解決安裝中出現(xiàn)的技術問題。中標人負責設備的安裝、調(diào)試。調(diào)試所需專用工具設施物料由中標人自備、自費運到現(xiàn)場,完工后自費搬走。安裝完成后,進行調(diào)試、驗收按國家有關規(guī)范標準(國家無驗收規(guī)范標準的按雙方合同規(guī)定的要求)進行。設備的拆箱、通電、調(diào)試等各項工作由中標人負責,但必須在招標人指定人員的參與下進行。在實際實施前必須先經(jīng)招標人同意方可進行。調(diào)試的原始記錄須經(jīng)各方簽字后作為驗收的文件之一。所有的招標設備應按照國家有關技術標準在制造廠檢查和試驗合格,以表明其運行性能、安全性能以及設備材料和結構在電氣、機械上的完整性。.技術培訓中標人須對招標人的技術人員培訓。投標人須在投標文件中提供詳細的培訓計劃,包括培訓內(nèi)容、培訓時間、培訓費用等。中標人提供的負責培訓的人員應具備同類設備五年以上的經(jīng)驗。技術培訓費用應包含在投標總價中。 技術培訓至少應包括下列內(nèi)容:、構成和功能的描述。(設備)的檢查、調(diào)整和維護。.售后服務投標人須提供經(jīng)調(diào)試、試運行、驗收合格后至少年的質(zhì)保期(投標人可根據(jù)自身實力作出更長時間的質(zhì)保承諾)。在此期間,投標人應免費處理因質(zhì)量發(fā)生的故障,并進行正常保養(yǎng)。中標人必須有可靠的售后服務保障包括但不限于在紹興附近有固定的維修服務點,能提供正常的技術、備品備件服務。中標人在接到招標人通知后,小時內(nèi)派人赴現(xiàn)場處理設備質(zhì)量問題。小時內(nèi)不能修復的,則無償提供備機或備用零件供采購人使用。. 服務要求設備包修期內(nèi)(各標項內(nèi)已有要求的除外),如出現(xiàn)故障,中標人在接到電話小時內(nèi)到達采購人指定地點, 中標人提供的設備,必須符合招標文件及其投標文件規(guī)定的要求,如有不符,采購人可以無條件退貨,造成的損失由中標人承擔。 中標人、供貨人名稱必須一致,否則作違約處理,其履約保證金或投標保證金不予退還。. 項目實施人員費用 中標人應自行承擔選派專業(yè)人員的住宿、就餐和交通等費用。.招標項目設備名稱及數(shù)量:標 紹興市公路應急指揮平臺一、項目概況根據(jù)省交通運輸廳《關于印發(fā)浙江省公路應急處置體系建設實施意見的通知》(浙交〔〕號),浙江省公路局為推進公路應急指揮平臺建設印發(fā)《關于市縣公路應急指揮平臺建設意見的通知》(浙公路〔〕號),文件中明確年要建成紹興市市級公路應急指揮平臺,紹興市以上的縣建成縣級公路應急指揮平臺,到年要全面實現(xiàn)省、市、縣公路應急指揮平臺互聯(lián)互通。具體包括紹興市公路管理局應急指揮平臺應用系統(tǒng)建設和集成通訊平臺等。中標供應商還需要完成相關的培訓、驗收工作。二、建設目標充分發(fā)揮紹興市公路管理局職能作用,到十三五末,建成全市統(tǒng)一、全路網(wǎng)覆蓋、 省市縣聯(lián)通,各業(yè)務涵蓋,功能完整、管理動態(tài)、信息即時、指揮直達的全市公路網(wǎng)監(jiān)測與應急管理系統(tǒng),實現(xiàn)應急管理科學化、 路網(wǎng)管理智能化、公共服務優(yōu)質(zhì)化、輔助決策科學化。三、建設原則根據(jù)《關于市縣公路應急指揮平臺建設意見的通知》要求,立足綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略部署,立足美麗公路建設布局,立足國內(nèi)領先的總體要求,遵循“統(tǒng)籌規(guī)劃、總體設計、分步實施、逐步完善”的原則,整合公路數(shù)據(jù)資源,建立統(tǒng)一管理平臺, 集成各類業(yè)務系統(tǒng),強化數(shù)據(jù)分析應用,建設全市統(tǒng)一、全路網(wǎng)覆蓋、 市縣聯(lián)通,各業(yè)務涵蓋的紹興市公路網(wǎng)監(jiān)測與應急管理系統(tǒng)。四、產(chǎn)品選型原則按需選擇、滿足實用;應充分分析實際需求,以實用為主,避免“貪大求全”;性能穩(wěn)定、統(tǒng)一標準;應考慮選用穩(wěn)定可靠的硬件設備產(chǎn)品;硬件設備產(chǎn)品應遵循國際通用標準和相關國家標準;二品成熟、服務健全;在進行硬件設備選型時,應考慮選用穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品;同時應保證硬件產(chǎn)品廠家具有完善的技術支持服務隊伍和行業(yè)成功的實施案例,選擇成熟、可靠的產(chǎn)品;互相兼容、易于擴展;應充分考慮與現(xiàn)有硬件產(chǎn)品和軟件系統(tǒng)的兼容性,使有限的資源發(fā)揮最大效益;應充分考慮信息化建設規(guī)劃,從發(fā)展的角度考慮系統(tǒng)支撐軟件的可擴展性。五、建設內(nèi)容應用系統(tǒng)紹興市公路管理局已經(jīng)完成了公路綜合管理與服務信息平臺一期建設,具體包括:()依據(jù)《浙江省公路行業(yè)基礎數(shù)據(jù)元研究》標準,整合交通量、公路統(tǒng)計、路面管理系統(tǒng)、橋梁管理系統(tǒng)、路政綜合管理系統(tǒng)個業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù),實現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)一存儲和共享、交換。()開發(fā)了符合紹興公路局業(yè)務需求的路政管理功能、路況報送信息管理功能。()公路綜合管理與服務功能開發(fā),提供基于地理系統(tǒng)信息展示功能,包括公路基礎信息展示片及管養(yǎng)信息顯示、橋梁信息展示、隧道信息展示、標志標線展示、橋梁荷載檢驗結果展示等。本期建設內(nèi)容時是公路綜合管理與服務信息平臺一期建設的一個延續(xù),需要在前期的基礎上針對應急處置、決策分析以及公眾出行信息服務的需求,完成四類應用開發(fā):面向行業(yè)管理的路網(wǎng)監(jiān)測與預警系統(tǒng)、面向應急指揮的應急指揮系統(tǒng)、面向分析決策的統(tǒng)計分析系統(tǒng)和面向公眾服務的信息發(fā)布系統(tǒng)。 (一)、路網(wǎng)監(jiān)測與預警系統(tǒng)公路網(wǎng)運行監(jiān)測與調(diào)度管理系統(tǒng)主要通過接入外場視頻攝像機、交通流量檢測等實現(xiàn)公路路網(wǎng)交通運行狀況、路網(wǎng)環(huán)境、異常交通事件的監(jiān)測,并通過合理的閾值設置,對可能或將要發(fā)生突發(fā)事件的情況進行及時預警,在此基礎上,針對不同的預警級別,通過合理的分析,采取有效措施,實現(xiàn)日常運行管理和協(xié)調(diào)調(diào)度。、路網(wǎng)通行狀態(tài)監(jiān)測功能對所轄區(qū)管理公路運行的狀態(tài)通過電子地圖可視化的進行實時監(jiān)測,其公路運行狀態(tài)的指標大致可以分為:紅—擁堵、黃—行駛緩慢、綠—行駛暢通。鼠標指向顯示各顏色的路段時自動顯示該路段的平均速度、車輛流量等信息。、實時監(jiān)測與預警通過集成接入外場視頻攝像機、交通流量檢測、超限檢測、橋梁健康檢測等感知設備,實現(xiàn)公路路網(wǎng)交通運行狀況、公路超限情況、橋梁健康狀況、異常交通事件的實時監(jiān)測,并通過合理的閾值設置,對可能或將要發(fā)生突發(fā)事件的情況進行及時預警。針對重特大交通事故、不利氣象條件等進行預警,根據(jù)地域特點,結合事故、不利氣象類型,參考相關國家預警分級標準,具備在確定事件的預警等級并利用信息發(fā)布系統(tǒng)進行發(fā)布的能力。、施工狀態(tài)監(jiān)測功能管理部門可以對各自所轄或管理的道路的規(guī)劃、建設、施工狀況實時地以可視化的方式在電子地圖中展示,以便管理者實施監(jiān)控、快速的了解路網(wǎng)規(guī)劃建設施工的狀態(tài)。、非現(xiàn)場執(zhí)法治超監(jiān)測功能非現(xiàn)場執(zhí)法治超
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