最新電梯安裝過程記錄(編輯修改稿)
2025-08-16 02:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 檢結(jié)論：自檢人員： 年 月 日監(jiān)檢結(jié)論：監(jiān)檢人員： 年 月 日五、導(dǎo)軌安裝記錄序號檢測內(nèi)容自檢結(jié)果監(jiān)檢結(jié)果1導(dǎo)軌安裝位置必須符合土建布置要求。2導(dǎo)軌支架安裝間距:上、下兩端距井道頂或井道底≤500MM，中間間距≤2000MM。3兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差應(yīng)為：轎廂導(dǎo)軌0～+2㎜對重導(dǎo)軌0～+3㎜4每列導(dǎo)軌工作面（包括側(cè)面與頂面）與安裝基準線每5m的偏差均不應(yīng)大于下列數(shù)值：轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對重（平衡重）㎜,不設(shè)安全鉗的對重(平衡重)㎜。5轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對重（平衡重）導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙，㎜,如超出應(yīng)修平,修平長度應(yīng)大于150㎜。6不設(shè)有安全鉗的對重（平衡重）㎜，㎜。自檢結(jié)論：自檢人員： 年 月 日監(jiān)檢結(jié)論：監(jiān)檢人員： 年 月 日 六、曳引機安裝記錄序號檢測內(nèi)容自檢結(jié)果監(jiān)檢結(jié)果1曳引輪、導(dǎo)向輪a. 電梯在滿載或空載情況下曳引輪垂直線的偏差小于2㎜。b. 導(dǎo)向輪對垂直線的偏差小于2㎜。c. 曳引輪側(cè)面與導(dǎo)向輪側(cè)面不平行度≤177。1㎜。d. 采用懸臂式曳引輪的防護應(yīng)符合要求。e. 曳引輪輪槽磨損情況；曳引輪、導(dǎo)向輪節(jié)圓與鋼絲繩直徑之比≥40倍。2曳引機和電動機工作正常，各部件潤滑良好，無異常聲音； 3曳引輪應(yīng)有符合要求的顏色標志，旋轉(zhuǎn)部件貼有警告標志。4同一機房的數(shù)臺電梯的主機應(yīng)有明顯的區(qū)別標志。5固定主機的螺栓需用雙螺母緊固。6制動器應(yīng)動作靈活，制動可靠，松閘時無摩擦現(xiàn)象，兩者間隙≤㎜。7機房內(nèi)通井道孔洞臺階制作：高度＞50㎜；鋼絲繩與樓板孔、洞邊間隙20～40㎜。自檢結(jié)論：自檢人員： 年 月 日監(jiān)檢結(jié)論：監(jiān)檢人員：
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