【文章內(nèi)容簡介】 活塞導(dǎo)向及密封件，檢查進出口管接頭有無操作變形。⑵、油缸的檢修，各缸體表面不得有損傷、若有輕微損傷、必須請質(zhì)量檢修人員鑒定后，方能繼續(xù)使用。⑶、液壓鎖，要求液壓鎖自鎖性能好，不得有滲漏現(xiàn)象，檢查液壓鎖彈簧的疲勞操作情況，并做彈性試驗。（六）組裝準備合適的組裝工具，組裝地點必須清潔無雜物，并把工具擦洗干凈。根據(jù)設(shè)備裝配圖、將所需配件、材料全部準備齊全。把所有零件擦洗干凈，并再次作詳細檢查以防漏檢。根據(jù)裝配圖，依次從里到外的順序（原則上裝、拆的順序相反）將零件按照裝配圖依次裝好，在裝配時應(yīng)注意拆卸時所做的標記，并涂少量防銹油。裝配時嚴禁硬打硬碰，軸承等應(yīng)用專用工具、需要熱裝的一定熱裝。裝配軸承時應(yīng)放入軸承空間65%的潤滑脂。應(yīng)將所有橡膠密封更換新的。裝配時應(yīng)將間隙調(diào)好，符合裝配要求鍵銷等小件不能漏掉，配齊螺栓彈墊，墊好“O”型圈并緊固好。在裝配時應(yīng)用壓鉛絲的方法測量各級齒輪的嚙合間隙，并將各齒輪嚙合間隙做出備忘記錄，嚙合間隙必須符合設(shè)備說明書要求，否則必須處理。所有更換的新的配件要記錄清楚，更換新件時必須將新件與舊件的關(guān)鍵尺寸、關(guān)鍵技術(shù)指標作比較，發(fā)現(xiàn)異常必須及時向有關(guān)人員反映，問題未處理前不準裝配。嚴禁憑經(jīng)驗判斷新、舊件是否能互換使用。1在合蓋前一定再認真檢查一次各部件是否齊全，有無漏放雜物、工具等情況。（七）部件試驗將組裝好的部件進行一次全面檢查。把所有需加油的地方全部加入規(guī)定牌號的潤滑油，加油量嚴格按社備說明書規(guī)定要求。正反各45分鐘。對機器加載試驗1小時，正反各30分鐘。對更換的新齒輪應(yīng)先進行2小時的嚙合試機，正反各1小時。（八）整機試驗把部件組裝成整機，并做全面檢查。所有非工作人員離開現(xiàn)場，對整機試運轉(zhuǎn)?？蛰d試驗6小時，每隔半小時，記錄一次溫度，并測定搖臂下垂距離。記錄整機試驗各性能參數(shù)，并存入設(shè)備《綜機設(shè)備（配件）修復(fù)流程記錄表》（見附表2）。整機試驗應(yīng)注意以下幾點：⑴、各部注油量到規(guī)定位置，所有連接件都必須緊固好。⑵、各結(jié)合面不得有漏水漏油現(xiàn)象。⑶、各傳動部件不得有振動顫動，異常噪音和升溫。⑷、各操作水把都必須靈活，可靠。⑸、搖臂升降，底托架調(diào)斜，必須均勻平穩(wěn)。⑹、滾筒從最高位置降到最低位置小于2分鐘。⑺、將牽引速度從零打至最大，然后再返回零位，反復(fù)試驗半小時，牽引速度應(yīng)符合設(shè)備說明書要求。⑻、牽引部手把放在最大牽引速度位置，合上截割部離合器手把進行小時空運轉(zhuǎn)。滾筒調(diào)在最高位置，牽引部正向牽引運轉(zhuǎn)1小時，滾筒調(diào)至最低位置，牽引部反向牽引運轉(zhuǎn)1小時。⑼、調(diào)整系統(tǒng)試驗，搖臂停在近水平位置，持續(xù)16小時后，下降量不得大于25mm。出現(xiàn)以上情況之一者必須停機處理，待處理后再進行試運轉(zhuǎn)整機及部件試運轉(zhuǎn)時應(yīng)有設(shè)備租賃中心、生產(chǎn)單位、廠質(zhì)檢員、包保負責人等人參加，共同監(jiān)督驗收并簽字。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，以杜絕不合格品出廠。（九）填寫設(shè)備修復(fù)設(shè)備檔案卡（見附表3）；《綜機設(shè)備（配件）修復(fù)流程記錄表》（見附表2）；《采煤機出廠試驗標準》完善設(shè)備修復(fù)檔案記錄。二 運輸機、轉(zhuǎn)載機檢修工藝標準〈一〉外觀檢查與清理根據(jù)檢修計劃，廠部對班組進行檢修任務(wù)安排。設(shè)備進廠交接時，首先清點外部附件數(shù)量和設(shè)備有關(guān)的零部件進行檢修前的驗收交接，并填寫《 綜機設(shè)備安裝（撤除）交接單》（詳見附表1），參加交接人員必須簽字。班組根據(jù)下達的檢修任務(wù)，將設(shè)備在廠房外進行外部清理煤塵除銹放油。對外部附件，存放到檢修地點，按類分別碼放整齊。做出外部附件的材料購置、領(lǐng)用計劃。準備檢修地點，清理檢修地點雜物并確保行人路線?！炊挡考鹦兑蟾鶕?jù)檢修的運輸機準備合適的拆卸工具，紫銅棒、扳手、錘頭、繩頭、釬子等；準備好所需的材料，砂紙、棉紗、清洗劑、油石、塑料薄膜、油盤等；根據(jù)整套設(shè)備檢查所需的溜槽、擋煤板、搭接板、刮板鏈，連接螺栓等數(shù)量及損壞數(shù)量，能修復(fù)的數(shù)量和配備新零部件數(shù)量。根據(jù)裝配圖，依次按照從里到外的順序把零部件對于相似或不容易記住安裝順序的零件，拆卸零件前應(yīng)做好標記。對于配合較緊密的零件，嚴禁硬性拆卸，防止損壞零部件；需加溫拆卸的必須加溫拆卸。凡正常方法無法拆卸的，如軸承過熱與軸承室粘連等情況，需破壞性拆卸者必須報請礦租賃中心及以上領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進行。對于需敲打的另件，一定要用紫銅墊上橡膠木板墊，防止將零部件敲變形，損壞零部件?！慈盗悴考闆r根據(jù)所清理的零件，選擇合適的清洗液。用木片等較軟的東西將零件表面的油污等除掉，對粘密封要用泡沫海綿等物清洗。把零件放入清洗液中，用棉紗或布進行擦洗，直到另件表面洗干凈。所有液壓元件的清洗嚴禁使用棉紗，一律使用海綿進行擦洗。把洗干凈的另件放在地托架上，用布擦干凈，按類堆放好，嚴禁碰撞，并用薄膜蓋好?！此摹盗悴考z查根據(jù)零件圖及檢驗標準，對零件大小尺寸，表面光潔度形位公差依次測量，并做好記錄。把檢查合格的合格的部件，按類存放整齊；按所檢查的情況，提出材料、配件計劃報礦設(shè)備租賃中心；并書面寫出拆檢報告，由租賃中心通知局租賃站有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，匯同生產(chǎn)單位一起驗收，確定所需材料、更換零部件數(shù)量及制定切實可靠的修復(fù)方案。注：齒輪、軸承、鍵和鍵槽、軸與軸孔、泵和閥等件的檢修要求及標準，詳見“零部件檢修標準及要求”（五）零部件的修復(fù)對于承載小，不需熱處理和非關(guān)鍵部件、零件、鍛件、鉚焊件，允許用補焊修復(fù)。對于磨損較輕的軸孔等應(yīng)采用刷鍍和噴鍍。修補后的零部件，應(yīng)根據(jù)圖紙重新加工，所有尺寸和技術(shù)要求都必須符合設(shè)備說明書上圖紙要求。減速器的修復(fù)標準：1）機殼不得有裂紋或變形，允許焊補修復(fù)（如裂紋已貫通軸孔必須更換），鑄鐵機殼只能在非主要受力部位焊補修復(fù)，且有防止變形消除內(nèi)應(yīng)力的措施。2）蓋板不得有裂紋或變形，結(jié)合面應(yīng)平整嚴密。3）減速器殼直接對口平面不平度≤，接觸面劃痕長度≤接觸寬度的2/3，深度≤―，接觸面可涂密封膠。其余對口不平度≤。4）減速器冷卻水管無變形，無漏水現(xiàn)象。5）鏜孔無機械損傷，橢園度、圓錐度不大于原配合公差的1/2。箱體軸孔磨損后，在強度允許的條件下，可擴孔鑲套修復(fù)，但與其相對應(yīng)的軸孔的平行度、垂直度允差應(yīng)符合技術(shù)文件要求。鏈輪的檢修標準：首先檢查鏈輪磨損情況，磨損嚴重者應(yīng)進行更換。不得有裂紋，鏈窩焊接必須保證焊接強度，焊接抗切力要大于11噸，鏈輪與大殼連接處的定位銷孔，內(nèi)外噴霧齊全，水路暢通，無漏水現(xiàn)象。伸縮油缸的檢修標準：⑴、要檢修缸體的密封情況，確保其密封性能（密封性能應(yīng)經(jīng)過質(zhì)量驗收）各部密封件應(yīng)有詳細記錄。拆卸的順序：頂冒－活塞－液壓鎖，檢查魚口螺紋損壞情況，檢查缸體情況，更換各密封件，檢查進出口管接頭有無變形。⑵、油缸的檢修，應(yīng)根據(jù)煤炭部《綜采設(shè)備質(zhì)量檢修標準》各缸體表面不得有損傷、若有輕微損傷、必須請質(zhì)量檢修人員鑒定后，方能繼續(xù)使用。⑶、液壓鎖，要求液壓鎖自鎖性能好，不得有滲漏現(xiàn)象，檢查液壓鎖彈簧的疲勞操作情況，并做彈性試驗。（六）組裝準備合適的組裝工具，組裝地點必須清潔無雜物，并把工具擦洗干凈。根據(jù)設(shè)備裝配圖、將所需配件、材料全部準備齊全。把所有零件擦洗干凈，并再次作詳細檢查以防漏檢。根據(jù)裝配圖，依次從里到外的順序（原則上裝、拆的順序相反）將零件按照裝配圖依次裝好，在裝配時應(yīng)注意拆卸時所做的標記，并涂少量防銹油。裝配時嚴禁硬打硬碰，軸承等應(yīng)用專用工具、需要熱裝的一定熱裝。裝配軸承時應(yīng)放入軸承空間65%的潤滑脂。應(yīng)將所有橡膠密封更換新的。裝配時應(yīng)將間隙調(diào)好，符合裝配要求鍵銷等小件不能漏掉，配齊螺栓彈墊，墊好“O”型圈并緊固好。在裝配時應(yīng)用壓鉛絲的方法測量各級齒輪的嚙合間隙，并將各齒輪嚙合間隙記錄下來，嚙合間隙必須符合設(shè)備說明書要求，否則必須處理。所有更換的新的配件要記錄清楚，更換新件時必須將新件與舊件的關(guān)鍵尺寸、關(guān)鍵技術(shù)指標作比較，發(fā)現(xiàn)異常必須及時向有關(guān)人員反映，問題未處理前不準裝配。嚴禁憑經(jīng)驗判斷新、舊件是否能互換使用。1在合蓋前一定再認真檢查一次各部件是否齊全，有無漏放雜物、工具等情況。（七）部件試驗將組裝好的部件進行一次全面檢查。把所有需加油的地方全部加入規(guī)定牌號的潤滑油，加油量嚴格按社備說明書規(guī)定要求。正反各45分鐘。對減速器加載試驗3小時。對更換的新齒輪應(yīng)先進行3小時的嚙合試機。（八）整機試驗把部件組裝成整機，并做全面檢查。所有非工作人員離開現(xiàn)場，對整機試運轉(zhuǎn)。整機空轉(zhuǎn)1小時，正反各30分鐘。記錄整機試驗各性能參數(shù)，并存入設(shè)備流程控制檔案（見附表2）。整機試驗應(yīng)注意以下幾點：⑴、整機按設(shè)計長度鋪設(shè)，其機頭架、機尾架、過渡槽、中部槽、齒條或齒軌以及擋煤板、鏟煤板、電纜槽等應(yīng)能保證互換安裝。⑵、各部注油量到規(guī)定位置，所有連接件都必須緊固好，各結(jié)合面不得有漏水漏油現(xiàn)象。⑶、輸送機正、反向分別空轉(zhuǎn)30分鐘，分別記錄溫度。⑷、各傳動部件不得有振動顫動，異常噪音和升溫。⑸、刮板鏈與鏈輪正常嚙合；鏈輪轉(zhuǎn)動靈活，與刮板、撥鏈器之間不能有卡碰現(xiàn)象，刮板鏈在中部槽內(nèi)運行正常，無卡擠現(xiàn)象。⑹、機頭架、機尾架、過渡槽接口處的上下錯口量應(yīng)不大于2mm，左右錯口量應(yīng)不大于3mm，中部槽、調(diào)節(jié)槽各接口處上下、左右錯口應(yīng)不超過3mm，鏟煤板、擋煤承受采煤機滑行的表面和導(dǎo)向管的接口處應(yīng)平滑過渡。出現(xiàn)以上情況之一者必須停機處理，待處理后再進行試運轉(zhuǎn)：整機及部件試運轉(zhuǎn)時應(yīng)有設(shè)備租賃中心、生產(chǎn)單位、廠質(zhì)檢員、包保負責人等人參加，共同監(jiān)督驗收并簽字。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，以杜絕不合格品出廠。填寫設(shè)備檔案卡（見附表3）；《綜機設(shè)備（配件）修復(fù)流程記錄表》（見附表2）；《運輸機出廠試驗標準》完善修復(fù)檔案。三 錘式破碎機檢修工藝標準〈一〉、外觀檢查與清理根據(jù)檢修計劃，廠部對班組進行檢修任務(wù)安排。設(shè)備進廠交接時，首先清點外部附件數(shù)量和設(shè)備有關(guān)的零部件進行檢修前的驗收交接，并填寫《 綜機設(shè)備安裝（撤除）交接單》，參加交接人員必須簽字。（詳見附表1）班組根據(jù)下達的檢修任務(wù)，將設(shè)備在廠房外進行外部清理煤塵除銹放油。對外部附件，存放到檢修地點，按類分別碼放整齊。做出外部附件的材料購置、領(lǐng)用計劃。準備檢修地點，清理檢修地點雜物并確保檢修地點清潔衛(wèi)生。〈二〉、部件拆卸要求根據(jù)檢修的要求準備合適的拆卸工具，如內(nèi)六方扳手、紫銅棒、扳手、釬子、大錘、扒子等；準備好所需的材料，砂紙、棉紗、清洗劑、油石、油盤、塑料薄膜等；部件的拆卸根據(jù)裝配圖，依次按照從里到外的順序把零部件拆卸下來。根據(jù)整套設(shè)備檢查所需的進、出料口溜槽；箱體、擋板、大錘組件等能修復(fù)的數(shù)量和配備新零部件數(shù)量。對于配合較緊密的零件，嚴禁硬性拆卸，防止損壞零部件；需加溫拆卸的必須加溫拆卸。凡正常方法無法拆卸的，如軸承過熱與軸或軸承室粘連等情況，需破壞性拆卸者必須報請礦租賃中心及以上領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進行。對于需敲打的另件，一定要墊木板或軟金屬，防止將零部件敲變形，損壞零部件。〈三〉、零部件的清洗根據(jù)所清理的零件，選擇合適的清洗液。用木片等較軟的東西將零件表面的油污等除掉，對粘密封要用泡沫海綿等物清洗。把零件放入清洗液中，用棉紗或布進行擦洗，直到另件表面洗干凈。把洗干凈的零件放在干凈的清洗液中或其他清洗液中，進行最后一次清洗，也可用噴槍清洗。把洗干凈的零部件用布擦干，或用吹風機吹干，放入清潔的瓷盤中并蓋上塑料薄膜以防塵土，并按類堆放好，嚴禁碰撞?！此摹?、零部件檢查及技術(shù)鑒定根據(jù)清洗后的零部件選擇游標卡尺；內(nèi)、外徑千分尺；鋼板尺；塞尺等合適的工具。根據(jù)零件圖及檢驗標準，對零件大小尺寸，表面光潔度形位公差依次測量，并做好記錄。把檢查合格的部件，按類存放整齊；領(lǐng)齊所需新配件。按所檢情況，提出材料、配件計劃報礦設(shè)備租賃中心；并書面寫出拆檢報告，由租賃中心通知局租賃站有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，匯同生產(chǎn)單位一起驗收，確定所需材料、更換零部件數(shù)量及制定切實可靠的修復(fù)方案。做好檢驗記錄，并存入設(shè)備檔案。注：皮帶輪、軸承、鍵和鍵槽、軸與軸孔等件的檢修要求及標準，詳見“零部件檢修標準及要求”（五）、零部件的修復(fù)對于承載小，不需熱處理和非關(guān)鍵部件、零件、鍛件、鉚焊件，允許用補焊修復(fù)。對大錘主軸、錘片、刀齒、軸承、內(nèi)外漲套等，要按設(shè)備說明書及圖紙要求，并選擇合適的測量工具進行測量。對與設(shè)備說明書及圖紙要求不相符的必須進行修復(fù)或更換。對于磨損較輕的軸孔等應(yīng)采用刷鍍和噴鍍。修補后的零部件，應(yīng)根據(jù)圖紙重新加工，所有尺寸和技術(shù)要求都必須符合設(shè)備說明書上圖紙要求。機殼的修復(fù)：1）機殼不得有裂紋或變形，允許焊補修復(fù)，鑄鐵機殼只能在非主要受力部位焊補修復(fù)，并應(yīng)有防止變形，消除內(nèi)應(yīng)力的措施。2）蓋板不得有裂紋或變形，結(jié)合面應(yīng)平整嚴密。（六）、組裝準備合適的組裝工具釬子、繩頭、掛鉤、扳手、手錘等，組裝地點必須清潔無雜物，且必須把工具擦洗干凈。根據(jù)設(shè)備裝配圖、將所需配件、材料全部準備齊全。把所有零件擦洗干凈，并再次作詳細檢查以防漏檢。根據(jù)裝配圖，依次從里到外的順序（原則上裝、拆的順序相反）將零件按照裝配圖依次裝好，在裝配時應(yīng)注意拆卸時所做的標記，并涂少量防銹油。裝配時嚴禁硬打硬碰，軸承等應(yīng)用專用工具、需要熱裝的一定熱裝。裝配軸承時應(yīng)放入軸承空間65%的潤滑脂。應(yīng)將所有橡膠密封更換新的。裝配時應(yīng)將間隙調(diào)好，符合裝配要求鍵銷等小件不能漏掉，配齊螺栓彈墊，墊好“O”型圈并緊固好。安裝時兩皮帶輪軸線應(yīng)相互平行，（a為兩軸間距）；兩輪相對應(yīng)的V型槽的對稱面應(yīng)重合，誤差不得超過20′，否則應(yīng)適當調(diào)整。安裝V帶時，應(yīng)先縮小兩輪中心距，將V帶放入槽