【總結】《接觸網》課程練習題一、填空題1、(高速電氣化鐵路風荷載研究現狀,風)對接觸網來說,不僅增加線索和支柱的_機械負荷_,而且會使接觸線產生_擺動、振動或者舞動_。2、鋼支柱從用途上分為_中間支柱_、_轉換支柱_、_中心支柱、錨柱、定位支柱、道岔支柱、軟橫跨支柱、硬橫跨支柱_和_橋梁支柱_。3、接觸網的定期檢修分為__全面修__和__狀態(tài)修__兩種修程。4、不等高懸掛時,若
2025-06-26 17:32
【總結】南京鐵道職業(yè)技術學院畢業(yè)論文題目:接觸網弓網故障分析(鐵路方向)作者:馮英輝學號:二級學院:通信信號學院系:電子電氣系
2025-06-23 21:15
【總結】《接觸網維護員》理論題庫一、填空題1.接觸網是沿軌道線路向電力機車供電的特殊形式的輸電線路2.接觸網是電氣化鐵道中主要供電裝置之一,其功用是通過它與受電弓的直接接觸,而將電能傳送給電客車(電力機車)。3.接觸網最早出現的形式是利用鋼軌供電。4.地下鐵道由于受空間條件的限制,其前期都采用接觸軌式接觸網,但是近年來,隨著電壓的升高,已逐步采用架空式的剛性懸掛或軟索式懸掛
2025-03-26 00:41
【總結】烏魯木齊供電段職工教育科接觸網資料匯編接觸網中心錨結分冊2022/5/27烏魯木齊供電段職工教育科21、中心錨結的概念?在鏈型懸掛的錨段中部,將接觸線對承力索進行死固定,同時承力索對支柱進行死固定(全補償),這種固定形式稱為中心錨結。烏西一場主干線中心錨結2022/5/27
2025-04-29 07:39
【總結】接觸網組成第一節(jié)接觸網的組成接觸網是沿鐵路上空架設的一條特殊形式的輸電線路,它由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎等幾部分組成,如下圖所示。一、接觸懸掛?接觸懸掛包括接觸線,吊弦,承力索和補償器及連接零件,接觸懸掛通過支持裝置架設在支柱上,其作用是將從牽引變電所獲得的電能輸送給電力機車。電力機車運行時,受電弓頂部
2025-01-19 21:54
【總結】電能從牽引變電所經饋電線、接觸網輸送給電力機車經鋼軌、回流線(正饋線)流回牽引變電所。由饋電線、接觸網、鋼軌、及回流線組成的供電網絡稱為牽引網。它和蒸汽、內燃機車牽引的鐵路相比,增加了一套牽引供電系統(tǒng),是電氣化鐵路設備上的主要特點,牽引供電系統(tǒng)主要包括牽引變電所和接觸網兩在部分。1、在高速運行和
【總結】烏魯木齊供電段職工教育科接觸網資料匯編接觸網常用工具分冊2022/2/16烏魯木齊供電段職工教育科2防護類工具2022/2/16烏魯木齊供電段職工教育科3喇叭作用:行車安全防護2022/2/16烏魯木齊供電段職工教育科4手持信號旗作用:
【總結】接觸網工程課程設計報告接觸網工程課程設計指導教師評語報告(30)總成績修改(40)平時(30)專業(yè):電氣工程及其自動化班級: 姓名: 學號:
2025-06-24 00:57
【總結】Q/XMGY廈門軌道交通集團運營分公司企業(yè)標準Q/XMGY-J-F-V1-XXX接觸網設備維修規(guī)程201X—XX—XX發(fā)布201X—XX—XX實施廈門軌道交通集團運營分公司發(fā)布50/52目錄前言 11 范圍 12 規(guī)范性引用文件 1
2025-04-16 00:34
【總結】鐵路電力牽引供電設計規(guī)范(接觸網部分)中華人民共和國鐵道部 1998-09-07 發(fā)布 1999-01-01?實施 5 接觸網、接觸懸掛??接觸網的懸掛類型,區(qū)間及車站均應優(yōu)先采用全補償鏈形懸掛,其余懸掛類型由技術經濟及運營等條件綜合比較確定。接觸懸掛允許的行車速度不應小于線路的最高行車速度。??繁忙干線或腐蝕
2025-04-16 00:15
【總結】接觸網大修規(guī)程北京地鐵供電公司第五項目部籌備組目錄1.總則...........................................................................................................12.大修任務...........................................
2025-04-08 23:32
【總結】第一篇:接觸網專業(yè)術語 1導線高度:接觸網導線高度(簡稱導高),是指懸掛定位點處接觸線距軌面的垂直高度,設計規(guī)范規(guī)定如下:最高高度:不大于6500mm。 最低高度:(1)區(qū)間、站場:①一般中間站和...
2025-10-19 19:16
【總結】接觸網安全工作規(guī)程第一章????總則第1條??在接觸網運行和檢修工作中,為確保人身、行車和設備安全,特制定本規(guī)程。本規(guī)程適用于既有線工頻、單相、25kV交流及提速200—250km/h接觸網的運行和檢修。第2條??牽引供電各單位(包括牽引供電設備管理、維修單位和從事既有線電氣化牽引供電施工單位,下同)
2025-05-29 23:44
【總結】第一篇:接觸網技術總結 接觸網技術總結 電氣化鐵道中,接觸網設備是在力與電的雙重作用下工作的,所以機械故障和電氣燒傷故障構成了接觸網故障的主體。在接觸網運行了多年,牽引運能不斷增加的情況下,設備的...
2025-10-01 18:24
【總結】接觸網隔離開關及電動操動機構檢修與維護手冊接觸網隔離開關及電動操動機構檢修與維護手冊供電公司觸網檢修部2022年10月接觸網隔離開關及電動操動機構檢修與維護手冊概述隔離開關是一種沒有熄弧裝置的開關電器,供接觸網在無載情況下進行倒閘,電氣隔離。隔離開關在分閘狀態(tài)有明顯可見斷口,在合閘狀態(tài)下能可靠地通過正常工作電流和短路故障電流。上海軌道交通接觸
2025-06-26 18:43