物流運(yùn)輸管理(編輯修改稿)
2025-08-16 01:59 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 運(yùn)價(jià) 電廠 煤礦 B1 B2 煤產(chǎn)量 A1 3 5 5000 A2 4 2 11000 A3 6 9 8000 需求量 10000 14000 例 4 ? 用表上作業(yè)法求下表給出的運(yùn)輸問題的最優(yōu)解，并求最低運(yùn)費(fèi)為多少。 運(yùn)價(jià) 銷地 產(chǎn)地 甲 乙 丙 丁 產(chǎn)量（ t） 1 10 6 7 12 400 2 16 10 5 9 900 3 5 4 10 10 400 銷量（ t） 500 200 400 600 供需不平衡的物資調(diào)運(yùn)問題 ? 供應(yīng)量大于需求量 ? 需求量大于供應(yīng)量 處理：引入一個(gè)虛設(shè)的需求點(diǎn)，令其的需求量等于實(shí)際問題中供應(yīng)量與需求量之差。實(shí)際中，相當(dāng)于在某個(gè)供應(yīng)點(diǎn)的倉庫里將多余部分儲(chǔ)存起來了。因此，可視其相應(yīng)運(yùn)價(jià)為 。 零 處理：引入一個(gè)虛設(shè)的供應(yīng)點(diǎn)，令其的供應(yīng)量等于實(shí)際問題中需求量與供應(yīng)量之差。實(shí)際中，相當(dāng)于在某個(gè)需求點(diǎn)內(nèi)設(shè)立一個(gè)倉庫，將不足部分另找出路供應(yīng)好，預(yù)先儲(chǔ)存起來了。相應(yīng)運(yùn)價(jià)為零。 例 ? 某建筑公司有三個(gè)儲(chǔ)砂倉，供應(yīng)四個(gè)拌合場的混凝土攪拌機(jī)所需用砂。各拌合場估計(jì)需砂量合儲(chǔ)砂倉的供應(yīng)能力以及由第 i砂倉運(yùn)往第 j拌合場的單位運(yùn)價(jià) Cij（元 /噸）見表。請為該公司找出一個(gè)運(yùn)費(fèi)最小的供砂調(diào)運(yùn)方案。 Cij 拌合場 砂倉 B1 B2 B3 B4 ai（ t） A1 5000 A2 10000 A3 12022 bj（ t） 5000 4000 7000 8000 第二節(jié) 圖上作業(yè)法 ? 利用表上作業(yè)法，可以確定物資的調(diào)運(yùn)方向，即物資調(diào)運(yùn)的發(fā)點(diǎn)和收點(diǎn)，但實(shí)施運(yùn)輸方案時(shí)，還會(huì)遇到 運(yùn)輸路線的選擇問題 。 ? 在物資調(diào)運(yùn)中，把某項(xiàng)物資從各發(fā)點(diǎn)調(diào)到各收點(diǎn)，調(diào)運(yùn)方案很多，我們要找出使用運(yùn)力最小的方案，即 消滅對流和迂回 兩種不合理的運(yùn)輸。 第二節(jié) 圖上作業(yè)法 一、交通圖 交通圖的符號(hào)： ? 發(fā)點(diǎn)用“ ”表示，并將發(fā)貨量記在里面，收點(diǎn)用“ ”表示，并將收貨量記在里面。兩點(diǎn)間交通線的長度記在交通線旁邊。 調(diào)運(yùn)物資的流向圖： ? 物資調(diào)運(yùn)的方向（流向）用“ ”表示，并把“ ” 按調(diào)運(yùn)方向畫在交通線的 右邊 ，把調(diào)運(yùn)物資的數(shù)量記在“ ”的右邊并 加上括號(hào) 。 第二節(jié) 圖上作業(yè)法 二、圖上作業(yè)法 對流運(yùn)輸 迂回運(yùn)輸 ? 交通圖成圈時(shí)，由于表示調(diào)運(yùn)方向的箭頭要按調(diào)運(yùn)方向，畫在交通線的右邊，因
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