土壓平衡式盾構機技術交流(編輯修改稿)
2025-08-21 18:28 本頁面
【文章內容簡介】 決好螺旋輸送機的密封問題。細土粒含量的缺乏可以通過加入粘土和膨潤土懸浮液來補償。這樣孔隙里的水就可通過膨脹的懸浮液限制，挖出的土料便可變成流動性很好、滲透性降低的可塑土漿了。 對非粘透水性土層可以通過注射泡沫進行改良處理。砂、沙礫地層，因為砂間存在間隙，透水性高；但是，氣泡施工法是通過注入的氣泡而將砂間的游離自由水排除。因為間隙被氣泡充滿，氣泡土的透水性變得很低，螺旋機排土口的止水性效果有改善。隨著開挖室內壓力的降低，粒狀結構內的氣相會膨脹，土體會形變；隨著開挖室內壓力的增大，土體中孔隙不斷變小，這樣就可避免切削刀盤的驅動力矩的快速增大。由于化學的和物理的粘著力的作用，使用適當?shù)呐菽旌衔?，開挖的土料可以變得非常粘著，完全可以用帶式輸送機進行輸送。2. 土壓平衡式盾構機流體系統(tǒng)介紹1) 加泥加水系統(tǒng)問題1：加泥，加的泥是什么？泥，即膨潤土(Bentonite)，是以蒙脫石為主的含水粘土礦。蒙脫石的化學成分為:（Al2,Mg3）Si4O10 OH2?nH2O，由于它具有特殊的性質：如膨潤性、粘結性、吸附性、催化性、觸變性、懸浮性以及陽離子交換性，所以廣泛用于各個工業(yè)領域。 問題2：加泥的目的是什么？加泥加水的主要作用既改善土質。（已經(jīng)介紹，不再贅述） 問題3：？本車加泥加水系統(tǒng)主要由兩臺泥漿泵和兩個加泥攪拌箱組成，分別安裝在7車的左側，可根據(jù)需要向土倉、刀盤前部和螺旋輸送機筒內加注水或泥漿。加注孔的位置分別在刀盤中心加泥口，刀盤270176。加泥口，前胸板（承壓隔板）左上和螺旋輸送機前端?？刂茊卧獮閮山M氣動球閥，布置在1車左側，通過供氣系統(tǒng)來控制氣動球閥的啟閉，在操作室內操作盤上實現(xiàn)控制。加泥加水系統(tǒng)的壓力不足1MPa，所用管路均為為1層鋼絲軟管，這種管路不宜大角度彎折和擠壓，容易產(chǎn)生不可恢復的形變。 尤其是兩臺臺車連接處的軟管，最容易出現(xiàn)形變，所以這個位置嚴禁踩踏！ 問題4：加泥系統(tǒng)的管路需要清洗嗎？不需要清洗，膨潤土和水泥砂漿不同，水泥會很快凝固，需要及時清洗，而膨潤土不會，所以不用清洗。問題5：加泥泵的工作原理是什么？本車使用的加泥加水輸送裝置為軟管蠕動泵，其工作原理是基于彈性軟管的交替伸縮來輸送物質，它的運行就像我們的喉管和食道那樣簡單。內壁光滑、強度可靠的軟管安裝在泵體內部，通過轉盤上的兩個突塊轉動擠壓。這樣的旋轉使得介質往一個方向輸送而不至于有倒流，可使泵應用于精確計量的場合，壓力可達到16Bar。問題6：加泥泵的使用和維護應該注意什么？A、軟管的更換與調整 （a）更換軟管時，先將兩端管卡螺栓松掉，并
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