雜物梯定檢原始記錄(編輯修改稿)
2025-08-16 03:48 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 氣安全裝置的作用，使驅動主機停止運轉。4轎廂與對重(平衡重★ B防止轎廂移動裝置：如果允許人員進入轎頂，則轎廂應當設置機械停止裝置以使其停在指定位置上，并且在轎頂上或者井道內(nèi)每一層門旁設置停止裝置。安全鉗★(2)轎廂上應當裝設一個在轎廂安全鉗動作以前或同時動作的電氣安全裝置。A類、B類檢驗項目項目及類別檢驗項目及其內(nèi)容檢驗結果5懸掛裝置及旋轉部件防護 B松繩(鏈)保護：強制驅動雜物電梯應當設置檢查懸掛繩（鏈）松弛的電氣安全裝置，當懸掛繩（鏈）發(fā)生松弛時，驅動主機應當停止運行。6層門與層站 B 門重開裝置：動力驅動的層門在關閉過程中，當人員或者貨物撞擊或者將被撞擊時，一個裝置應當自動使門重新開啟。 B自動關閉層門裝置：在轎門驅動層門的情況下，當轎廂在開鎖區(qū)域之外時，如果層門開啟（無論何種原因），應當有一種裝置能夠確保該層門自動關閉。該裝置采用重塊時，應當有防止重塊墜落的措施?！?B緊急開鎖裝置：每個層門均應當能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟；緊急開鎖后，在層門閉合時門鎖裝置不應當保持開鎖位置。門的鎖緊B(1)每個層門都應當設置門鎖裝置，其鎖緊動作應當由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導致開鎖；(2)鎖緊元件的嚙合應能滿足在沿開門方向施加300N力的情況下，不會降低鎖緊有效性；★（3）門的鎖緊應當由電氣安全裝置電氣證實，只有在層門鎖緊后雜物電梯才能運行，當雜物電梯安裝在允許公眾進入的區(qū)域內(nèi)時，該電氣裝置必須為電氣安全裝置。當門的鎖緊不由電氣裝置電氣證實，應至少有第二個鎖緊位置。門的閉合B(1)如果一個層門或者多扇門中的任何一扇門開著，在正常操作情況下，應當不能啟動雜物電梯或者不能保持繼續(xù)運行；★(2)每個層門的閉合都應當由電氣安全裝置來驗證，如果滑動門是由數(shù)個間接機械連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上也應當設置電氣安全裝置以驗證其閉合狀態(tài)。7功能試驗：轎廂空載，以額定速度或者檢修速度下行，進行限速器安全鉗聯(lián)動實驗；對于采用懸掛裝置斷裂或者安全繩觸發(fā)的轎廂安全鉗，轎廂空載，模擬懸掛裝置斷裂或者安全繩被觸發(fā)的狀態(tài)進行試驗。限速器、安全鉗動作應當可靠。 B對重(平衡重)安全鉗動作試驗：轎廂空載，以額定速度或者檢修速度上行，進行限速器安全鉗聯(lián)動實驗；對于采用懸掛裝置斷裂或者安全繩觸發(fā)的轎廂安全鉗，轎廂空載，模擬懸掛裝置斷裂或者安全繩被觸發(fā)的狀態(tài)進行試驗。限速器、安全鉗動作應當可靠。制動試驗B對電力驅動雜物電梯：▲(1)在轎廂
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