【文章內(nèi)容簡介】 打擊、碰撞?！　　　　　　?操作交通事故我方及他方駕駛員由于心理素輕微、一般、重行駛途中人員傷亡方法質(zhì)、技術水平的原因，操作不大、特大交通事故財產(chǎn)損失　當或操作失誤?！　　　　　　　　?環(huán)境交通事故雨、雪、霧天氣及夏季炎熱輕微、一般、重行駛途中人員傷亡天氣，路面較滑、視線不清、大、特大交通事故財產(chǎn)損失雙方駕駛員容易疲勞?！?環(huán)境自然災害發(fā)生山洪暴發(fā)、沙塵暴、路面車輛受物體行駛途中人員傷亡坍蹋及路邊物體坍蹋、墜落。打擊、翻車財產(chǎn)損失　　　　10物品意外傷害行李架上的物品超重或固定不墜落或投擲行駛途中人員傷亡妥；行人向車輛投擲物品。物品傷及乘客財產(chǎn)損失11物品火災乘客攜帶易燃易爆物品上車，著火或爆炸行駛途中人員傷亡爆炸行駛途中引起著火或爆炸。財產(chǎn)損失 風險評價 、HSE執(zhí)行經(jīng)理、HSE監(jiān)督員、設備管理員、處相關科室人員及處衛(wèi)生所醫(yī)生組成。 ：依據(jù)經(jīng)驗和各種相關資料進行差距分析，利用風險評估分類表等方法，分析危害發(fā)生的頻率及影響程度，找出主要危害。 ：所有營運線路的全過程可能發(fā)生的危害?？瓦\過程HSE作業(yè)計劃書e. 風險評估分類表　危害造成的影響危害發(fā)生的可能性危害嚴人財產(chǎn)環(huán)境聲譽從未聽聽到企業(yè)本公司發(fā)本公司每年當?shù)孛磕臧l(fā)重程度說過發(fā)生過生過發(fā)生過幾次生過幾次1輕傷極小極小極小　 低風險區(qū)　　2小傷小小小 加強管理不斷改進　　 中風險區(qū)　3嚴重大大一定　　加強措施降低風險　　4重大重大重大國內(nèi)　　　 高風險區(qū)　5巨大巨大巨大國際　　　無法承受　高風險區(qū)：該區(qū)域?qū)贌o法承受的風險區(qū)域，落在此區(qū)域內(nèi)的風險需要立即進行控制，采取各種措施減低風險或停止隱患活動，以消除風險。中風險區(qū)：該區(qū)域?qū)偌訌姶胧┙档惋L險的區(qū)域，落在此區(qū)域內(nèi)的風險需要引起格外注意，并要采取控制措施，這部分風險是HSE管理中需要重點防范的風險，應采取控制措施，降低風險。低風險區(qū)：該區(qū)域?qū)偌訌姽芾聿粩喔倪M的區(qū)域，落在此區(qū)域內(nèi)的風險需要提高警惕，以預防為主，并不斷改進方法進行風險控制。HSE關鍵任務清單序危害危害地點潛在后果削減和控制措施執(zhí)行人監(jiān)督人號類型或環(huán)節(jié)1我方駕駛員違行駛途中　加強本公司駕駛員交通法規(guī)的培訓學HSE監(jiān)督員章、精神疲勞、輕微、一般、習，自覺遵守行車規(guī)則；執(zhí)行任務前客運車輛突發(fā)性疾病引重大、特大交保證充足的睡眠；定期對公司駕駛員駕駛員發(fā)的各類交通通事故。進行體檢，50歲以上及有突發(fā)性病史事故?！〉鸟{駛員調(diào)離駕駛崗位。2他方駕駛員違行駛途中　無法控制。應注意觀察路面上行駛車HSE監(jiān)督員章、精神疲勞、輕微、一般、輛的動態(tài)，發(fā)現(xiàn)違章、異常行為應及客運車輛突發(fā)性疾病引重大、特大交時停車或采取避讓措施。不開“賭氣駕駛員發(fā)的各類交通通事故。車、英雄車”。事故?！?行人違反交通行駛途中輕微、一般、注意觀察路上行人動態(tài)，鳴號、減速客運車輛HSE監(jiān)督員規(guī)則重大、特大交做好停車準備。駕駛員　通事故?！　】瓦\過程HSE作業(yè)計劃書4乘客將頭、四行駛途中人身傷亡。行車前應向乘客明確乘車安全注意事乘務員、駕HSE監(jiān)督員肢伸出車窗外。項，行車途中乘務員、駕駛員要及時駛員、車站　提醒乘客不要把頭、四肢伸出車窗外。管理人員5我方車輛機件故行駛途中輕微、一般、嚴格落實車輛回場檢查及一、二檢制度設備管理員HSE監(jiān)督員障、磨損，車輛重大、特大交加強駕駛員的例行保養(yǎng)及“三停四查”機修人員、失去控制。通事故。工作的責任心，嚴禁車輛帶故障運行。駕駛員6我方駕駛員由于行駛途中輕微、一般、加強駕駛員職業(yè)心理素質(zhì)、技術水平的HSE執(zhí)行經(jīng)公司經(jīng)理心理素質(zhì)、技術重大、特大交教育、培訓工作，定期開展心理素質(zhì)、理、HSE監(jiān)水平不高，操作通事故。技能水平的測評工作。督員失誤或操作不當　　　7雨、雪、霧及炎行駛途中　降低車速、安裝防滑鏈、打開視寬燈及客車駕駛員HSE監(jiān)督員熱天氣，路面較輕微、一般、防霧燈、必要時打開緊急閃光燈；駕駛滑、視線不清、重大、特大交員夏季行車時要克服煩躁心情，尤其在駕駛員易疲勞造通事故。中午以后更須保持頭腦清醒。成的交通事故　　8山洪暴發(fā)、沙塵行駛途中人員傷亡無法控制。遇到自然災害時，立即停車客車駕駛員HSE監(jiān)督員暴、路面坍?！∝敭a(chǎn)損失或把車開到安全地帶，設法固定車輛，　　　疏散乘客。9行李架上物品墜行駛途中　規(guī)范行李架上物品重量及放置方法，行　HSE監(jiān)督員落傷及乘客；行人員傷亡車前乘務員須檢查是否符合規(guī)定；駕駛客車駕駛員人向車輛投擲物財產(chǎn)損失員要禮貌行車，必要時要采取避讓措施乘務員品傷及乘客?！　　?0乘客攜帶易燃、行駛途中人員傷亡嚴格落實“三品”檢查制度，嚴禁乘客車站管理人HSE監(jiān)督員易爆物品引發(fā)的財產(chǎn)損失攜帶“三品”乘車。確保隨車配備的消員及乘務員火災、爆炸事故　防器材可靠有效。　 HSE應急領導小組組長： 聯(lián)系電話： （辦公室） （住宅）副組長： 聯(lián)系電話： （辦公室）（住宅）成員： HSE執(zhí)行經(jīng)理 聯(lián)系電話： （辦公室） （住宅）HSE監(jiān)督員 聯(lián)系電話： （辦公室） （住宅）客運過程HSE作業(yè)計劃書調(diào)度值班員 聯(lián)系電話： （辦公室） （住宅）綜合干事 聯(lián)系電話： （辦公室） （住宅） HSE應急領導小組職責與權限● 應急領導小組組長是應急計劃實施的指揮人，對上級應急組織負責，在緊急情況下有權做出有利于應急計劃實施的決策?！?落實應急人員和物資?！?對緊急事件實施應急計劃。● 對整個應急行動跟蹤記錄并寫出最終報告。● 對職工進行應急程序培訓，不定期舉行應急演練。● 對應急程序進行修正。 應急預案 客運過程中緊急事件應急預案● 事件發(fā)生后，駕駛員、乘務員在沒有受傷的情況下，立即搶救受傷人員，保護現(xiàn)場?！?向當?shù)亟痪块T報案；如有重傷者，立即撥打當?shù)蒯t(yī)療急救電話請求救援或設法將傷者送往最近的醫(yī)院進行搶救。● 向公司HSE應急領導小組匯報?！?利用隨車配備的急救箱，給輕傷者做簡易包扎、止血?！?將所有受傷者送往最近的醫(yī)院檢查、治療。b. 火災或爆炸● 事件發(fā)生后，駕駛員、乘務員在沒有受傷的情況下，立即用隨車配備的滅火器滅火。同時搶救傷員、疏散乘客至安全地帶?！?向當?shù)毓蚕啦块T報警，立即撥打當?shù)蒯t(yī)療急救電話請求救援或設法將傷者送往最近的醫(yī)院搶救。● 向公司HSE應急領導小組匯報?！?利用隨車配備的急救箱，給輕傷者做簡易包扎、止血?！?將所有受傷者送往最近的醫(yī)院檢查、治療。c. 治安刑事案件● 事件發(fā)生后，立即打當?shù)?10報警或直接將車開往最近的公安機關。● 如有重傷者，打當?shù)蒯t(yī)療急救電話請求救援或設法將傷者送往最近的醫(yī)院搶救。用隨車配備的急救箱給輕傷者做簡易包扎、止血?！?向公司HSE應急領導小組匯報?！?處理完畢后，繼續(xù)行車。d. 自然災害● 如遇到地震，立即將人員、車輛撤離到平坦地帶，并向公司HSE應急領導小組匯報?！?如遇到洪災，設法固定車輛，將乘客轉(zhuǎn)移到安全地帶，向公司HSE應急領導小組匯報，等待救援?！?如遇到沙塵暴，視線不清的情況下應立即停車，或?qū)④囬_至安全地帶，等沙塵暴過后再行車。 應急程序 事件發(fā)現(xiàn)者 公司調(diào)度 公司HSE應急領導小組 處安全科 處主管副處長 處HSE委員會 應急演習計劃a. 公司HSE應急領導小組應定期或不定期組織全體員工按