【文章內(nèi)容簡介】 破作業(yè)引起的松動巖石，必須清除。若由此產(chǎn)生的坡面凹凸不平，深度超過300mm，且面積超過1m2的區(qū)域，應采用M7C15以上的混凝土填平并與巖面結合牢固。③挖方棄土堆置要整齊并進行輕壓，應按照圖紙要求對棄土堆進行整平，并夯拍邊坡表面，設和表土應予以清除，并且堆放在棄土場內(nèi)。場地清理完成后，應全面進行填前碾壓，并要保證清置排水溝等排水設施，使棄土堆保持穩(wěn)定和排水暢通，以防止雨水沖刷造成水土流失。② 邊溝、排水溝和截水溝等開挖的位置、斷面尺寸和溝底縱坡應符合圖紙或監(jiān)理工程師的要求。當其需要鋪砌時，應按監(jiān)理工程師的指令，增加開挖深度和寬度。 開炸石質(zhì)邊溝、排水溝，應用小孔、少量炸藥。超挖部分，要用小石塊高和表土應予以清除，并且堆放在棄土場內(nèi)。場地清理完成后，應全面進行填前碾壓，并要保證清砌密實，溝底凸出部分，應予鑿平。 ⑤土石方工程爆破作業(yè)次堅石以上的巖石邊坡采用光面爆破，采用光面爆破法開挖石方時，應按圖紙要求及經(jīng)監(jiān)準的施工組織設計要求執(zhí)行，并應符合如下要求：a、要正確布置炮眼。盡量縮小眼口與開挖輪廓線的距離。嚴格控制好鉆孔精度。 （a）若地面起伏不平時應先進行場地平整，并根據(jù)平整后的地面調(diào)整炮孔深度，深度和表土應予以清除，并且堆放在棄土場內(nèi)。場地清理完成后，應全面進行填前碾壓，并要保證清過（b）宜采用較小眼距，一般采用炮眼直徑的倍左右。眼距位置偏差不應超過兩倍炮孔直徑。方向誤差不超過。（c）根據(jù)石質(zhì)情況決定最小抵抗線，應采用較小的密集系數(shù)，正確打眼并嚴格掌握炮眼的方向。 b、采用低威力并加工成小直徑藥卷的炸藥。 （a）應按照批準的技術設計文件規(guī)定加工炸藥包、藥串，并裝藥。裝藥時要使藥串位于炮孔中心。（b）裝藥底仍用一節(jié)標準直徑的起爆藥卷外，應采和表土應予以清除，并在棄土場內(nèi)。場地清理完成后，應全面進行填前碾壓，并要保用徑向空隙裝藥或藥卷之間有間隙的縱向間隙裝藥，并控制每米長度的裝藥量，以起緩沖爆破作用。 c、采用同段毫秒雷管微序起爆或傳爆線起爆，應使所有炮眼在盡量小的時間參差內(nèi)同時起爆，炮眼間爆炸力就起共同作用而較易炸成平臺。 d、光面爆破質(zhì)量標準 采用光面爆破進行石方邊坡施工時，除臺階高度低于4m處，一般采用較大的鉆孔直徑(m),下述幾項質(zhì)量狀況的評估依據(jù)。 （a）實施光面爆破，爆后應在邊坡壁面留下一定的炮眼痕跡，炮眼痕跡保存率應滿足下表規(guī)定。周邊炮眼痕跡應在開挖輪廓面上均勻分布。 炮眼痕跡保存率巖 性炮眼痕跡保存率（%）硬 巖中硬巖軟 巖 （b）光面爆破形成的坡面應比較平整。光面爆破后形成的邊坡面的不平整度不應超過mm。（c）光面爆破后邊坡巖體壁面和留下的半孔壁都都不應出現(xiàn)爆破裂紋。 石方開挖進行爆破作業(yè)不安全因素較多，在時必須組織由經(jīng)過專業(yè)培訓并取得爆破證書的專業(yè)人員施爆。采用爆破時還應該做到： ，按國家相關規(guī)定的方法分開存放各類爆炸器材。倉庫應的合格的防火防爆器材，并不允許和其他器材混合存放，必須有專人日夜看守。 ，經(jīng)常檢查執(zhí)行情況。庫存材料要經(jīng)常核查，據(jù)實上報。 c．進場爆破材料要進行驗收、檢查，合格方可使用。對于失效或不合格材料的處理應按公安部門民爆器材處理辦法執(zhí)行。 、雷管按批準手，隨用隨領，當天未用完器材應退回倉庫保管，不允許庫外存放，領有記錄、簽認。 軟石邊坡應采用人工刷坡，在離邊坡面2米時，不能采用松動爆破和臺炮，影響邊坡穩(wěn)定。 ⑥深挖路塹的施工 a、深挖路塹的邊坡應嚴格按照圖紙坡度施工．開挖前按設計圖紙詳細復查設計文件所確定的工程地質(zhì)資料邊坡坡度，并收集和了解路塹土層結構、土質(zhì)堅水及其存在形式等。如深挖路塹施工中已開挖到設計坡率時，發(fā)現(xiàn)與設計文件提供的勘察工程地質(zhì)資料不符，出現(xiàn)滑坡等地質(zhì)病害等情況，應及時上報設計單位及監(jiān)理工程師，由此產(chǎn)生的二次刷坡等費用按變更程序?qū)徟M行。 b、施工時應根據(jù)路塹的深度、長度、地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況及機械設備條件等多種因素編制詳實的施工方案，確定先進合理的開挖方式，并將施工方程師批準。 c、開挖前，應充分作好排水挖，每層先挖出一通道，然后開挖兩側(cè)使各層有獨立的出土道路和臨時排水設施．設施，設置截水溝以排除路塹上方邊坡地表水對邊坡的沖刷。 d、當路塹較深時，應橫向分成幾個臺階進行開挖，路塹既長又深時，應縱向分段分層開 e、由于深路塹地形復雜、高差大、邊坡高，為確保開挖質(zhì)量，施工時必須認真作好測量及監(jiān)控工作。 f、開挖過程中，應隨時定的縱向排水坡度，以便排除雨水、滲水并做好匯集水的排除，避免沖刷路基、沖毀農(nóng)田、污染水源（河流）等。 g、爆破時要求除按照一般挖方路基要求外，還應盡可能采取小型、松動爆破，避免損壞已經(jīng)開挖的邊坡面、坡體．爆破后應及時清理移運碎石。路塹開挖邊坡片石補砌凹陷的坑槽，以維持巖體的穩(wěn)定。 h、開工前，應在紅線邊緣設置安全圍欄，避免人、牲口跌入其中，同時，在開挖作業(yè)面附近還應當設置公告牌，提醒過往的人員注意安全。 i、根據(jù)擬投入的設備性能實施適合設備易于通行的施工便道，若有必要應進行硬化。特別應當挖，每層先挖出一通道，然后開挖兩側(cè)使各層有獨立的出土道路和臨時排水設施．注意輛、設備的行走線路和作業(yè)。 j、根據(jù)不同的地質(zhì)條件，采用適合的邊坡修整方式隨挖隨修整。 ⑦棄方運輸必須符合環(huán)保要求。 ⑧土石方路基實測項目表 土石方路基實測項目表項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級公路其他公路(二級)1壓實度（%）零填及路塹上路床（m）≥96≥95按JTG 004附錄B檢查2000m2每壓實層測4點.路堤(m)上路床≥96≥95下路床8上路堤≥94≥94下路堤≥93≥922彎沉值()不大于設計要求值按JTG 80/12004附錄Ⅰ檢查3縱斷面高程(mm)1010,204中線偏差(mm)501005寬度(mm)不小于設計值測4處6平整度(mm)≤207橫坡(%)177。水準儀每200m測4斷面8邊坡不陡于設計值每200m抽查4處 （4）填 方 路 基① 施 工 時 零 填 挖 路 床 頂 面 以 下 范 圍 內(nèi) 的 壓 實 度 ， 不 應 小 于 。 ② 填 方 路 基必 須 按 路 面 平 行 線 分 層 控 制 填 土 標 高 ； 填 方 作 業(yè) 應 分 層 平 行寬挖，每層先挖出一通道，然后開挖兩側(cè)使各層有獨立的出土道路和臨時排水設施． 以保 證 修 整 路 基 邊 坡 后 的 路 堤 邊 緣 有 足 夠 的 壓 實 度 。 不 同 土 質(zhì) 的 填 料 應 分 層 填 筑 ， 分層 壓 實 ， 其 每 層 的 最 大 松 鋪 厚 度 不 應 超 過。土 方 路 堤 填 筑 至 路 床 頂 面 最 后 一層 的 壓 實 層 厚 度 不 應 小 于 8 路 堤 填 土 高 度 小 于 （ 不 包 括 路 面 厚 度 ） 時 ， 對 于 原 地 表 清 理 與 挖 除之 后 的 土 質(zhì) 基 底 ， 應 將 表 面 換 填 或 翻 松 305然 后 整 平 壓 實 或 強 夯 后 整挖，每層先挖出一通道，然后開挖兩側(cè)使各層有獨立的出土道路和臨時排水設施．平 壓 實 。其 壓 實 度 應 符 合 路 床 的 壓 實 標 準 。 路 堤 填 土 高 度 大 于 8 時 ， 應 將 路 堤 基 底 整 平 處 理 并 在 填 筑 前 進 行 碾 壓 ，其 壓 實 度 不 應 小 于 % 。 ③ a、半 填 半 挖 地 段 填 方：半 填 半 挖 路 段 的 開 挖 ， 必 須 待 填 方 斷 面 原 地 面 好 ， 經(jīng) 監(jiān) 理 工 程 師 檢 驗 合格 后 ， 方 可 開 挖 挖 方 斷 面 。 對 挖 方 中 非 適 用料 必 須 廢 棄 ， 嚴 禁 填 在 半 填 斷 面 內(nèi) 。對 土 質(zhì) 挖 方 路 床 范 圍 內(nèi) 0300mm 作 換 填 6% 灰 土 ， 30 超 挖 后 原 地 回 填 壓 實處 理 ． 當 原 地 面 橫 坡 陡 于 ％ ， 根 據(jù) 填 土 高 度 （ 以 8m 為 界 ） 方 部 原 地 面 采 取強 夯 或 重 錘 滿 面 夯 實 處 理 ， 減 少 路 基 不 均 勻 沉 降 ， 提 高 穩(wěn) 定 性 縱 向 填 、 挖 交 界 處 的 路 基 填 方：縱 向 填 、 挖 交 界 處 的 開 挖 ， 必 須 待 填 方 處 原 地 面 處 理 好 工 程 師驗合 ， 方 可 挖 方 斷 面 ， 對 挖 方 中 非 適 用 材 料 嚴 禁 用 于 填 筑 。 對 土 質(zhì) 挖 方 路 床 范圍 內(nèi) 0300m 換 填灰 土 ， 超 挖 后 原 地 回 填 壓 實 處 理 。 當 地 面 縱 坡 陡于 2， 根 據(jù) 填 土 高 度挖，每層先挖出一通道，然后開挖兩側(cè)使各層有獨立的出土道路和臨時排水設施．（ 以 8m 為 界 ） ， 對 填 方 部 縱 向 10m 范 圍 原 地 面 采 取 強 夯 或 重 錘 滿 面 夯 實 處 理 ， 減 少 路 基 不 均 勻 沉 降 ， 提 高 路 基 穩(wěn) 定 性 ④ 結 構 物 （ 包 括 橋 臺 臺 背 、 錐 坡 、 拱 上 填 料 、 擋 土 墻 墻 背 等 ） 的 回 填結 構 物 完 成 后 ， 用 符 合 要 求 的 材 料 分 層 填 筑 結 構 物 與 路 基 之 間 的 遺 留 部 分 。 回 填 材 料 除 圖 紙 另 有 規(guī) 定 外 ， 用 透 水 性 材 料 如 砂 礫 、 碎 右 、 拳石 、礦 渣 料挖，每層先挖出一通道，然后開挖兩側(cè)使各層有獨立的出土道路和臨時排水設施．如 石 灰 土 、 二 灰 土 等，或 監(jiān) 理 工 程 師 同 意 的 其 它 材 料 ， 填 料 的 最 大 粒 徑 不 超過50mm。 當 用 石 灰 土 或 二 灰 土 作 填 料 時 按 《 公 路 路 面 基 層 施 工 技 術 規(guī) 范 》，（ JUJ 0342000 ） 有 關 規(guī) 定 執(zhí) 行 。 工 時 對 于 填 料 的 CSR 值 必 須 滿 足 有 關 要 求 。范 圍 內(nèi) 有 少 土 （ 石 ） 山 包 ， 影 響 到 整 體 碾 壓 時 ， 應 將 其 挖 除 后 ， 和 其 它 路 基 一 起 進 行 填 筑 。 在 特 殊 地 段 〔 如 雞 爪 溝 ， 狹 長 溝 、 沖 溝 等 ） 進 行 路 基 填 筑 時 ， 應 將 填 筑 場 地 修 理 成 大 致 規(guī) 則 的 場 地 ． 使 得 壓 實 設 備 能 夠 錯 輪 碾 壓 至 規(guī) 定 的 壓 實 度 ， 并 保 證 將 填 筑 邊 緣 結 合 處 挖 除 至 堅 硬 處 ， 經(jīng) 監(jiān) 理 工 程 師 檢 驗 后 ， 方 可 進 行 填 筑 路 基 。 應 做 好 沿 線 取 土 場 、 挖 方挖，每層先挖出一通道，然后開挖兩側(cè)使各層有獨立的出土道路和臨時排水設施．（ 利 用 ） 地 段 的 土 質(zhì) 調(diào) 查 和 取 樣 試 驗 ，并 將 實 驗 結 果 報 監(jiān) 理 工 程 師 審 核 批 準 ． 施 工 過 程 中 應 在 取 土 場 和 具 有 一 定 規(guī) 模 的 路 基 填 筑白 底 紅 框 黑 字 ， 數(shù) 字 用 彩 筆 填 寫 清 楚 。取 土 和 運 輸 過 程 中 不 得 損 害 環(huán) 境 和 原 有 道 路。 路 基 施 工 過 程 中 ， 對 現(xiàn) 有 道 路 、 供 水 管 線 、 排 灌 溝 渠 等 涉 及 當 地 群 眾 生 產(chǎn) 生區(qū) 設 置 填 料 標 示 牌 ， 其 內(nèi) 容 主 要 包 括 ：填 料 名 稱 、 液 塑 限 ， 最 大 干 密 度 、 最 佳 含 水 量 、 CBR值 等， 標 示 牌 用 鍍 鋅 鐵 皮 制 作 ， 尺 寸 活 設 施 或 構 造 物 的 臨 時 或 永 久 改 移 ， 施 工 時 應 盡 早 做 出 安 排 并 予 妥 善 處 理， 避 免 產(chǎn) 生 糾 紛 干擾 施 工 路 基 填 筑 過 程 中 ， 每 層 都 要 對 填 筑 寬 度 進 行 放 樣 ， 并 明 確 標 示 出 設 計 邊 緣 線 ， 以 便 隨 時 檢 查 超 填 寬 度 是 否 滿 足 要 求 。 設 計 邊 。 對 暗 涵 頂 超 填 困 難 的 段 落 ， 可 適 當 減少 超 填 寬 度 ， 并 嚴 格 碾 壓 密 實 ． 施 工 便 道 與 主 線接 處 ． 在 便 道 封 閉 前 必 須 將 便 道 施 工 時 填 筑 的 土 層 徹 底 清 除 和平共處五項原則的確干凈 后 ， 嚴 格 挖 臺 階 分 層 碾 壓 密 實 ， 不 得 在 便 道 上 直 接 填 土。 ⑦ 用 強 風 化 石 料 或 軟 質(zhì) 巖 石 填 筑 路 堤 時 ， 應 按 土 質(zhì) 路 堤 施 工 規(guī) 定 先 檢 驗 其的的確 值 是 否 符 合 要 求 ， CBR 值 不 符 合 要 求 時 不 得 使 用 ， 符 合 使 用 要 求 時 應 按 相 關 要 求 施 工 當 填 料 的 含 水 量的確 較 高 時 ， 應 采 用 晾 曬 、 摻 白 灰 等 處 理 措 施 以 保 證 路 基地方工業(yè) 壓 實 度 。 壓 實 度 采 用 重 型 擊 實 標 準 ， 并 滿 足 規(guī) 范 的 相 關 要 求 。 ⑧ 挖方段爆破出的石料，應盡量用于填筑路的確基，其石料強度及尺寸規(guī)格應符合規(guī)定，否地方的則，不得用于的確路基填筑，大規(guī)格的石塊，