【文章內(nèi)容簡介】 施工圖。根據(jù)規(guī)劃要求，該停車場共設(shè)置不少于個車位。（二）工程投資根據(jù)可研批復(fù)，本項目總投估算萬元，其中工程費用為萬元，機械停車設(shè)備限價見招標公告。（三）機械停車設(shè)備類型機械停車設(shè)備類型采用二層升降橫移類立體停車設(shè)備。（四）車位數(shù)量及尺寸根據(jù)規(guī)劃要求，在不改變?nèi)朔?、消防分區(qū)及設(shè)備要求的前提下，該停車場的負一層共設(shè)置不少于個車位（包括個自然車位和個機械停車設(shè)備車位（個單元），其中機械停車設(shè)備車位的數(shù)量由投標人根據(jù)建筑工圖的平面圖適當優(yōu)化布局。容車規(guī)格：大于等于(長）（寬）（高）。機械停車位的容車重量均小于等于機械停車設(shè)備出入口安全距離應(yīng)大于等于，其余要求應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范規(guī)定。（五）深化設(shè)計及施工要求由投標人根據(jù)以上條件及相關(guān)工程資料對機械停車設(shè)備進行布局，并對設(shè)備進行設(shè)計、生產(chǎn)、安裝。車庫設(shè)計應(yīng)做到安全可靠、經(jīng)久耐用、存取快捷、操作簡便、管理方便。深化設(shè)計應(yīng)在滿足現(xiàn)有國家標準、行業(yè)標準及有關(guān)技術(shù)規(guī)程規(guī)范的前提下，盡量實現(xiàn)容車規(guī)格最大化或最高效率利用樓層空間。（六）工期要求收到招標人書面通知后日歷天內(nèi)完成（含設(shè)備排產(chǎn)、設(shè)備運輸、設(shè)備安裝、電源引入工程、設(shè)備調(diào)試及設(shè)備驗收）。（七）產(chǎn)品生命周期二層升降橫移類立體停車設(shè)備使用年限為年。二、技術(shù)規(guī)范要求本項目采用二層升降橫移類立體停車設(shè)備，系統(tǒng)的設(shè)備配置及設(shè)計、制造、土建基礎(chǔ)、安裝、調(diào)試、驗收須符合下列國家標準、行業(yè)標準及有關(guān)技術(shù)規(guī)程規(guī)范：／ 機械式停車庫工程技術(shù)規(guī)范 汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范 機械式停車設(shè)備類別、型式與基本參數(shù) 升降橫移機械式停車設(shè)備 機械式停車庫設(shè)計規(guī)范－ 機械式停車場安全規(guī)范總則 機械式停車設(shè)備分類－ 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范－ 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程 電氣設(shè)備安全設(shè)計導(dǎo)則－ 電氣裝置安裝工程、電梯電氣裝置施工及驗收 汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范 低壓電氣外殼防護等級 涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級 機械式停車設(shè)備通用安全要求 電氣裝置安裝工程 電纜線路施工及驗收規(guī)范 電氣裝置安裝工程 接地裝置施工及驗收規(guī)范 電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路結(jié)線施工及驗收規(guī)范若有部分進口件的有關(guān)國外規(guī)范及法規(guī)與中國國家規(guī)范相抵觸，應(yīng)以中國國家現(xiàn)行法規(guī)為準。若有涵蓋上述各項的最新國家及行業(yè)標準、規(guī)范，按最新標準、規(guī)范執(zhí)行。三、停車庫方案本項目采用二層升降橫移類立體停車設(shè)備，車庫主要由鋼結(jié)構(gòu)、載車板、驅(qū)車系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，及安全保護五大部分組成。操作方式采用按鍵式和刷卡雙重操作，電源采用相五線制， 。驅(qū)車系統(tǒng)分為升降傳動系統(tǒng)和橫移傳動系統(tǒng)；控制系統(tǒng)由主回路和控制回路組成；安全保護系統(tǒng)則由緊急停止按鈕、斷電制動裝置、車長檢驗裝置、人車誤入光電保護、聲光警示裝置等十多項安全保護措施保證人車安全及設(shè)備運行的平穩(wěn)。（一）鋼結(jié)構(gòu)部分車庫鋼結(jié)構(gòu)采用按規(guī)范進行防腐處理矩形管、形鋼、槽鋼、載車板為鍍鋅波紋板；鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計制造應(yīng)依據(jù)國際和設(shè)計標準設(shè)計，所有型鋼及螺栓均符合國標規(guī)定。采用高強度螺栓連接成的鋼架結(jié)構(gòu)，具有較好的強度和剛度。設(shè)備組成部分全部工地現(xiàn)場螺栓組成方式安裝，整體結(jié)構(gòu)調(diào)試完成后，鋼結(jié)構(gòu)點焊接及接地。（二）傳動系統(tǒng)：傳動系統(tǒng)采用車庫專用三合一減速電機，傳動系統(tǒng)中附帶有快速制動的剎車系統(tǒng)，制動系統(tǒng)采用常閉式制動器。每個升降車位必須配有專用的升降機，橫移車位配有專用的橫移減速電機，（一板一機）通過的集成控制。升降車臺板采用鏈條提升的方式，采用車庫專用鏈條，安全系數(shù)為倍以上。 參考參數(shù)：升降速度大于等于；橫移速度：大于等于。（三）控制系統(tǒng)：（）設(shè)備的控制系統(tǒng)主要由主回路和控制回路組成。主回路主要控制載車板的升降、橫移?？刂苹芈分饕槍τ谌?、車的安全而設(shè)計的各種控制回路。（）控制系統(tǒng)由控制箱、光電開關(guān)、限位開關(guān)、空氣開關(guān)、操作盤等組成?？刂葡到y(tǒng)的主要部件為控制箱內(nèi)的可編程控制器（）。自動控制的運轉(zhuǎn)，接受來自于的輸入點（）的信號，經(jīng)數(shù)字化的邏輯運算處理后，輸出到的輸出裝置（ ）,這些信號再通過接觸器、繼電器等將信號放大，驅(qū)動電機或顯示器等，正確的安全的讓停車系統(tǒng)達到自動控制的功能。（）采用可編程序控制器（）來采集外部的各種輸入信號，進行內(nèi)部運算，處理后發(fā)送到各執(zhí)行元件驅(qū)動減速電機的運轉(zhuǎn)以實現(xiàn)停車設(shè)備的運行。（）光電開關(guān)：必須檢測領(lǐng)域覆蓋整個出入口寬度。（）限位開關(guān)：應(yīng)采用防水防油及靈敏度高的限位開關(guān)。（）空氣開關(guān)：負防止設(shè)備短路、過流運行。（）操作盤采用 卡和按鈕雙重操作功能的卡型。（）技術(shù)：使用控制，采用國內(nèi)品牌，不得使用單片機的控制系統(tǒng)。（四）安全保護裝置：（）運轉(zhuǎn)中警告裝置：當停車設(shè)備運轉(zhuǎn)時，即啟動紅色旋轉(zhuǎn)警示燈及電子蜂鳴器，警告使用者、行人及來車注意。（）緊急停止按鈕：操作盤上設(shè)有緊急停止按鈕（大型紅色押扣），當遇特殊緊急狀況時，按下按鈕，則所有機械即刻動作停止，同時狀況若未接觸前，則停車設(shè)備不會啟動。（）欠逆相保護裝置：控制回路于動力電源之欠相、反相時，予于檢出，并禁止馬達運轉(zhuǎn)，以確保整體之安全。（）電流過負荷保護裝置：當馬達之電流使用超過負荷時，電流過負荷保護裝置啟動，電源立即切斷，保護馬達主機不至于受損及車板上車輛的安全。（）車輪止檔：車板上應(yīng)設(shè)置前后止擋板，限制車輛位置，避免造成上升時碰撞設(shè)備，并可防車輛滑動。（）連鎖裝置：電腦程序設(shè)定升降及橫移定位點相互連鎖，以防升降載車板與橫移載車板產(chǎn)生重疊或碰撞之情形，另電腦程序可自動檢出行程時間異常時可另馬達斷電停止。（）鏈條檢松斷裝置：為防止因升降時鏈條斷裂而載車板繼續(xù)運轉(zhuǎn)而造成汽車損傷，設(shè)備需要設(shè)置鏈條檢松斷裝置，使載車板于鏈條斷裂瞬間，馬上停止轉(zhuǎn)運，同時故障于操作盒上顯示，狀況未接觸前，設(shè)備無法啟動。（）上下定位開關(guān)：用行程開關(guān)作為載車板上下定位比一般機械定位準確、靈敏。（）上升終點極限開關(guān)：當升降載車板上升時，于上限定位極限開關(guān)上設(shè)一點極限開關(guān)，以確保升降載車板于上升時免發(fā)生過行程之危險。（）斷電制動裝置：當橫移或上升載車板之電動機電源中斷時，電磁剎車器立即啟動，防止繼續(xù)運行及避免升降載車板于靜止時自然下降。（）防墜落裝置：當升降載車板上升至上定位后，設(shè)有安全掛鉤，以防止載車板因意外斷繩、脫繩及馬達剎車失靈時，造成載車板下墜，以確保車輛及人員之安全。（）超時保護：升降或橫移動作中設(shè)置運行時間保護，防止因定位開關(guān)意外損壞后，車板過行程運作而產(chǎn)生故障（）車板升降運行導(dǎo)向裝置：該設(shè)置可避免升降車板在運行時產(chǎn)生的晃動，使車板的升降動作更加平穩(wěn)，避免因車板晃動而造成的故障。（）人車誤入檢測裝置：在設(shè)備出入口設(shè)置紅外檢測裝置，設(shè)備在運行過程中，人員或車輛一旦誤入，設(shè)備將自動停止運行，以確保人員車輛安全。（）故障報警裝置：當設(shè)備放生故障時，及時報警已提示人員及車輛注意安全，并在操作盒上顯示故障代碼，便于維修人員及時排除故障。（）警示標語及操作說明：機械停車區(qū)之適當位置設(shè)置操作說明牌、注意事項告示牌、最大容車尺寸告示牌及公司電話和小時服務(wù)電話等。（）安全護欄：每個區(qū)域設(shè)備周邊安裝固定式防護欄，護欄高度不少于，欄柵規(guī)格：≤*，防止非相關(guān)人員及車輛的誤入，以確保設(shè)備安全運行。（五）電氣控制系統(tǒng)整體設(shè)計整個車庫設(shè)計由對車庫進行統(tǒng)一的管理和監(jiān)控，通過控制載車板以完成對車輛的存取操作。立體車庫的自動存取車控制系統(tǒng)包括弱電與強電兩套系統(tǒng)。弱電系統(tǒng)主要包括各種信號的采集、報警與控制輸出。輸出信號給接觸器線圈，控制接觸器的接通與判斷。強電系統(tǒng)包括載車板電機控制線路、控制電機正反轉(zhuǎn)接觸器、到位限位及載車板的上下行程限位。系統(tǒng)在面板處設(shè)有急停開關(guān)，當發(fā)生意外時，按下急停開關(guān)。（六）檢驗與測試法定檢驗機構(gòu)將按國家有關(guān)法規(guī)或條例及本標書的有關(guān)規(guī)定，對設(shè)備進行監(jiān)督檢驗。設(shè)備的制造和使用必須置入安全監(jiān)察機構(gòu)檢驗機構(gòu)的監(jiān)督下。制造單位在取得法定檢驗機構(gòu)確認設(shè)備質(zhì)量符合本標書規(guī)定標準和圖樣要求后，方可進行設(shè)備移交（提供質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的驗收合格報告及配合招標人辦理使用登記證）。（七）安裝、調(diào)試與試運行中標人應(yīng)派有經(jīng)驗的和具有上崗資格的技術(shù)人員到現(xiàn)場安裝，經(jīng)調(diào)試合格，其費用由中標人負擔(dān)，計入投標總價。中標人應(yīng)提供全部調(diào)試過程中所需的特殊工具、潤滑劑和易損件，并自帶專用儀器儀表。中標人應(yīng)在現(xiàn)場對設(shè)備進行調(diào)試和試運行，以檢驗其設(shè)計制作操作性和功能等方面的情況。試運行應(yīng)在招標人或招標人指定監(jiān)理工程師的監(jiān)督下進行，內(nèi)容如下：）進行設(shè)備的所有功能性運行；）運行和檢測安全裝置。中標人提供設(shè)備安裝調(diào)試及保養(yǎng)維修服務(wù)的服務(wù)隊伍要有招標人確認的資格，具備相應(yīng)的專業(yè)知識及技術(shù)水平，熟悉所提供停車設(shè)備產(chǎn)品的技術(shù)性能、指標、安裝工藝、維修保養(yǎng)知識，有足夠能力承擔(dān)停車設(shè)備的安裝工程，并能保證安裝工藝達到停車設(shè)備運行合格的要求。中標人應(yīng)設(shè)有施工負責(zé)人，負責(zé)安裝工程的計劃、協(xié)調(diào)、人力調(diào)配及工程質(zhì)量管理等工作以及技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)督、安裝現(xiàn)場測量、安裝質(zhì)量檢查認可等。進入工作現(xiàn)場的隊伍要遵守現(xiàn)場的規(guī)章制度。施工隊伍要建立安全責(zé)任制，確保施工過程不出現(xiàn)人身安全事故、火災(zāi)事故和施工機械質(zhì)量造成的停車設(shè)備損壞事故。施工隊伍需對停車設(shè)備的安裝現(xiàn)場進行檢查，確認土建結(jié)構(gòu)是否符合安裝要求。安裝開始前，招標人確保已具備進場條件，包括提供臨時水電（費用由中標人承擔(dān)）。在確定施工條件已具備后天內(nèi)施工隊伍與招標人確定開工日期。開工日期定于各方確認具備施工條件的天之內(nèi)。施工所用的機械工具、設(shè)備、材料由投標人的施工隊伍自備及自費運到施工工地，完工后從工地自費搬出運走，施工所用的材料及機械工具由招標人提供恰當?shù)膱鏊娣挪⒂墒┕り犖樽孕斜９埽坏秒S便存放，以免造成不必要的丟失、損壞。招標人只在紅線內(nèi)提供臨時水源電源接口，其它由施工隊伍負責(zé)，因此發(fā)生的所有費用由中標人承擔(dān)。（垃圾清理，現(xiàn)場管理人員必須中級職稱和十年經(jīng)驗以上，材料設(shè)備自行保管，竣工驗收標準，驗收監(jiān)測報告，產(chǎn)品是否已經(jīng)承受保險，是否有年檢，是否應(yīng)該增加監(jiān)控攝像頭，對使用期間維護管理的技術(shù)人員的要求，）（八）技術(shù)培訓(xùn)投標人應(yīng)就其提供的設(shè)備及操作系統(tǒng)，提供培訓(xùn)計劃書，對招標人的技術(shù)人員和維修人員進行操作和維修方面的培訓(xùn)。投標人派出的培訓(xùn)人員，應(yīng)具備成熟的設(shè)備操作及維修經(jīng)驗。對操作人員的培訓(xùn)內(nèi)容至少應(yīng)包括日常操作和故障應(yīng)急措施。 （九）配電總承包施工界面：在地下室有個機械停車庫的總電箱，分別設(shè)置在個風(fēng)機房內(nèi)，由風(fēng)機房總電箱至每個機械停車庫單元的線路和控制開關(guān)箱由設(shè)備單位負責(zé)，線路和敷設(shè)必須滿足消防要求和其他凈高使用要求。 （十）對于結(jié)構(gòu)施工界面，施工總承包完成地下室底板后，即可進場施工鋼結(jié)構(gòu)，機械停車庫的完成面與周邊裝飾的收邊、照明排水、車道覆蓋層等，由項目施工總承包負責(zé)。四、設(shè)備技術(shù)要求、規(guī)格設(shè)備技術(shù)要求是投標人供貨質(zhì)量的保證，對于本章所提到的技術(shù)要求，各投標人將標注有“★”號的條款必須實質(zhì)性響應(yīng)。1. 設(shè)備技術(shù)規(guī)格及配置要求序號招標規(guī)格一、技術(shù)背景技術(shù)來源于自主研發(fā)機械式停車設(shè)備（提供制造許可證復(fù)印件加蓋公章，原件備查）或機械式停車設(shè)備整體引進進口技術(shù)（提供進口技術(shù)引進合同證明材料復(fù)印件加蓋公章，原件備查）二、設(shè)備技術(shù)參數(shù)★停車庫類型：二層升降橫移式機械停車設(shè)備?！矧?qū)動方式：驅(qū)動系統(tǒng)分為升降系統(tǒng)和橫移系統(tǒng)傳動系統(tǒng)。采用電機加鏈條驅(qū)動大鏈輪，進而使傳動軸轉(zhuǎn)動，鏈條提升載車板方式。電機需求一板一電機?！矧?qū)動部分：所選電機必須為三合一減速電機(電機質(zhì)保年或以上），且應(yīng)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小，且須附剎車裝置，制動力矩不應(yīng)小于倍。★傳動部分：.轉(zhuǎn)動系統(tǒng)采用車庫專用三合一減速電機，傳動系統(tǒng)中附帶有快速制動的剎車系統(tǒng)，制動系統(tǒng)采用常閉式制動器。.主升降采用正向安裝，以便安裝維修；.每個升降車位必須配有專用的升降電機，橫移車位配有專用的橫移減速電機，通過的集成控制。升降載車板采用鏈條提升的方式，采用車庫專用鏈條，安全系數(shù)為倍以上。.鏈條采用車庫專用鏈條。主升降鏈條采用鏈條驅(qū)動，規(guī)格大于等于或（廠家根據(jù)自己產(chǎn)品確定，以滿足國家規(guī)范和安全為準）,提升鏈條采用規(guī)格大于等于或（廠家根據(jù)自己產(chǎn)品確定，以滿足國家規(guī)范和安全為準），平衡鏈條采用規(guī)格大于等于或（廠家根據(jù)自己產(chǎn)品確定，以滿足國家規(guī)范和安全為準），橫移鏈條采用規(guī)格大于等于,鏈條承諾質(zhì)保年或以上。升降橫移類設(shè)備制造資質(zhì)層數(shù)為層，提供國家特種設(shè)備相關(guān)單位出具的制造資質(zhì)證明?！餀C械停車設(shè)備適宜停放的車輛尺寸及數(shù)量要求：大型停車位容車規(guī)格：大于等于(長）（寬）（高），個單元?！镞m宜停放車輛重量按標準,小于等于。升降速度大于等于，橫移速度大于等于。設(shè)備運行噪音：小于等于。三、設(shè)備技術(shù)要求框架結(jié)構(gòu)部分★主要結(jié)構(gòu)說明：機械停車設(shè)備梁柱結(jié)構(gòu)要求采用框架結(jié)構(gòu)，以求穩(wěn)定；且其設(shè)計之主要結(jié)構(gòu)不可與建筑結(jié)構(gòu)之柱、梁、墻及天花板等作反力之主要支撐甚至取代，且力求結(jié)構(gòu)美觀、安全。梁和柱的連接要有承托（柱托梁），剪切力應(yīng)作用在柱上的托板上。前立柱：型鋼或矩形管后立柱：型鋼或矩形管前梁：型鋼后梁：型鋼、型槽縱梁：型鋼、矩形管鋼結(jié)構(gòu)表面噴涂防腐涂料，不小于采用型鋼、螺栓之強度均應(yīng)符合規(guī)定，且不應(yīng)采用舊品或廢料替代。組裝要求：除整體結(jié)構(gòu)調(diào)試完成后之鋼構(gòu)點焊及接地之外，現(xiàn)場安裝設(shè)備不得焊接， 工地現(xiàn)場設(shè)備采用螺栓連接。載車板部分★載車板要求采用鍍鋅波浪板，厚度等于，表面進行鍍鋅處理，車板承載結(jié)構(gòu)合理，采用螺栓拼接，無須焊接，且上層載車板具備防滴漏功能，具有結(jié)構(gòu)輕巧、美觀、大方，停放車方便等優(yōu)點。考慮倒車入庫便捷，載車板內(nèi)徑（載車板在兩邊梁內(nèi)側(cè)之間的凈寬）需大于等于，邊梁表面噴黃色安全警示色。