熱電公司熱控分場工作總結(jié)(編輯修改稿)
2024-12-15 14:03 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 做控制邏輯，修改畫面。經(jīng)多次調(diào)試、試驗，已可靠的投入運行。 1熱網(wǎng)首站 7 820 上所有電動門行程開關(guān)進行改造。由于此類門發(fā)生過行程開關(guān)失靈的問題，并造成了設(shè)備損壞。該分場對此類門的行程開關(guān)進行了串聯(lián)改造，大大提高了設(shè)備運行的穩(wěn)定 性、準確性、可靠性。 1 1 機高加水位調(diào)節(jié)門安裝調(diào)試（從原來高除 20 米處移至 米），方便了檢修維護工作。 1 2 爐空氣炮電源改造，使控制方式更加靈活、方便。 （使用請雙擊 此處 刪除頁眉 文字） 專業(yè)好文檔為您傾心整理，謝謝使用 1增加疏水泵變頻邏輯以及上位畫面報警等。為了更好的經(jīng)濟的運行，公司對公用設(shè)備兩臺疏水泵增加變頻器一臺，電氣完善就地硬件設(shè)施后，該分場制做完善了控制邏輯、上位畫面、報警信號、歷史趨勢等工作。 1修改磨煤機潤滑油泵、密封風(fēng)機反饋及控制回路。原磨煤機潤滑油泵的反饋信號由就地 PLC 接收后再轉(zhuǎn)發(fā)至 DCS，指令由 DCS 發(fā)指令到就地 PLC， 再由就地 PLC 下傳設(shè)備。由于就地運行條件較差， PLC 運行不可靠，故和電氣專業(yè)配合將潤滑油泵反饋及指令跳過 PLC 由 DCS 直接監(jiān)視及控制。保證了潤滑油泵的運行狀態(tài)的真實性和控制回路的可靠性。 1修改 2 汽機高調(diào)門 LVDT 就地接線方式。原高調(diào)門 LVDT 就地接線為 LVDT引出線接至調(diào)門就地接線盒，再由調(diào)門就地接線盒接至汽機 米接線盒，然后接至 DEH 程控柜卡件背板。由于 LVDT 輸出信號為電阻信號，中間端子接線松動、接地、接觸不良等現(xiàn)象極易造成信號輸出不穩(wěn)定，造成調(diào)門擺動，對進汽調(diào)節(jié)造成極大的影響，且危害到了機 組的安全穩(wěn)定運行。為消除這一隱患，該分場將LVDT 引出線跳過中間接線端子直接與 米接線盒引線相連。 1修改輸煤皮帶跳停邏輯。由于輸煤皮帶此前經(jīng)常發(fā)生跳停故障，給安全生產(chǎn)帶來了極大的隱患。他們協(xié)助電氣專業(yè)從源頭進行查找、分析故障原因，終于發(fā)現(xiàn)是電氣中間接觸器在惡劣環(huán)境下工作不穩(wěn)定造成的觸頭接觸不可靠而產(chǎn)生的故障。他們幫助電氣專業(yè)進行了回路整改并在程控邏輯上進行了改進。最終消除了這一隱患。通過以上工作，公司機組的安全運行條件得到極大改善。 三、完成了多項熱控相關(guān)系統(tǒng)的安裝和公司交辦的工作： （使用請雙擊 此處 刪除頁眉 文字） 專業(yè)好文檔為您傾心整理，謝謝使用 完成了煤車司機休息室呼叫系統(tǒng)的安裝。 完成了設(shè)備承包掛牌工作。 完成了輸煤程控的邏輯整理工作。 完成了擴建工程相關(guān)招標文件的審定和招標工作，并組織人員參加了技術(shù)協(xié)議簽訂工作。 派出 2 名技術(shù)人員參加小火電的調(diào)試工作。 完成了小火電、東熱電熱控人員的培訓(xùn)工作。 完成脫硫系統(tǒng)的數(shù)據(jù)上報工作和多次檢查接待工作。 配合完成了公司機務(wù)專業(yè)的多項技改工作。
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