【文章內容簡介】 1018結晶缸500L不銹鋼臺219機泵不銹鋼臺2020真空泵臺421制冷機組臺122精密過濾器φ300不銹鋼臺823甲醇回收裝置不銹鋼套124異丙醇回收裝置不銹鋼套125導熱油爐30萬大卡/小時套126高效氣相 臺3進口27液相色譜儀 臺3進口28紫外吸收光度計臺3進口29氨基酸分析儀臺1進口5. 第五章 原料、輔助材料及燃料的供應 原料供應、規(guī)格、年需用量、來源及運輸條件序號名 稱規(guī) 格年需用量（噸）供貨來源運輸條件1鹽酸氯丙嗪99%118外供汽車2丙酮工業(yè)一級115外供汽車3抗壞血酸（維Ｃ）醫(yī)用級外供汽車4氫氧化鈉99%25外供汽車5甲醇工業(yè)一級25外供汽車6吡咯烷7外供汽車7氨磺酯外供汽車8甘油藥用級13外供汽車9鹽酸31%7外供汽車10活性炭藥用級1外供汽車11氫氧化鉀99%25外供汽車12OBBA外供汽車13異丙醇%15外供汽車145%鈀碳外供汽車15氫氣%167瓶外供汽車 原料資源概況及供應的可靠性我國是一個化工生產大國，基礎化工原料的生產廠家遍布全國各地，生產品種多種多樣，這些都為本項目提供了可靠的原料保證。本項目生產所需的丙酮、鹽酸氯丙嗪、抗壞血酸（維Ｃ）、甲醇、吡咯烷、氨磺酯、甘油、氫氧化鉀、KOH（固）、31%鹽酸、氫氣、OBBA、異丙醇、5%鈀碳等原輔材料，省內及其周邊地區(qū)生產廠家較多，生產量充足，供應暢通。 燃料供應序號名 稱規(guī) 格年需用量供貨來源運輸條件1天然氣35169 kJ/Nm3104 Nm3外供管道 動力供應序號名 稱規(guī) 格單 位年需用量來 源1新鮮水(g)噸54792外供2電380VkWh900000外供6. 第六章 建廠條件和廠址方案 建廠條件 建廠地理位置本工程擬建于合肥市經濟技術開發(fā)區(qū)民營科技經濟園二園。合肥，省省會，位于中國中部（北緯32176。、東經117176。），長江淮河之間、巢湖之濱，通過南淝河通江達海，具有承東啟西、接連中原、貫通南北的重要區(qū)位優(yōu)勢。合肥經濟技術開發(fā)區(qū)成立于1993年4月，管轄面積53平方公里，常住人口近20萬人。民營科技經濟園位于合肥經濟技術開發(fā)區(qū)西北，總體規(guī)劃面積3平方公里。園區(qū)交通便捷，東有合安公路，西有合九鐵路，北倚合寧高速公路，承啟南北，連貫東西。離市區(qū)9公里，交通十分便利。 工程地質、地震烈度和氣象條件一、工程地質、地震烈度及水文地質，地下基巖埋深10~15米，為第三紀紅砂巖，無明顯地下河道，無地質斷層。地震設施裂度為7度。土壤以水稻土為主，成土母質多為下蜀系黃土。土壤耕作層較深，屬中性微酸；%；%，速效磷含量34PPM，速效鉀含量92～144PPM項目用地具體地質水文資料待項目開工后，進行詳細地質勘探后確定。二、氣象條件合肥經濟技術開發(fā)區(qū)屬北亞熱帶季風濕潤氣候區(qū)，氣候溫和，四季分明，雨量適中。春溫多變，秋高氣爽，梅雨顯著，夏雨集中?！?，，相對濕度78%，大于等于10℃℃，；全年無霜期227天；風向以東南風為主，風速月季變化不大。 社會經濟條件合肥是一座有2000多年歷史的古城，素以“三國故地、包拯家鄉(xiāng)”而聞名海內外。自東漢末以來，合肥數為州郡治所，一直是江淮地區(qū)重要的行政中心和軍事重鎮(zhèn)。2002年3月區(qū)劃調整后，合肥市轄瑤海、廬陽、蜀山、包河4區(qū)和肥東、肥西、長豐3縣，并賦予合肥高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)、合肥經濟技術開發(fā)區(qū)、合肥新站綜合試驗區(qū)市級管理權限。全市總面積7266平方公里，其中市轄區(qū)面積596平方公里，建成區(qū)面積近150平方公里。2003年末。 改革開放以來，合肥市經濟社會發(fā)展步入了快車道，GDP連續(xù)20多年保持在兩位數以上增長，綜合經濟實力不斷增強，經濟總量和人均水平跨上新臺階。經初步核算，%；，%；，%，%；，%，其中，%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入9684元，%；農民人均純收入3207元，增長11%。 　　進入新世紀以來，按照十六大提出的全面建設小康社會目標，合肥市在今后20年發(fā)展的基本思路是：加快發(fā)展，富民強市，整體推進現代化大城市建設，在全省率先全面建設小康社會。在發(fā)展經濟上主要是實施“三步走”戰(zhàn)略，即到2010年生產總值達到1,000億元，2012年實現GDP總量比2000年翻兩番、人均GDP達到3,000美元，到2020年實現生產總值翻三番。近期重點是實施四大基地建設，即：建設城郊型農業(yè)示范基地，建設國內外重要的制造加工基地，建設國內重要的高新技術研究與產業(yè)化基地，建設國內重要的旅游、文化和教育產業(yè)基地。 “十五”期間，合肥經濟技術開發(fā)區(qū)開發(fā)區(qū)累計實現工業(yè)產值1191億元，工業(yè)增加值326億元，，，主要經濟指標位居中西部16個國家級開發(fā)區(qū)之首，實現了在國家級開發(fā)區(qū)中領跑中西部，進軍前十強的目標。產業(yè)積聚效應日益顯現，形成以江淮汽車、安凱客車、佳通輪胎為代表的汽車產業(yè)；以日立建機、合力叉車為代表的裝備制造產業(yè)；以海爾電器、華凌電器為代表的家電電子產業(yè)；以聯合利華為代表的日用化工產業(yè)；以華泰食品、統(tǒng)一食品為代表的食品產業(yè)五大產業(yè)集群?！　　笆晃濉逼陂g，開發(fā)區(qū)將堅持“大項目立區(qū)，高新技術強區(qū)，優(yōu)化環(huán)境興區(qū)”的方針，2005年一次性通過了ISO9001國際質量體系認證和ISO14001國際環(huán)境體系認證，努力把開發(fā)區(qū)打造成“投資環(huán)境最佳，創(chuàng)業(yè)環(huán)境最佳，人居環(huán)境最佳”的新城區(qū)。主要經濟目標：到2010年，全區(qū)實現規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)總產值10001250億元，實現工業(yè)增加值300350億元，完成工業(yè)投入250300億元，全區(qū)規(guī)模以上企業(yè)達到250家，其中年產值超10億元企業(yè)達到25家以上?！『戏式洕夹g開發(fā)區(qū)民營科技園規(guī)劃面積1280畝，自2000年5月創(chuàng)建以來，始終堅持以經濟建設為中心，以“有限投資、無限服務”為宗旨，以引進上規(guī)模的民營科技型企業(yè)，發(fā)展科技含量高，市場前景好的科技項目，扶持市場競爭力強的經濟實體為目標。在短短的幾個月內，已有32家企業(yè)入園購地、投資建廠（其中外資企業(yè)8家）。目前園區(qū)企業(yè)總投資可達15846萬元，已完成固定資產投資4352萬元，技工貿收入累計達74194萬元，實現利稅1100萬元，民營科技經濟園正逐漸成為合肥經濟技術開發(fā)區(qū)中重要的經濟增長點。為了吸引更多的投資者在民營園內落戶發(fā)展，本著高起點，高品位的原則，管委會加大了園區(qū)基礎設施的投入，達到園區(qū)供水、供電、通訊、道路、排污及土地平整等“五通一平”，有力的保障了項目單位入園建設。園區(qū)內還將逐步完善服務體系，建有會所、商務中心、網球場、花園等配套設施，銀行等金融機構也將進區(qū)設點。為加快民營園的發(fā)展，滿足項目用地的需要，民營園在開發(fā)區(qū)吳郢村、李河村交接地又開辟二園，進行招商建設。為保障項目單位建設和生產，二園建設將主要以“三通一平”為重心，抓住有利天氣，分階段實施道路、綠化、路燈、水電、圍墻等相關配套工程。 交通條件公路：合肥經濟技術開發(fā)區(qū)通過十余條主干道公路與全國公路網連通。通過橫貫區(qū)內的合肥南京上海高速公路驅車二個多小時即可到南京市，五個多小時即可到上海市。合肥地區(qū)的高速公路網稠密，烏魯木齊上海高速公路、合肥蕪湖高速公路、合肥徐州高速公路、上海成都高速公司均距開發(fā)區(qū)不遠， 并且從上海至烏魯木齊的312國道與從上海至成都的滬蓉高速公路在此交匯。南北向的省級干道206線穿區(qū)而過。 鐵路： 合肥經濟技術開發(fā)區(qū)連通貫穿全國的五大鐵路干線，包括北京廣州、北京上海、北京九龍、張家港蘭州、西安南京鐵路干線，客貨運輸可達全國各地，并可延伸到歐洲。 航空： ?？⒐ず蟮鸟槏彊C場飛行區(qū)等級為4D，設計規(guī)模為年吞吐量150萬人次，現已開通包括香港在內的30條國內、地區(qū)航線和泰國的國際不定期包機，平均每周航班數達到120個。 港口： 開發(fā)區(qū)離全國五大淡水湖之一的巢湖僅6公里。距南京港150公里，距上海港430公里。 供水條件開發(fā)區(qū)已建有日供水能力達50萬噸的自來水廠一座。本項目用水由開發(fā)區(qū)給水管網供給，園區(qū)道路DN200供水管接入，接口DN80。為滿足廠內消防用水要求，廠內自備消防蓄水池，以確保消防應急用水量足夠。全廠排水分雨水排水和生產污水排水。雨水排入開發(fā)區(qū)道路路雨水排水檢查井。污水分質收集，按高濃度和低濃度兩個系列分別自流至污水處理站，經處理達標后匯入開發(fā)區(qū)污水排水管網。 供電條件開發(fā)區(qū)內已建成500KV、220KV變電站各一座，110KV變電站四座。該工程電源由園區(qū)肥西桃花變電所供給110k雙回路供電，電源電壓等級為10kV，沿道路暗敷，采用電纜直埋方式引至廠區(qū)的10kV變電所。 全廠根據生產工作需要設調度總機1部，容量為40門，并可通過中繼線與市話網絡相連。 供汽條件 根據本項目用氣情況，將建設一臺2噸/小時燃氣鍋爐可以滿足本新建項目的所需蒸汽負荷。 廠址方案本技改項目按下列原則選擇廠址：（1）交通運輸、水、電、通信等基礎設施完善；（2）符合合肥經濟技術開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃布局；（3）非居民密集居住區(qū)；（4）為今后的發(fā)展擴建留有余地。根據以上原則，將本技改項目廠址選在　合肥經濟技術開發(fā)區(qū)民營科技園。占地30畝?？沙浞掷矛F有公用工程設施和人力資源，滿足本項目建設需要。7. 第七章 公用工程和輔助設施方案本技改項目廠址選在合肥經濟技術開發(fā)區(qū)民營科技園湯口路北側，占地30畝。合肥經濟技術開發(fā)區(qū)通過十余條主干道公路與全國公路網連通。通過橫貫區(qū)內的合肥南京上海高速公路驅車二個多小時即可到南京市，五個多小時即可到上海市。合肥地區(qū)的高速公路網稠密，烏魯木齊上海高速公路、合肥蕪湖高速公路、合肥徐州高速公路、上海成都高速公司均距開發(fā)區(qū)不遠， 并且從上海至烏魯木齊的312國道與從上海至成都的滬蓉高速公路在此交匯。南北向的省級干道206線穿區(qū)而過。 總平面布置總平面布置原則a、以企業(yè)整體規(guī)劃發(fā)展為思路，結合廠區(qū)周圍的自然條件和交通運輸條件進行總體設計，合理利用現有土地。b、廠區(qū)建設充分依托開發(fā)區(qū)現有的公用工程和輔助設施，在滿足企業(yè)生產的前提下，合理預留現有土地，以保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。c、滿足生產工藝流程條件下和藥品生產GMP的要求，做到布局合理，分區(qū)明確，管線便捷，物流運輸順暢。d、廠區(qū)整體規(guī)劃實行人流和貨流分離的原則，使人流和貨流互不干擾，合理通暢。e、總平面設計嚴格按照現行的有關設計規(guī)范要求，滿足防火及衛(wèi)生等安全防護要求。 總平面布置廠區(qū)由北側的主物流路和南側的主人流路分為若干區(qū)域。在廠區(qū)西側設主人流大門，廠前東側布置在正對大門。廠區(qū)東南部區(qū)域為廠前區(qū)，布置了綜合樓，包括了廠的行政辦公區(qū)和廠質檢中心。廠區(qū)中部區(qū)域主要為生廠區(qū)，布置生產車間、GMP車間、多功能有機合成車間、干燥粉碎包裝車間、加氫車間、倉庫、污水處理站、消防站等，以上裝置按照工藝流程順序，合理布置，做到物流順暢，減少往復運輸。倉庫、原料倉庫和液體罐區(qū)、地下庫、污水處理站、消防站和輔助用房等廠區(qū)南部。生產車間、GMP車間、多功能有機合成車間、干燥粉碎包裝車間、加氫車間、在廠區(qū)中部，依次相接。廠區(qū)物流路南部布置為輔助生產區(qū)及危險品存儲區(qū)域，如原料倉庫和液體罐區(qū)、地下庫和生產輔助用房等?？紤]建設場地上的高程關系，充分利用地形，加以適當改造，使之滿足各建、構筑之間的生產運輸要求，并合理地組織場地排水。在平整場地時，應注意廠內外標高的銜接，并力求減少土石方工程量，縮短工期。 廠區(qū)綠化為改善生產環(huán)境減少污染，以利于職工的身心健康和文明生產，采用普遍綠化與重點綠化相結合，在廠區(qū)道路兩側與車間周圍空地均加以綠化，在廠前區(qū)進行重點綠化，適當地種植和新建一些園林花卉和園林建筑小品，以達到美化環(huán)境、凈化空氣、陶冶心情的目的。 交通運輸本項目產品原料的運輸主要依靠汽車運輸，廠區(qū)內道路環(huán)通，完全能滿足生產和運輸要求，運輸能力由廠里原有和社會力量共同來解決。（其中年運進：，年運出：）詳見附表：序號物 料 名 稱數量(t/a)運輸方式一運入1各種化工原料汽車2包裝材料汽車3其他30汽車小 計二運 出1成品（含包裝）汽車2廢棄物汽車小 計合 計 給排水《室外給水設計規(guī)范》GB500132006 《室外排水設計規(guī)范》GB500142006《建筑給水排水設計規(guī)范》GB500152003《工業(yè)循環(huán)冷卻水處理設計規(guī)范》GB5005095《污水綜合排放標準》GB89781996本項目用水由開發(fā)區(qū)給水管網供給，來自開發(fā)區(qū)自來水廠，由湯口路供水管接入，接口DN80。 供水方案選擇，根據本專業(yè)的要求及其它用水點的水質特點，供水方案選擇如下：本項目供水為廠區(qū)環(huán)狀管網供水，管材采用卷焊鋼管，并做正常防腐。新鮮水量：根據工藝專業(yè)提供條件，水量及水壓分別如下：(a)合成車間 (b)GMP車間