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正文內(nèi)容

住宅小區(qū)智能化系統(tǒng)工程驗收標準(編輯修改稿)

2025-08-10 18:48 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 警控制中心應在報警信號發(fā)出后20s之內(nèi)報警,否則應在報警信號發(fā)出后2s之內(nèi)報警。 解除與恢復受苦功能檢測:檢測人員向中心發(fā)送撤防報告,觸發(fā)相應防區(qū)的入侵探測器,報警控制器不應發(fā)出報警;檢測人員向中心發(fā)送設防報告,觸發(fā)相應防區(qū)的人侵探測器,報警控制器應發(fā)出報警。 延遲報警功能檢測:(1)檢測人員按動室內(nèi)外出延遲按鈕,外出延遲指示燈亮,同時計測外出延遲時間,未達到預定值時,人體移動時,報警控制器不產(chǎn)生報警信號;達到預定值后,人為觸發(fā)人侵探測器,探測器產(chǎn)生報警信號。(2)調(diào)節(jié)進入延遲電位器,或輸入編碼數(shù)據(jù),檢測人員在延遲時間內(nèi)進入警戒區(qū),報警控制器不產(chǎn)生報警信號,同時計測延遲時間。進入延遲及固定外出延遲應符合設什要求。 穩(wěn)定性檢查:。 主控設備應能所有的防盜事件如布撤防、報警、報警用戶的取消等事件進行記錄和查詢。 巡更系統(tǒng)檢測 離線式巡更系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸功能的檢測:將已經(jīng)采集了巡更鈕信息的采集器通過數(shù)據(jù)傳送器傳輸至主機中,應能正確實現(xiàn)進行顯示巡更鈕信息。 在線式巡更系統(tǒng)實時報警功能的檢測:分別模擬巡更人員對巡更點漏檢、提前到達及未按時到達指定巡更點,控制主機應能立即接收到報警信號,并記錄巡更情況。 模擬改變在線式巡更系統(tǒng)的巡更路線。 公共廣播系統(tǒng)檢測 在中央控制室進行選區(qū)廣播及強切轉換檢驗,控制功能應正常,音質應清晰。 線路衰減測量:自中心機房至最遠端揚聲器問的線路衰減應小于ldB(1000Hz) 車輛出人管理系統(tǒng)檢測 系統(tǒng)功能檢驗:(1)月租卡、儲值卡的檢查內(nèi)容宜包括:發(fā)卡、入口控制機的操作、入口處自動道閘的升起、入口處自動道閘的回落、停車、出口控制機的操作、出口處自動道閘升起、出口處自動道閘的回落、卡的使用情況查詢及掛失。(2)臨時卡和特種卡的檢查內(nèi)容宜包括:取卡、入口處自動道閘的升起、入口處自動道閘的回落、停車、收費、打印票據(jù)、出口控制機、收卡、出口處自動道閘的升起、出口處自動道閘的口落、卡的使用情況查詢及掛失; (3)上述兩項的功能指標應符合設計要求。 系統(tǒng)統(tǒng)計功能檢測,宜實現(xiàn)車輛進、出場情況、場內(nèi)車輛情況、收費情況、IC卡發(fā)行情況的查詢;并宜實現(xiàn)日報表、月報表及年報表的打印。 脫網(wǎng)運行功能檢測:出、入口控制機脫網(wǎng)運行,進出車輛10次,系統(tǒng)正常工作。 系統(tǒng)技術指標檢查,主要包括:(1)讀寫速度檢測,宜≤;(2)讀寫距離檢測,宜≤25mm。在距離出、入口控制機讀寫區(qū)域前0,5,10,25mm處用卡以均速晃過讀寫區(qū),要求讀寫功能應正常。 (3)道閘升降時間檢測,宜滿足系統(tǒng)設計指標。(1)卡的安全性能檢查,主要包括下述內(nèi)容:未進先出;已出場的卡再重復出場一次;臨時卡未交款先出場;臨時卡交款后在超出規(guī)定的時間后出場:進場車和出場車的車牌號和車型不同,但使用同一張卡循用于配置了圖像對比系統(tǒng)和車型識別系統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng))。其功能指標應符合設計要求。(2)道閘的安全性能檢查,在道閘下放置一物體,道閘應不能夠放下。 安保管理中心檢查 直有專用房間,并配置不少于兩種的通信手段。 室內(nèi)環(huán)境宜滿足以下要求(1)室內(nèi)溫度宣為1628℃,相對濕度:20%~80%。(2)宜采用防靜電活動地板,;各類導線直在活動地板下線槽內(nèi)敷設,電源線與信號線間應采取隔離措施。 機房內(nèi)應配備有效的滅火消防器材。凡要求設置的火災自動
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