寧波市財產(chǎn)保險市場調(diào)查報告(編輯修改稿)
2025-08-16 13:48 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 來，還有較大的差距。與廈門、大連等沿海城市相比，也存在一定距離(見表4)。說明了寧波的財產(chǎn)保險業(yè)還有較大的潛力。寧波市與其他城市保險發(fā)展水平比較表表4 單位：元；%城市保險密度保險深度北京上海杭州廈門大連青島寧波2險種發(fā)展現(xiàn)狀從近幾年的數(shù)據(jù)來看，占寧波市財產(chǎn)保險市場份額最大的險種為機動車輛險、企業(yè)財產(chǎn)險、貨物運輸險。2002年，%,而其中又以機動車輛險的份額最大，所占業(yè)務(wù)超過50%。責(zé)任險作為新的業(yè)務(wù)增長點，%。家庭財產(chǎn)險比重雖然較小，但業(yè)務(wù)收入在穩(wěn)步攀升。 通過對各個險種的分析，我們發(fā)現(xiàn)某些險種還存在一些問題，與寧波市的經(jīng)濟特征并不和諧。 其一，貨物運輸險的業(yè)務(wù)規(guī)模下降。近年來，寧波市的進出口總額持續(xù)高速增長。2002年，%。外貿(mào)的快速發(fā)展為貨物運輸險的發(fā)展提供了很好的條件。一般說來，在保險條件不變的情況下，外貿(mào)進出口量越大，保險公司的涉外貨物運輸險的業(yè)務(wù)量也越大。但是，寧波市外貿(mào)市場的發(fā)展并沒有帶來貨物運輸險的發(fā)展。隨著外貿(mào)體制改革，越來越多的民營企業(yè)具有進出口經(jīng)營權(quán)，寧波市民營企業(yè)進出口額所占的比重也越來越大，但是與國有企業(yè)相比，民營企業(yè)貨物運輸險的投保率相對較低。又由于近年來，我國國際貿(mào)易合同中出口以FOB價格條件成交、進口以CIF價格條件成交的比例逐漸上升。而只有出口以CIF價格條件成交，進口以 FOB價格條件成交，才能為貨物運輸險提供保源。這些都在影響貨物運輸險的發(fā)展。自1999年到 2001年，寧波市貨物運輸險的保費收入連年下降。2002年雖有回升，但幅度不大(見表5)。與天津、大連等港口城市相比，寧波市貨物運輸險的發(fā)展還有待加強(見表6)。寧波市各年貨物運輸險業(yè)務(wù)收入表5 單位:百萬元年份1999200020012002保費收入 寧波市與其他城市貨物運輸險業(yè)務(wù)量比較(2001年)表6 單位:百萬元城市天津大連寧波保費收入其次，船舶險參保率過低。寧波港是東南沿海的一個重要港口，但是與港口經(jīng)濟密切相關(guān)的船舶險近幾年卻沒有得到很快的發(fā)展。由于目前船舶險使用統(tǒng)一的條款和費率，而船舶險的風(fēng)險較大(包括道德風(fēng)險)，保險人難以依據(jù)各個船只制定不同的費率，所以現(xiàn)階段保險人只承保風(fēng)險較小的小部分船只。這直接限制了船舶險的業(yè)務(wù)規(guī)模，影響了船舶險的參保
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