【文章內(nèi)容簡介】 ，至少應(yīng)分別設(shè)置一個局部接地極。(5)連接高壓動力電纜的金屬連接裝置。⑹每臺照明綜保。 嚴禁采用鋁導體作為接地極、接地母線、輔助接地母線、連接導線和接地導線。 接地導線和接地母線(或輔助接地母線)的連接最好采用焊接，無條件時，可用M12的鍍鋅螺栓加防松裝置(彈簧墊、螺帽)擰緊連接。連接處應(yīng)鍍錫或鍍鋅。用裸銅線綁扎時，沿接地母線軸向綁扎的長度不得小于100mm。 電氣設(shè)備在每次安裝或移動后，應(yīng)詳細檢查電氣設(shè)備接地裝置的完善情況。對那些震動性較大及經(jīng)常移動的電氣設(shè)備，應(yīng)特別注意，隨時加強檢查。 檢查發(fā)現(xiàn)接地裝置有損壞時，應(yīng)立即修復。電氣設(shè)備的保護接地裝置未修復前，禁止送電。 設(shè)備接地要用銅線鼻子壓接，并用滿足截面要求的銅線；接地極應(yīng)用鍍鋅鋼板或鍍鋅鋼管做成，接地螺栓、螺帽及彈簧墊圈不能有銹蝕。 1設(shè)置潮濕地方的局部接地極，應(yīng)采用面積不小于0．6m2(2000㎜300㎜)厚度不小于3mm的鍍鋅鋼板；局部接地極應(yīng)統(tǒng)一放在接地極坑內(nèi)；接地極坑尺寸2200320300（㎜）；接地極坑的坑口邊框用40404（㎜）角鋼、尺寸2200320（mm）、框刷紅漆做標記，坑內(nèi)放潮濕的河沙。 1采區(qū)配電點及其它機電峒室輔助接地母線(接地導線、連接導線)，應(yīng)采用截面不小于50mm2的裸銅線、或404（㎜）鍍鋅扁鋼，搭接長度150㎜（兩螺栓間距100㎜，螺栓中心至自由端25㎜），用M12的鍍鋅螺栓連接。額定電壓低于或等于127V的電氣設(shè)備的接地導線、連接導線，可采用斷面不小于6mm2的裸銅線。 1每臺設(shè)備均必須用獨立的連接導線與接地網(wǎng)直接相連，禁止將幾臺設(shè)備串聯(lián)接地，也禁止將幾個接地部分串聯(lián)。 1供檢漏保護裝置作試驗用的輔助接地線，用芯線總截面不小于l0mm2的橡套電纜。檢漏保護裝置的輔助接地極應(yīng)單獨設(shè)置，規(guī)格要求與局部接地極相同，并距局部接地極的直線距離不小5m。 1照明信號綜合保護裝置的輔助接地極，可采用直徑不小于22mm、長度不小于500mm的鋼管進行埋設(shè)。輔助接地極應(yīng)統(tǒng)一放在接地極坑內(nèi)；接地極坑尺寸1000320300（㎜）；接地極坑的坑口邊框用40404（㎜）角鋼、尺寸1000320（mm）、框刷紅漆做標記，坑內(nèi)放潮濕的河沙。1機運辦應(yīng)建立接地電阻搖測記錄，以備查閱。井下接地電阻每季測定一次；新安裝的接地裝置，在投人運行前，應(yīng)搖測電阻。（七）機電設(shè)備硐室及配電點硐室內(nèi)電纜吊掛必須符合上面的規(guī)定，硐室門口電纜吊掛嚴禁出現(xiàn)打硬彎現(xiàn)象，彎曲半徑大于電纜直徑15倍。設(shè)備擺放見上面規(guī)定。照明燈懸掛成一條直線，間距均勻，亮度符合要求。燈具無塵,無蜘蛛網(wǎng)。同一地點懸掛牌板應(yīng)尺寸整齊劃一，并懸掛位置合理，懸掛整齊，清潔無塵。牌板完好，字跡清晰，無錯別字，與實際相符。櫥及消防器材衛(wèi)生清潔，無灰塵；有標志牌，填寫規(guī)范，字跡清晰，懸掛位置符合規(guī)定。工具、絕緣用具、消防器材齊全完好。硐室兩頭分別設(shè)2個合格滅火器，不少于6個砂袋及2把消防鏟。門口懸掛硐室名稱牌和“非作業(yè)人員禁止入內(nèi)”的警示牌。硐室內(nèi)有高壓電器設(shè)備時，入口處和硐室內(nèi)必須懸掛“高壓危險”字樣的警示牌。1硐室內(nèi)清潔衛(wèi)生，地面無積塵、積水、痰跡及雜物。1電纜溝蓋板整齊，表面清潔。1工作臺抽屜內(nèi)無雜物，設(shè)備及墻壁無積塵，頂部無蛛網(wǎng)。（八）照明敷設(shè)吊掛規(guī)定所有變電所、主運輸巷、運輸上下山車場及絞車窩、皮帶機頭機尾及轉(zhuǎn)載點都應(yīng)安裝照明燈。照明燈懸掛應(yīng)平直一條線，用2分鋼絲繩當拉線，兩頭用倒正絲固定，照明燈間距20m一個（機房硐室內(nèi)照明間距5m一個），懸掛間距誤差不超過10mm。照明燈上應(yīng)張貼統(tǒng)一的小電標志牌，貼在燈座上。 （九）采掘運設(shè)備掘進機必須設(shè)置機載式甲烷斷電儀或便攜式甲烷檢測報警儀。采煤機上有急停刮板輸送機的閉鎖裝置、綜采工作面有通訊和照明。傾斜15176。及以上工作面必須有防滑裝置。 綜掘機蜂鳴器、緊急開關(guān)應(yīng)靈敏可靠，在非司機側(cè)有緊急按鈕，機前照明合格，有安全防護欄。 工作面在傾角12176。以上時，刮板輸送機必須裝防滑、錨固裝置。刮板輸送機液力耦合器必須使用水(或耐燃液)介質(zhì)，使用合格的易熔塞和防爆片。 扒裝機應(yīng)有卡軌器、制動閘、保護欄桿、照明燈。掘進機必須蜂鳴器、照明、急停且開關(guān)完整齊全。膠帶輸送機使用阻燃膠帶，有防滑、堆煤、防跑偏、急停、煙霧保護，有超溫自動灑水裝置，輸送機機頭有防護欄，機尾有護罩，行人需跨越處設(shè)過橋，輸送機機頭機尾固定牢靠。（十）軌道線路與道岔管理規(guī)定斜巷內(nèi)及上下車場必須使用標準道岔，道岔軌型不低于線路軌型，不得有雜拌道，道岔及軌道合格，上變坡點使用整體羅鍋道，下變坡點使用整體塌彎道。道岔應(yīng)實行掛牌管理。窄軌軌道線路：⑴軌面及內(nèi)外錯差不大于2mm，不應(yīng)有硬彎。⑵軌距符合設(shè)計，主要運輸線路應(yīng)滿足直線段+5mm，2mm；曲線段加寬后+5mm，2mm。一般運輸線路應(yīng)滿足直線段+6mm， 2mm；曲線段加寬后+6mm，2mm。⑶軌枕間距符合設(shè)計，誤差177。50mm。主要運輸平巷不得大于700mm，采區(qū)不得大于1m，且用過渡道板，且軌木一頭對齊，拉線10m內(nèi)端頭小于10mm，接頭軌枕距離為480mm。⑷道碴搗固堅實，無空板、吊板（軌底與軌枕間隙大于2者為吊板）。⑸道床整潔，道碴不埋沒軌枕面（使用插抓式人車的斜井絞車道木枕必須露出1/3），無積水、淤泥。⑹托繩輪數(shù)量齊全，轉(zhuǎn)動靈活，間距原則10~15m一個，以鋼絲繩不磨鋼軌、地板、軌枕及扣件為準。窄軌軌道道岔：⑴軌距按標準加寬后+3mm；轍岔前后，軌距偏差177。⑵水平偏差不大于5mm。⑶軌面及內(nèi)側(cè)差錯不大于2mm。⑷尖軌尖端與基本軌密貼，間隙不大于2mm，無跳動；尖軌損傷長度不超過100mm，在尖軌頂面寬20處與基本軌高低差不大于2mm。（十一） 膠帶式輸送機管理規(guī)定安全規(guī)定⑴巷道內(nèi)應(yīng)有充分照明。⑵必須裝設(shè)驅(qū)動滾筒防滑保護、煤堆保護、防跑偏裝置、溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置。⑶在主要運輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機還必須裝設(shè)：①輸送帶張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置；②在機頭和機尾防止人員與驅(qū)動滾筒和導向滾筒相接觸的防護欄。⑷傾斜井巷中使用的帶式輸送機，上運時，必須同時裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置；下運時，必須裝設(shè)制動裝置。⑸帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處應(yīng)設(shè)過橋。文明生產(chǎn)及設(shè)備完好規(guī)定⑴輸送機機頭范圍的支護應(yīng)牢固可靠，無障礙物或浮煤、雜物等不安全隱患，機頭機尾嚴禁有淤水淤煤，積水嚴禁進入膠帶。⑵膠帶機道內(nèi)無雜物、淤泥、積水、無積煤、無磨膠帶，物料配件存放整齊。⑶膠帶機頭應(yīng)有統(tǒng)一、清晰、責任到人的管理圖牌板,H架應(yīng)統(tǒng)一編號，機頭、機尾旋轉(zhuǎn)部位應(yīng)安設(shè)柵欄并懸掛警示牌。⑷輸送機下列部位應(yīng)進行檢查完好：①機頭及儲帶裝置所用連接件和緊固件應(yīng)齊全、牢靠，防護罩齊全完整，各滾筒、軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。②托輥齊全、轉(zhuǎn)動靈活，托架吊掛裝置完整可靠，托梁平直。③承載部梁架平直，承載托輥齊全、轉(zhuǎn)動靈活、無脫膠。④輸送帶接頭完好，卡子無折斷、松動（硫化熱補接頭無開膠現(xiàn)象），輸送帶無撕裂、傷痕。⑤輸送帶中心與前后各機的中心保持一致，無跑偏，松緊合適，擋煤板齊全完好。⑥動力、信號、通訊電纜吊掛整齊，無擠壓、刮斷。⑦煤倉上口的柵欄、篦子應(yīng)完整牢固，倉口上方應(yīng)安設(shè)紅燈，懸掛警示牌。⑧所有膠帶機巷必須鋪設(shè)軌道實現(xiàn)軌膠合一。（十二） 氣動控制裝置安裝使用規(guī)定氣控箱應(yīng)統(tǒng)一安裝在信號把鉤硐室內(nèi)的一側(cè)墻壁式專用板上，固定平整牢靠，嚴禁鐵絲捆扎、吊掛。氣缸應(yīng)按標準安裝，固定平整牢靠；鋼絲繩連接處應(yīng)使用兩道繩卡固定，繩頭留出30mm，嚴禁使用鐵絲吊掛、捆綁；螺栓連接緊固處，要使用平墊、彈墊，螺紋露出13絲。道岔、阻車器的氣缸安裝時，要打基礎(chǔ)窩、抹面，加角鋼框架式蓋板。氣管線路地板穿墻時，應(yīng)穿管子隱蔽敷設(shè)，敷設(shè)時應(yīng)橫平豎直，嚴禁交叉、散亂；應(yīng)使用標準扎線捆扎，射釘固定或特制夾具固定，螺紋露出13絲。安裝后，氣動控制裝置的控制閥、接頭、氣管、氣缸等處不應(yīng)漏氣。如漏氣應(yīng)重新固定氣管接頭。維護時，應(yīng)將截止閥關(guān)閉，操作換向轉(zhuǎn)閥釋放氣缸氣體卸壓后，再進行各部分維修處理。應(yīng)根據(jù)實際情況，至少每周一次維護氣源處理元件，及時清除空氣過濾器中的水、雜質(zhì)；及時補充油霧器中的潤滑油。幾個箱體在同一位置應(yīng)做架（單個時做板，2個以上的均需做架）固定，必須同一高度，排列整齊。（十三）采掘運輸各類牌板的懸掛規(guī)定小絞車運行許可證驗收合格的小絞車：運行前必須懸掛“小絞車運行許可證”；懸掛高度：；設(shè)有小絞車硐室：牌板應(yīng)懸掛于操作者后方；沒有小絞車硐室：牌板應(yīng)懸掛于靠近小絞車的巷壁上。小絞車管理制度小絞車運行前必須懸掛“小絞車管理制度”；懸掛高度：；設(shè)有小絞車硐室：牌板應(yīng)懸掛于操作者后方，若寬度不夠，可懸掛在硐室側(cè)面；沒有小絞車硐室：牌板應(yīng)懸掛于靠近小絞車的巷壁上。斜巷信號把鉤牌板斜巷提升上下山的上下車場均有信號硐室：牌板懸掛在信號硐室內(nèi)；斜巷提升上下山的上下車場沒有信號硐室：牌板懸掛在上下車場的巷壁上。“行車嚴禁行人”牌凡是斜巷提升上下山的起始點、中間巷、通道和甩車場的道口處必須懸掛，且醒目的懸掛在上述地點的頂板中央；懸掛高度：牌板底邊距底板2m。擋車棍、阻車器、自動吊梁、托繩輪、道岔上述設(shè)施的標志牌，應(yīng)制作統(tǒng)一牌板懸掛在巷道的把鉤硐室側(cè)；懸掛高度：；安全硐此牌應(yīng)懸掛在安全硐室內(nèi)。運輸安全設(shè)施管理牌板斜巷安全設(shè)施牌必須懸掛在上把鉤的巷壁上。斜巷提升上下山的上下車場：牌板懸掛在上下車場的巷壁上。懸掛高度：氣控箱責任牌責任牌統(tǒng)一貼在氣控箱標志牌正下方；氣控箱正面靠近操作手柄側(cè)張貼位置牌。（十四）安全設(shè)施及小電刷漆規(guī)定擋車棍擋環(huán)上部刷紅白相間漆，其中上部230mm紅漆，中部230mm白漆，下部230mm（包括擋環(huán)）刷紅漆，擋環(huán)以下500mm刷黑漆。不倒翁上爪200mm刷紅漆，框架和其它部分刷黑漆，不倒翁拉桿刷漆紅白相間，間距200mm，不倒翁拉手弧型架刷紅漆，底座刷黑漆。吊梁生根件刷黑漆，吊梁刷紅白相間漆，間距500mm；打擊棍框架刷紅漆，打擊棍刷紅白相間漆，間距200mm。地輪端蓋刷紅漆，地輪架刷黑漆。護欄刷紅白相間漆，根據(jù)長、高靈活掌握間距，分布均勻、醒目。司機座凳刷藍漆，單位及編號刷紅漆。噴（刷）漆前必須先除銹、涼干，除銹要徹底、不留死角，噴（刷）面要干燥、無油跡、水跡。地面操作必須噴漆，井下操作也盡量采用噴漆。不同顏色結(jié)合處要界線清晰、整齊。所有字跡必須清晰、規(guī)整。（十五）處理車輛掉道規(guī)范化管理規(guī)定處理車輛掉道時，應(yīng)遵循“人工抬道，重載卸車，大件車輛起吊”的原則。處理掉道時，首先仔細觀察掉道地點頂幫支護等安全狀況；判斷掉道原因，如偏載，封車不牢，軌道質(zhì)量差，操作不當?shù)?；檢查掉道車數(shù)及車輛掉道的車輪數(shù)量。要制定安全的切實可行的上道方案。平巷段不準用絞車牽引上道。因裝封車不標準造成車輛掉道，必須首先按標準進行裝封車。信號必須清晰，明確規(guī)定開車、停車、慢起鉤信號。處理掉道期間，絞車司機嚴禁脫崗。處理掉道車輛時，嚴禁摘掉主鉤頭，主繩保持張緊狀態(tài)，不留余量。提升時同時使用好保險繩。兩車以及兩車以上同時掉道時，必須按從上到下順序處理。嚴禁人員站在重物可能傾斜的側(cè)面和下方。人員抬道時，墊山及撬棍支撐點必須牢固，人員站位正確，統(tǒng)一指揮配合默契，口號一致，防止意外。1人工抬道抬不動時，可考慮卸車，空車上道后再裝車。1大件車輛掉道時，必須在適當位置下設(shè)起吊棚，起吊棚必須堅固，起吊千不拉合格且與重物相匹配，起吊索具安全系數(shù)不小于6。人員站在安全地點操作。1起吊前先試吊，觀察起吊棚、連接索具、重物等情況，確認安全后，方可起吊至需要高度。1絞車牽引時，鋼絲繩方向正確合理，人員必須站在車輛、鋼絲繩波及區(qū)域以外的安全地點。1上道完畢后，應(yīng)裝凈散落的木料，煤矸石以及材料、設(shè)備、配件等。整理好軌道、及安全設(shè)施。1為預(yù)防車輛掉道必須做到裝封車符合規(guī)定，車輛完好，軌道質(zhì)量合格，按章操作。（十六）關(guān)于鋼絲繩的插接規(guī)定勾頭的繩蹼形狀應(yīng)用桃形為宜，并與繩結(jié)合緊密。在30176。以下的斜巷中使用的對接鋼絲繩，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。繩扣的插接長度要達到繩徑的20—24倍，破頭長度要達到繩徑的45—48倍，繩扣的長度要達到繩徑的18—24倍（繩扣的長度可根據(jù)不同的用途來決定）。鋼絲繩的插接方法采用一進一、一進二、一進三均可，但錐數(shù)要達到27錐以上，繩股只能在股縫中插入，并注意讓開麻芯。凡不按上述規(guī)定插接鋼絲繩者，按違章處理，發(fā)生事故者要追究責任?！靶毕镞\輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時，必須用2倍于其最大靜載荷重的連接裝置，并加裝保險繩”（《煤礦安全規(guī)程》第411條）所有斜巷使用的絞車換繩時間、試驗情況應(yīng)詳細記錄。通 風四、通風、防塵質(zhì)量標準化標準細則（一）通風專業(yè)I、通風系統(tǒng)巷道貫通、掘進工作面預(yù)透盲巷、舊巷時，必須提前對被貫通巷道按規(guī)定探查、排放瓦斯，只有當被貫通巷道內(nèi)瓦斯?jié)舛冉档健睹旱V安全規(guī)程》規(guī)定濃度以下時，方可貫通。建立巷道貫通記錄，按規(guī)定制定安全措施。區(qū)內(nèi)為構(gòu)成新區(qū)段的掘進巷道或采煤工作面遇地質(zhì)構(gòu)造而重新掘進的巷道，布置獨立通風確有困難時，其回風可串入采煤工作面，但必須制定安全技術(shù)措施，串聯(lián)通風的次數(shù)不得超過1次；構(gòu)成獨立通風系統(tǒng)后，必須立即改為獨立通風。相鄰的掘進工作面可以采用串聯(lián)風，但串聯(lián)次數(shù)