【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 責(zé)；（4）交班人對(duì)接班人提出的問題要全部進(jìn)行整改，接班人同意后，雙方人員簽字，交接完畢后接班人員正式進(jìn)入崗位開始工作，交班人方可離崗；若因交接班不認(rèn)真而發(fā)生問題，接班人員負(fù)全部責(zé)任。（5）接班人員未到前，當(dāng)班人員不得離開崗位擅自下班，否則由此造成的責(zé)任事故，由當(dāng)班人員負(fù)責(zé)。 （6）接班人員未能按時(shí)接班時(shí)，當(dāng)班司機(jī)應(yīng)堅(jiān)守工作崗位并向班長(zhǎng)或車輛專工匯報(bào)，待接班人員或指派的接班人員到達(dá)后辦理交接班手續(xù)后，方可下班。 （7） 交班人員如發(fā)現(xiàn)接班人員有醉酒或精神不正常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)拒絕交班，并向班長(zhǎng)或車輛專工匯報(bào)處理。（8）接班人員在下述情況下可不接班： ①交班人員未交清當(dāng)班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況。 ②交班人員未交清設(shè)備故障和隱患的狀況以及處理情況。 ③交班人員未交清材料配件、工具、消防器材的數(shù)量和完好狀況。 ④交班人員未交清車輛運(yùn)行記錄以及填寫情況。 ⑤設(shè)備及室內(nèi)衛(wèi)生未按規(guī)定清理。 ⑥出現(xiàn)其他意外情況，接班人員有權(quán)拒絕接班。（9）交班人員在下述情況下不得交班： ①接班人員未按規(guī)定時(shí)間接班。 ②接班人員不是規(guī)定人員或無證人員。 ③接班人員精神不正?；蛴凶砭片F(xiàn)象。 ④出現(xiàn)其他意外情況，交班人員不得交班。罐式貨車調(diào)度管理制度（1）罐式貨車管轄區(qū)域結(jié)合福建省交通線路，現(xiàn)運(yùn)營罐式貨車數(shù)量及各項(xiàng)目公司實(shí)際情況，將罐式貨車管轄區(qū)域按照閩東、西、南、北片區(qū)劃分。其中各項(xiàng)目公司罐式貨車管轄區(qū)域暫定如下：①永安安然1罐式貨車管轄區(qū)域?yàn)殚}北及閩西片區(qū)8家項(xiàng)目公司。②漳州安然2罐式貨車管轄區(qū)域?yàn)殚}南片區(qū)12家項(xiàng)目公司。③連江安然3罐式貨車管轄區(qū)域?yàn)殚}東片區(qū)8家項(xiàng)目公司。④當(dāng)福建安然另采購罐式貨車，或有氣源應(yīng)急調(diào)度時(shí)由安然本部統(tǒng)一調(diào)配。（2）罐式貨車外出配送LNG的時(shí)間計(jì)劃 ① 需要罐式貨車配送LNG的項(xiàng)目公司，在每月27日之前，將次月全月的進(jìn)氣計(jì)劃列在工作聯(lián)系函（附表1）中，相關(guān)經(jīng)辦人（一般必須為生產(chǎn)運(yùn)營部經(jīng)理）簽字、項(xiàng)目公司蓋章后，通過傳真或電子掃描件方式發(fā)給移動(dòng)罐式貨車所屬項(xiàng)目公司的相關(guān)經(jīng)辦人（一般必須為生產(chǎn)運(yùn)營部經(jīng)理）。 ② 罐式貨車所屬項(xiàng)目公司的相關(guān)經(jīng)辦人（一般必須為生產(chǎn)運(yùn)營部經(jīng)理）接到其他公司的工作聯(lián)系函之后，在每月30日之前，將次月全月的罐式貨車外出配送時(shí)間計(jì)劃（附表2）安排好，并給項(xiàng)目公司分管安全運(yùn)營的副總（或總監(jiān)）審核、簽字確認(rèn)。若項(xiàng)目公司暫時(shí)沒有分管安全運(yùn)營的領(lǐng)導(dǎo)，則由項(xiàng)目公司總經(jīng)理審核、簽字確認(rèn)。 ③罐式貨車所屬項(xiàng)目公司的相關(guān)經(jīng)辦人（一般必須為生產(chǎn)運(yùn)營部經(jīng)理）負(fù)責(zé)將既定的配送時(shí)間表貫徹落實(shí)：與場(chǎng)站站長(zhǎng)、駕駛員、押運(yùn)員以及其他相關(guān)人員開小范圍碰頭會(huì)，對(duì)每個(gè)人的工作職責(zé)進(jìn)行確認(rèn)，對(duì)配送時(shí)間的合理劃分進(jìn)行討論，明確罐式貨車充裝記錄表（附表3）和罐式貨車出車記錄表（附表4）的填報(bào)人、審核人、填報(bào)時(shí)限。生產(chǎn)運(yùn)營部經(jīng)理下達(dá)罐式貨車調(diào)度令（附表5），一式兩份，一份作為回執(zhí)發(fā)給需要罐式貨車配送LNG的項(xiàng)目公司生產(chǎn)運(yùn)營部經(jīng)理。應(yīng)明確接收方公司如遇特殊情況，需增減用氣量或罐式貨車到站時(shí)間，須提前叁日進(jìn)行通知。在項(xiàng)目公司總經(jīng)理、安全運(yùn)營分管副總經(jīng)理（或總監(jiān)）的授權(quán)下，項(xiàng)目公司生產(chǎn)運(yùn)營部經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)罐式貨車的臨時(shí)調(diào)度與其他緊急事宜。（3）罐式貨車出車流程 ①生產(chǎn)運(yùn)營部經(jīng)理下發(fā)調(diào)度令給場(chǎng)站站長(zhǎng)，由場(chǎng)站站長(zhǎng)安排相關(guān)工作。 ②罐式貨車到場(chǎng)站進(jìn)行充裝，充裝過程要求場(chǎng)站當(dāng)班人員、駕駛員、押運(yùn)員共同完成，并形成充裝記錄，并簽字確認(rèn)，充裝前后都要求過磅，確定充裝量。充裝記錄要求一式兩份，場(chǎng)站1份存檔，移動(dòng)加氣車1份，以便核對(duì)并形成臺(tái)賬。 ③罐式貨車充裝到指定地點(diǎn)卸車，填寫移動(dòng)罐式貨車目的地充裝記錄表（附表6），由接收方在場(chǎng)當(dāng)班人員簽字確認(rèn)，一式兩份，雙方各保存1份。 ④罐式貨車充裝完畢后返程，通知場(chǎng)站值班人員回站充裝時(shí)間，移動(dòng)罐式貨車回站的充裝前后同樣要求過磅確定充裝量。車輛技術(shù)管理檔案（1）駕駛員負(fù)責(zé)罐式貨車的維護(hù)、保養(yǎng)和檢測(cè)的實(shí)施工作。（2）生產(chǎn)運(yùn)營部和安全監(jiān)察部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。（3）罐式貨車實(shí)行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、適時(shí)更新和報(bào)廢的全過程綜合性管理。（4） 車輛技術(shù)檔案管理 ①罐式貨車需建立專門的設(shè)備臺(tái)賬或車輛檔案，由部門負(fù)責(zé)人指定專人管理；設(shè)備臺(tái)帳或單車檔案每月更新、盤點(diǎn)，以保證帳、物一致。所有的技術(shù)資料（包括復(fù)印件）由綜合管理部統(tǒng)一保管。 ②罐式貨車檔案主要內(nèi)容：罐式貨車基本情況（車輛行駛證、合格證、車輛購置稅證、罐體合格證等證件的復(fù)印件）、主要部件更換情況、修理和二級(jí)維護(hù)記錄、技術(shù)等級(jí)評(píng)定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等。 ③罐式貨車駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司。 ④罐式貨車的重要部件或證件如有改動(dòng)，應(yīng)將改動(dòng)情況報(bào)公司登記備案。 ⑤技術(shù)檔案應(yīng)認(rèn)真填寫，記載及時(shí)、完整和準(zhǔn)確，不得任意更改。（5）車輛維護(hù) ①罐式貨車維護(hù)執(zhí)行“定期檢測(cè)、預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則，目的是為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障隱患。 ②罐式貨車的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)三個(gè)類別。日常維護(hù)由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行，一二級(jí)維護(hù)由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。 ③日常維護(hù)：經(jīng)常檢查車輛的安全機(jī)構(gòu)、罐體安全附件和裝卸附件（例:安全閥、壓力表、液位計(jì)、緊急切斷閥、連接接頭、管道閥門、裝卸軟管、防溜車裝置、防拉斷裝置、導(dǎo)靜電裝置等）性能，有關(guān)泄漏、損傷等。駕駛員應(yīng)堅(jiān)持出車前、行車中和收車后檢視車輛的安全機(jī)構(gòu)及部件連接緊固情況，發(fā)現(xiàn)問題和故障應(yīng)采取措施及時(shí)予以排除，做好檢查登記記錄。生產(chǎn)運(yùn)營部對(duì)車輛日常維護(hù)實(shí)施情況進(jìn)行檢查。 ④一級(jí)維護(hù)：主要內(nèi)容除日常維護(hù)工作外，以清潔、潤換、緊固為主。堅(jiān)持“三檢”，即堅(jiān)持出車前、行車中和收車后檢視車輛的安全機(jī)構(gòu)及各部件連接緊固情況；保持“四清”，即保持潤滑油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔；防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣和漏電。認(rèn)真貫徹執(zhí)行汽車罐式貨車日常檢查和維護(hù)保養(yǎng)，保持設(shè)備表面干凈清潔、無油污。經(jīng)常檢查安全附件和裝卸附件（例:安全閥、壓力表、液位計(jì)、緊急切斷閥、連接接頭、管道閥門、裝卸軟管、防溜車裝置、防拉斷裝置、導(dǎo)靜電裝置等）性能，有關(guān)泄漏、損傷等，并按底盤日常檢修和保養(yǎng)要求對(duì)底盤進(jìn)行檢查和維護(hù)，及時(shí)排除故障，保證性能完好。 ⑤二級(jí)維護(hù)：生產(chǎn)運(yùn)營部除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。罐式貨車定期到具有二類以上維修資質(zhì)的企業(yè)、汽車綜合性能檢測(cè)站進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，每季度進(jìn)行一次。擅自到非指定的維修企業(yè)和汽車綜合性能檢測(cè)站進(jìn)行二級(jí)維護(hù)和檢測(cè)的將不予辦理二級(jí)維護(hù)備案卡的登記、簽章。季節(jié)性維護(hù)結(jié)合二級(jí)維護(hù)進(jìn)行。駕駛員應(yīng)掌握車輛的運(yùn)行情況，根據(jù)車輛行駛里程和時(shí)間適時(shí)提出一、二級(jí)維護(hù)申報(bào)。同意后，到指定維修單位進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。（6）車輛維修車輛維修執(zhí)行“視情修理”的原則，其目的是及時(shí)排除故障，恢復(fù)車輛技術(shù)性能，由項(xiàng)目公司綜合部管理。罐體的檢查修理由罐式貨車原制造單位進(jìn)行，嚴(yán)禁違規(guī)私自操作。閥門、儀表可由各司專業(yè)人員自行修理，由項(xiàng)目公司生產(chǎn)運(yùn)營部管理。（7）車輛檢測(cè) ①按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門組織的檢測(cè)、年檢、年審。 ②每年定期進(jìn)行罐式貨車的檢測(cè)，罐式貨車檢測(cè)結(jié)合車輛定期審驗(yàn)的頻率一并進(jìn)行。 ③罐式貨車檢測(cè)診斷的主要內(nèi)容主要包括：汽車的安全性（制動(dòng)、側(cè)滑、轉(zhuǎn)向、燈光等）、可靠性（異響、磨損、變形、裂紋等）動(dòng)力性（車速、加速能力、底盤輸出功率、發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩和供給系狀況等）、經(jīng)濟(jì)型（燃油消耗）及噪聲和廢氣排放等。 ④罐式貨車在檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的故障應(yīng)及時(shí)修理，并對(duì)故障原因進(jìn)行分析，引發(fā)的事故屬維修質(zhì)量或車輛駕駛?cè)素?zé)任的按有關(guān)規(guī)定處理。 ⑤嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備定期檢驗(yàn)制度，保證罐式貨車的所有特種設(shè)備、儀器儀表按國家有關(guān)規(guī)定在規(guī)定周期內(nèi)完成檢驗(yàn)工作。壓力表每年應(yīng)校驗(yàn)一次，安全閥每年校驗(yàn)一次；流量計(jì)的檢定周期據(jù)使用情況確定，用于貿(mào)易結(jié)算的每年一檢，其它每?jī)赡暌粰z；罐體真空絕熱層的真空度每年檢查一次。罐體的定期檢驗(yàn)分為年度檢驗(yàn)和全面檢驗(yàn)，年度檢驗(yàn)每年至少進(jìn)行一次，全面檢驗(yàn)每六年至少進(jìn)行一次，罐體發(fā)生重大事故或停用時(shí)間超過一年的，使用前應(yīng)進(jìn)行全面檢驗(yàn)。⑥在拆修罐體上管路閥門或儀表等時(shí)，應(yīng)在容器中沒有液體及壓力的情況下（所拆部件前有閥門時(shí)除外），再經(jīng)用氮?dú)庵脫Q后，露點(diǎn)應(yīng)低于25℃，作含氧量分析，當(dāng)含氧量必須≤%，確認(rèn)安全的條件下方可進(jìn)行修理。在罐體外部管路或閥門為冷態(tài)的情況下操作時(shí)，操作人員必須戴上皮制式棉布防護(hù)手套和眼罩或防護(hù)面罩，以免低溫液體對(duì)人員的冷凍傷害。⑦所有的檢查，修理或更換零件，其內(nèi)容和結(jié)果都應(yīng)有規(guī)范化的記錄，并作為檔案保存。七、操作規(guī)程裝車操作規(guī)程（1）按到裝車任務(wù)后，場(chǎng)站管理人員檢查各貯罐液位、壓力、溫度及管路情況，確定裝車方案。（2）待罐式貨車在卸車臺(tái)規(guī)定位置停穩(wěn)后，熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，拉緊手閘，在前后車輪下墊上防滑塊，連接罐式貨車與卸車臺(tái)地面靜電接地線，移交罐式貨車鑰匙。（3）充裝前應(yīng)先通過磅計(jì)量檢測(cè)，了解空車的重量；充裝人員應(yīng)明確裝車任務(wù)，同時(shí)再次確認(rèn)出液罐的液位、壓力、溫度和工藝管線情況。 （4）將罐式貨車氣、液管與卸車臺(tái)氣、液軟管接好，開啟罐式貨車氣相緊急切斷閥和氣相截止閥。（5）打開貯罐、卸車臺(tái)的氣相閥門，調(diào)整閥門狀態(tài)，將貯罐氣相與罐式貨車氣相連通，吹掃1分鐘后開始降壓。（將罐式貨車內(nèi)的氣體排放到外管網(wǎng)，）（6）當(dāng)罐式貨車達(dá)到規(guī)定壓力時(shí)，開啟罐式貨車和卸車臺(tái)的液相閥門，開啟罐式貨車上進(jìn)液和下進(jìn)液緊急切斷閥，儲(chǔ)罐出液閥緩慢開啟，等罐式貨車壓力刻度表顯示正常后，開始裝液。（7）裝車過程中，要嚴(yán)密監(jiān)視罐式貨車和貯罐的液位、壓力、溫度，確保兩者壓力差在合理范圍，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)處理（8）通過液位計(jì)檢查罐式貨車充裝位置，嚴(yán)禁超量充裝。裝液結(jié)束后，關(guān)閉各液相氣相閥門。（9）關(guān)閉罐式貨車緊急切斷閥后各閥門，然后拆下接地線，打開放散閥放掉氣液相管內(nèi)氣體。（10）檢查各密封面有無泄漏，拆卸卸車臺(tái)氣、液軟管，關(guān)好罐式貨車閥門箱，檢查現(xiàn)場(chǎng)并在通風(fēng)510分鐘后，罐式貨車方可起動(dòng)行車。（11）做好裝車記錄（充裝日期、實(shí)際充裝量及充裝員、復(fù)檢人員和押運(yùn)員簽名）。（12）遇雷雨天氣，附近發(fā)生火災(zāi)，氣體泄漏，壓力異常等不安全因素時(shí)，不能進(jìn)行充裝操作。卸車操作規(guī)程（1）待罐式貨車在卸車臺(tái)規(guī)定位置停穩(wěn)后，熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，拉緊手閘，在前后車輪下墊上防滑塊，連接罐式貨車與卸車臺(tái)地面靜電接地線，移交罐式貨車鑰匙。（2）卸車前應(yīng)先通過磅計(jì)量檢測(cè)，了解罐式貨車的儲(chǔ)液量；接收方操作人員應(yīng)明確卸車量以及核對(duì)車號(hào)，同時(shí)要了解接收罐的液位、壓力、溫度和工藝管線情況。（3）用裝卸軟管的一頭將接收罐與罐式貨車的裝液口連接。同時(shí)檢查接收罐內(nèi)壓力，如壓力過高則通過軟管將接收罐的氣相口與罐式貨車的回氣口連接起來，并打開罐式貨車回氣閥、氣相平衡閥、氣相緊急切斷閥， 以下，如接收罐壓力不高不需要進(jìn)行以上操作。（4）先開啟罐式貨車氣動(dòng)閥后在開啟自增壓模式，，開啟出液管手動(dòng)截止閥方可進(jìn)液。（5）卸車完畢后關(guān)閉軟管截止閥，打開殘液排放閥，釋放裝卸軟管之間的余壓，并確認(rèn)達(dá)到常壓，方可拆卸軟管出液口的接頭。（6）檢查各密封面有無泄漏，拆卸卸車臺(tái)氣、液軟管，關(guān)好罐式貨車閥門箱，檢查現(xiàn)場(chǎng)并在通風(fēng)510分鐘后，罐式貨車方可起動(dòng)行車。（7）做好卸車記錄（卸車日期、實(shí)際卸車量及卸車人員、復(fù)檢人員和押運(yùn)員簽名）。（8）遇雷雨天氣，附近發(fā)生火災(zāi)，氣體泄漏，壓力異常等不安全因素時(shí)，不能進(jìn)行卸車操作。八、應(yīng)急預(yù)案總則（1）編制依據(jù)《中華人民國和國安全生產(chǎn)法》 《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》《中華人民共和國消防法》 《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》 《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》 《$ s2 q, i B1 ]2 P道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》（2）編制目的 + Z9 S6 q39。 Y$ j6 ^! E$ t. p9 u加強(qiáng)對(duì)罐式貨車事故的有效控制，規(guī)范應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序，明確有關(guān)部門職責(zé)，建立健全“指揮統(tǒng)一、協(xié)調(diào)有力、決策科學(xué)、資源共享、反應(yīng)迅速”的應(yīng)急機(jī)制。確保社會(huì)、企業(yè)及人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，在事故發(fā)生后能迅速有效的控制和處