我國汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景(編輯修改稿)
2025-08-23 15:23 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 十五”規(guī)劃》，在客觀分析國內(nèi)外汽車行業(yè)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，提出了加入WTO后，我國汽車企業(yè)要堅持走開放競爭與自主發(fā)展相結(jié)合的道路；提出了力爭到2010年，使我國的汽車行業(yè)真正成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。二、現(xiàn)有的銷售模式（一）國內(nèi)市場上汽車銷售模式汽車專賣店從1998年廣州本田首先推出4S店模式開始，種種賣車模式就在全國風(fēng)行，成為一種汽車銷售的主流模式。4S店利潤豐厚，一度有著“上千萬的建設(shè)投資，一年回本”的大好光景，也因此受到眾多經(jīng)銷商的追捧。而消費者在4S店享受服務(wù)，確實也有一種享用“原裝正品”的踏實感。汽車專賣店具有品牌和服務(wù)優(yōu)勢，對客戶來說，汽車專賣店可以提供讓客戶放心的原廠配件以及汽車制造商可以認可的維修服務(wù)；而對汽車制造商來說，汽車專賣店是他們的信息觸角，可以收集到客戶的需求和市場信息，同時保證汽車制造商在售后方面的收入和利潤。汽車超市這是一種可以代理多種品牌的汽車、提高代理品牌汽車銷售和服務(wù)的方式。例如北京的亞之杰聯(lián)合汽車銷售展廳里有大眾、奧迪、福特和奔馳品牌轎車，并且進口車與國產(chǎn)車排在一起銷售。汽車超市是與汽車制造商品牌專賣的要求相違背的，因此汽車超市通常是一些有實力的、手上掌握了多個汽車品牌代理權(quán)的經(jīng)銷商運作的，或者汽車超市是從其他4S店進貨的。汽車交易市場這是將許多3s、4s汽車專賣店集中在一起，提供多種品牌汽車的銷售和服務(wù)，同時還提供汽車銷售的其他延伸服務(wù)，如貸款、保險、上牌等的一種模
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