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正文內(nèi)容

中鐵四局項目施工管控約束性條款(編輯修改稿)

2025-08-24 09:06 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 測點的布設,提前測得初始讀數(shù),監(jiān)測點的設置必須符合要求,地表沉降點不得與地表路面結構固結,應與下方土體沉降同步。各監(jiān)測儀器必須按照有關規(guī)定由有資質(zhì)的機構定期檢定,并且使用時必須處于有效檢定期內(nèi)?! 〉谑鍡l 項目經(jīng)理、項目總工程師必須對當天上報的監(jiān)控量測數(shù)據(jù)進行認真分析,并簽署下一步施工意見,一旦發(fā)現(xiàn)異?;虺^報警值時,必須立即停止施工,組織人員撤離現(xiàn)場,分析原因,上報監(jiān)理、業(yè)主及上級主管單位,待查明原因及采取措施后方可進行施工。  第十六條 對委托第三方施工監(jiān)測單位,應由項目經(jīng)理部與第三方監(jiān)測單位簽訂委托合同,合同中應明確雙方責任范圍;第三方監(jiān)測單位必須持有與本項目要求相應的監(jiān)測資質(zhì),原則上必須持有測繪甲級資質(zhì)或同等監(jiān)測資質(zhì),且具備2個以上類似工程監(jiān)控量測的經(jīng)驗。由項目經(jīng)理部自行組織的施工監(jiān)測,必須成立專門的監(jiān)測小組,監(jiān)測小組負責人要求是內(nèi)部員工且必須是專職的,不得兼職,各監(jiān)測人員均須具有相應的專業(yè)資質(zhì)?! 〉谑邨l 監(jiān)控量測的外業(yè)數(shù)據(jù)必須進行閉合測量,不合格的須立即進行重新測量,原始數(shù)據(jù)需保留,以備復查。在外業(yè)觀測時發(fā)現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據(jù)達到預(報)警值,應立即通知項目經(jīng)理和項目總工程師,并及時對其采取措施和原因分析。  第十八條 監(jiān)測外業(yè)完成后及時進行內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)錄入,錄入時須經(jīng)兩人交替核對,確保數(shù)據(jù)真實無誤;監(jiān)測數(shù)據(jù)必須真實可靠,嚴禁弄虛作假。第五章 車站或區(qū)間明挖(一)圍護結構及支撐體系  第十九條 圍護結構施工時,應嚴格控制圍護結構的施工質(zhì)量,保證圍護樁身和墻體的垂直度,開挖前樁頂冠梁必須施作并閉合,達到規(guī)范要求強度?! 〉诙畻l 基坑內(nèi)支撐體系應隨基坑開挖及時施做,樁間網(wǎng)噴砼應隨挖隨支,施做寬度、高度與每層土方開挖相同,嚴禁一挖到底再進行樁間支護,樁間網(wǎng)片應與錨桿及樁基主筋有效固定;冬期施工應加強噴砼的養(yǎng)護,防止樁間網(wǎng)噴砼大面積坍落?! 〉诙粭l 支撐、圍檁安裝、拆除作業(yè)?! ′搰鷻_安裝前應定位準確,支撐三角架與圍護結構聯(lián)系牢固,圍檁與圍護樁接觸面應找平,對凹面應進行處理,安裝的圍檁面與圍護結構密貼,同一水平層的圍檁宜首尾連接?! 〉跹b設備狀態(tài)完好,安裝前應對進場的鋼支撐材質(zhì)、壁厚、直徑等尺寸進行檢查;鋼支撐應進行預拼裝,檢查其軸線偏差及連接螺栓等情況。  鋼支撐安裝位置應符合設計要求,活絡頭宜兩側錯開設置,支撐兩端頭應設置上掛下托措施,鋼支撐與鋼圍檁及冠梁之間的連接應密貼。鋼支撐上嚴禁行人,嚴禁施工機械碰撞鋼支撐;斜支撐的焊縫質(zhì)量要保證,必須進行檢算,實施中必須保證焊縫尺寸?! ′撝闻c構格柱的連接必須牢固;并應定期對鋼支撐的受力情況進行檢查。預加軸力過程記錄真實,記錄及時、清晰;支撐安裝及時;鋼支撐軸力監(jiān)測齊全;鋼支撐安裝完成后應派專人對安裝完成的支撐進行檢查,特別是端頭井斜支撐的安裝質(zhì)量檢查。  混凝土支撐,基坑開挖至設計位置后,及時施做,支撐鋼筋與圍護結構應有效連接,砼支撐與格構柱的連接應滿足規(guī)范要求;支撐與格構柱、冠梁(圍檁)節(jié)點處處理應滿足設計要求;混凝土支撐強度達到設計要求后方可進行下層土方開挖。  支撐拆除應按設計或施工方案要求時間和順序進行,對于需要換撐的,必須先支撐后拆除,不得隨意拆除;拆除吊裝安全控制必須有專人負責,嚴格按相關要求進行拆除,不得碰撞基坑內(nèi)其它支撐,并加強觀測。  第二十二條 預應力錨索(桿)施工?! 〔捎美^支護的基坑,應先開挖基坑邊2~3m的土方進行拉錨施工,大面積開挖應在拉錨支護施工完畢且預應力施工符合設計要求后進行?! 』娱_挖至錨索位置時,利用基開挖平臺施作錨索,錨索預應力張拉完成后方可進行下層土方開挖,嚴禁一挖到底再施作錨索?! ″^索施工中鉆機就位準確,角度符合要求,鉆進過程記錄真實清晰,成孔質(zhì)量滿足設計及規(guī)范要求;錨索下料、安裝、錨固及壓漿應滿足設計及規(guī)范要求;基坑錨索應做抗拔試驗?! ″^索錨固端注漿體得到設計要求強度后,方可進行張拉,張拉預應力應不小于設計張拉值,否則應采取其它加強措施。  第二十三條 對于土釘墻或噴錨基坑,應分層開挖,挖一層支護一層;土釘?shù)拈g距、孔深、直徑、角度,土釘墻鋼筋連接質(zhì)量,噴射砼的厚度、強度應滿足設計;土釘墻施工完畢后應采用有效的養(yǎng)生措施,確保砼質(zhì)量。(二)基坑降水及排水工程  第二十四條 基坑降水必須編制降水方案,降水方案應包括應急措施,降水方案審批后方可實施?! 〉诙鍡l 基坑降水井應按設計位置、間距施做,嚴格控制成井質(zhì)量,基內(nèi)降水應做好降水井的保護措施,保證其正常降水作業(yè)?! 〉诙鶙l 應在基坑開挖前進行降水作業(yè),確?;娱_挖時,開挖面不潮濕,地下水位在開挖底面以下1米,基坑內(nèi)不得積水或基坑底有軟化現(xiàn)象;每日應有專人進行水位觀測并記錄,檢查降水井的降水效果。  第二十七條 降水作業(yè)前應對周邊地表、建(構)筑物、管線、道路等進行詳細調(diào)查,保存降水前原始圖片資料,降水過程中應對其重點部位進行觀測?! 〉诙藯l 降水施工排水管線布置應合理,排水管路不得有漏水,將抽出的地下水排至降水影響范圍以外,防止回灌;施工現(xiàn)場應配備有一定數(shù)量的備用抽水設備和應急電源?! 〉诙艞l 抽水設備應定期進行保養(yǎng),降水期間不得隨意抽停,當發(fā)生停電時,應啟用備用電源,保持正常降水。(三)基坑開挖  第三十條 基坑土體加固處理須編制專項施工方案,嚴格按審批后的設計方案進行施工,并經(jīng)試驗檢測合格?! 〉谌粭l 土質(zhì)基坑開挖,必須按設計要求和應嚴格按已審批的方案分層分段開挖,嚴格控制邊坡坡度。挖土機械在施工中不得碰撞支撐,不得引起支撐破壞或松動移位;管線兩側1m范圍內(nèi)應采用人工挖土?! 〉谌l 土方開挖過程中應有專人進行指揮作業(yè),嚴格控制開挖過程的坡度,土方運輸應合理計劃,不得臨邊堆載土方?! 〉谌龡l 城市基坑石方開挖,對于強度較低的盡可能采用機械破碎,必須采有爆破的,應有經(jīng)審批的專項爆破方案,并做好爆破安全防護和應急預案?! 〉谌臈l 基坑開挖至基底后,應及時進行基底加固,基坑開挖與結構施工應同步推進,結構底板混凝土與跟進基底開挖,挖出一段基底,施做一段底板混凝土?! 〉谌鍡l 基坑開挖過程內(nèi)應設應急逃生通道,設兩處以上應急爬梯,每日開挖前或雨后應檢查基坑及支撐穩(wěn)定情況。  第三十六條 考慮時空效應的軟土基坑施工時:(1)必須按設計要求分段開挖和澆筑底板,分段長度不大于25m;(2)每段開挖中又分小段、分層開挖,每小段寬度不大于6m,分層厚度不大于4m;(3)每小段開挖支撐完成時間不超過24小時。(四)防水及結構混凝土施工  第三十七條 防水層鋪設前基面應按要求進行處理,對于坑壁滲漏水應進行引排或注漿封堵,防水層鋪設基面不得有明水,防水層施工作業(yè)腳手架搭設應規(guī)范,應有交底有驗收后方可使用?! 〉谌藯l 防水作業(yè)區(qū)及材料存放區(qū)應防火、防煙、禁止隨意進入等警示標識;施工現(xiàn)場應配備質(zhì)量合格數(shù)量充足的滅火設備。雨雪霧天氣及五級風以上天氣,車站防水作業(yè)不得施工;防水層施工時檢查不得動用明火和吸煙現(xiàn)象,鋼筋焊接時對防水板應有保護措施?! 〉谌艞l 結構混凝土采用支架法施工時,支架立桿間距、橫桿步距必須滿足設計要求,設置掃地桿、斜撐和剪刀撐;支架搭設的基底承載力滿足設計要求,其平整度符合要求;模板背后方木按設計要求布置,其強度和剛度應滿足要求?! 〉谒氖畻l 支架搭設過程中,應嚴格按照相關安全操作措施進行,其操作人員必須嚴格按照支架施工安全操作規(guī)程的要求進行;支架按要求搭設好后在承受荷載時,應有專人對支架的受力情況進行檢查?! 〉谒氖粭l 結構砼的澆筑順序、分層厚度、振搗時間等應滿足作業(yè)指導書及規(guī)范要求;砼施工機具的性能應能滿足施工要求,砼泵車及罐車的走行道路應滿足要求,砼泵車的支腿地基應平穩(wěn)。  第四十二條 支架拆除順序應合理組織,支架拆除時混凝土強度應滿足設計和規(guī)范要求,地鐵車站中板應在結構頂板施工完成,并得到設計要求強度后方可拆除。第六章 區(qū)間盾構  第四十三條 盾構吊裝須編制專項方案并逐級審批和交底,吊裝單位須具有相應的資質(zhì)專業(yè)隊伍,吊裝設備檢定有效,專人指揮,特殊工種持證上崗?! 〉谒氖臈l 盾構組裝完成后,應根據(jù)編制盾構驗收大綱,分系統(tǒng)逐項進行盾構驗收。必須進行各系統(tǒng)空載調(diào)試,在此項調(diào)試正常的基礎上,再進行整機空載調(diào)試和負載調(diào)試(試掘進)?! 〉谒氖鍡l 盾構始發(fā)或到達段的土體加固處理須編制專項施工方案,嚴格按審批的設計方案進行施工,并經(jīng)試驗檢測合格,方可盾構始發(fā)或出洞?! 〉谒氖鶙l 盾構始發(fā)前應安設反力架,并對始發(fā)前的盾構姿態(tài)做復核和檢查。盾構始發(fā)時應做好盾構的防扭措施和基座兩側的加固工作,以防止盾構旋轉。在盾構始發(fā)掘進100m過程中,應對施工和監(jiān)測資料及時進行分析反饋,調(diào)整和優(yōu)化掘進參數(shù)?! 〉谒氖邨l 盾構出洞門的鋼筋混凝土鑿除后必須加強對洞門處的土體穩(wěn)定和滲漏水情況進行觀測,并備好應急處理設備和材料。盾構尾部脫出洞口后,須及時做好隧道襯砌環(huán)和洞圈的永久防水密封處理。  第四十八條 盾構掘進前,必須根據(jù)隧道地質(zhì)情況、埋深、地表周邊環(huán)境、盾構姿態(tài)和管片與盾尾間隙、監(jiān)測結果等,制定當班掘進施工指令?! 〉谒氖艞l 掘進施工中,必須嚴格按照盾構設備操作規(guī)程、安全操作規(guī)程以及當班掘進指令等控制盾構掘進參數(shù)與姿態(tài)?! 〉谖迨畻l 盾構掘進的同時,必須進行盾尾同步注漿或及時壁后注漿,及時填充襯砌環(huán)脫出盾尾形成的建筑空隙?! 〉谖迨粭l 盾構在管片拼裝或停機較長時間時,應采取技術措施防止開挖面壓力降低?! 〉谖迨l 盾構帶壓更換刀具必須編制專項方案,審批后必須由具有資質(zhì)的專業(yè)人員負責實施。第七章 豎 井  第五十三條  豎井應在鎖口圈完成后,~1米時,方可進行豎井開挖;人工開挖時人員間有足夠的安全距離;爆破時爆破面按照施工方案進行防護和覆蓋,破作業(yè)必須采用電雷管引爆,嚴禁采用火雷管引爆?! 〉谖迨臈l 吊斗出土時坑內(nèi)人員停止作業(yè),進行避讓;機械作業(yè)時指揮施工機械作業(yè)人員站在可讓人了望的安全地點并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡信號?! 〉谖迨鍡l 開挖進尺滿足格柵間距要求,禁止超格柵間距進行開挖。吊裝格柵時坑內(nèi)人員停止作業(yè),進行避讓;格柵接頭牢固,縱向連接筋間距、焊接質(zhì)量滿足設計和規(guī)范要求,需設置臨時支撐的應及時安裝?! 〉谖迨鶙l 豎井施工時應配備足夠的逃生爬梯;機具、工具以及土體存放要距基坑邊5米以上,防止其墜入坑內(nèi)傷人;豎井口安裝防護圍欄和密目網(wǎng)、踢腳板?! 〉谖迨邨l 豎井轉橫通道、橫通道轉正洞必須編制專項施工方案,經(jīng)審批后實施。第八章 圍擋和進出現(xiàn)場管理  第五十八條 施工現(xiàn)場和基坑四周應進行封閉管理,設置硬質(zhì)防護圍欄,滿布鋼絲網(wǎng)或目密網(wǎng)?! 〉谖迨艞l 施工現(xiàn)場和基坑四周場地、道路應進行硬化,設置場內(nèi)道路、地面排水系統(tǒng)。保持應急道路暢通,機械車輛作業(yè)位置應合理規(guī)劃,土方、材料等不得臨邊堆載。  第六十條 建立健全人員進出基坑或洞內(nèi)和施工現(xiàn)場區(qū)域的登記制度,必須設置電子門禁裝置對進出基坑或洞內(nèi)所有人員情況進行記錄并設專人管理。第九章 其他  第六十一條 其他工程或結構物的基坑施工管理約束性紅線條款參照上述相應條款執(zhí)行。硬質(zhì)巖土基坑施工管理應根據(jù)實際情況,按照設計要求和審批后的施工方案執(zhí)行?! 〉诹l 車站和區(qū)間暗挖施工管理約束性紅線條款、基坑爆破施工火工品管理約束性紅線條款一并參照局《隧道工程施工管理約束性條款》執(zhí)行。附件2:隧道工程施工管理約束性條款第一章 總 則  第一條 為進一步提高全局隧道施工管理水平,加強隧道工程施工過程中安全質(zhì)量、施工管理等方面的控制,確保項目實施全過程始終處于可控狀態(tài),特制定本條款匯編?! 〉诙l 本條款適用于鐵路(公路)隧道及城市地鐵暗挖區(qū)間等工程的施工管理。第二章 基本要求  第三條 隧道施工嚴禁大包管理模式,可采用工序分包或勞務分包的模式,對于施工難度大、安全風險高的隧道必須組建架子隊進行施工?! 〉谒臈l 隧道各洞口必須建立人員進出洞登記管理制度,對進出洞的作業(yè)人員、管理人員及外來檢查人員進行統(tǒng)計登記,24小時不得間斷,與施工無關人員不得進洞?! 〉谖鍡l 隧道工程開工前,公司必須組織對隧道安全風險進行評估,確定主要風險源和風險等級,制訂相關措施,并在實施過程中進行全程監(jiān)控管理。  第六條 隧道施工應堅持領導帶班作業(yè)制度,洞內(nèi)每班開挖作業(yè)必須有項目經(jīng)理部領導班子成員帶班?! 〉谄邨l 每座隧道必須有施工組織設計或施工方案,并有超前地質(zhì)預報、監(jiān)控量測等專項施工方案?! 〉诎藯l 隧道工程必須制訂綜合性應急預案和防坍塌、突泥突水等專項應急預案,每半年進行一次應急演練,備足應急物資、設備并定期對其進行檢查。第三章 洞口工程  第九條 隧道洞口應嚴格執(zhí)行“早進晚出”的原則,加強洞口超前支護和邊仰坡防護,埋深較淺的隧道洞口應采用明挖法或半明半暗法進洞;洞口段采用套拱時,拱腳必須落在堅硬的基礎上?! 〉谑畻l 洞口邊、仰坡開挖前應完成洞口排水系統(tǒng),洞口截水溝位置合理,其截水效果良好?! 〉谑粭l 洞口土方開挖應自上而下分層開挖,分層防護,不得上下重疊開挖;洞口石方應采用淺孔小臺階爆破,邊、仰坡開挖采用預留光爆層或預裂爆破,盡量少刷或不刷,爭取做到零開挖進洞,按設計要求對邊、仰坡進行支護,邊仰坡應穩(wěn)定,對松動石頭及時進行清除。  第十二條 隧道洞口應按設計完成超前支護后,方可進行正洞開挖,洞口段應及時形成封閉成環(huán),嚴禁采用長臺階施工,全斷面進洞后及時施做二襯混凝土;軟弱圍巖進洞前,二襯臺車必須就位。第四章 洞身開挖  第十三條 隧道開挖工法應與設計或已批準的方案相符,Ⅱ級圍巖采用全斷面法,Ⅲ級圍巖采用兩臺階法,Ⅳ級采用三臺階法或三臺階七步法,Ⅴ、Ⅵ級采用CRD或三臺階臨時仰拱等工法?! 〉谑臈l 隧道開挖作業(yè)前,施工技術人員應對掌子面圍巖情況與設計或超前地質(zhì)預報的圍巖情況進行比較確認,在圍巖發(fā)生變化時,應及時調(diào)整開挖工法?! 〉谑鍡l 隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍巖地段、隧道淺埋、下穿建筑或鄰近既有線地段施工開挖應按照《爆破安全規(guī)程》采用控制爆破,或采用非爆破方法?! 〉谑鶙l 軟弱圍巖隧道Ⅳ、Ⅴ
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