機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)論述(編輯修改稿)
2025-08-10 23:46 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 后，用電焊將承重梁和墊鐵焊牢。承重梁在墻內(nèi)的一端用混凝土塞實抹平，在地面上坦露的一端用混凝土打一個墩，將其封?。▓D573）。圖573 安裝曳引機(jī)底座：若電梯廠未提供成套曳引機(jī)底座，則需現(xiàn)場制作。 制作混凝土底座：制作混凝土底座要由土建配合，根據(jù)設(shè)計要求施工。若無設(shè)計要求，則根據(jù)以下要求施工：混凝土基座用的水泥標(biāo)號不小于225號，水泥、砂子、豆石的比例為1：2：2?；鶅?nèi)配有相應(yīng)規(guī)格的鋼筋?；炷粱暮穸纫?50~300mm為宜，要求方正平滑，四周應(yīng)大于機(jī)座40mm。基座上的地腳螺栓，可以采取在底座上預(yù)留孔，待曳引機(jī)安裝后二次灌漿固定，或按曳引機(jī)安裝孔尺寸制造樣板，將螺栓穿在樣板上直接打于混凝土基座中，但樣板尺寸必須準(zhǔn)確，螺栓必須垂直（安裝機(jī)器時將基座表面的樣板去掉）。 制作鋼板底座：要求鋼板厚度不小于20mm，且表面必須平整光滑，鋼板與地腳螺栓采取焊接固定方法（地腳螺栓要備雙母）（圖574）。圖574 安裝曳引機(jī)與導(dǎo)向輪： 單繞式曳引機(jī)、導(dǎo)向輪位置的確定：在機(jī)房上方沿對重中心和轎廂中心拉一水平線。在這根線上的A、B兩點對著樣板上的轎廂中心和對重中心分別吊下兩根垂線。并在A′點吊下另一垂線（AA′距離為曳引輪直徑）。將曳引機(jī)就位并移動，使垂線AR及A′Q與曳引輪兩邊繩槽中心C點及C′點相切（如圖575所示），則曳引機(jī)位置確定，并固定。將導(dǎo)向輪就位，使垂線BP與導(dǎo)向輪外邊繩槽中心D點相切，并保持不變，同時在導(dǎo)向輪另一邊中心點D（相切處）吊一垂線D′S，轉(zhuǎn)動導(dǎo)向輪，使此垂線垂在對重中心及轎廂中心連線上，則導(dǎo)向輪位置確定，并加以固定（圖575）。圖575 復(fù)繞式曳引機(jī)和導(dǎo)向輪安裝位置的確定： 首先確定曳引輪和導(dǎo)向輪的拉力作用中心點。需根據(jù)引向轎廂或?qū)χ氐睦K槽而定，如圖576中引向轎廂的繩槽10，因曳引輪的作用中心點是在這五槽的中心位置，即第6槽的中心A′點。導(dǎo)向輪的作用中心點是9槽中心位置，即第5槽的中心點B′。圖576 安裝位置的確定：a 若導(dǎo)向輪及曳引機(jī)已由制造廠家組裝在同一底座上時，確定安裝位置極為方便，只要移動底座使曳引輪作用中心點A′吊下的垂線對準(zhǔn)轎廂（或轎輪）中心點A，導(dǎo)向輪作用中心點B′吊下的垂線對準(zhǔn)對重（或?qū)χ剌啠┲行狞cB，這項工作即已完成。然后將底座固定（注：這種情況在電梯出廠時，轎廂與對重中心距已完
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