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伊春技師學院實訓設備項目(編輯修改稿)

2025-08-24 12:55 本頁面
 

【文章內容簡介】 控柴油發(fā)動機模塊實物演示裝置和玉柴電控柴油發(fā)動機模塊虛擬現實線路考核實訓軟件兩大模塊。兩部分模塊既相互獨立又可以相互結合使用,擁有完全相同的數據參數,能夠很好的達到實物與虛擬軟件相互補的效果。學生可通過軟件以及實物裝置上的配套電路,對對應的實訓設備進行虛擬的全套線路連接,來了解和學習此套設備的線路連接原理以及電路的工作方式。系統(tǒng)會自動判斷學生的操作是否正確,最終統(tǒng)計成績。在軟件上進行多次學習,并通過考核后,能夠有效的預防學生在對實物設備進行實驗時,線路連接失誤對設備造成的損壞,大大減少設備的損壞幾率,延長設備的實用壽命。一、產品基本要求要求設備采用玉柴電控柴油發(fā)動機為基礎制作,電子電器附件全新,對發(fā)動機可進行起動、加速、。適用于中高等職業(yè)技術院校、普通教育類學院和培訓機構對汽車發(fā)動機理論的和維修實訓的教學需要。二、功能要求l真實可運行的電控柴油發(fā)動機,充分展示電控柴油發(fā)動機的組成結構和工作過程。l實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,(或彩色噴繪加工)表面經特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖,表面噴涂光油;學員可直觀對照電路圖和電控汽油發(fā)動機實物,認識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。l實訓臺面板上安裝有汽車儀表、燃油壓力表、真空壓力表,可實時顯示發(fā)動機轉速、噴油壓力、進氣岐管壓力等參數變化。l實訓臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動機控制單元管腳的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。l實訓臺安裝有診斷座,可連接專用或通用型汽車解碼器,對發(fā)動機電控系統(tǒng)進行編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流、執(zhí)行元件測試、參數設定、波形分析等自診斷功能。l實訓臺配備有油門控制裝置,可方便對發(fā)動機加速減速。l實訓臺配備有電源總開關、水箱防護罩、輸出軸防護罩等安裝保護裝置。l實訓臺底座采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。l配置發(fā)動機進氣口風速變化檢測儀,能夠檢測發(fā)動機進氣口吸力的變化?!锾摂M交互式軟件方面,軟件是基于 和 開發(fā),每一臺設備都配置有獨立的安裝文件,將配套設備的完整的實物實訓裝置連接線路及工作原理模擬復刻到軟件內,軟件內置的實訓線路和工作原理跟實物演示裝置完全相同,學生可通過軟件學習實物裝置的線路及工作原理,教師可通過軟件對學生的知識掌握情況進行考核。配置云數據管理系統(tǒng),每臺設備配置有獨立的云數據端,用戶無須安裝數據庫管理軟件,也不需要搭建自己的數據管理集群,只需要按照方法使用供應商提供的數據庫服務方式,便可對每臺設備進行特定的參數數據分析,參數數據查找,故障設置查看,以及故障維修問題反饋,服務商在接到用戶的問題后,可直接通過云數據端進行處理。每臺設備都是獨立的云數據端,不會影響其他設備或者不同批次的相同產品。臺氣動燃油氣門清洗機)工作氣壓:≥8KG )重量:≥36KG )單液罐 )液罐容量:≥)安全閥額定壓力:≥8KG )油路:噴油嘴 臺比亞迪整車在線檢測實訓系統(tǒng)、選用比亞迪混合動力整車發(fā)動機自動變速器、自動空調、制動系統(tǒng)整車解剖制做而成、帶發(fā)動機電控系統(tǒng)示教板、自動變速器系統(tǒng)示教板、連接示教板汽車發(fā)動機自動變速器工作正常。、電控多點燃油噴射管理系統(tǒng)、噴油器顯示、噴油器檢測端子檢測噴油脈寬、點火系統(tǒng)檢測端子檢測點火頻率、碳罐電磁閥、渦輪增壓電磁閥、曲軸位置傳感器信號、凸輪軸位置傳感器信號、電子節(jié)氣門位置傳感器信號、冷卻溫度傳感器信號、爆震傳感器信號、怠速電機、渦輪增壓進氣壓力傳感器信號、空氣流量計信號、進氣溫度傳感器、空調壓力傳感器信號、氧傳感器信號、發(fā)電機監(jiān)視信號、冷卻風扇控制系統(tǒng)、空調壓縮機控制系統(tǒng)、電控自動變速器管理系統(tǒng)、多個換檔電磁閥工作過程用燈演示、油壓控制電磁閥(閥)燈演示、自動變速器油液溫度傳感器信號、輸入軸車速傳感器信號用燈演示、輸出軸車速傳感器()信號用燈演示、保留完整原車系統(tǒng)連接發(fā)動機電腦正常行使、汽車發(fā)動機系統(tǒng)工作正常無故障、自動變速器系統(tǒng)正常無故障、汽車自動空調系統(tǒng)正常無故障、車身電腦系統(tǒng)正常無故障、制動系統(tǒng)正常無故障、汽車音響系統(tǒng)正常無故障、(多牒)、發(fā)動機引擎蓋解剖直觀發(fā)動機正常工作狀況、汽車葉子板解剖直觀前橋前懸架系統(tǒng)展示與工作狀態(tài)、驅動系統(tǒng)展示與工作狀態(tài)、制動系統(tǒng)展示與工作狀態(tài)、傳感器系統(tǒng)展示與工作狀態(tài)、左車門解剖直觀門鎖系統(tǒng)展示與工作狀態(tài)、中控系統(tǒng)展示與工作狀態(tài)、電動門窗升降系統(tǒng)展示與工作狀態(tài)、音響揚聲器系統(tǒng)展示與工作、車門安全防撞保護系統(tǒng)展示、左后門解剖直觀門鎖系統(tǒng)展示與工作狀態(tài)、中控系統(tǒng)展示與工作狀態(tài)、電動門窗升降系統(tǒng)展示與工作狀態(tài)、音響揚聲器系統(tǒng)展示與工作、車門安全防撞保護系統(tǒng)展示、后葉子板解剖展示后懸架工作狀態(tài)、后制動系統(tǒng)工作原理及結構狀況、后備箱解剖結構展示。示教板按原車傳感器、執(zhí)行器原理彩圖繪制、故障設置、電腦針腳一一對應便于檢測測試、通用汽車示波器測試傳感器波形、汽車萬用表檢測噴油脈寬、汽車萬用表檢測點火提前角、汽車通用解碼器檢測數據流、故障碼等★、虛擬示波器部分(不需要配合電腦使用)、終端部分(裝學生實驗屏上)同時配有虛擬信號源、虛擬示波器、虛擬邏輯分折儀、虛擬頻譜儀、虛擬三用表、虛擬數字量輸入輸出模塊。、基于虛擬儀器程序的編程方法,學生可自行設計各種虛擬儀器。、儀器包括:)、兩路虛擬任意波形信號發(fā)生器,輸出頻率可編程,電壓幅度可調;通道數:路,分辨率: ,電壓范圍:,頻率步長:,波形:任意信號,輸出頻率:, )、雙蹤存貯示波器,多種同步方式,存貯深度可編程; 通道數:路 帶寬: 分辨率:位 電壓范圍:存貯深度: )、雙通道頻譜分折儀;)、八通道邏輯分折儀,多種同步方式,存貯深度可編程;路輸入分 率: 存貯深度:)。數字三用表,可測電阻、電容、電感、電壓等;數字口通道數:路輸入電平:輸出電平:電流驅動:通道臺奧迪整車解剖模型發(fā)動機引擎蓋解剖直觀發(fā)動機正常工作狀況、汽車葉子板解剖直觀前橋前懸架系統(tǒng)展示與工作狀態(tài)、驅動系統(tǒng)展示與工作狀態(tài)、制動系統(tǒng)展示與工作狀態(tài)、傳感器系統(tǒng)展示與工作狀態(tài)、左車門解剖直觀門鎖系統(tǒng)展示與工作狀態(tài)、中控系統(tǒng)展示與工作狀態(tài)、電動門窗升降系統(tǒng)展示與工作狀態(tài)、音響揚聲器系統(tǒng)展示與工作、車門安全防撞保護系統(tǒng)展示、左后門解剖直觀門鎖系統(tǒng)展示與工作狀態(tài)、中控系統(tǒng)展示與工作狀態(tài)、電動門窗升降系統(tǒng)展示與工作狀態(tài)、音響揚聲器系統(tǒng)展示與工作、車門安全防撞保護系統(tǒng)展示、后葉子板解剖展示后懸架工作狀態(tài)、后制動系統(tǒng)工作原理及結構狀況、后備箱解剖結構展示。臺汽車渦輪增壓系統(tǒng)以及發(fā)動機缸內運動工作原理動態(tài)演示裝置★產品根據汽車渦輪增壓發(fā)動機工作原理結合打印教學研發(fā)制作,采用真實的汽車渦輪增壓機構和全透明三維結構打印渦輪增壓模型結合,能夠動態(tài)展示汽車渦輪增壓系統(tǒng)以及汽車活塞和氣門缸內活動的工作過程及原理,動態(tài)演示進氣以及排氣的流程。配置真實的汽車渦輪增壓器解剖,同時安裝有打印設計打印的渦輪增壓,發(fā)動機缸體,活塞,以及進排氣機構動態(tài)演示模型在裝置面板上,能夠動態(tài)展示渦輪增壓系統(tǒng)以及汽車發(fā)動機缸內活塞的工作過程以及進排氣的過程。技術參數、外接電源:交流177。 、工作電壓:直流、工作溫度:℃~50℃、外接電源: 177。 、工作電壓: 、工作溫度:℃~50℃、鋼管:≥**3mm、機柜:≥,背面設置維修門;臺飛度變速器拆裝實訓臺帶翻轉架、本實訓設備以本田飛度無極自動變速器總成裝配在萬能拆裝翻轉臺架上構成。這樣裝配便于學員進行發(fā)動機拆卸、檢驗、測量和裝配實訓。適用于中高等職業(yè)院校和培訓機構的汽車變速器及發(fā)動機機構造與維修實訓教學,能夠滿足學校對學生的汽車部件結構知識、工作原理、零部件的測量、診斷和分析的教學要求。本實驗操作方便,安全可靠。、翻轉架自帶渦輪渦桿,可實現度翻轉、任何角度都可以任意鎖止。、翻轉架底部配有活動接油盤。、本翻轉架裝有本田飛度無極自動變速器總成,變速器均經過高壓清洗,表面無任何油漬,并進行噴漆處理,外表美觀大方。變速器包括換檔機構系統(tǒng)、第一軸、第二軸、差速器、一檔機構、二檔機構、三檔機構四檔機構、五檔機構、倒檔機構、各齒輪系統(tǒng)完好正常運轉.、需配備配套的本田飛度無極自動變速機械拆裝圖冊、技術參數、技術要求等臺豐田變速器拆裝實訓臺帶翻轉架、本實訓設備以豐田自動變速器總成裝配在萬能拆裝翻轉臺架上構成。這樣裝配便于學員進行發(fā)動機拆卸、檢驗、測量和裝配實訓。適用于中高等職業(yè)院校和培訓機構的汽車變速器及發(fā)動機機構造與維修實訓教學,能夠滿足學校對學生的汽車部件結構知識、工作原理、零部件的測量、診斷和分析的教學要求。本實驗操作方便,安全可靠。、翻轉架自帶渦輪渦桿,可實現度翻轉、任何角度都可以任意鎖止。、翻轉架底部配有活動接油盤。、本翻轉架裝有豐田自動變速器總成,變速器均經過高壓清洗,表面無任何油漬,并進行噴漆處理,外表美觀大方。變速器包括換檔機構系統(tǒng)、第一軸、第二軸、差速器、一檔機構、二檔機構、三檔機構四檔機構、五檔機構、倒檔機構、各齒輪系統(tǒng)完好正常運轉.、需配備配套的豐田自動變速機械拆裝圖冊、技術參數、技術要求等臺五菱變速器拆裝實訓臺帶翻轉架、本實訓設備以五菱手動變速器總成裝配在萬能拆裝翻轉臺架上構成。這樣裝配便于學員進行發(fā)動機拆卸、檢驗、測量和裝配實訓。適用于中高等職業(yè)院校和培訓機構的汽車變速器及發(fā)動機機構造與維修實訓教學,能夠滿足學校對學生的汽車部件結構知識、工作原理、零部件的測量、診斷和分析的教學要求。本實驗操作方便,安全可靠。、翻轉架自帶渦輪渦桿,可實現度翻轉、任何角度都可以任意鎖止,方便學生進行拆裝和觀察。、翻轉架底部配有活動接油盤。、本翻轉架裝有五菱手動變速器總成,變速器均經過高壓清洗,表面無任何油漬,并進行噴漆處理,外表美觀大方。變速器包括換檔機構系統(tǒng)、第一軸、第二軸、差速器、一檔機構、二檔機構、三檔機構四檔機構、五檔機構、倒檔機構、各齒輪系統(tǒng)完好正常運轉.、需配備配套的五菱手動變速器機械拆裝圖冊、技術參數、技術要求等臺大眾捷達變速器拆裝實訓臺、本實訓設備以大眾捷達手動變速器總成裝配在萬能拆裝翻轉臺架上構成。這樣裝配便于學員進行發(fā)動機拆卸、檢驗、測量和裝配實訓。適用于中高等職業(yè)院校和培訓機構的汽車變速器及發(fā)動機機構造與維修實訓教學,能夠滿足學校對學生的汽車部件結構知識、工作原理、零部件的測量、診斷和分析的教學要求。本實驗操作方便,安全可靠。、翻轉架自帶渦輪渦桿,可實現度翻轉、任何角度都可以任意鎖止。、翻轉架底部配有活動接油盤。、本翻轉架裝有桑塔納手動變速器總成,變速器均經過高壓清洗,表面無任何油漬,并進行噴漆處理,外表美觀大方。變速器包括換檔機構系統(tǒng)、第一軸、第二軸、差速器、一檔機構、二檔機構、三檔機構四檔機構、五檔機構、倒檔機構、各齒輪系統(tǒng)完好正常運轉.、需配備配套的大眾捷達手動變速機械拆裝圖冊、技術參數、技術要求等臺帕薩特全車數據總線系統(tǒng)實驗臺采用帕薩特數據傳輸網絡系統(tǒng)實物為基礎,充分展示數據傳輸網絡系統(tǒng)的組成結構和工作過程。適用于學校對汽車數據傳輸網絡系統(tǒng)理論和維修實訓的教學需要。二、功能特點.真實可運行的數據傳輸網絡系統(tǒng),充分展示車載網絡系統(tǒng)的組成結構。操縱各種數據傳輸信號的電路元件,如檔位開關、節(jié)氣門信號、轉速信號、水溫信號、防盜信號、電動窗開關信號、門鎖信號等,真實演示數據傳輸網絡系統(tǒng)的工作過程。.示教板面板采用耐撞擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖;學員可直觀對照電路圖和實物,認識和分析車載網絡系統(tǒng)的工作原理。.示教板面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測數據傳輸網絡系統(tǒng)各電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。.示教板面板上安裝有診斷座,可連接專用或通用型汽車解碼器,對車載網絡相連接的發(fā)動機系統(tǒng)、自動變速器系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、舒適系統(tǒng)的控制單元進行編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流、執(zhí)行元件測試、參數設定、波形分析、鑰匙匹配等自診斷功能。.,外形美觀;底架部分采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置。.示教板工作采用普通交流電源,經內部電路變壓整流轉換成直流電源,無需蓄電池,減少充電的麻煩,直流電源有防短路功能。三、技術規(guī)格外接電源:交流177。 工作電壓:直流工作溫度:℃~50℃鋼管:≥**3mm臺豐田普銳斯新能源汽車 油電混合動力系統(tǒng)實訓臺一、產品結構該設備采用原車油電混合動力發(fā)動機和電子傳動橋為基礎,可對發(fā)動機和電子傳動橋進行起動、加速、減速等工況的實踐操作,真實展示油電混合動力發(fā)動機的組成結構和工作過程。適用于中高等職業(yè)技術院校、普通教育類學院和培訓機構對油電混合動力發(fā)動機和維修實訓的教學需要。二、功能特點.真實可運行的油電混合動力發(fā)動機,充分展示油電混合動力發(fā)動機的組成結構和工作過程。.實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖;學員可直觀對照電路圖和油電混合動力發(fā)動機實物,認識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。.實訓臺面板上安裝有汽車儀表和多功能顯示屏,可實時顯示動力傳遞過程、車速等、電控系統(tǒng)故障指示燈等參數變化。.實訓臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動機控制單元、自動變速器、混合動力單元、電源控制單元管腳的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。.實訓臺安裝有診斷座,可連接專用汽車解碼器,對發(fā)動機、自動變速器、混合動力、電源等電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等自診斷功能。.設備檢測面板正前方底座上配有20cm的鋼制臺面,方便放置資料、檢測儀器等。.實訓臺配備有油門控制裝置,可方便對發(fā)動機加速減速。.實訓臺配備有電源總開關、水箱防護罩、飛輪防護罩等安裝保護裝置。.實訓臺底座采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝
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