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正文內(nèi)容

農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)工作計(jì)劃(編輯修改稿)

2025-08-16 11:01 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 得?;統(tǒng)籌實(shí)施內(nèi)部招投標(biāo),實(shí)  施合同管理,將全局國(guó)省道干線進(jìn)行內(nèi)部招投標(biāo)。這些舉措既調(diào)動(dòng)了基層職工積極性,提高  了工作質(zhì)量效率,又增加了職工收入。五年來(lái),我局養(yǎng)護(hù)管理工作在系統(tǒng)內(nèi)始終保持領(lǐng)先。 ?。ǘ┮?guī)范日常養(yǎng)護(hù)。嚴(yán)格按照新的部頒《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(jtj h1020XX)開展日  常工作。編印了《公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)工藝卡》,規(guī)范養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)流程,日常養(yǎng)護(hù)的有序 開展。實(shí)現(xiàn)了公路養(yǎng)護(hù)時(shí)限明確、操作規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,做到設(shè)施恢復(fù)不過(guò)天、坑槽修  補(bǔ)不過(guò)夜。五年來(lái),轄區(qū)公路路基、路面、橋涵構(gòu)造物、沿線設(shè)施處于良好狀態(tài)?! 。ㄈ┘訌?qiáng)路況評(píng)定。把路況檢評(píng)作為制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃、組織生產(chǎn)的切入點(diǎn),抓住源頭?! ∽鰧?shí)做細(xì)。結(jié)合轄區(qū)公路技術(shù)等級(jí)和管理狀況,各養(yǎng)護(hù)單位定期不定期開展路況檢評(píng)工作。  每季度局實(shí)地考核檢驗(yàn),綜合檢評(píng)結(jié)果,制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和方案,促進(jìn)了養(yǎng)護(hù)管理工作科學(xué)開  展。目前,我局路況檢評(píng)工作已經(jīng)形成了普通路段定期化、高速路段經(jīng)?;⒅攸c(diǎn)路段長(zhǎng)期  化的格局?! 。ㄋ模┲匾暟踩a(chǎn)。嚴(yán)格按照部頒《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(jtg h30—20XX)做好  安全生產(chǎn)工作。堅(jiān)持日常巡查,持續(xù)開展安全隱患排查治理活動(dòng),通過(guò)日常巡查、節(jié)前督查、  不定期檢查相結(jié)合的方式,促進(jìn)安全生產(chǎn)。科學(xué)規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)布設(shè),統(tǒng)一設(shè)置安全員,統(tǒng)  一設(shè)置五塊安全提示標(biāo)志標(biāo)牌,統(tǒng)一設(shè)置導(dǎo)流設(shè)施,有序引導(dǎo)車輛行進(jìn)。加強(qiáng)機(jī)駕人員管理?! ”U先藛T設(shè)備安全,多部門聯(lián)動(dòng),保障冬季除雪安全。?十一五?期間,我局安全生產(chǎn)總體形  勢(shì)平穩(wěn)向好?! 。ㄎ澹┕膭?lì)科技革新。制定下發(fā)了《奎屯管理處‘五小’科技成果獎(jiǎng)勵(lì)辦法》,技術(shù)革新  活動(dòng)持續(xù)開展。?十一五?期間,我局申報(bào)國(guó)家專利1項(xiàng),獲得地區(qū)級(jí)科技創(chuàng)新一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、  三等獎(jiǎng)2項(xiàng)。涌現(xiàn)出折疊式抗倒伏標(biāo)志牌、攔水帶成型機(jī)、新型道路密封膠、羅賓吹風(fēng)機(jī)、  路面延米測(cè)量器、路面裂縫開槽機(jī)刀片等20余項(xiàng)技術(shù)發(fā)明與革新,提高了工作效率,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。以攔水帶成型機(jī)為例,平均每修筑1公里攔水帶,每年至少節(jié)約  人工勞動(dòng)量達(dá)180工日。 ?。┩茝V預(yù)防養(yǎng)護(hù)。近年來(lái),我局在總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,開展合作交流平臺(tái),先  后引進(jìn)水泥聚合物砂漿、混凝土防水、防鹽保護(hù)劑、裂縫密閉膠等多種新材料,對(duì)177道橋  涵存在的剝落、腐蝕、裂縫等常見病害進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù);結(jié)合轄區(qū)氣候特點(diǎn),在重要橋涵上  游修筑攔水壩預(yù)防季節(jié)性洪水;廣泛開展沿線設(shè)施的預(yù)防性養(yǎng)護(hù),延長(zhǎng)使用年限;加強(qiáng)路基  養(yǎng)護(hù),使用自制攔水帶成型機(jī)在轄區(qū)奎賽85km雙幅、s201線23公里雙幅路面等高填方和多  雨路段修筑攔水帶治理沖溝。有效節(jié)約了養(yǎng)護(hù)資金,降低后期養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度?! 。ㄆ撸┳龊么笾行薰こ?。?十一五?期間,局黨委先后投入萬(wàn)元實(shí)施了g30線烏  奎高速公路養(yǎng)護(hù)大中修項(xiàng)目(第四合同段)等11項(xiàng)大中修工程,解決了一批制約養(yǎng)護(hù)營(yíng)運(yùn)工  作科學(xué)發(fā)展的瓶頸性難題。20XX年,按照廳局黨委的部署,對(duì)烏奎高速公路沉降路段進(jìn)行了  系統(tǒng)整治,回應(yīng)了社會(huì)公眾對(duì)出行需求的現(xiàn)實(shí)關(guān)切。 ?。ò耍┘訌?qiáng)道班建設(shè)。局黨委把握轄區(qū)道路改擴(kuò)建機(jī)遇,加大道班建設(shè)力度,完善沿線  配套設(shè)施,提升站點(diǎn)硬件服務(wù)水平。廣泛開展?星級(jí)養(yǎng)護(hù)站?評(píng)比,強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理,美化站區(qū)  環(huán)境,改善職工工作生活條件。?十一五?時(shí)期,我局建成三星級(jí)養(yǎng)護(hù)站3個(gè),二星級(jí)養(yǎng)護(hù)站  4個(gè),另有1個(gè)養(yǎng)護(hù)站、2個(gè)服務(wù)區(qū)、1個(gè)救助站列入轄區(qū)公路改擴(kuò)建項(xiàng)目計(jì)劃, 目前正在建設(shè)中。實(shí)踐證明,長(zhǎng)期持續(xù)的投入有利于公路技術(shù)狀況的長(zhǎng)久保持,有利于  養(yǎng)護(hù)管理工作的可持續(xù)發(fā)展?! 《?、規(guī)范路政執(zhí)法,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán) *****管理局下設(shè)4個(gè)路政隊(duì)和1個(gè)治超站,有路政人員37名。?十一五?期間,我局堅(jiān)  持把路政管理作為中心,把維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)作為重點(diǎn),積極宣傳路政管理的法律法規(guī),嚴(yán)格  按照交通部?五個(gè)規(guī)范?要求,不斷提升?窗口?服務(wù)能力,推進(jìn)基礎(chǔ)工作邁向?規(guī)范化、法制化、  科學(xué)化?軌道?! 。ㄒ唬﹪?yán)格依法行政。我局按照《公路法》第八條和《新疆維吾爾自治區(qū)實(shí)施辦法》第二十五條開展路政管理工作。一是學(xué)習(xí)行業(yè)法律法規(guī),通過(guò)集體學(xué)習(xí)、自學(xué)、  外出培訓(xùn)、業(yè)務(wù)考試等多種方式提高增強(qiáng)執(zhí)法人員法律意識(shí)和業(yè)務(wù)技能;二是持證上崗。全  體路政人員通過(guò)交通運(yùn)輸廳行政執(zhí)法資格考試,取得執(zhí)法資格;三是文明執(zhí)法。出臺(tái)《交通  行政許可事項(xiàng)程序》,規(guī)范執(zhí)法、辦案、許可、巡查等基礎(chǔ)工作程序,持續(xù)規(guī)范執(zhí)法行為,提  升服務(wù)意識(shí)和辦事效率?! 。ǘ┘訌?qiáng)公路巡查。公路巡查是糾正路面交通違法行為,維護(hù)路面通行秩序,保障公  路暢通的重要舉措。我局結(jié)合
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