鐵路設(shè)計(jì)取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(編輯修改稿)
2025-08-11 03:59 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 發(fā)工程類型復(fù)雜程度計(jì)費(fèi)單位初步設(shè)計(jì)(萬元)施工圖設(shè)計(jì)(萬元)新建單線非電氣化鐵路工程Ⅰ正線公里ⅡⅢⅣⅤ單線鐵路電氣化工程電氣化公里 鐵路工程設(shè)計(jì)收費(fèi)基價(jià)表 表生的工作量，協(xié)商確定審核確認(rèn)費(fèi)?！ ≡O(shè)計(jì)人提供設(shè)計(jì)文件的標(biāo)準(zhǔn)份數(shù)，初步設(shè)計(jì)、總體設(shè)計(jì)分別為10份，施工圖設(shè)計(jì)、非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備設(shè)計(jì)、施工圖預(yù)算、竣工圖分別為8份。發(fā)包人要求增加設(shè)計(jì)文件份數(shù)的，由發(fā)包人另行支付印制設(shè)計(jì)文件工本費(fèi)。工程設(shè)計(jì)中需要購買標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖的，由發(fā)包人支付購圖費(fèi)?！ ”臼召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不包括本總則以外的其他服務(wù)收費(fèi)。其他服務(wù)收費(fèi)，國家有收費(fèi)規(guī)定的，按照規(guī)定執(zhí)行；國家沒有收費(fèi)規(guī)定的，由發(fā)包人與設(shè)計(jì)人協(xié)商確定?！ ¤F路工程設(shè)計(jì)收費(fèi) 鐵路的線路、電氣化和通信信號(hào)工程采取實(shí)物工作量定額計(jì)費(fèi)方法計(jì)算收費(fèi)，鐵路的樞紐、特大橋、長隧道工程采取按照投資額百分比計(jì)費(fèi)方法計(jì)算收費(fèi)。 鐵路工程設(shè)計(jì)收費(fèi)基價(jià)單線鐵路通信信號(hào)工程 電務(wù)公里 注：； ，按照新建單線非電氣化鐵路工程設(shè)計(jì)收費(fèi)基價(jià)乘以的系數(shù)計(jì)算收費(fèi)，非電氣化鐵路增建第二線，按照新建單線非電氣化鐵路工程設(shè)計(jì)收費(fèi)基價(jià)乘以的系數(shù)計(jì)算收費(fèi)?！ ?根據(jù)設(shè)計(jì)內(nèi)容和工作量,按照新建單線非電氣化鐵路工程設(shè)計(jì)收費(fèi)基價(jià)乘以～的系數(shù)計(jì)算收費(fèi)?！ ?按照單線鐵路電氣化工程設(shè)計(jì)收費(fèi)基價(jià)乘以的系數(shù)計(jì)算收費(fèi),防干擾設(shè)計(jì)(初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì))按每電氣化公里1040元計(jì)算收費(fèi)。 、雙線、增建二線、既有線改造，同時(shí)進(jìn)行電氣化設(shè)計(jì)且由一個(gè)設(shè)計(jì)人設(shè)計(jì)的，設(shè)計(jì)收費(fèi)＝相應(yīng)的線路設(shè)計(jì)收費(fèi)＋相應(yīng)的電氣化設(shè)計(jì)收費(fèi)； ?。ò姎饣O(shè)計(jì)及引起的土建改造）且由一個(gè)設(shè)計(jì)人設(shè)計(jì)的，設(shè)計(jì)收費(fèi)＝相應(yīng)的線路設(shè)計(jì)收費(fèi)＋相應(yīng)的電氣化設(shè)計(jì)收費(fèi)； 7.時(shí)速160～200km的客運(yùn)專線（雙線）設(shè)計(jì),按照新建單線電氣化鐵路設(shè)計(jì)收費(fèi)乘以的系數(shù)計(jì)算收費(fèi)，電氣化部分單獨(dú)委托設(shè)計(jì)的，按照雙線鐵路電氣化工程設(shè)計(jì)收費(fèi)基價(jià)乘以的系數(shù)計(jì)算收費(fèi)； 、改建鐵路引起支線、專用線
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