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正文內(nèi)容

北京xx大學屆畢業(yè)論文指導書畢業(yè)設(shè)計(編輯修改稿)

2024-08-23 09:18 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 任務(wù)要求: 指導教師簽字: 年 月 日教學單位負責人簽字: 年 月 日責任教授簽字: 年 月 日填寫說明::畢業(yè)設(shè)計或畢業(yè)論文;:工程設(shè)計;技術(shù)科學研究與工程技術(shù)研究;軟件研究;理論研究;;(論文)工作的教研室、研究所、教學中心負責人。(注:此頁不打印裝訂)畢業(yè)設(shè)計(論文)評語表(一)指導教師對畢業(yè)設(shè)計(論文)的評語:指導教師 (簽字)年 月 日校外指導教師對畢業(yè)設(shè)計(論文)的評語:指導教師 (簽字)年 月 日評閱人對畢業(yè)設(shè)計(論文)的評語:評閱人 (簽字)年 月 日畢業(yè)設(shè)計(論文)評語表(二)答辯委員會(小組)成員姓 名職稱主要分工簽 字答辯中提出的主要問題及回答的簡要情況:答辯委員會(小組)代表 (簽字)年 月 日答辯委員會(小組)的評語:答辯委員會(小組)代表 (簽字)年 月 日答辯委員會(小組)給定的成績:答辯委員會(小組)主任 (簽字)年 月 日畢業(yè)設(shè)計(論文)開始日期 年 月 日截止日期 年 月 日畢業(yè)設(shè)計(論文)答辯日期 年 月 日摘 要(400字)當今世界,隨著高科技產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,人們的衣食住行各個方面都得到了極大的改善,交通出行方式也呈現(xiàn)出多樣化的選擇,汽車已經(jīng)成為人們出行的重要交通工具。然而汽車的普及使得尾氣排放量不斷上升,成為霧霾天氣產(chǎn)生的主要誘發(fā)源之一;此外,傳統(tǒng)汽車所需要的動力來源大部分來自汽油、柴油燃料。為了應對社會發(fā)展對能源危機和保護生存環(huán)境的迫切要求,發(fā)展新能源汽車成為人們關(guān)注的熱點。本文對技術(shù)接受模型和計劃行為理論的中外研究文獻進行了系統(tǒng)檢索、深入研讀和梳理,將技術(shù)接受模型和計劃行為理論進行整合,結(jié)合新能源汽車購買行為的特點,構(gòu)建了城市居民新能源汽車購買行為意向影響因素理論模型;并借鑒前人研究成果,開發(fā)設(shè)計了新能源汽車購買行為意向影響因素的測量問卷。對北京居民進行了抽樣調(diào)查,獲得了250份有效樣本數(shù)據(jù)。,得出實證研究結(jié)論?;趯嵶C結(jié)論,提出了行為干預的有關(guān)對策建議。關(guān)鍵詞(36個):計劃行為理論;技術(shù)接受模型;新能源汽車;購買行為;北京居民 AbstractNowadays, with the development of hightech industry, every aspect of people’s basic necessities including food, clothing, shelter and transportation have been greatly improved. Various transportation modes provide different options for us. Car has bee an important mean of travel. However, the popularity of the car also increases offgas which is one of the main reasons for fog and haze weather. In addition, the cars are traditionally powered by petrol and diesel which is gradually reduced. In response to the urgent requirements of social development and the protection of the living environment of the energy crisis, greater attentions have been paid on the development of New Energy Vehicles.After conducting a systematic search, indepth study and classification of the Technology Acceptance Model and the Theory of Planned Behavior, the Influence Factors Theory Model about the impulse buying of New Energy Vehicles is structured and formed considering buyers’ behavior. The Influence Factors T
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