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正文內(nèi)容

20xx年多風(fēng)機風(fēng)壓平衡變頻技術(shù)分析(編輯修改稿)

2025-01-26 01:07 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 0m回風(fēng)水平共2個回風(fēng)機站3臺風(fēng)機串、并聯(lián)設(shè)置,具體布置圖見圖1。
風(fēng)機安裝試運行后,對通風(fēng)系統(tǒng)進行檢測。檢測數(shù)據(jù)見表2。
DK628№2K456№19作為不同型號風(fēng)機,其各自的性能曲線各不相同,風(fēng)機性能曲線分別為Ⅰ和Ⅱ,風(fēng)機工況點為N,曲線圖見圖2。在風(fēng)機運行頻率相同的情況下,并聯(lián)運行會導(dǎo)致風(fēng)機風(fēng)壓不平衡等問題。由圖2可知,風(fēng)機在滿負荷運行下DK628№26風(fēng)機在風(fēng)機性能曲線內(nèi)運行,對K456№19風(fēng)機形成通風(fēng)阻力,造成K456№19風(fēng)機運行不正常,風(fēng)機工況在性能曲線以外運行。更換850m水平60線南200kW風(fēng)機來滿足2355kW風(fēng)機風(fēng)壓平衡要求,工程成本較高且風(fēng)機更換過程中影響冬瓜山深部礦段正常通風(fēng)需求。
3多風(fēng)機運行變頻技術(shù)研究
回風(fēng)機站風(fēng)機運行主要采用串、并聯(lián)結(jié)合方式。多風(fēng)機運行不同于單臺風(fēng)機運行,風(fēng)機之間存在風(fēng)壓、風(fēng)量平衡等因素。在3臺風(fēng)機運行的基礎(chǔ)上分析多風(fēng)機串、并聯(lián)運行的實際性能曲線和效果,保證多風(fēng)機能夠在穩(wěn)定、高效和經(jīng)濟的基礎(chǔ)上運行。風(fēng)機串聯(lián)工況分析。1回風(fēng)機站串聯(lián)2臺K456№19風(fēng)機為同型號風(fēng)機,風(fēng)機曲線Ⅱ,Ⅲ為合成特性曲線,R為通風(fēng)阻力曲線。N和N’為風(fēng)機串聯(lián)工況點和單臺風(fēng)機工況點,曲線圖見圖3。風(fēng)機串聯(lián)運行時風(fēng)量不變,風(fēng)壓等于2臺風(fēng)機風(fēng)壓之和。計算可以得到串聯(lián)
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