【正文】 33 / 33 為了減少和避免對周圍居民的干擾，保證居民有一個正常的工作和生活環(huán)境，必須采取有效措施，使施工噪聲控制在國家《施工噪聲限值》的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，白天控制在分貝以下，夜間控制在分貝以下。若因施工不慎造成下水到堵塞的，應(yīng)立即疏通。 關(guān)心職工的生活和身心健康，生活設(shè)施衛(wèi)生環(huán)境要作為一個重要工作，抓落實(shí)，經(jīng)常監(jiān)督檢查。材料應(yīng)碼放整齊，做到一條線、一頭齊。工地圍蔽由圍墻和大門組成，圍墻要按要求搭建，其外觀尺寸，墻面裝飾按有關(guān)規(guī)定實(shí)施，主要出入口要設(shè)置簡樸、規(guī)整、密閉的門。需要臨時(shí)租用施工場地或臨時(shí)占用道路的，應(yīng)當(dāng)依法辦理有關(guān)批準(zhǔn)手續(xù)，先批后用。督促承包單位對工地辦公室、材料庫、民工宿舍、工地食堂、廁所等進(jìn)行檢查控制，使其滿足安全、照明、衛(wèi)生、通風(fēng)的要求。、專業(yè)安全人員安全人員的配置監(jiān)理站、每個監(jiān)理分站均配置專職的安全監(jiān)理工程師，安全專業(yè)監(jiān)理工程師已經(jīng)取得國家、部頒發(fā)的相應(yīng)崗位證件和證書，完全能夠勝任專職安全的工作。 爆破工作必須由經(jīng)過專門培訓(xùn)，并取得爆破合格證的專職爆破員擔(dān)任，無爆破合格證的人員嚴(yán)禁放炮。 炸藥庫必須切實(shí)抓好火工品班后清退工作，凡爆破員無清 29 / 33退單或清退單填寫不符要求的，炸藥庫值班員必須及時(shí)上報(bào)安全總監(jiān)。整改完畢將整改結(jié)果及時(shí)以書面形式向上級匯報(bào)。(6) 各種機(jī)械設(shè)備是否停放整齊。(2) 是否按有關(guān)規(guī)定支設(shè)圍擋、護(hù)欄以及施工標(biāo)志牌。(7) 夜間車輛出入，是否有交通疏導(dǎo)措施。(3) 現(xiàn)場堆積土方是否采取覆蓋或?yàn)⑺缐m措施。(11) 現(xiàn)場有無防火、防汛措施。(7) 現(xiàn)場的臨時(shí)線路、閘箱以及各種臨時(shí)照明燈和用電設(shè)備是否符合安全要求。(3) 各種提升吊裝設(shè)備等臨時(shí)設(shè)施是否符合安全要求。卸料時(shí)，鏟斗應(yīng)盡量放低，但又注意不得碰撞汽車的任何部位。同時(shí)，機(jī)上機(jī)下人員要彼此照顧，密切配合，確保安全。. 要求鏟斗挖掘時(shí)每次吃土不宜過深，提斗不要過猛，以免損壞機(jī)械或造成傾覆事故。輪胎式挖掘機(jī)應(yīng)把支腿頂好。在添加燃油時(shí)嚴(yán)禁吸煙及接近明火，以免引起火災(zāi)。梁晃動時(shí)，銷子等受力和活動部件容易損壞、斷裂，也可能使鋼絲繩受損。未找出原因，不能開車。、要有專人指揮，多人掛鉤時(shí)，操作人員只服從吊運(yùn)前確定的指揮人員的指揮，但對任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號，操作人員應(yīng)立即采取相應(yīng)措施。、吊裝前，檢查操作機(jī)電系統(tǒng)是否可靠，各電機(jī)、制動器是否靈活可靠，空載情況下應(yīng)校驗(yàn)各限位開關(guān)和行程開關(guān)。運(yùn)梁平車載上梁后，如不能立即啟動并運(yùn)行則必須用卡子卡死平車。 23 / 33 高處作業(yè)：）臨邊作業(yè)的防護(hù)措施是否齊全完整；）洞口作業(yè)的防護(hù)措施是否齊全完整；）懸空作業(yè)的安全防護(hù)措施是否完整齊全； 交叉作業(yè)：1) 交叉作業(yè)時(shí)的安全防護(hù)措施是否齊全完整；2) 安全防護(hù)棚的設(shè)置是否滿足安全要求；3) 安全防護(hù)棚的搭設(shè)方案是否完整齊全； 塔式起重機(jī)：）地基與基礎(chǔ)工程施工是否能滿足使用安全和設(shè)計(jì)需要；）起重機(jī)拆裝的安全措施是否齊全完整； ）起重機(jī)使用過程中的檢查維修方案是否齊全完整；）起重機(jī)駕駛員的安全教育計(jì)劃和班前檢查制度是否齊全；）起重機(jī)的安全使用制度是否健全。 土方工程：）地上障礙物的防護(hù)措施是否齊全完整；）地下隱蔽物的保護(hù)是否齊全完整；）相臨建筑物的保護(hù)措施是否齊全完整：　 ）場區(qū)的排水防洪措施是否齊全完整：）土方開挖時(shí)的施工組織及施工機(jī)械的安全生產(chǎn)措施是否齊全完整；)基坑的邊坡的穩(wěn)定支護(hù)措施和計(jì)算書是否齊全完整；）基坑四周的安全防護(hù)措施是否完整。一旦發(fā)生初支變形侵限，在初支拆換處理過程中，必須遵循先加固、后拆換的原則，嚴(yán)格按照拆換一段、支護(hù)一段的工序要求，一次拆換和恢復(fù)的鋼架不超過榀。如因停工等原因?qū)е鲁跗谥ёo(hù)長時(shí)間暴露時(shí)，應(yīng)采取加固措施，防止停工過程中或復(fù)工時(shí)發(fā)生塌方。 21 / 33 當(dāng)兩相對開挖工作面間的距離剩余時(shí)，兩端施工應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，統(tǒng)一指揮，剩余時(shí)從一端開挖貫通，另一端支護(hù)措施應(yīng)完成封閉。 錨桿使用前應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)；施工中應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的數(shù)量和長度施做好錨桿；錨桿尾端應(yīng)配有螺母與墊板。強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。 、級圍巖邊墻每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺不得大于榀鋼架。 20 / 33Error!發(fā)現(xiàn)隧道橫撐有異常變形應(yīng)立即停止施工，查找原因，制定對策。Error!型鋼底部所設(shè)鎖角錨管（桿）安裝要牢固可靠。Error!檢查開挖面的地質(zhì)素描和地質(zhì)預(yù)報(bào)。 19 / 33，在兩側(cè)壁施工中，鋼架位置應(yīng)準(zhǔn)確定位，確保各部位鋼架架設(shè)后在同一垂直面內(nèi)，避免鋼架發(fā)生扭曲。 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工時(shí)安全監(jiān)理注意事項(xiàng)： 雙側(cè)壁導(dǎo)坑形狀近似橢圓形斷面，導(dǎo)坑斷面寬度宜為整個斷面的。 在開挖后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行噴射砼封閉巖面，并按設(shè)計(jì)要求及時(shí)架立鋼架，打設(shè)錨桿，并掛網(wǎng)噴錨，確保圍巖的穩(wěn)定。由于斜井長度較長，所以施工中要高度重視洞內(nèi)排煙除塵工作。當(dāng)圍巖變形量無變緩趨勢或噴射混凝土產(chǎn)生較大的剪切狀態(tài)時(shí)立即停止開挖，采取輔助加固措施。 對路基的石方開挖、高路堤、深路塹施工實(shí)施重點(diǎn)審核，審核石方的開挖爆破安全措施，審核高路堤、深路塹的路基邊坡的 17 / 33防護(hù)穩(wěn)定措施。安全保證體系及安全措施不健全，不準(zhǔn)開工。(13) 監(jiān)理工程師要按照自己的職責(zé)范圍做好建筑安全生產(chǎn)管理 16 / 33與監(jiān)督，按照國家、省、市及客運(yùn)專線有限公司發(fā)布的有關(guān)規(guī)定，制定安全監(jiān)理規(guī)劃，并針對本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)特點(diǎn)，制定切實(shí)可行的安全監(jiān)理措施。(9) 進(jìn)行定期或不定期的安全檢查，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)承包商安全保證體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。(5) 審核承包商上報(bào)的安全施工組織設(shè)計(jì)及方案，對方案可行性及效果進(jìn)行研究，并提出審核及整改意見。、控制的程序 14 / 33安全監(jiān)理程序圖、控制的措施(1) 開工前建立以崗位責(zé)任為中心的安全責(zé)任制，制度明確，安全出現(xiàn)異常，下達(dá)“暫時(shí)停工令” ；發(fā)布工程開工會已發(fā)生的事故進(jìn)行了有效處理，繼續(xù)施工安全工作總結(jié)，報(bào)業(yè)主中 標(biāo) 通 知審查承包商安全保障措施施工監(jiān)理交底會調(diào)查可能導(dǎo)致意外傷害事故的原因編制安全監(jiān)理細(xì)則協(xié)助業(yè)主與施工方簽訂安全協(xié)議掌握新工藝、新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)定期檢查，日?，F(xiàn)場跟蹤，作好記錄審查承包商安全保證系統(tǒng)檢查承包商安全措施的落實(shí)督促總承包商與分包單位簽訂安全協(xié)議 15 / 33責(zé)任到人。2) 對監(jiān)理工程師查出的事故隱患拒不整改或整改不合格的。試驗(yàn)要求承包單位對其使用的安全防護(hù)用具及機(jī)械設(shè)備提供出廠“三證” ，必要時(shí)要求承包單位進(jìn)行安全性能檢測。(4) 本著四不放過的原則，督促承包商搞好事故分析、隱患整改和安全教育工作。()利用監(jiān)理的工作手段來督促安全隱患的整改。()日常監(jiān)理過程中，將安全監(jiān)理工作放在首位，發(fā)現(xiàn)施工中存在安全事故隱患的，立即要求整改。. 事中控制()檢查承包商主要管理人員、專職安全人員的到位情況以及安全責(zé)任制的落實(shí)情況。. 督促承包商《現(xiàn)場施工安全方案》 、 《現(xiàn)場臨時(shí)用電安全方案》的編制、申報(bào)工作。. 審查承包單位的內(nèi)部安全管理體系、安全保證體系的建 10 / 33立情況。通過對工程組織、技術(shù)方案的審批，以及旁站、巡視 8 / 33等手段全面監(jiān)督、檢查和控制施工安全；加強(qiáng)開展工程監(jiān)理的預(yù)控工作，通過對承包人的施工工藝和技術(shù)方案的審查，以及文件發(fā)放、會議交流、現(xiàn)場指導(dǎo)和重點(diǎn)監(jiān)控等手段，減少或避免不合格品及質(zhì)量、安全事故的出現(xiàn)，對重點(diǎn)部位、隱蔽工程及發(fā)包人明確的必須旁站監(jiān)理的工程項(xiàng)目實(shí)施全過程監(jiān)控，做好旁站記錄；適時(shí)發(fā)布監(jiān)理指令。管理目標(biāo)