最新火力發(fā)電廠和變電所照明設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)(編輯修改稿)
2025-08-10 15:36 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 60。注：最小照度系數(shù)。 式中 Epj——平均照度值(lx)； Ezd——最低照度值(lx)。 采用利用系數(shù)法計(jì)算工作面上的最低照度Ezd時(shí)， 最小照度系數(shù)Z，以滿足各工作面的照度不低于規(guī)定值。 當(dāng)工作面位于最低照度值部位(～)時(shí)，宜采用調(diào)整燈具布置或 增設(shè)壁燈的方法來(lái)提高工作面的照度值。 照度計(jì)算值的上限，不宜高于規(guī)定的最低照度值的20%。 第七章 照明網(wǎng)絡(luò)供電 第一節(jié) 照明網(wǎng)絡(luò)供電電壓 正常照明網(wǎng)絡(luò)電壓應(yīng)為380/220V。 事故照明網(wǎng)絡(luò)電壓： 交流事故照明由保安電源柴油發(fā)電機(jī)供電，其網(wǎng)絡(luò)電壓應(yīng)為380/220V； 直流事故照明由蓄電池直流系統(tǒng)供電，其網(wǎng)絡(luò)電壓應(yīng)為220V或110V。 照明器端電壓的偏移，不應(yīng)高于額定電壓的105%，也不宜低于其 額定電壓的下列數(shù)值： 一、%，如主控制室、單元控制室、主廠 房、生產(chǎn)辦公樓等； 二、一般工作場(chǎng)所的室內(nèi)照明、露天工作場(chǎng)所的照明為95%，如運(yùn)煤系統(tǒng)、露 天油庫(kù)及其他輔助廠房等； 三、事故照明、道路照明、警衛(wèi)照明及電壓為12～36V的照明為90%。 對(duì)遠(yuǎn)離供電電源的工作場(chǎng)所，難以滿足本條之二的要求時(shí)，可降低到90%。 下列場(chǎng)所采用36V及以下的低壓照明： 一、供一般檢修用攜帶式作業(yè)燈，其電壓應(yīng)為36V； 二、供鍋爐本體檢修用攜帶式作業(yè)燈，其電壓應(yīng)為12V； 三、隧道照明電壓宜采用36V。如采用220V電壓時(shí)，應(yīng)有防止觸電的安全措 施，并應(yīng)敷設(shè)燈具外殼專(zhuān)用的接地線； 四、安裝在生產(chǎn)廠房的照明器，應(yīng)有防止觸電的安全 措施或采用36V及以下的電壓。 第二節(jié) 正常照明網(wǎng)絡(luò)供電 正常照明網(wǎng)絡(luò)的供電： 當(dāng)?shù)蛪簭S用系統(tǒng)為中性點(diǎn)不接地或經(jīng)高電阻接地時(shí)，應(yīng)采用照明專(zhuān)用變壓器供 電； 當(dāng)?shù)蛪簭S用系統(tǒng)為中性點(diǎn)接地時(shí)，照明和動(dòng)力負(fù)荷可共用變壓器供電。如電壓 質(zhì)量不能滿足照明負(fù)荷的要求，在技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理時(shí)，也可采用照明與動(dòng)力負(fù)荷分開(kāi) 供電的方式。 照明與動(dòng)力負(fù)荷共用變壓器時(shí)，主廠房的正常照明宜由380/220V 照明專(zhuān)用屏(段)或廠用中央屏供電，其他場(chǎng)所照明電源宜由所在場(chǎng)所或鄰近車(chē)間專(zhuān) 用配電屏供電。 第三節(jié) 事故照明網(wǎng)絡(luò)供電 單機(jī)容量為20萬(wàn)kW及以上發(fā)電廠的單元控制室、網(wǎng)絡(luò)控制室及 柴油發(fā)電機(jī)房的事故照明，應(yīng)由蓄電池直流系統(tǒng)供電，正常時(shí)不運(yùn)行，當(dāng)交流電源 故障時(shí)應(yīng)自動(dòng)投入到蓄電池直流母線供電。 其他場(chǎng)所的事故照明，可由保安段供電，正常時(shí)由廠用電源供電，事故時(shí)由柴 油發(fā)電機(jī)供電。 主廠房重要車(chē)間出入口及遠(yuǎn)離主廠房的重要車(chē)間事故照明，可采用應(yīng)急燈。 單機(jī)容量為20萬(wàn)kW以下發(fā)電廠及變電所的事故照明，應(yīng)由蓄電 池直流系統(tǒng)供電。事故照明與正常照明可同時(shí)運(yùn)行，正常時(shí)由廠用電源供電，事故 時(shí)應(yīng)能自動(dòng)切換到蓄電池直流母線供電。主控制室的事故照明，正常時(shí)也可不運(yùn) 行。 遠(yuǎn)離主廠房重要車(chē)間的事故照明，也可采用應(yīng)急燈。 第四節(jié) 照明供電線路 照明主干線路： 一、正常照明主干線路應(yīng)采用三相四線制； 二、事故照明主干線路：當(dāng)由蓄電池直流母線供電時(shí)，應(yīng)采用兩線制；當(dāng)由保 安電源供電時(shí)，應(yīng)采用三相四線制； 三、照明主干線路上連接照明配電箱的數(shù)量不宜超過(guò)5個(gè)，但輔助車(chē)間、生活 福利建筑例外。 照明分支線路宜采用兩線制，對(duì)距離較長(zhǎng)的道路照明及連接照明器 數(shù)量較多的場(chǎng)所，也可采用三相四線制。 距離較長(zhǎng)的36V及以下的低壓照明線路，宜采用三相三線制； 也可采用380/220V線路，經(jīng)降壓變壓器以36V電壓分段供電。 廠區(qū)道路照明供電線路，應(yīng)與室內(nèi)照明供電線路分開(kāi)，建筑物入口 門(mén)燈可由該建筑物內(nèi)的照明分支線路供電，但應(yīng)加裝單獨(dú)的開(kāi)關(guān)。 使用小功率光源的室內(nèi)照明分支線路，每一單相回路的電流不宜超 過(guò)15A，且連接照明器和插座的總數(shù)量不宜超過(guò)25個(gè)。 事故照明網(wǎng)絡(luò)中不應(yīng)裝設(shè)插座。 第五節(jié) 照明負(fù)荷計(jì)算 照明線路負(fù)荷計(jì)算： 一、照明分支線路負(fù)荷計(jì)算 () 二、照明主干線負(fù)荷計(jì)算 () 三、照明負(fù)荷不均勻分布時(shí)負(fù)荷計(jì)算 () 式中 Pfz——照明計(jì)算負(fù)荷(kW)； Pz——正常照明或事故照明裝置容量(kW)； Pxd——最大一相照明裝置容量(kW)； Kx——照明裝置需要系數(shù)，； a——鎮(zhèn)流器及其他附件損耗系數(shù)。白熾燈、鹵鎢燈，a=0；氣體放電燈， a=。 照明裝置需要系數(shù)Kx 照明負(fù)荷同時(shí)系數(shù)Kt 照明變壓器容量選擇 () 式中 Sb——照明變壓器額定容量(kVA)； Kt——照明負(fù)荷同時(shí)系數(shù)，； cosφ——光源功率因數(shù)。白熾燈、鹵鎢燈，cosφ=1；氣體放電燈，cosφ =。 第六節(jié) 導(dǎo)線截面選擇 照明線路導(dǎo)線截面應(yīng)按線路計(jì)算電流進(jìn)行選擇，按允許電壓損失、 機(jī)械強(qiáng)度允許的最小導(dǎo)線截面進(jìn)行校驗(yàn)，并應(yīng)與供電回路保護(hù)設(shè)備相互配合。 選擇導(dǎo)線截面可按下列步驟進(jìn)行。 一、按線路計(jì)算電流選擇導(dǎo)線截面： 式中 Icy——導(dǎo)線持續(xù)允許載流量(A)，見(jiàn)附錄二、三； Ijs
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