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正文內(nèi)容

g220線長清界至g105路口段路基小橋涵改建工程質(zhì)量、安全、環(huán)保監(jiān)理工作要點監(jiān)理要點(最新)(編輯修改稿)

2024-12-15 17:47 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 (6)各種砂漿的標號成分配合比 ,應(yīng)盡量通過實驗決定 ,一般零小工程 ,可根據(jù)適當?shù)慕?jīng)驗配合比決定 ,或按表列體積比采用 。 Opinos adugethry39。mlcAv,fPb20*jZTxMI:EYB()- 23- 第三章 橋梁工程施工監(jiān)理要點 第一節(jié) 鉆孔灌注樁施工監(jiān)理要點 一、原材料 檢查料場及拌和站建設(shè)情況。拌和站產(chǎn)量一定要滿足生產(chǎn)需要,原材料場地要硬化,防排水系統(tǒng)完善,分區(qū)布局合理,隔離徹底,并插放統(tǒng)一標準的材料標識牌。 鋼筋 檢查鋼筋進場情況并按不同品種、等級、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批堆放,不得混雜并應(yīng)分別設(shè)立標示牌。出廠證明書及試驗報告單應(yīng)齊全,且按批量取樣進行試驗,合格后方可使用。 鋼筋必須 使用符合設(shè)計要求,并附有質(zhì)量保證書或檢驗合格證 。 進場后每 60t 檢驗一次,進行抗彎拉強度及可焊性試驗,其結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范要求。 鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收、分別堆存。鋼筋儲存應(yīng)在高于地面以上 米的平臺、墊木之上,并加以覆蓋防止產(chǎn)生銹蝕。鋼筋加工區(qū)必須進行硬化。使用前對鋼筋進行灰塵、銹蝕、油漬等有害雜質(zhì)的檢查和清除 。 鋼筋的焊接:熱軋鋼筋使用經(jīng)駐地監(jiān)理工程師批準的閃光對焊或電弧焊 (幫條焊、搭接焊 ),焊工必須經(jīng)過專業(yè)培Opinos adugethry39。mlcAv,fPb20*jZTxMI:EYB()訓(xùn),焊條必須達到質(zhì)量要求。焊縫表面平整不得有較大凹陷焊瘤,不得有 裂紋。焊接工藝、參數(shù)經(jīng)監(jiān)理批準。 水泥及外加劑 應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)水泥及外加劑,且料源穩(wěn)定,附有生產(chǎn)廠家的水泥品質(zhì)試驗報告等出廠證明;按其品種、強度、出廠證明以及出廠時間等情況分批進行抽樣檢查,做好物理、化學(xué)性能試驗合格后方可使用。 水泥進場后每 100t 檢驗一次或標號變化時重測,檢驗各項指標應(yīng)符合規(guī)范要求。水泥的強度等級不低于 級。 砂石料 應(yīng)采用天然中粗砂且級配良好,質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈、含泥量控制在 3%以內(nèi),不允許有泥塊、有機質(zhì)存在,并送試驗室測出細度模數(shù),含泥量等各項參數(shù)合格后方可使用。 碎石選用 應(yīng)外觀干凈、棱角分明,無泥、石粉少、色澤一致,粗集料粒徑不得大于導(dǎo)管內(nèi)徑 1/8 及鋼筋最小凈距的1/4,同時不得大于 40mm,采用泵送時石子最大粒徑應(yīng)不能超過輸送管徑的 1/3,并取樣送試驗室進行篩分試驗,針片狀含量、含泥量、壓碎值等各項參數(shù)的測定,合格后才能用于工程。 集料的級配和最大粒徑嚴格控制在規(guī)范要求范圍內(nèi);配合比設(shè)計已報駐地辦驗證審批,施工生產(chǎn)配比已經(jīng)調(diào)試完成,拌合物性能滿足規(guī)范和施工需要。 Opinos adugethry39。mlcAv,fPb20*jZTxMI:EYB()- 25- 二、施工監(jiān)理 (一) 鉆孔準備 泥漿池準備,應(yīng)根據(jù)工程量分段設(shè)置,尺寸據(jù)泥漿用量確定,泥漿池應(yīng)低于沉淀池,中 間用小渠聯(lián)通,應(yīng)循環(huán)利用,防止污染。 施工平臺 旱地、淺水時采用筑島法施工,筑島面積應(yīng)滿足鉆孔及灌注混凝土的機具大小等要求,一般不應(yīng)小于 8m 寬度,高度應(yīng)高出最高水面 ~ 。 (二) 護筒埋設(shè) 根據(jù)施工圖樁位坐標,利用全站儀測出樁位中心點,再埋置護筒,護筒內(nèi)徑宜比樁徑大 200~ 400mm,且護筒中心線與樁中心重合,旱地采用筑島法時,護筒底部和四周所填粘土必須夯實,水域護筒設(shè)置應(yīng)檢查平面位置和豎向傾斜,護筒應(yīng)高出旱地 ~ 頭的措施。 (三) 鉆孔施工 開鉆前護壁泥漿要達到技術(shù)規(guī)范的要求,同時在鉆進過程中隨時取孔內(nèi)泥漿檢測相對密度和粘度。鉆孔應(yīng)連續(xù)進行,不得中斷,因故障停鉆時,必須保持孔內(nèi)足夠的水頭高度,泥漿的密度和粘度符合要求,以防塌孔。 鉆孔鉆進進程中,應(yīng)隨時檢查鉆機平臺和鉆機頂是Opinos adugethry39。mlcAv,fPb20*jZTxMI:EYB()否牢固,底座和頂端平穩(wěn)程度,鉆進過程是否產(chǎn)生位移或沉陷,并檢查鉆機頂起滑輪緣轉(zhuǎn)盤中心和樁孔中心是否在同一垂線上,如超出規(guī)范要求,應(yīng)重新調(diào)整。 鉆進過程中應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)泥漿情況,不合要求時應(yīng)隨時更正,并應(yīng)經(jīng)常檢查泥 漿渣樣,是否與地質(zhì)剖面圖相符,嚴格檢查每天鉆進深度及交接班情況和鉆孔記錄表的填寫情況。 (四) 清孔 鉆進深度達到設(shè)計要求后,應(yīng)對孔深、孔徑進行檢查,孔深不小于設(shè)計深度,孔徑應(yīng)不小于設(shè)計樁徑,孔的垂直度應(yīng)小于 1%,沉淀層厚度滿足設(shè)計要求,泥漿指標在 ~ 之間,含砂率小于 2%。清孔時,孔內(nèi)水位保持足夠高度,以防止孔壁的任何塌陷。 對于摩擦樁,對于直徑等于或小于 的摩檫樁清孔后的孔底沉淀物厚度不大于 300mm;當樁徑大于 或樁長大于 40m 或土質(zhì)較差的摩檫樁的沉淀厚度應(yīng)等于或小于500mm。 支承樁的沉淀厚度應(yīng)符合圖紙規(guī)定。 清孔完畢后,應(yīng)對孔徑、孔形、傾斜度檢查,監(jiān)理工程師復(fù)查 。經(jīng)檢驗確認成孔滿足要求,向監(jiān)理工程師報驗,經(jīng)簽認后,可進行下道工序施工。 (五) 鋼筋籠的安裝和導(dǎo)管 安裝前應(yīng)檢查鋼筋根數(shù)、直徑、間距、鋼筋籠是否變形, Opinos adugethry39。mlcAv,fPb20*jZTxMI:EYB()- 27- 焊接點、焊接長度、寬度、厚度是否滿足規(guī)范要求,并應(yīng)控制主筋間距在177。 20mm 以內(nèi),箍筋間距在177。 10mm 以內(nèi),骨架外徑在177。 5mm 以內(nèi),骨架傾斜度在177。 5%以內(nèi),骨架保護層在177。 10mm 以內(nèi),骨架頂端高程在177。 10mm 以內(nèi),骨架底面高程在177。 50mm以內(nèi)。 現(xiàn)場進行導(dǎo)管的水密試驗、連接 是否牢固,并應(yīng)根據(jù)樁長計算導(dǎo)管長度,并記錄好節(jié)數(shù)、長度。 (六) 混凝土灌注 首先檢查孔底沉淀層、孔深、及導(dǎo)管與底端的間距不大于 40cm,首批灌注混凝土的料斗容量應(yīng)滿足導(dǎo)管埋置深度 。 混凝土運至現(xiàn)場時,應(yīng)檢查混凝土有無離析現(xiàn)象、泌水現(xiàn)象,并檢查混凝土的和易性、坍落度應(yīng)控制在 180-220mm之間。 在灌注過程中應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)混凝土的灌入數(shù)量,確定混凝土的灌注高度,并及時調(diào)整導(dǎo)管的埋置深度始終控制在導(dǎo)管埋深 2- 6m 范圍內(nèi)。在樁長超過 20m 時,灌注過程中留置試塊不能少于 3組試件,并隨時檢查 鋼筋籠有無上浮現(xiàn)象,在灌注到接近設(shè)計樁頂標高時,應(yīng)隨時檢查測量灌注混凝土的高度、位置并應(yīng)及時核對混凝土的灌入數(shù)量,以確定所查混凝土的灌注高度是否正確。并要求灌注高度比設(shè)計樁頂標高高出 ,以保證混凝土的強度。 Opinos adugethry39。mlcAv,fPb20*jZTxMI:EYB()樁基澆注完畢后,鑿除高出部分,殘余樁頭混凝土應(yīng)色澤一致,無雜質(zhì),無松散層。但應(yīng)預(yù)留部分,以免影響樁頭砼質(zhì)量。 在樁基達到 7天強度后,再鑿除預(yù)留部分,可進行無破損檢測,當設(shè)計有規(guī)定時應(yīng)采用鉆芯取樣法檢測,抽檢率為3%- 5%,同時不少于 2根,檢測合格后進行下道工序。 第二節(jié) 預(yù)應(yīng)力空心板施工監(jiān) 理要點 一、場地布置 場地 料場面積須滿足工期及生產(chǎn)需要,生產(chǎn)、生活區(qū)要相對分開,原材料堆放區(qū)、預(yù)制區(qū)、存梁區(qū)布局合理。場內(nèi)生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)及道路要按招標文件要求進行硬化,防排水系統(tǒng)要完善。 臺座 ?張拉臺座無論采用墩式、框架式或其它型式,須具有足夠的強度和剛度,由于受疲勞荷載作用周期長,必須進行受力驗算。其驗算荷載為該臺座承受最大跨徑梁體張拉控制應(yīng)力的合力 。 ?張拉橫梁除須有足夠的剛度外,受力后撓度不大于2mm,其截面受力驗算應(yīng)符合規(guī)定要求 。 ?當傳力柱為型鋼組合時,應(yīng)視溫度變化經(jīng)常校核標定 Opinos adugethry39。mlcAv,fPb20*jZTxMI:EYB()- 29- 其 理論長度,確保預(yù)制梁體的標準長度要求 。 ?張拉底座及場地應(yīng)利于排水,防止因雨季排水不暢造成下沉;對于長柱式張拉槽必須有橫向或縱向排水設(shè)施。 二、材料 各種原材料分區(qū)存放,隔離徹底,并插放統(tǒng)一標準的材料標識牌 。高標號砼 (35及其以上 )用石子必要時必須經(jīng)過水洗 。 水泥、鋼絞線、鋼筋儲存應(yīng)在高于地面以上 米的平臺、墊木之上,并覆蓋防水帆布,防止被水侵蝕 。 水泥 所用水泥必須附有廠家質(zhì)量保證書或檢驗合格證明,水泥的強度等級不低于規(guī)范規(guī)定值,初凝時間不早于 小時 。 鋼材 ( 1)鋼筋必須使用大型廠家的 產(chǎn)品,并附有質(zhì)量保證書或檢驗合格證。鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收、分別堆存、并立牌以便于識別。鋼筋加工區(qū)必須進行硬化。使用前對鋼筋進行灰塵、銹蝕、油漬等有害雜質(zhì)的檢查和清除 。 鋼筋的焊接:熱軋鋼筋使用經(jīng)駐地監(jiān)理工程師批準的閃光對焊或電弧焊 (幫條焊、搭接焊 ),焊工必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),焊條必須達到質(zhì)量要求。焊縫表面平整,不得有較大凹陷焊瘤,不得有裂紋。焊接工藝、參數(shù)經(jīng)監(jiān)理批準。 Opinos adugethry39。mlcAv,fPb20*jZTxMI:EYB()預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》 (GB/T5224— 1995)的要求,其力學(xué)性能及表面質(zhì)量符 合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》附錄 G— 2要求 。 (2)鋼絞線必須經(jīng)監(jiān)理工程師認可的權(quán)威技術(shù)檢測機構(gòu)出具的檢驗合格證書方可進場使用,施工中應(yīng)嚴格按照規(guī)范要求取樣做好規(guī)定頻率的抽檢工作 。 使用前應(yīng)首先檢查每批鋼絞線的產(chǎn)品質(zhì)量證明書、使用方法及標志內(nèi)容是否符合規(guī)定,其表面不得有潤滑劑及油污等。 鋼絞線在裝運、儲存及加工過程應(yīng)嚴格保護,嚴防受到物理損害、腐蝕和污染 。 (3)錨具、夾具和連接器 預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器應(yīng)具有可靠的錨固性能、足夠的承載能力和良好的適應(yīng)性,能保證充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力筋的強度,安全地實現(xiàn)預(yù)應(yīng)力筋的張 拉作業(yè),并應(yīng)符合現(xiàn)行《預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器》 (GB/T14307)的要求 。 錨具、夾具和連接器進場時,應(yīng)嚴格按出廠合格證和質(zhì)量證明書檢查錨具性能類別、型號、規(guī)格和數(shù)量,并按規(guī)定取樣進行外觀質(zhì)量檢查和硬度檢驗; 外觀檢測:應(yīng)從每批抽取 10%且不少 10 套檢測其外觀和尺寸;硬度檢測:應(yīng)從每批抽取 5%且不少 5套檢測其硬度。 當質(zhì)量證明書不齊全或質(zhì)量有疑點時,應(yīng)按要求取樣 Opinos adugethry39。mlcAv,fPb20*jZTxMI:EYB()- 31- 對錨具 (夾具和連接器 )組成預(yù)應(yīng)力筋錨具組裝件,進行靜載錨固性能試驗、以確定其合格與否。 ( 4)機具設(shè)備和儀表 為正確控制張拉力,千斤頂與油壓表 (包 括使用的油泵 )使用前應(yīng)進行配套校驗,以測定油壓千斤頂實際作用力與油壓表讀數(shù)關(guān)系 (即張拉力與壓力表之間的關(guān)系曲線 ),按“一頂二表”分別標識備用 。 校驗評定工作須經(jīng)監(jiān)理工程師認可的經(jīng)主管部門授權(quán)的法定計量技術(shù)機構(gòu)進行 。 校驗后的配套機具設(shè)備及儀表應(yīng)有專人使用和管理,定期進行維護和校驗,確保使用精度,防止失靈造成事故 。 所用壓力表的精度不宜低于 級,量程為最大使用壓力的 ~ 2倍。 三 、施工監(jiān)理 ?張拉控制 ①預(yù)應(yīng)力筋張拉程序:對低松弛鋼絞線張拉程序按現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定執(zhí)行;考慮到自錨 性錨具特點,臺座長度低于 100米時錨下應(yīng)力可按 k 控制 。 ②張拉分級控制: A、 單根張拉: 10%б k(初應(yīng)力 )、 40%б k、 70%б k、 100%б k、 — — B、 多根張拉: Opinos adugethry39。mlcAv,fPb20*jZTxMI:EYB() 10%б k(初應(yīng)力 )、 20%б k、 40%б k、 60%б k、 80%б k、 100%б k— — ③考慮錨具回縮: 采用自錨性能錨具并且臺座長度低于 100 米時,施工時實際伸長值采用理論伸長值加《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》表 容許值△ L 控制,也可將錨下控制應(yīng)力提高至 k。 ?預(yù)應(yīng)力筋張拉采用應(yīng)力和應(yīng)變雙控 ,張拉控制應(yīng)力 б k= yb。張拉伸長值應(yīng)根據(jù)施工時張拉長度和鋼絞線彈性模量進行計算 。 ?當張拉時溫度低于 10℃時鋼絞線的延伸量計算應(yīng)考慮從張拉時到混凝土初凝時鋼材溫度增加的因素 。 ?后張法分級張拉控制: 10%б k (初應(yīng)力 )、 20%б k、 40%б k、 60%б k、 80%б k、100%б k ?張拉過程中,監(jiān)理人員要及時檢查量測其伸長值,實際伸長值與理論伸長值的誤差應(yīng)控制在 6%以內(nèi),否則應(yīng)暫停張拉,待查明原因并采取措施予以調(diào)整后,方可繼續(xù)張拉 。 ?初應(yīng)力選用 10%的張拉控制應(yīng)力,目的是將預(yù)應(yīng)力筋拉直,錨固端及連接器處拉緊,在預(yù)應(yīng)力筋上選定適當位置刻畫標記,作為測量延伸量的基點。力筋的實際伸長值除量測的長值外,必須加上初應(yīng)力張拉的推算伸長值 。 ?預(yù)應(yīng)力筋采取單根張拉時,要由中間向兩側(cè)對稱進 Opinos adugethry39。mlcAv,fPb20*jZTxMI:EYB()- 33- 行,并分極張拉至設(shè)計控制應(yīng)力;預(yù)應(yīng)力筋采用多根同時張拉時,應(yīng)預(yù)先調(diào)整其初應(yīng)力,使相互之間的應(yīng)力一致,應(yīng)使活動橫梁與固定
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