【文章內(nèi)容簡介】 任到人。(2) 總監(jiān)理工程師是安全監(jiān)理的第一責(zé)任人，對整個監(jiān)理過程的安全負責(zé)。(3) 安全監(jiān)理工程師負責(zé)組織安全監(jiān)理細則、制度的編制，進行現(xiàn)場安全檢查。(4) 各監(jiān)理工程師對分管范圍的安全監(jiān)理負責(zé)，認真落實安全監(jiān)理細則、制度、措施。(5) 審核承包商上報的安全施工組織設(shè)計及方案，對方案可行性及效果進行研究，并提出審核及整改意見。(6) 檢查承包商安全管理人員是否到位，組織機構(gòu)是否健全，能否有效運轉(zhuǎn)。(7) 檢查施工方案和實施措施，施工技術(shù)及安全交底，施工過程中督促、檢查，并要求承包商嚴格執(zhí)行。(8) 檢查現(xiàn)場施工和工作人員，是否配備相應(yīng)的勞動保護用品。(9) 進行定期或不定期的安全檢查，重點強調(diào)承包商安全保證體系的正常運轉(zhuǎn)和標準化作業(yè)。(10) 對投入的設(shè)備和施工設(shè)施進行安全檢查，不符合安全規(guī)定的地方立即整改完善。(11) 對施工現(xiàn)場設(shè)置的護欄、安全標志和警告牌進行檢查，不符合要求必須進行整改。(12) 檢查特殊工種作業(yè)人員是否持證上崗，嚴格執(zhí)行各種安全操作規(guī)程，確保施工安全。(13) 監(jiān)理工程師要按照自己的職責(zé)范圍做好建筑安全生產(chǎn)管理 16 / 33與監(jiān)督，按照國家、省、市及客運專線有限公司發(fā)布的有關(guān)規(guī)定，制定安全監(jiān)理規(guī)劃，并針對本項目的安全生產(chǎn)特點，制定切實可行的安全監(jiān)理措施。(14) 建立監(jiān)理安全檢查制度，對每個安全項目按規(guī)定檢查監(jiān)督至少一次，重點安全項目和施工單位的安全體系重點監(jiān)督控制。(15) 按規(guī)定和職責(zé)參與各種安全事故的調(diào)查、分析及處理過程，并及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，為安全生產(chǎn)提供及時有效的技術(shù)咨詢和管理。(16) 審查施工組織設(shè)計是否包含施工安全計劃及措施，要求承包單位建立健全安全保證體系，對各分項、分部工程施工都要有明確可行的施工安全防護措施。安全保證體系及安全措施不健全，不準開工。(17) 工程開工前，檢查承包單位對現(xiàn)場施工人員進行安全教育的情況，要求承包單位做到教育有記錄、有考核，考核合格后，方可上崗。(18) 工程開工后，要檢查承包單位安全防護措施的落實情況，要求承包單位在技術(shù)交底的同時，必須進行安全施工措施的交底，交底必須有交底人和接受交底人的簽字。、安全監(jiān)控重點檢查重點 督促檢查施工方的防火措施，重點檢查油庫區(qū)、爆破器材區(qū)和動火施工，要求施工現(xiàn)場配備必要的消防設(shè)備。 對路基的石方開挖、高路堤、深路塹施工實施重點審核，審核石方的開挖爆破安全措施，審核高路堤、深路塹的路基邊坡的 17 / 33防護穩(wěn)定措施。 對橋梁的深水基礎(chǔ)、高墩、梁體運輸、架設(shè)重點審核，審核方案中、檢查施工中人身安全、機械安全措施。 審核隧道施工的特殊或不良地質(zhì)的加固支護措施，對隧道開挖的超前地質(zhì)預(yù)測實施重點監(jiān)控，檢查隧道內(nèi)救援管是否到位。 把坍塌作為重點和防范對象，注重圍巖監(jiān)測和觀察，按新奧法原理組織施工，對目測觀察予以足夠的重視，隨時注意圍巖的巖質(zhì)和分布情況變化，掌子面填充物的性質(zhì)、涌水量，錨桿是否斷裂，噴射混凝土是否產(chǎn)生裂隙，拱架是否壓彎。當(dāng)圍巖變形量無變緩趨勢或噴射混凝土產(chǎn)生較大的剪切狀態(tài)時立即停止開挖，采取輔助加固措施。 斜井施工應(yīng)嚴格按設(shè)計進行開挖支護。井口地段、井底調(diào)車場、躲避洞、作業(yè)洞時、不良地質(zhì)或滲水的井身地段施工時應(yīng)加強臨時支護，必要時應(yīng)做二次襯砌。斜井地下水的排出直接影響到施工安全及工程進度，施工中要進行地質(zhì)超前預(yù)測預(yù)報，做好地下水的預(yù)測和引排。由于斜井長度較長，所以施工中要高度重視洞內(nèi)排煙除塵工作。洞內(nèi)通風(fēng)設(shè)備要有專人管理，專人負責(zé)。黃土隧道安全監(jiān)控 黃土隧道應(yīng)嚴格按三臺階、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工應(yīng)按以下要求進行:、三臺階施工時安全監(jiān)理應(yīng)注意事項： 隧道施工前,應(yīng)組織施工人員進行安全管理策劃,對危險源進行識別,指定管理方案,編制應(yīng)急預(yù)案,落實應(yīng)急措施所需資源； 隧道施工安全規(guī)程將根據(jù)安全規(guī)程、技術(shù)要求和現(xiàn)場實際 18 / 33詳細制定，報監(jiān)理審批修改后由現(xiàn)場專職安全員全天侯巡檢、檢查、落實，避免不安全因素的出現(xiàn)，或在發(fā)現(xiàn)問題后立即采取有效果斷措施，將問題可能產(chǎn)生的不良后果消滅在萌芽狀態(tài)。 在開挖后及時開挖排水溝，排水溝邊墻應(yīng)保持一定距離，并保證作業(yè)面排水順暢，確保作業(yè)面、排水溝無積水，避免因浸泡造成拱角松軟，確保施工安全。 在開挖后，應(yīng)及時進行噴射砼封閉巖面，并按設(shè)計要求及時架立鋼架，打設(shè)錨桿，并掛網(wǎng)噴錨，確保圍巖的穩(wěn)定。 施工現(xiàn)場需設(shè)置安全警示牌，非作業(yè)人員嚴禁進洞。 如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險情，應(yīng)立即在危險地段設(shè)立明顯標志并派專人看守，并迅速上報上級領(lǐng)導(dǎo)，并及時采取處理措施。 加強隧道內(nèi)用電的管理，隧道內(nèi)施工電壓用，成洞地段照明采用，工作地段照明采用，嚴格遵守一機一閘一漏一保制度，并定期檢查。 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工時安全監(jiān)理注意事項： 雙側(cè)壁導(dǎo)坑形狀近似橢圓形斷面，導(dǎo)坑斷面寬度宜為整個斷面的。 ，距離輪廓邊緣線～厘米設(shè)置修面層，必須采用人工開挖保證開挖輪廓線圓順。，且必須對鎖腳鋼管注漿，以確保鋼架基礎(chǔ)穩(wěn)定。，并盡早封閉成環(huán)。 19 / 33，在兩側(cè)壁施工中，鋼架位置應(yīng)準確定位，確保各部位鋼架架設(shè)后在同一垂直面內(nèi)，避免鋼架發(fā)生扭曲。穩(wěn)定后，方可進行。，初支穩(wěn)定后方可拆除臨時支護，一次拆除長度不得大于米，以一次澆筑二襯長度為宜。 Error!洞體開挖后應(yīng)及時施做仰拱及二襯，及早使襯砌封閉成環(huán)。Error!檢查開挖面的地質(zhì)素描和地質(zhì)預(yù)報。Error!洞體每一循環(huán)開挖長度應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。Error!隧道開挖后應(yīng)及時初噴混凝土，然后嚴格按設(shè)計要求施做錨桿、鋼筋網(wǎng)、型鋼。Error!每節(jié)型鋼間連接應(yīng)可靠，拱腳落底要實。Error!型鋼底部所設(shè)鎖角錨管（桿）安裝要牢固可靠。Error!隨時注意觀測隧道頂部地表面的變化情況，如發(fā)現(xiàn)開裂、沉陷應(yīng)停止隧道施工，分析原因制定加固措施。Error!淺埋隧道必須嚴格經(jīng)常性地進行地面觀測（洞口坡頂） ，任何顯著的變化都要求有記錄并進行觀測，尤其是在雨季。Error!加大洞內(nèi)沉降、收斂量測頻率，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止施工。 20 / 33Error!發(fā)現(xiàn)隧道橫撐有異常變形應(yīng)立即停止施工，查找原因，制定對策。Error!仰拱施工應(yīng)將中隔壁下部支撐牢固，不可懸空。對于石質(zhì)圍巖隧道安全監(jiān)控 石質(zhì)圍巖施工應(yīng)嚴格按照施工工藝,施工步驟應(yīng)按設(shè)計要求進行。上臺階每循環(huán)開挖支護進尺級不得大于榀鋼架間距，級不得大于榀鋼架間距。 、級圍巖邊墻每循環(huán)開挖支護進尺不得大于榀鋼架。下臺階開挖應(yīng)左右側(cè)錯開施工，且下部斷面應(yīng)該在上部斷面噴混凝土達到一定強度后進行。 施工掌子面開挖完應(yīng)有專門地質(zhì)人員進行洞內(nèi)地質(zhì)素描工作，及時發(fā)現(xiàn)節(jié)理、裂隙、軟弱夾層及不利結(jié)構(gòu)面等易導(dǎo)致坍塌的不良地質(zhì)，以便及時采取措施，防止突發(fā)的安全事故。 找頂后應(yīng)首先進行初噴，并及時復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度，要做到快挖快支。強度滿足設(shè)計要求。噴混凝土終凝后內(nèi)不得進行爆破作業(yè)。鋼架應(yīng)工廠化制造，出廠前必須進行檢驗、試拼裝，格柵鋼架應(yīng)采用八字結(jié)拱架。鋼架應(yīng)按設(shè)計的間距平順安裝、做好鎖腳，鋼架間距應(yīng)不大于設(shè)計要求。 錨桿使用前應(yīng)進行試驗；施工中應(yīng)按設(shè)計要求的數(shù)量和長度施做好錨桿；錨桿尾端應(yīng)配有螺母與墊板。 仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿。 、級圍巖封閉成環(huán)距掌子面不得大于米。 二次襯砌及時施做，二次襯砌距掌子面的距離：級圍巖不得大于，級圍巖不得大于。 21 / 33 當(dāng)兩相對開挖工作面間的距離剩余時，兩端施工應(yīng)加強聯(lián)系，統(tǒng)一指揮，剩余時從一端開挖貫通，另一端支護措施應(yīng)完成封閉。 監(jiān)控量測是保證隧道施工安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，施工單位必須將監(jiān)控量測納入