【文章內(nèi)容簡介】 頂面位置，并依此拆卸導(dǎo)管，控制導(dǎo)管長度，使導(dǎo)管埋深保持在2～6m，嚴禁將導(dǎo)管撥出砼面造成斷樁。（6）提升導(dǎo)管時應(yīng)避免碰掛鋼筋籠，當(dāng)混凝土面上升到鋼筋籠內(nèi)3～4m，再提升導(dǎo)管，使導(dǎo)管底端高于鋼筋籠底端，以防止鋼筋籠上浮。（7）接近設(shè)計混凝土的標(biāo)高時，應(yīng)控制好最后的灌注量。（8）每根樁都必須按規(guī)范規(guī)定做好砼試塊,即灌注量小于50m3的樁每樁留取1組, 灌注量大于50m3的樁每50m3留取1組試塊。成型1～2天拆模后在水中養(yǎng)護10～15天。起拔護筒待混凝土灌注完畢，起拔鋼護筒。第三節(jié) 旋噴樁施工一、施工工藝流程流程圖鉆機就位鉆進成孔換漿清渣清孔回灌搬遷移鉆開孔檢查啟動空壓機送風(fēng)啟動高壓泵送水試噴檢查插入高噴管漿液配制泵送高噴作業(yè)觀察高噴參數(shù)孔內(nèi)保持滿漿測放樁位二、施工方法高壓旋噴主要施工方法（一） 施工準(zhǔn)備 根據(jù)現(xiàn)場情況，場地平整，先做臨時排水溝，將雨水、污水排開，然后回填土。 嚴格按照設(shè)計要求及有關(guān)規(guī)范規(guī)定，進行圖紙的技術(shù)交底工作，做好施工前安全文明教育； 經(jīng)業(yè)主及建立單位認可，選擇合適的位置，進行試樁，以確定一下技術(shù)參數(shù)，①實際地質(zhì)情況；②噴嘴型號及規(guī)范；③進尺及提升速度；④注漿壓力；⑤注漿流量；⑥水灰比值及水泥摻入量；⑦成樁直徑；⑧成樁強度 熟悉圖紙，做好圖紙會審前期工作； 加強與業(yè)主、監(jiān)理單位的聯(lián)系，掌握期施工時的具體要求； 做好通水、通電及硬化道路工作； 設(shè)立臨時生活設(shè)施； 檢查機器運轉(zhuǎn)情況并做好各易損件的籌備工作； 按現(xiàn)場平面布置圖選好地點挖水泥漿池及鋪水泥對放臺； 按順序?qū)π龂娺M行編號。（二） 測量放樣按業(yè)主提供主軸線控制點及具體尺寸，運用導(dǎo)線控制法，使用DJ2光學(xué)經(jīng)緯儀和鋼尺進行主軸線的放樣，其精度要求：距離中誤差：177。5mm，角度中誤差：177。10S；參照場地情況，將主軸線控制點引至不受破壞的位置，切加以保護；在復(fù)驗合格的軸線基礎(chǔ)上，確保技術(shù)資料的完整性；（三） 注漿工藝高壓旋噴樁注漿固結(jié)體的質(zhì)量因素較多，當(dāng)確定采用一定形式的高壓旋噴注漿管法之后，注漿工藝是影響固結(jié)體的重要因素之一。 旋噴高壓旋噴注漿，運勢自下而上，連續(xù)進行，若施工中出現(xiàn)了停機故障，待修好后，需向下搭接不小于500mm的長度，以保證固結(jié)體的整體性。由于天然地基的地質(zhì)情況比較復(fù)雜，沿著深度變化大，有多重土層，其密實度、含水量、土粒組成和地下水狀態(tài)等，有很大差異和不同，若采用單一的技術(shù)參數(shù)來旋噴注漿，則會形成直徑大小既不勻稱的固結(jié)體，導(dǎo)致旋噴直徑不一致，影響承載力。因此，針對不同地質(zhì)土層的特征，要采取相對的措施來注漿完成。特別粘土、砂土部位，深部土層要適當(dāng)放慢提升速度和旋轉(zhuǎn)速度或提高旋噴壓力等。 復(fù)噴在不改變旋噴技術(shù)參數(shù)的條件下，對同一土層做重復(fù)注漿（噴到頂再下鉆重噴該部位），能增加土體破壞有效長度，從而加大固結(jié)體的直徑或長度并提高固結(jié)體強度，復(fù)噴時全部噴漿，復(fù)噴的次數(shù)愈多固結(jié)體直徑加長的效果愈好。（四） 水泥用量的控制在噴漿提升過程中，控制水泥用量是關(guān)鍵。水泥的用量與噴漿壓力、噴嘴直徑、提升速度及水灰比等有直接關(guān)系，具體控制方法： 若水泥量剩余措施如下：① 適當(dāng)增加噴漿壓力；② 加大噴嘴直徑；③ 減慢提升速度。 若水泥量不夠措施如下：① 保證樁徑的情況下適當(dāng)減少壓力；② 噴嘴直徑適當(dāng)減少；③ 保證樁體強度的情況下適當(dāng)加快提升速度；④ 加大水灰比值。 針對本工程具體情況，每根樁分次進行攪拌，施工用水精確量取，確保定量的水和水泥比例進行拌制水泥，通過調(diào)整以上參數(shù)可保證水泥量滿足設(shè)計要求； 針對水泥漿下沉現(xiàn)象（水泥漿液密度較大），可保證樁體上部水泥土強度。（五） 冒漿處理在旋噴過程中，往往有一定數(shù)量的土顆粒，隨著一部分漿液沿著注漿管管壁冒出地面，通過對冒漿的觀察，可以及時了解土層狀況，判斷旋噴的大致效果和斷定參數(shù)合理性等，根據(jù)經(jīng)驗，冒漿（內(nèi)有土粒、水及漿液）量小于注漿量20%為正?，F(xiàn)象，超過20%或完全不冒漿時，應(yīng)查明原因及時采取相應(yīng)措施。 流量不變而壓力突然下降時，應(yīng)檢查部位的泄漏情況，必要時拔出注漿管，檢查其封密性能； 出現(xiàn)不冒漿或者斷續(xù)冒漿時，或是土質(zhì)松軟則視為正?，F(xiàn)象，可適當(dāng)進行復(fù)噴；如是附近有孔洞、暗道，則應(yīng)不提升注漿管，繼續(xù)注漿直至冒漿位置，或拔出注漿管待漿液凝固后，重新注漿直至冒漿為止，必要時采用速凝漿液，便于漿液在注漿管附近凝固； 減少冒漿的措施冒漿量過大的主要原因，一般是有效噴射范圍與注漿不相適應(yīng)，注漿量大大超過旋噴固結(jié)所需的漿量所致；① 提高旋噴壓力（噴漿量不變）；② 適當(dāng)縮小噴嘴直徑（旋噴壓力不變）；③ 加快提升和旋轉(zhuǎn)速度； 對于冒出地面的漿液，可經(jīng)過選擇和調(diào)整濃度后進行前一根樁返漿回灌， 嘸（六） 固結(jié)體控形固結(jié)體的形狀，可通過調(diào)節(jié)旋噴壓力和注漿量，改變噴嘴移動方向和提升速度，予以控制。由于本工程設(shè)計固結(jié)體的形狀為圓柱形，在施工中采用變提升變旋轉(zhuǎn)注漿，考慮到深層部位的成型，在底部噴射時，加大噴射壓力，做重復(fù)旋噴或降低噴嘴的旋轉(zhuǎn)提升速度，而且針對不同土層可適當(dāng)加大壓力和降低噴嘴的旋轉(zhuǎn)提升速度，使固結(jié)體達到勻稱，保證樁徑差別不大。（七） 確保樁頂強度當(dāng)采用水泥漿液進行噴射時，在漿液與土粒攪拌混合后的凝固過程中，由于漿液析水作用，一般均有不同程度的收縮，造成固結(jié)體頂部出現(xiàn)一個凹穴，凹穴的深度隨地層性質(zhì)、漿液的析水性、固結(jié)體的直徑和程控深度因素不同而不同。這種凹穴現(xiàn)象，對于地基加固是極不利的，必須采用有效措施予以清除。為防止因漿液凝固收縮而產(chǎn)生的凹穴現(xiàn)象，便于地基加固達到立項的效果，可采取超高旋噴（旋噴處理地基的頂面超過建筑基礎(chǔ)底面，本工程設(shè)計能滿足要求）、返漿回灌等措施。（八） 防止串孔的措施 在施工過程中，各機組采取跳打的施工方法； 在高壓縮土層適當(dāng)減小噴漿壓力； 加快提升速度和旋轉(zhuǎn)速度。第四節(jié) 插筋（膨脹螺栓）及噴錨網(wǎng)施工噴錨支護施工與土方開挖相互配合進行（即基坑周邊土方開挖時即安排噴錨支護人員跟隨施工），其施工時采取分段分層開挖，每段開挖工線長25米，工作平臺寬8m，每層開挖深度與相應(yīng)錨桿豎向間距相吻合，不得超挖。一、 施工流程圖養(yǎng) 護終 噴初噴焊接加強筋，安裝鋼筋網(wǎng)安裝鋼筋網(wǎng)噴錨支護結(jié)構(gòu)土方開挖修坡插筋（膨脹螺栓）二、噴錨網(wǎng)施工及土方開挖技術(shù)要求⑴、噴射細石砼面板厚度為100mm，面板鋼筋保護層厚度為15mm。⑵、面板網(wǎng)筋交叉點采用綁扎固定，加強鋼筋交叉點采用焊接固定。網(wǎng)筋搭接采用綁扎，搭接長度40d，加強鋼筋搭接采用單面焊接10d。⑶、基坑土方開挖同噴錨施工密切配合，施工時應(yīng)在平面上分段、豎向分層進行流水作業(yè)，每段開挖長度為30m，豎向分層深度為每層錨桿的豎向間距。⑷、噴射混凝土作業(yè)應(yīng)分段分片依次進行，同一分段內(nèi)噴射順序自下而上，分兩次噴射。其中，100mm厚首次噴射厚度3050mm，末次5070mm。三、挖土的注意事項⑴、噴射混凝土面層達到設(shè)計強度的70%后，方可開挖下層土方。⑵、基坑開挖應(yīng)自上而下進行，，嚴禁超挖及大鍋底式開挖。第五節(jié) 預(yù)應(yīng)力錨索施工一、錨索施工方法及工藝流程放線→土方開挖→錨索定位→錨索成孔→清孔→錨索安放→錨索灌漿→冠梁施工→注漿體強度大于70%進行張拉鎖定→土方開挖。二、錨索施工工藝1．開挖修坡：土方開挖至冠梁下約500mm時進行錨索成孔施工，不得超挖。2．錨索定位：鉆孔前，根據(jù)設(shè)計圖紙的錨桿分布距離，將錨桿孔標(biāo)注在土壁面上。3．成錨孔：錨孔的位置詳見支護剖面圖，測定孔位后成孔?？讖?50mm，傾角35176。，用地質(zhì)鉆機或錨桿鉆機成孔，鉆機就位后，要保持平穩(wěn)，導(dǎo)桿或鉆機立軸與錨索傾角一致并同一軸線上。錨索按本工程施工圖紙的要求以總長度和入巖長度進行雙控，錨孔成孔后要進行孔底返渣，以免孔內(nèi)有濃泥漿或殘渣。鉆進過程中，如遇到砂層等易塌孔的土層時，采用泥漿循環(huán)護壁鉆進，必要時采用跟管鉆進。4．錨索制安：預(yù)應(yīng)力錨索采用成品3x7?5鋼絞線，在現(xiàn)場根鉆孔深度進行裁切成單股鋼絞線，以便于張拉。將單股鋼絞線均勻布置在定位器上，使錨索即能居于孔中，也能將鋼絞線分隔開，定位器約2m設(shè)一個。錨索錨固段要平直并需除銹、除油圬，對有死彎、機械損傷及銹坑處都應(yīng)剔出。錨索非錨固段要涂上黃油，并套上PVC波紋伸縮管與水泥漿隔離。5．灌注水泥漿錨索采用二次注漿施工工藝，二次注漿管的出漿孔和端頭應(yīng)密封，保證一次注漿時漿液不進入二次注漿管內(nèi)，一次注漿待孔口溢漿，即可停止注漿，～，二次注漿時間可在一次注漿6～8小時后進行。張拉錨索張拉宜在注漿體錨固強度達到設(shè)計值的80%后進行，正式張拉前，應(yīng)取10%～20%的設(shè)計荷載對每一束鋼絞線預(yù)張拉，使各部位緊密接觸,鋼絞線完全平直；錨索張拉順序應(yīng)避免相近錨索相互影響；；～，不得一次張拉至鎖定值，每級張拉后觀測5～10min后，進行下一級張拉，逐級卸荷至鎖定值。鎖定后發(fā)現(xiàn)有明顯預(yù)應(yīng)力損失，預(yù)應(yīng)力損失超過設(shè)計拉力值的10%時，應(yīng)進行補償張拉。錨索張拉荷載分級及觀測時間應(yīng)遵守規(guī)范進行。第六節(jié) 冠梁、腰梁施工冠梁在擋土樁樁頂打鑿至設(shè)計樁頂標(biāo)高后施工。冠梁直接在擋土樁頂安裝梁模，腰梁則制作模板支撐系統(tǒng)施工。 冠梁、腰梁的鋼筋在梁位安裝，待梁鋼筋安裝完畢才安裝梁側(cè)模板。 冠梁、腰梁混凝土分段進行澆筑澆筑，要做好施工縫的鑿毛、清理等處理?；炷敛捎没炷凛斔捅幂斔偷轿粷仓?。第七節(jié) 內(nèi)支撐梁施工一、鋼筋砼內(nèi)支撐工程基坑內(nèi)設(shè)置二道鋼筋混凝土內(nèi)支撐，分別位于圍護樁頂冠梁處、第一道腰梁處、主撐12001200、10001000，次撐800800、600600，支撐立柱采用650650的鋼構(gòu)柱，柱底嵌固在旋挖樁內(nèi)。鋼構(gòu)柱工程⑴、鋼構(gòu)柱是鋼筋混凝土內(nèi)支撐的豎向支承結(jié)構(gòu)，鋼構(gòu)柱在加工場制作后運至現(xiàn)場安裝。由于鋼構(gòu)柱與底板相連，為了防水需要，加工時要在底板位置焊鍍鋅止水鋼板。⑵、鋼構(gòu)柱的安裝在清孔后進行，并插入灌注樁內(nèi)。鋼構(gòu)柱及鋼筋籠長約20m，重約6噸，利用30t汽車起重機進行吊裝即可。⑶、鋼構(gòu)柱吊裝完成后，利用柱中的格構(gòu)空間將導(dǎo)管固定在里面進行澆搗混凝土，混凝土澆至基坑底面；混凝土面至地面的空段，回填砂。鋼筋混凝土內(nèi)支撐⑴、鋼筋混凝土內(nèi)支撐兩道，第一道支撐結(jié)合首層土方開挖至第一道內(nèi)支撐底500mm。采用木模板進行模板安裝；鋼筋直徑Ф28的采用直螺紋連接方式，其余采用焊接方式；混凝土采用輸送泵車進行輸送。內(nèi)支撐的拆除內(nèi)支撐在對應(yīng)層的換撐板達到70%設(shè)計強度后才可拆除，內(nèi)支撐的拆除利用靜力爆破方式進行拆除。其拆除在地下室結(jié)構(gòu)完成，外壁板防水及相應(yīng)各層回填土完成后進行。第八節(jié) 土方開挖（一）土方開挖流程進行錨索、冠梁、內(nèi)支撐梁的施工；待冠梁、內(nèi)支撐梁混凝土強度達到設(shè)計強度的70%后，分層、進行第二道支撐梁及腰梁的施工；待腰梁、第二道支撐梁混凝土強度達到設(shè)計強度的70%后，再分層、分段開挖土方至基坑底部。（二）開挖及出土方案當(dāng)基坑支護樁施工完成后，進行錨索、冠梁的施工。第一層支撐施工完成并達到設(shè)計強度后，在第一層支撐面標(biāo)高處組織場內(nèi)道路，后退式開挖第二層土，開挖時必須注意挖掘機行進線路，避免碾壓及觸碰破壞內(nèi)支撐梁，施工第二道內(nèi)支撐梁及腰梁。第四層土方開挖方法與第二層土方開挖方法相同，直至土方挖至基坑底處。本工程出土量大，需要的運輸車輛數(shù)量多，為便于挖土和出土，汽車直接進入基坑內(nèi)載土外運，第一、二層土方開挖時設(shè)置2個出土口，在基坑南側(cè)及西北側(cè)；第三層、第四層土方開挖由于受場地與內(nèi)支撐梁限制，只能留南面出土口，此時汽車在場內(nèi)的行走呈逐退式路線。（三）基坑內(nèi)集水井的基坑開挖坑中集水井的開挖采用土釘加砼噴面護坡方法，施工流程如下：基坑中