期末報告canbus(編輯修改稿)
2025-08-15 19:31 本頁面
【文章內容簡介】 CAN Bus在汽車上的運用 ? CAN Bus包含三種 ? 高速 (HSCAN):用於安全性與操控性的架構 。 ? 中速 (MSCAN):用於音響與空調的架構 。 ? 低速 (LSCAN):用於輔助性的配備 。 通過上圖可以看到，藍色較粗線代表 CAN匯流排，它連接了傳動裝置控制單元、燈控單元、門控單元、座椅控制單元以及儀錶盤控制單元等等。紅色較細線代表 LIN匯流排，由 LIN匯流排構成的 LIN網(wǎng)路作為 CAN網(wǎng)路的輔助網(wǎng)路，連接了車窗控制單元、雨刷控制單元、天窗控制單元等低速設備。 LIN網(wǎng)路（ Local Interconnect Network），由汽車廠商為汽車開發(fā)，作為 CAN網(wǎng)路的輔助網(wǎng)路，目標應用在低端系統(tǒng)，不需要 CAN的性能、帶寬以及複雜性。 LIN的工作方式是一主多從，單線雙向低速傳送資料（最高 20K位元 /秒），與 CAN相比具有更低的成本，且基於 UART介面，無需硬體協(xié)定控制器，使系統(tǒng)成本更低。 在未來的汽車中，由汽車廠商和半導體廠商共同組成的團體FlexRay Consortium，致力於發(fā)展更高速的、具有容錯性的、
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