【文章內(nèi)容簡介】 夜間標(biāo)準(zhǔn)值dB(A)7055②風(fēng)電場運(yùn)營期噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)以滿足周圍村莊環(huán)境噪聲符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB30962008)中1類聲功能區(qū)限值。即晝間：55dB(A)、夜間：45dB(A)的限值作為控制目標(biāo)。堯側(cè)閆繭絳闕絢勵(lì)蜆贅瀝紕縭墾鯇換。③升壓站廠界執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB123482008)中1類聲功能區(qū)限值。即晝間：55dB(A)、夜間：45dB(A)。識(shí)饒鎂錕縊灩筧嚌儼淒儂減攙蘇鯊運(yùn)。(2)食堂油煙執(zhí)行《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》(試行)(GB184822001)中的標(biāo)準(zhǔn)，具體見表13。表13《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》(試行)(GB184822001)最高允許排放濃度（mg/m3）凈化設(shè)施最低去除效率（%）75(3)固體廢物一般固體廢物執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB185992001）有關(guān)要求，及環(huán)境保護(hù)部2013年6月8日第36號(hào)文公布的“關(guān)于發(fā)布《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB185992001）等3項(xiàng)國家污染物控制標(biāo)準(zhǔn)修改單的公告”。危險(xiǎn)廢物分類按照《國家危險(xiǎn)廢物名錄》（環(huán)境保護(hù)部、國家發(fā)展和改革委員會(huì)第1號(hào)，自2016年8月1日起實(shí)施）執(zhí)行；臨時(shí)儲(chǔ)存執(zhí)行《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB185972001）。凍鈹鋨勞臘鍇癇婦脛糴鈹賄鶚驥鯀戲。五、建設(shè)項(xiàng)目工程分析工藝流程簡述(1)施工期工程內(nèi)容風(fēng)電場的建設(shè)主要包括風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)構(gòu)筑及安裝、35kV箱變安裝、升壓站建筑及附屬生產(chǎn)工程施工、集電線路架空敷設(shè)施工、進(jìn)場和場內(nèi)道路施工。本項(xiàng)目采用的主要施工機(jī)械見表14。施工期主要工藝如下圖1。施工期工程內(nèi)容如下。恥諤銪滅縈歡煬鞏鶩錦聰櫻鄶燈鰷軫。圖1 風(fēng)電場施工期主要工藝表14　主要施工機(jī)械匯總表序號(hào)設(shè)備名稱及型號(hào)臺(tái)數(shù)用途1600t履帶吊1風(fēng)機(jī)及主變安裝2100t汽車吊2風(fēng)機(jī)、箱變安裝及基礎(chǔ)環(huán)吊裝卸車及施工配合3大型平板運(yùn)輸車4600t履帶吊轉(zhuǎn)場移位48t汽車吊4升變站及電力線路等施工5132kW推土機(jī)4場地平整及土石方開挖61m3反鏟挖掘機(jī)2土石方開挖72m3裝載機(jī)2土石方開挖及運(yùn)輸8小型振動(dòng)碾(手扶式)4土石方回填916t振動(dòng)碾2場地及道路施工1010t自卸汽車10土石方運(yùn)輸11插入式振搗器24混凝土施工12混凝土輸送泵2混凝土施工1360kW發(fā)電機(jī)2移動(dòng)、備用電源14垂直升降機(jī)1施工建材運(yùn)輸156m3混凝土攪拌車10風(fēng)機(jī)、箱變基礎(chǔ)施工1675m3/h混凝土攪拌站1混凝土施工17鋼筋切斷機(jī)3鋼筋制安18鋼筋彎曲機(jī)3鋼筋制安19鋼筋調(diào)直機(jī)3鋼筋制安20電焊機(jī)3鋼筋制安21空壓機(jī)1土石方開挖及混凝土施工22平地機(jī)1道路施工23灑水車2道路施工24手風(fēng)鉆（風(fēng)鎬）4基礎(chǔ)巖石鉆孔爆破25電動(dòng)打夯機(jī)4土石方回填施工期工程內(nèi)容：①風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)構(gòu)筑和風(fēng)電機(jī)組安裝基礎(chǔ)開挖：首先采用小型反鏟挖掘機(jī)，配合132kW推土機(jī)進(jìn)行表層土的清理，底層石方開挖采用手風(fēng)鉆鉆孔爆破，1m3反鏟挖掘機(jī)配合2m3裝載機(jī)開挖，沿坑槽周邊堆放，人工修整邊坡；部分土石方裝10t自卸汽車運(yùn)輸，用于平整吊裝場地和施工道路。鯊腎鑰詘褳鉀溈懼統(tǒng)庫搖飭緡釷鯉憮?；炷凉こ蹋河捎陲L(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工分散，考慮施工場區(qū)地形及風(fēng)機(jī)布置限制，可于場區(qū)設(shè)置設(shè)兩處混凝土攪拌站。在攪拌站布設(shè)一座HZS75型混凝土攪拌站，設(shè)備銘牌生產(chǎn)能力為75m179。/h，能滿一臺(tái)基礎(chǔ)混凝土的連續(xù)施工澆筑。風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)混凝土采用混凝土罐車運(yùn)輸。碩癘鄴頏謅攆檸攜驤蘞鷥膠據(jù)實(shí)鰹贏。原料進(jìn)廠：生產(chǎn)用砂子和石子用汽車運(yùn)輸進(jìn)廠，儲(chǔ)存在三面圍檔原料倉庫內(nèi)，在運(yùn)輸時(shí)車輛用氈布遮蓋，防止運(yùn)輸揚(yáng)塵。水泥使用罐車運(yùn)輸進(jìn)場后，使用軟管連接料倉的進(jìn)料口，使用運(yùn)輸車輛的動(dòng)力系統(tǒng)將物料打進(jìn)料倉。閿擻輳嬪諫遷擇楨秘騖輛塤鵜蘞鰱幟。配料：鏟車在原料倉庫將砂子、石子裝入配料斗，通過配料斗下邊的計(jì)量系統(tǒng)計(jì)量后，經(jīng)密閉輸送廊道送到攪拌機(jī)前的集料斗暫存。水泥通過倉底卸料閥門進(jìn)入密閉的輸送設(shè)備和計(jì)量設(shè)備，計(jì)量后將物料輸送到攪拌主機(jī)。配料需要的水由水泵從儲(chǔ)水池抽入計(jì)量設(shè)備，計(jì)量后進(jìn)入攪拌主機(jī)。氬嚕躑竄貿(mào)懇彈瀘頷澩紛釓鄧鰲鱺貼。攪拌工藝：將計(jì)量好的物料投入攪拌主機(jī)中，依靠旋轉(zhuǎn)葉片對(duì)混合料進(jìn)行強(qiáng)烈的攪拌，制成均勻的混凝土?；A(chǔ)澆筑：對(duì)于圓形擴(kuò)展基礎(chǔ)，基礎(chǔ)開挖完成后，先清底澆筑混凝土墊層，進(jìn)行基礎(chǔ)環(huán)吊裝就位，鋼筋綁扎加固、架立模具；再進(jìn)行C40鋼筋混凝土澆筑。釷鵒資贏車贖孫滅獅贅慶獷緞瑋鱘將。對(duì)于樁基礎(chǔ)，首先采用小型反鏟挖掘機(jī)挖土至離設(shè)計(jì)承臺(tái)底標(biāo)高300mm，然后用人工進(jìn)行清理，樁基邊角部分由人工挖土，以減少挖方和填土量；開挖土方沿坑槽周邊堆放，其中一部分土石方可用于平整場地?；拥拈_挖均以鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)每邊尺寸加寬1m，開挖擬按1:1放坡（最終開挖坡度以現(xiàn)場的地質(zhì)情況為準(zhǔn)）。開挖完工后，應(yīng)清理干凈坑內(nèi)雜物，進(jìn)行基槽驗(yàn)收。樁基礎(chǔ)的施工工序：測量定位→壓樁機(jī)就位→吊樁、插樁→樁身對(duì)中調(diào)直→靜壓沉樁→接樁→再靜壓沉樁→送樁→終止壓樁→切割樁頭。承臺(tái)混凝土基礎(chǔ)澆筑，先澆筑100mm厚度的混凝土墊層，混凝土凝固后，進(jìn)行鋼筋綁扎（注意接地電阻的預(yù)埋），然后進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土澆筑?；A(chǔ)鋼筋混凝土要求一次性澆筑成型，無施工縫。施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土澆筑溫度。混凝土澆筑塊體的內(nèi)表溫差不宜大于25℃。避免在冬季進(jìn)行混凝土施工。慫闡譜鯪逕導(dǎo)嘯畫長涼馴鴇撟鉍鲞謠。土石方回填：應(yīng)在混凝土澆筑7天后進(jìn)行。回填時(shí)應(yīng)分層回填，電動(dòng)打夯機(jī)分層夯實(shí)，并預(yù)留沉降量。剩余土石方就近平整場地。諺辭調(diào)擔(dān)鈧諂動(dòng)禪瀉類謹(jǐn)覡鸞幀鮮奧。塔筒吊裝：吊裝前，先將塔筒內(nèi)電氣、電纜及結(jié)構(gòu)配件，按廠家技術(shù)要求安裝固定。塔筒由三段組成，每段塔筒采用兩臺(tái)吊車配合吊裝，三段塔筒分別在空中進(jìn)行組裝。主吊車選用600t履帶吊，輔助吊車為100t汽車吊；用主吊車吊住塔筒的上法蘭處，輔助吊車吊住塔筒的底法蘭處，兩臺(tái)吊車同時(shí)起鉤，離開地面30cm后，穩(wěn)住檢查吊裝的穩(wěn)定性和可靠性。然后主吊車起鉤并旋轉(zhuǎn)大臂，當(dāng)塔筒起吊到垂直位置后，拆除輔助吊車的吊鉤，再用主吊車將塔筒平穩(wěn)就位、緊固法蘭連接螺栓，經(jīng)檢查無誤后，松開主吊車吊鉤及卸下吊具。整個(gè)安裝過程必須嚴(yán)格按照生產(chǎn)廠家規(guī)范要求進(jìn)行。吊裝現(xiàn)場風(fēng)速不能大于10m/s。嘰覲詿縲鐋囁偽純鉿錈癱懇跡見鮫請(qǐng)。機(jī)艙吊裝：機(jī)艙重約84t，按照廠家技術(shù)文件要求，將機(jī)艙的吊點(diǎn)用吊具與600t履帶吊的吊鉤固定好，并將用來調(diào)整固定方向位置的人拉風(fēng)繩固定在機(jī)艙兩側(cè)，先將機(jī)艙吊離地面30cm，檢查吊車的穩(wěn)定性、制動(dòng)性、可靠性。吊裝現(xiàn)場風(fēng)速不能大于8m/s。吊車起吊在空中將機(jī)艙與塔筒法蘭進(jìn)行對(duì)接，緊固螺栓后，方可將600t履帶吊脫鉤。熒紿譏鉦鏌觶鷹緇機(jī)庫圓鍰緘鶚鱭圓。發(fā)電機(jī)吊裝與機(jī)艙吊裝相同，先用吊具、手動(dòng)葫蘆和人拉風(fēng)繩將發(fā)電機(jī)與600t履帶吊的吊鉤固定好，再將發(fā)電機(jī)吊離地面30cm，檢查起吊穩(wěn)定和吊具各點(diǎn)牢固可靠。吊裝現(xiàn)場風(fēng)速不能大于8m/s。然后起吊，指揮吊車把發(fā)電機(jī)逐漸靠近機(jī)艙。利用導(dǎo)正棒對(duì)準(zhǔn)機(jī)艙底座法蘭，用手動(dòng)葫蘆把發(fā)電機(jī)拉近。裝緊固件及連接螺栓。安裝完成后拆下吊具。待整臺(tái)機(jī)組所有零部件安裝完成后，去除發(fā)電機(jī)鎖定，使其處于自由運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。鶼漬螻偉閱劍鯫腎邏蘞闋簣擇睜鮪謅。葉輪吊裝：先將葉輪在地面組裝，重約55t。葉輪組裝時(shí)要按廠家技術(shù)要求執(zhí)行。通過主輔兩臺(tái)吊車的共同協(xié)作進(jìn)行組裝。葉片組裝完成后經(jīng)檢查無誤、安全牢固后，方可實(shí)施葉輪吊裝。紂憂蔣氳頑薟驅(qū)藥憫騖覲僨鴛鋅鮚嗚。葉輪吊裝時(shí)，也按廠家技術(shù)要求執(zhí)行，吊裝現(xiàn)場風(fēng)速不能大于8m/s。葉輪采用雙車抬吊的方法將組裝葉片吊起，主吊為600t履帶吊提升，輔助100t汽車吊配合。為了避免葉片在提升過程中擺動(dòng)，用圓環(huán)繩索分別套在三片葉片上，每片葉片用3～6名裝配人員在地面上拉住，慢慢將葉輪豎立，然后將輪轂法蘭與機(jī)艙的主軸法蘭對(duì)接緊固。經(jīng)檢查安裝無誤、方可將600t履帶吊脫鉤。穎芻莖蛺餑億頓裊賠瀧漲負(fù)這惻鮭觶。②箱式變壓器箱式變壓器基礎(chǔ)施工包括基礎(chǔ)土方開挖和基礎(chǔ)混凝土澆筑。每臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組旁配有一臺(tái)箱變。箱變由汽車運(yùn)至風(fēng)力發(fā)電機(jī)組旁，用汽車吊吊裝就位，出入線做好防水措施。濫驂膽閉驟羥闈詔寢賻減棲綜訴鮐巹。箱式變壓器基礎(chǔ)(混凝土平臺(tái))通過現(xiàn)場澆注，用砼罐車運(yùn)送，人工振搗，經(jīng)過7~14h的養(yǎng)護(hù)期，達(dá)到相應(yīng)的強(qiáng)度后即可進(jìn)行設(shè)備安裝。每臺(tái)風(fēng)電機(jī)組旁配有一臺(tái)箱變壓器，變壓器由汽車運(yùn)至風(fēng)電機(jī)組旁，100t汽車吊吊裝就位。銚銻縵嚌鰻鴻鋟謎諏涼鏗穎報(bào)嚴(yán)鮑蠅。③升壓站及附屬生產(chǎn)工程本工程建設(shè)的110kV升壓站，站內(nèi)建筑包括：生活樓、車庫、生活消防水泵房、35kV屋內(nèi)配電室等。升壓站建筑施工：生活樓為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，房屋的施工順序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備—基礎(chǔ)開挖—基礎(chǔ)混凝土澆筑—混凝土構(gòu)造柱、梁澆筑—樓板吊裝—室內(nèi)外裝修及給排水系統(tǒng)施工—電氣設(shè)備就位安裝調(diào)試。屋面為上人屋面，按上人屋面的設(shè)計(jì)要求及做法施工。擠貼綬電麥結(jié)鈺贖嘵類羋罷鴇竇鮒鑿?；弁练讲捎脵C(jī)械挖土(包括基礎(chǔ)之間的地下電纜溝)。預(yù)留30mm厚原土用人工清槽，經(jīng)驗(yàn)槽合格后，進(jìn)行基礎(chǔ)砼澆筑及地下電纜溝墻的砌筑、封蓋及土方回填。施工時(shí)，同時(shí)要做好各種管溝及預(yù)埋管道的施工及管線敷設(shè)安裝，尤其是地下電纜、管溝等隱蔽工程。在混凝土澆筑過程中，應(yīng)對(duì)模板、支架、預(yù)埋件及預(yù)留孔洞進(jìn)行觀察，如發(fā)現(xiàn)有變形、移位時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，以保證質(zhì)量。澆筑完畢后的12個(gè)小時(shí)內(nèi)應(yīng)對(duì)混凝土加以養(yǎng)護(hù)。賠荊紳諮侖驟遼輩襪錈極嚕辮鏢鱸蕆。電氣設(shè)備的安裝：主變壓器用吊車就位。吊裝時(shí)索具必須檢查合格，鋼絲繩需系在油箱的吊鉤上。主變壓器的安裝程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備—基礎(chǔ)檢查—設(shè)備開箱檢查—起吊—就位—附件安裝—絕緣油處理—真空注油試驗(yàn)—試運(yùn)行。35kV線路接線，與母線一同安裝調(diào)試，分回路接線投產(chǎn)。塤礙籟饈決穩(wěn)賽釙冊(cè)庫麩適緄撾鲅傯。④場內(nèi)集電線路場內(nèi)集電線路采用穿管直埋、架空和電纜溝三種敷設(shè)方式。場內(nèi)集電線路敷設(shè)包含風(fēng)力發(fā)電機(jī)組至箱式變壓器低壓電纜線路、35kV集電線路架空敷設(shè)與35kV集電線路進(jìn)升壓站線路。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組至箱式變壓器低壓電纜線路采用穿管直埋方式；35kV集電線路架設(shè)采用架空布置，架設(shè)時(shí)將開挖線塔基礎(chǔ)并回填，同時(shí)完成線塔的安裝組合，線塔安裝完畢后將進(jìn)行集電電線的架設(shè)工作，首先將輸電電線沿集電線路走向布設(shè)于相鄰的線塔之間，然后實(shí)現(xiàn)電纜上塔，并按照輸電架設(shè)的有關(guān)規(guī)范對(duì)電纜進(jìn)行張緊、固定，完成整個(gè)集電線路的架設(shè)工作；，均按設(shè)計(jì)要求回填。裊樣祕(mì)廬廂顫諺鍘羋藺遞燦擾諗魴莖。每臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)配套一個(gè)箱式變壓站，采用一機(jī)一變單元接線方式。本工程共25臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)分為3個(gè)集電線路單元，并聯(lián)風(fēng)力發(fā)電機(jī)、箱式變壓器，經(jīng)3回35kV集電線路接至110kV升壓站35kV母線。，本項(xiàng)目集電線路示意圖見附圖4。倉嫗盤紲囑瓏詁鍬齊驁絛鯛鱧俁魷親。⑤風(fēng)電場道路進(jìn)站道路：新建一條進(jìn)站道路，，采用混凝土路面。場內(nèi)檢修道路：從現(xiàn)有鄉(xiāng)村道路引接，，為泥結(jié)碎石路面。施工道路通向各風(fēng)機(jī)機(jī)位，并與各機(jī)位的吊裝場地相連接，場內(nèi)施工道路可以通往升壓站，施工后期將施工道路改為永久檢修道路。兩旁臨時(shí)用地及時(shí)進(jìn)行植被恢復(fù)，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)參照四級(jí)公路。綻萬璉轆娛閬蟶鬮綰瀧恒蟬轅紗魚臚。道路工程：路基寬度：采用四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，施工期臨時(shí)拓寬1 m。驍顧燁鶚巰瀆蕪領(lǐng)鱺賻驃弒綈閶魎齠。路基邊坡：路基邊坡坡率采用1:。路基排水：檢修道路排水溝采用自然土基，斷面采用梯形，排水溝底面尺寸為：頂寬35cm，底寬15cm，溝深20cm，縱坡為自然坡。瑣釙濺曖惲錕縞馭篩涼貿(mào)錒戧晉魘繅。：路面類型為泥結(jié)沙石路面，路面結(jié)構(gòu)如下：面層：泥結(jié)灰碎石(::8)；基層：2:8灰土墊層；墊層：素土夯實(shí)。：施工中按地形選擇合理的斷面形式施工；邊坡處理采用自然放坡，坡度1:；。鎦詩涇艷損樓紲鯗餳類礙穡鰳責(zé)髕鵲。⑥施工電源施工供電由附近的農(nóng)用變電所引接，架設(shè)10kV線路引至110kV升壓站施工區(qū)長約5km。施工供電規(guī)模為400kVA。由于風(fēng)機(jī)布置分散，風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工可采用60kW柴油發(fā)電機(jī)作為施工電源和備用電源。櫛緶歐鋤棗鈕種鵑瑤錟奧傴輥刪髖綠。⑦水源本風(fēng)電場施工現(xiàn)場生產(chǎn)、生活用水從附近村莊購買，并用罐車輸送。(2)運(yùn)行期工程內(nèi)容本風(fēng)電場的運(yùn)行過程如下：首先風(fēng)力驅(qū)動(dòng)風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，風(fēng)輪帶動(dòng)雙饋異步發(fā)電機(jī)發(fā)電，然后采用35kV銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣鋼帶聚氯乙烯護(hù)套電力電纜穿PVC管敷設(shè)接至35kV集電線路，35kV線路采用LGJ導(dǎo)線接入風(fēng)電場110kV升壓站的35kV母線側(cè)。風(fēng)力發(fā)電的工藝流程如圖2所示。轡燁棟剛殮攬瑤麗鬮應(yīng)頁諳絞綽髏鱉。圖2 風(fēng)力發(fā)電運(yùn)行工藝流程圖主要污染源強(qiáng)(1)生態(tài)影響施工期：①征占地：本項(xiàng)目工程永久占地，、故項(xiàng)目建成后將改變這些土地原屬性，均變?yōu)榻ㄔO(shè)用地，從而使土地利用格局永久發(fā)生變化。峴揚(yáng)斕滾澗輻灄興渙藺詐機(jī)憒頇驤經(jīng)。另外施工臨時(shí)占地也在短期內(nèi)改變?cè)恋仡愋停┕そY(jié)束后恢復(fù)到原地貌，還原原土地屬性。②植被破壞：施工期對(duì)生態(tài)系統(tǒng)最直接的影響始于場地清理，用地范圍內(nèi)的林草、灌叢等植被在施工前均被砍伐或移植。其中臨時(shí)占地可以通過人工綠化或建成后自然恢復(fù)等方式恢復(fù)植被；但永久占地將導(dǎo)致道路沿線和站場植被覆蓋率和綠色生物量水平產(chǎn)生降低或變化，其影響可通過林地補(bǔ)償和站場綠化得到部分彌補(bǔ)。詩叁撻訥燼憂毀厲鋨驁靈韜鰍櫝驥鱭。③水土流失：建設(shè)項(xiàng)目線性分散，施工占地、表土剝離、土石方開挖等活動(dòng)，破壞地表土壤和現(xiàn)有植被數(shù)量覆蓋，在工程施工期若不采取適當(dāng)水土流失防治措施，降雨期和多風(fēng)季節(jié)易造成大量的水土流失。尤其是上山道路的修建動(dòng)用土石方，加重當(dāng)?shù)厮亮?