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正文內(nèi)容

施工作業(yè)指導(dǎo)書橋梁工程(編輯修改稿)

2024-12-15 17:10 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 水下混凝土灌注宜選用圓形螺旋快速接頭的鋼導(dǎo)管。鋼導(dǎo)管的內(nèi)徑應(yīng)與樁徑及混凝土澆筑速度相適用,不宜小于最大骨料粒徑的 6 倍,一般為 200~ 300mm。導(dǎo)管可用鋼板卷制,也可用無縫鋼管制作。導(dǎo)管管壁厚度一般為 3~ 5mm,其內(nèi)壁應(yīng)光 滑、圓順,內(nèi)徑一致,接口嚴(yán)密。導(dǎo)管尾管長度宜為 ~ ,中間每節(jié)長度宜 或 ,上部配 1~ 2節(jié)長、 、 的短管,根據(jù)孔深進(jìn)行調(diào)整。 導(dǎo)管 應(yīng)能承受 ~ 的壓力。使用 前 需 要檢查 導(dǎo)管 是否漏氣、漏水 、 變形 ,接頭連接要牢固可靠,并且 要定期 (一般每半個月 )進(jìn)行 一次 水密性試驗 , 試驗壓力為樁孔底靜水(漿)壓力的 倍 ,可下式計算: PW = ( rc hc- rw hw) 式中 PW—— 導(dǎo)管壁可能承受的最大壓力( kg/m2); rc—— 混凝土 容重,可采用 2350( kg/m3); hc—— 導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱最大高度,采用導(dǎo)管全長( m); rw—— 鉆孔內(nèi)水或泥漿容重( kg/m3),一般取 ~ ; hw—— 鉆孔內(nèi)水或泥漿深度( m)。 水密試驗方法:拼裝好的導(dǎo)管先灌入 70%的水,兩端封閉,一端焊輸風(fēng)管接頭,輸入計算的風(fēng)壓力。導(dǎo)管須滾動數(shù)次,經(jīng)過 15min 不漏水即為合格。 圖 2 混凝土澆筑導(dǎo)管的安裝 L L 3 L 2 L 1 H 支承托架 鋼護(hù)筒 方木 方木 鋼筋籠 導(dǎo)管 漏斗 橋梁 工 程施工作業(yè)指導(dǎo)書 中水 建設(shè) 集團(tuán)路橋工程有限公司貴廣鐵路指揮部 17 配置導(dǎo)管時要根據(jù)各樁孔的孔深、護(hù)筒至管架的距離來計算單根導(dǎo)管的長度,其計算式如下 (式中符號見圖 2所示 ): 21 LLL += , 32 LHL -= 式中: L - 導(dǎo)管長度 (m); L1- 孔外管長 (m),即導(dǎo)管上端管口至護(hù)筒頂?shù)木嚯x; L2- 孔內(nèi)管長 (m); H - 孔深 (m); L3- 導(dǎo)管下端管口距孔底的距離 (m),即導(dǎo)管懸空,一般 30~ 40cm。 單根導(dǎo)管的實際長度等于各管節(jié)的累計長度。短導(dǎo)管放置在單根導(dǎo)管的上部。 澆筑導(dǎo)管的安裝方法見圖 2。 導(dǎo)管要 按照“樁導(dǎo)管下設(shè)、開澆情況記錄表”的編排順序 依次下放 。下設(shè)導(dǎo)管時應(yīng)防止碰撞鋼筋籠, 導(dǎo)管對正鋼筋籠中心慢慢下設(shè),各管節(jié) 間連接要安 放“ O”形密封圈,并檢查每管節(jié) 間連接緊扣。 導(dǎo)管支撐架用型鋼制作,支撐架支墊在護(hù)筒兩側(cè)的方木上,方木放置要平穩(wěn)。嚴(yán)禁將支撐架放在護(hù)筒上。導(dǎo)管 全部下入孔內(nèi)后 , 應(yīng)放到孔底 , 以便核對導(dǎo)管長度及孔深 , 然后提起 30~ 40cm,開始澆注水下混凝土 。 導(dǎo)管的頂端配有混凝土漏斗,其高度要便于混凝土的卸料。漏斗的容積要足以保證卸料時混凝土不會溢出。 混凝土拌制及運輸 ㈠ 拌制前的準(zhǔn)備工作 ( 1) 由試驗人員 根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的室內(nèi)混凝土配合比、骨料含水量及攪拌機的容量,計算出攪拌一盤混凝土所需砂、石、粉煤灰、礦渣粉、水 、水泥、外加劑的重量,并 填寫“混凝土(砂漿)施工配料單”(自制) (附表 3) ,報送監(jiān)理工程師驗收、簽字。 ( 2)檢查混凝土攪拌機和上料設(shè)備,校準(zhǔn)配料計量裝置。 ( 3)準(zhǔn)備足夠的砂、石、水泥、粉煤灰、礦渣粉、外加劑等材料和裝載、取樣、測試工具。 ㈡ 混凝土拌制 ( 1)投料:投料應(yīng)按照經(jīng)監(jiān)理工程師審批的“混凝土(砂漿)施工配料單”進(jìn)行。為了減少水泥粉塵飛揚及粘罐現(xiàn)象,拌制混凝土的投料順序是:石子→水泥→砂→水和外加劑。 橋梁 工 程施工作業(yè)指導(dǎo)書 中水 建設(shè) 集團(tuán)路橋工程有限公司貴廣鐵路指揮部 18 ( 2)攪拌:采用自動化程度高的強制式拌和機攪拌混凝土。攪拌時間為 2min。 ( 3)計量:采用電子 稱自動計量。水和液體外加劑也可采用流量計計量。 ( 4)檢查和調(diào)整:在混凝土拌制過程中,應(yīng)根據(jù)混凝土坍落度、擴散度和砂石骨料含水量的檢測結(jié)果、環(huán)境條件、工作性能要求等及時調(diào)整施工配合比。 每根鉆孔樁混凝土拌和過程中,由攪拌操作人員 填寫“混凝土攪拌生產(chǎn)記錄表” (附表 4) 。 ㈢ 混凝土運輸 混凝土運輸宜采用混凝土拌和車運輸,混凝土拌合車從拌和站開出后應(yīng)在較短時間內(nèi)達(dá)到灌注現(xiàn)場,保證單樁在首盤混凝土初凝前灌注完畢。 混凝土在運輸過程中不得漏漿和離析?;炷吝\至灌注地點時應(yīng)檢查其均勻性和坍落度,如不符合要求應(yīng)進(jìn)行第二 次拌合,二次拌合后仍不符合要求時不得使用。 應(yīng)盡量減少倒運環(huán)節(jié),盡可能采用混凝土攪拌車與導(dǎo)管漏斗對口澆的施工方法。不具備對口澆的條件時,可用吊車、儲料斗、臥罐等作為垂直提升轉(zhuǎn)運工具。 冬季施工混凝土入導(dǎo)管溫度低于 5℃時,拌合車應(yīng)采取保溫措施;夏季施工混凝土入導(dǎo)管溫度大于 30℃時,拌合車應(yīng)采取降溫措施,減少運輸過程中混凝土坍落度損失。 混凝土灌注 ㈠ 開澆階段 開澆宜采用壓球法進(jìn)行混凝土灌注。導(dǎo)管下設(shè)后在導(dǎo)管內(nèi)放置略小于導(dǎo)管內(nèi)徑的隔離膠球作為隔離體,隔離泥漿與混凝土,然后在導(dǎo)管上口設(shè)置一個儲料斗,在 儲料斗內(nèi)出口上放置一個蓋板。在開澆前,將混凝土儲料斗灌滿 (儲料斗容積應(yīng)滿足導(dǎo)管內(nèi)容積及封埋導(dǎo)管不小于 深的方量 ),使導(dǎo)管底部一次埋入混凝土面以下 以上。儲料斗的混凝土儲存量可按下式計 算(式中參數(shù)見圖 3)。 ? ? adHDHV ba 224 ?? ? 式中: V— 初澆混凝土體積( m3); d、 D— 導(dǎo)管內(nèi)徑和樁孔設(shè)計直徑( m); α — 擴孔 (充盈 )系數(shù); Ha— 初澆混凝土高度( m), Ha = h1+ h2 ; H— 孔內(nèi)混凝土面深度( m); Hb— 孔內(nèi)混凝土高度達(dá)到埋管深度時,導(dǎo)管內(nèi)混凝 H d D h 1 h2 Ha Hb 泥漿 混凝土 導(dǎo)管 圖 3 初澆混凝土量計算示意圖 橋梁 工 程施工作業(yè)指導(dǎo)書 中水 建設(shè) 集團(tuán)路橋工程有限公司貴廣鐵路指揮部 19 土柱與 導(dǎo)管外液柱的平衡高度( m), Hb = ( r1/r2) H; r r2— 孔內(nèi)泥漿和混凝土重度( kN/m3); h1— 導(dǎo)管底端到孔底的距離( m),一般取 ; h2— 導(dǎo)管埋入混凝土內(nèi)的深度( m),一般取 。 當(dāng)儲料斗內(nèi)的混凝土量已滿足初灌要求時,拔出儲料斗內(nèi)出口上的蓋板,同時打開儲料斗上的放料閘門,使混凝土連續(xù)進(jìn)入導(dǎo)管,迅速地把隔水栓及管內(nèi)泥漿壓出導(dǎo)管,同時將樁孔旁邊的混凝土攪拌車內(nèi)剩余的混凝土不斷灌入儲料斗內(nèi)而使混凝土連續(xù)地灌入樁孔內(nèi)。當(dāng)孔內(nèi)漿液迅猛地溢出孔口時,證明混凝土已通過導(dǎo)管進(jìn)入孔內(nèi);若 導(dǎo)管內(nèi)無泥漿返回,則開澆成功。此時應(yīng)測量混凝土面的深度,確認(rèn)導(dǎo)管埋深是否滿足 1m 以上的要求。 ㈡ 灌注階段 ( 1)灌注混凝土一旦開澆后,應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得中斷,并 應(yīng)始終使導(dǎo)管埋入混凝土中足夠深度,保證導(dǎo)管拆卸后導(dǎo)管埋入混凝土的深度不小于 1m,以防止將導(dǎo)管拔出混凝土面;同時導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不大于 6m,以免出現(xiàn)堵管或鑄管事故?;炷凉嘧⑵陂g使用 16t 或 25t汽車起重機吊放、拆卸導(dǎo)管。 ( 2)灌注過程中,應(yīng)密切注意孔口情況,若發(fā)現(xiàn)鋼筋籠上浮,應(yīng)稍作停澆,同時在鋼筋籠上加壓重物,在不超過規(guī)定的中斷時間內(nèi)繼續(xù)澆注; 若發(fā)現(xiàn)孔口不返漿,應(yīng)立即查明原因,采取相應(yīng)的措施處理 。 ( 3)提升導(dǎo)管時應(yīng)保持軸線豎直、位置居中。如果導(dǎo)管卡掛鋼筋籠,可轉(zhuǎn)動導(dǎo)管,使其脫開鋼筋籠,然后再提升。 ( 4)每隔 30min測量一次樁孔內(nèi)混凝土面深度 (灌注后期和淺孔應(yīng)縮短間隔時間至15min), 并及時填寫“導(dǎo)管拆卸記錄表(自制)”(附表 5)和“鉆孔樁內(nèi)灌注水下混凝土記錄表”(附表 6),繪制“鉆孔樁水下混凝土灌注指示圖”,指導(dǎo)導(dǎo)管的拆卸工作。 當(dāng)灌注方量與混凝土頂面位置不相符時,應(yīng)及時分析原因,找出問題所在,及時處理。 ( 5)混凝土應(yīng)連續(xù)灌注,混凝土面上 升速度控制在 2m/h以上,遇特殊情況須間歇時,間歇時間應(yīng)根據(jù)具體情況確定,但不宜大于 30min。每根樁的灌注時間不應(yīng)太長,應(yīng)在 8h內(nèi)灌注完成。 ( 6)灌注時,孔口應(yīng)設(shè)置蓋板,避免混凝土散落到孔內(nèi)?;炷林脫Q出的泥漿通過泥漿排污溝排到其它正在施工的樁孔中或沉淀池,以防止泥漿溢出而污染環(huán)境。 ㈢ 終澆階段 在終澆階段由于導(dǎo)管內(nèi)外的壓力差減少,澆注速度也會下降,如出現(xiàn)下料困難時, 混橋梁 工 程施工作業(yè)指導(dǎo)書 中水 建設(shè) 集團(tuán)路橋工程有限公司貴廣鐵路指揮部 20 凝土坍落度宜為 22cm,并可適當(dāng)提升導(dǎo)管和稀釋孔內(nèi)泥漿。 混凝土灌注到接近設(shè)計樁頂標(biāo)高時,工地值班人員應(yīng)對剩余混凝土數(shù)量(計算時應(yīng)將導(dǎo)管 內(nèi)的數(shù)量估計在內(nèi))進(jìn)行測算,并通知攪拌站按需供料。 灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計樁頂標(biāo)高高出 ~ ,以保證樁頭混凝土的強度,多余部分在承臺混凝土施工前鑿除,樁頭應(yīng)無松散層。 在拔除最后一段長導(dǎo)管時,拔管速度要慢,以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下,形成泥心。 處于地面或樁頂以下的鋼護(hù)筒,在灌注混凝土初凝前拔出。 混凝土灌注質(zhì)量控制與檢查 混凝土原材料 對每批進(jìn)場的水泥、砂石骨料、摻合料、外加劑等原材料,應(yīng)嚴(yán)格檢查標(biāo)號、出廠日期和出廠試驗報告等材質(zhì)證明文件并抽樣檢查,嚴(yán)禁使用不合格的材料。 由 試驗人員對混凝土原材料按照下列要求進(jìn)行取樣檢驗,并由質(zhì)量檢查員填寫“ 進(jìn)場材料 /構(gòu)配件 /設(shè)備報驗單 ( TA6)” (附表 7) 和 “混凝土(原材料)檢驗批質(zhì)量驗收記錄表(Ⅰ) (附表 8) ,報送監(jiān)理工程師驗收、簽字。 ㈠ 水泥 水泥采用業(yè)主指定的 級硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或硫酸鹽水泥。 處于嚴(yán)重化學(xué)侵蝕環(huán)境時(硫酸鹽侵蝕環(huán)境作用等級為 H3 或 H4)應(yīng)選用 C3A 含量不大于 6%的硅酸鹽水泥。水泥的品質(zhì)應(yīng)符合表 1 的要求。 表 1 水泥的技術(shù)要求 序號 項 目 硅酸鹽水泥 普通水泥 1 抗壓強度 ( MPa) 3d ≥ ≥ 28d ≥ ≥ 2 抗折強度 ( MPa) 3d ≥ ≥ 28d ≥ ≥ 3 凝結(jié)時間 ( min) 初凝 ≥ 45 ≥ 45 終凝 ≤ 390 ≤ 600 4 安定性 合格 合格 橋梁 工 程施工作業(yè)指導(dǎo)書 中水 建設(shè) 集團(tuán)路橋工程有限公司貴廣鐵路指揮部 21 序號 項 目 硅酸鹽水泥 普通水泥 5 比表面積( m2/kg) 300~ 350 - 6 80181。m方孔篩篩余( %) - ≤ 7 不溶物( %) ≤ I型,≤ II型 - 8 燒失量( %) ≤ I型,≤ II型 ≤ 9 熟料中的 C3A( %) ≤ 8%,≤ 10%(氯鹽環(huán)境下) 10 三氧化硫( %) ≤ 11 氧化鎂( %) ≤ 12 游離氧化鈣( %) ≤ 13 氯離子( %) ≤ (鋼筋混凝土) 14 堿( %) ≤ 注:①當(dāng)骨料具有堿 — 硅酸反應(yīng)活性時,水泥的堿含量不應(yīng)超過 %; ② C40及以上混凝土用水泥的堿含量不宜超過 %。 混凝 土配合比設(shè)計階段應(yīng)按表 2 中復(fù)檢項目要求進(jìn)行水泥選料源試驗;施工過程中應(yīng)按表 2的要求對水泥的質(zhì)量進(jìn)行檢驗控制。 表 2 水泥質(zhì)量檢驗要求 檢驗項目 進(jìn)場檢查 復(fù)檢 日常檢驗 項目 頻次 項目 頻次 項目 頻次 燒失量 √ 每廠家、每品種、每批號檢查供應(yīng)商提供的質(zhì)量證明文件 √ 下列情況之一時,檢驗一次:①任何新選貨源;②使用同廠家、同品種的水泥達(dá) 3 個月及出廠日期達(dá) 3個月的水 泥。 同廠家、同批號、同品種、同強度等級、同出廠日期且連續(xù)進(jìn)場的散裝水泥每 500t(袋裝水泥每200t)檢驗一次,當(dāng)不足 500t 或200t 時,也需檢驗一次。 氧化鎂含量 √ √ 三氧化硫含量 √ √ 凝結(jié)時間 √ √ √ 安定性 √ √ √ 強度 √ √ √ 堿含量 √ √ 比表面積或篩余量 √ √ √ 游離氧化鈣含量 √ √ 氯離子含量 √ √ 助磨劑 √ 石膏名稱及摻量 √ 混合材名稱及摻量 √ 熟料 C3A含量 √ ㈡ 骨料 料源為業(yè)主指定的當(dāng)?shù)厣笆仙a(chǎn)廠生產(chǎn)的骨料。 橋梁 工 程施工作業(yè)指導(dǎo)書 中水 建設(shè) 集團(tuán)路橋工程有限公司貴廣鐵路指揮部 22 ( 1)細(xì)骨料采用級配良好的 中粗河砂,細(xì)度模數(shù)在 ~ 之間。 細(xì)骨料的品質(zhì)應(yīng)符合表 3的要求。 表 3 細(xì)骨料的技術(shù)要求 項 目 質(zhì)量指標(biāo) < C30 C30~ C45 ≥ C50 人工砂石粉含量 MB< ≤ ≤ ≤ MB≥ ≤ ≤ ≤ 含泥量( %) ≤ ≤ ≤ 泥塊含量( %) ≤ 云母含量( %) ≤ 輕物質(zhì)含量( %) ≤ 氯離子含量( %) < 硫化物及硫酸鹽含量 (折算成 SO3)(%) ≤ 有機物含量(用比
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