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正文內(nèi)容

火力發(fā)電廠運(yùn)煤設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程(編輯修改稿)

2025-07-04 03:05 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 Pt= {Ta/[Tz/(24–Σt)+tf / 24]}G/Kb1()Pt = {TG /[Tz/(24–Σt)+tf / 24]}ρ()Tz = G/PP = QcKqN式中:Pt——一個(gè)泊位年通過(guò)能力,t;Tz——卸一艘設(shè)計(jì)船型所需時(shí)間,h;P——設(shè)計(jì)船時(shí)效率;G——設(shè)計(jì)船型的載重量,t;tf——船舶輔助作業(yè),技術(shù)作業(yè)以及靠離泊間隔時(shí)間之和(h),當(dāng)無(wú)統(tǒng)計(jì)資料時(shí)。船舶靠離泊時(shí)間與航道、錨地、泊位前水域及港作方式等條件有關(guān),一般取1h~2h;Qc——卸船機(jī)單機(jī)額定出力(也稱額定生產(chǎn)率),t/h;Kq——卸船機(jī)效率利用系數(shù),,~;N——碼頭卸船機(jī)總臺(tái)數(shù);Σt——晝夜非生產(chǎn)時(shí)間之和(包括休息、用膳及交接班時(shí)間??筛鶕?jù)海港實(shí)際情況確定,一般為2h~4h),h。Kb1——船舶到港不平衡系數(shù),;T——年日歷天數(shù),取365;ρ——泊位利用率,泊位利用率的取值可按照J(rèn)TJ211。  部分單項(xiàng)作業(yè)時(shí)間h項(xiàng)目靠泊離泊開(kāi)工準(zhǔn)備結(jié)束公估a聯(lián)檢時(shí)間~~~~~~ a 為重載船舶靠泊時(shí)進(jìn)行煤計(jì)量等作業(yè)所需時(shí)間。 河港,泊位年通過(guò)能力與設(shè)計(jì)選用的船型及其他因素有關(guān),可按式()計(jì)算:Pa={Ty/[(Tz+tf)/(td–Σt)]}G/Kb2()Tz = G/P式中:Pa——河港,泊位年通過(guò)能力,t;Ty——年有效營(yíng)運(yùn)天數(shù);Tz——卸一艘煤船型所需時(shí)間,h;tf——~;td——晝夜法定工作小時(shí)數(shù)(根據(jù)工作班次確定,三班制可取24h,二班制可取16h,一班制可取8h),h;Σt——~6h,~,一班制可取1h~;Kb2——泊位生產(chǎn)不平衡系數(shù),;G——設(shè)計(jì)船型的載重量,t?!〔次簧a(chǎn)不平衡系數(shù)年吞吐量t小于200200~500500~10001000~2000大于2000泊位生產(chǎn)不平衡系數(shù)Kb2~~~~~ 碼頭輔助設(shè)備的配置及附屬建筑物設(shè)置 當(dāng)碼頭年通過(guò)能力小于450萬(wàn)t時(shí),清艙機(jī)的配備數(shù)可取4臺(tái)。當(dāng)碼頭年通過(guò)能力大于450萬(wàn)t時(shí),宜取6臺(tái)。當(dāng)碼頭年通過(guò)能力為1000萬(wàn)t時(shí)(一般為2個(gè)萬(wàn)噸級(jí)卸船泊位),宜取10臺(tái)。清艙機(jī)的單機(jī)功率一般在75kW~105kW之間。清艙機(jī)機(jī)庫(kù)宜設(shè)在卸船機(jī)軌距內(nèi)?!‘?dāng)選用橋抓時(shí),抓斗張開(kāi)的最大尺寸必須與船舶艙口的尺寸相適應(yīng)。 當(dāng)靠泊困難時(shí),泊位上應(yīng)設(shè)置電動(dòng)絞盤。當(dāng)泊位長(zhǎng)度偏短或被帶纜牽引的船舶的DWT不小于5萬(wàn)t時(shí),應(yīng)配置電動(dòng)絞盤?!榭刂撇次坏拈L(zhǎng)度,碼頭部分帶式輸送機(jī)的工藝布置應(yīng)盡可能采用高架式?!±鹊雷蟆⒂覂蓚?cè)應(yīng)考慮卸船機(jī)械水纜、電纜的布置位置?!?,~?!〈a頭引橋或引堤的寬度除應(yīng)保證帶式輸送機(jī)兩側(cè)有合理的凈空外,還應(yīng)滿足檢修車輛的通行要求,宜取單車道。若引橋較長(zhǎng)時(shí),設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮換車平臺(tái)?!「呒軒捷斔蜋C(jī)通道兩側(cè)應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿。機(jī)架下有人、車通行的地方應(yīng)設(shè)接料板?!〈a頭帶式輸送機(jī),當(dāng)工藝上不允許采用防塵罩時(shí),應(yīng)在輸送機(jī)靠近陸側(cè)處(呈一排)設(shè)置擋風(fēng)板?!‘?dāng)工藝允許時(shí),露天布置的帶式輸送機(jī)均應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩?!≡诖a頭及引橋上應(yīng)設(shè)置沖洗水接頭,布置間距宜為15m。并設(shè)污水回收設(shè)施?!〈a頭作業(yè)區(qū)根據(jù)生產(chǎn)需要應(yīng)設(shè)置下列全部或一部分生產(chǎn)輔助建筑物:調(diào)度生產(chǎn)辦公室、裝卸工人現(xiàn)場(chǎng)休息室、水手間、工具保管室等。其建筑物指標(biāo)可參照附錄B。碼頭人員定額可參照附錄C確定?!〈a頭岸電設(shè)施及上水設(shè)施應(yīng)盡量靠近碼頭外側(cè)布置。岸電設(shè)施應(yīng)有防雨措施,卸船機(jī)各機(jī)構(gòu)配置的電動(dòng)機(jī)的防護(hù)等級(jí)可為IP44;卸船機(jī)上帶式輸送機(jī)的電動(dòng)機(jī)的防護(hù)等級(jí)可為IP54?!∫龢蜷L(zhǎng)度在150m以內(nèi),且二期泊位為一期泊位一端延伸的情況時(shí),原則上不再設(shè)輔助建筑物?!〈a頭外側(cè)不宜設(shè)欄桿。碼頭內(nèi)側(cè)及兩端應(yīng)設(shè)欄桿。6 公路卸煤 一般規(guī)定 當(dāng)發(fā)電廠的燃煤采用公路來(lái)煤時(shí),運(yùn)輸車輛應(yīng)優(yōu)先利用社會(huì)運(yùn)力,電廠不宜設(shè)自備運(yùn)煤汽車?!“l(fā)電廠的燃煤采用公路來(lái)煤時(shí),全年來(lái)煤天數(shù)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件、公路交通條件和煤礦工作制度等因素確定。當(dāng)發(fā)電廠以公路運(yùn)輸為唯一來(lái)煤方式時(shí),貯煤場(chǎng)容量供發(fā)電廠燃用天數(shù)應(yīng)符合DL5000的規(guī)定。 當(dāng)電廠燃煤全部或部分采用汽車運(yùn)輸時(shí),應(yīng)以批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告中明確的運(yùn)輸年來(lái)煤量作為設(shè)計(jì)依據(jù)?!‰姀S燃煤采用汽車運(yùn)輸時(shí),廠內(nèi)應(yīng)根據(jù)汽車運(yùn)輸年來(lái)煤量設(shè)置相應(yīng)規(guī)模的受煤站,不應(yīng)采用在斗輪式和抓斗式煤場(chǎng)的煤堆上卸車的方式。 汽車運(yùn)煤適應(yīng)的運(yùn)煤汽車車型為:17t及以下的載重汽車;8t及以下載重汽車帶6t及以下的掛車;17t及以下的自卸汽車。 在進(jìn)行系統(tǒng)出力計(jì)算時(shí),汽車的設(shè)計(jì)載重量應(yīng)以所定車型的銘牌載重量為依據(jù)?!‘?dāng)采用汽車卸車機(jī)卸煤時(shí),運(yùn)煤載重汽車應(yīng)滿足汽車卸車機(jī)的卸車要求?!∑囀苄堆b置系統(tǒng)宜按每日兩班運(yùn)行設(shè)計(jì)。日運(yùn)行小時(shí)數(shù)且取10h~12h。 當(dāng)采用汽車卸車機(jī)卸煤時(shí),汽車卸車機(jī)的總計(jì)算臺(tái)數(shù)N可按式下式計(jì)算:()式中:N——汽車卸車機(jī)的總計(jì)算臺(tái)數(shù),臺(tái);Md——日計(jì)算來(lái)煤量,t/d;Qq——汽車卸車機(jī)的綜合卸煤出力,t/h;Hd——汽車卸車機(jī)日工作小時(shí)數(shù),h(Hd宜取不大于12h)。運(yùn)煤汽車選型計(jì)算可參照附錄D?!∑囆盾嚈C(jī)應(yīng)選用成熟可靠的設(shè)備。汽車卸車機(jī)的工作級(jí)別宜按重級(jí)(A6~A8)考慮。 汽車卸車機(jī)的綜合卸煤出力Qqt/h汽車車型設(shè)計(jì)綜合卸煤出力10t以下載重汽車150~20010t~17t載重汽車200~3008t載重汽車帶6t及以下掛車200~250 汽車在廠區(qū)內(nèi)應(yīng)遵循右行的原則。受煤站的布置宜使重車和空車分流。當(dāng)場(chǎng)地允許時(shí),宜采用貫通式布置,并盡量避免重、空車交叉行駛。 電廠宜設(shè)運(yùn)煤汽車專用的出入口,其位置便于同路網(wǎng)連接,并應(yīng)使人流、車流分離。當(dāng)有兩個(gè)及以上方向來(lái)煤時(shí),宜在廠區(qū)外交匯,以減少?gòu)S區(qū)出入口數(shù)量?!≡谶M(jìn)入汽車卸煤裝置之前宜留有裝設(shè)汽車機(jī)械取樣裝置的條件。 當(dāng)汽車來(lái)煤不是電廠唯一或主要來(lái)煤方式時(shí),且汽車運(yùn)輸年來(lái)煤量在600kt以下時(shí),受煤站的輸出系統(tǒng)宜按單路帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)?!】p式煤槽每車位的年卸煤能力宜取以下數(shù)值:采用載重汽車運(yùn)輸時(shí),年卸煤能力不小于100kt;采用自卸汽車運(yùn)輸時(shí)年卸煤能力不小于150kt?!∑囘\(yùn)輸受煤站的規(guī)模按年來(lái)煤量分為三檔,分別為300kt及以下;300kt~600kt;600kt及以上?!‘?dāng)發(fā)電廠汽車運(yùn)輸年來(lái)煤量為300kt及以下時(shí),受煤站宜與煤場(chǎng)合并布置,可將煤場(chǎng)內(nèi)某一個(gè)或幾個(gè)區(qū)域作為受煤站,采用抓斗式起重機(jī)、裝載機(jī)和推煤機(jī)等作為清理受煤站貨位的設(shè)備。當(dāng)燃煤以載重汽車為主運(yùn)輸時(shí),受煤站宜設(shè)置簡(jiǎn)易卸車機(jī)械。受煤站內(nèi)采用地下受煤斗輸出,其輸出系統(tǒng)宜與煤場(chǎng)共用。 當(dāng)發(fā)電廠汽車運(yùn)輸年來(lái)煤量為300kt~600kt時(shí),受煤站可采用多個(gè)受煤斗串聯(lián)布置和淺縫式煤槽布置方式。當(dāng)燃煤以載重汽車為主運(yùn)輸時(shí),受煤站宜設(shè)置卸車機(jī)械。受煤站的輸出系統(tǒng)宜與煤場(chǎng)共用?!‘?dāng)發(fā)電廠燃煤以載重汽車為主運(yùn)輸,且年來(lái)煤量在600kt及以上時(shí),受煤站宜采用縫式煤槽卸煤裝置。受煤站應(yīng)設(shè)置汽車卸車機(jī)?!∈苊憾芳皽\縫式煤槽 受煤斗的尺寸應(yīng)符合以下要求:1 受煤斗上口尺寸應(yīng)與抓斗張開(kāi)后的尺寸或推煤機(jī)的推鏟寬度相適應(yīng)。其值不應(yīng)小于3500mm3500mm。2 ?!《繁谂c水平面的夾角不應(yīng)小于60176。受煤(槽)斗相鄰兩側(cè)壁的交線與水平面的夾角不應(yīng)小于55176。,斗壁光滑耐磨、交角呈圓角狀,避免有突出或凹陷部位。來(lái)煤粘結(jié)性強(qiáng)、容易蓬堵時(shí),可適當(dāng)加大煤(槽)斗壁傾角或煤(槽)斗(內(nèi))壁采用耐沖擊、耐磨、耐腐蝕摩擦系數(shù)較小的材料,必要時(shí)還可加裝防堵設(shè)施。 淺縫式煤槽上口寬度不宜大于5m?!∶翰凵喜拷ㄖ藶榘敕忾]結(jié)構(gòu),必要時(shí)可加設(shè)雨披。煤槽上部建筑跨度不宜大于12m?!∈苊憾坊蛎翰凵峡趹?yīng)設(shè)置可拆卸的金屬箅子,箅孔尺寸應(yīng)符合受煤斗下部給料機(jī)的工作要求及帶式輸送機(jī)的帶寬要求,箅孔尺寸宜為200mm200mm,箅孔宜做成上小下大。 受煤斗或煤槽上口金屬煤箅車道處可將箅孔減小,不宜設(shè)無(wú)孔的車道。金屬煤箅上應(yīng)考慮承受移動(dòng)機(jī)械在煤箅上作業(yè)的荷載?!?,煤斗或煤槽的地下通廊端部應(yīng)設(shè)有通至地面的屋內(nèi)式出口。地下煤斗四周5m范圍內(nèi)宜設(shè)計(jì)為混凝土地坪。如地下煤斗周圍或煤槽的兩側(cè)允許推煤機(jī)、載重汽車及其他地面移動(dòng)式煤場(chǎng)機(jī)械載在其上部進(jìn)行作業(yè)時(shí),地下煤斗四周和煤槽兩側(cè)應(yīng)考慮推煤機(jī)、載重汽車及其他移動(dòng)機(jī)械的荷載?!】p式煤槽卸煤裝置 縫式煤槽卸煤裝置橫斷面主要尺寸宜取以下數(shù)值:煤槽上口寬度,10t以下載重汽車、8t及以下載重汽車帶6t及以下掛車為8m;10t~17t載重汽車為9m;17t以下自卸汽車為8m。煤槽的容量,當(dāng)全廠全以汽車運(yùn)輸時(shí),緩沖量為全廠6h的耗煤量;當(dāng)采用部分汽車運(yùn)輸時(shí),緩沖量宜為煤槽下部帶式輸送機(jī)2h的輸送量?!∶翰凵喜拷ㄖ藶榘敕忾]結(jié)構(gòu),必要時(shí)可加設(shè)雨坡。煤槽上部建筑跨度,17t以下載重汽車或自卸汽車不大于15m。煤槽上部建筑柱距一般為6m,采用后傾式自卸運(yùn)輸時(shí)柱距宜為5m,需要推煤機(jī)往煤槽內(nèi)推煤時(shí)應(yīng)為7m?!?。采用自卸汽車運(yùn)輸時(shí),屋架下弦的高度應(yīng)按車箱在最大傾角時(shí)通過(guò)出口所需的高度確定?!∑囆盾嚈C(jī)大車運(yùn)行軌道梁的底部至地面的高度應(yīng)能滿足載重汽車順利進(jìn)出卸煤裝置的要求?!∶翰蹆啥耍ū匾獣r(shí)包括中部)應(yīng)設(shè)置汽車卸車機(jī)的檢修跨和葉輪給煤機(jī)等設(shè)備的起吊孔。檢修跨內(nèi)應(yīng)安裝起重設(shè)備。起吊孔應(yīng)加蓋板?!∑囆盾嚈C(jī)大車軌道兩端應(yīng)設(shè)置安全尺、阻進(jìn)器和終端開(kāi)關(guān)。安全尺的位置應(yīng)保證終端開(kāi)關(guān)動(dòng)作后大車有不小于2m的滑行距離。~()的通道,通道外側(cè)應(yīng)設(shè)欄桿和護(hù)沿。煤槽兩端應(yīng)設(shè)置供司機(jī)人員從地面進(jìn)入司機(jī)室的扶梯和平臺(tái)?!∶翰凵峡趹?yīng)設(shè)置可拆卸的金屬箅子。箅孔尺寸宜為200mm200mm,箅孔宜做成上小下大。煤槽上口金屬箅車道處,可將箅孔尺寸減小,不宜設(shè)無(wú)孔的車道。金屬煤箅應(yīng)考慮承受重載汽車的荷載。 汽車卸車機(jī)司機(jī)室應(yīng)位于電源滑線的對(duì)側(cè)。司機(jī)室位置設(shè)置應(yīng)滿足司機(jī)正確觀察卸車機(jī)卸車的狀況和不影響汽車安全行駛。司機(jī)室門的開(kāi)閉應(yīng)納入安全聯(lián)鎖,行車時(shí)保持閉鎖。汽車卸車機(jī)的動(dòng)力電源的開(kāi)關(guān),應(yīng)設(shè)在司機(jī)上下汽車卸車機(jī)的附近?!‘?dāng)煤槽上需要設(shè)置清箅設(shè)備時(shí),金屬煤箅應(yīng)考慮清箅機(jī)設(shè)備的荷重?!∶翰蹆?nèi)壁對(duì)水平面的傾角不應(yīng)小于60176。內(nèi)壁和承臺(tái)面應(yīng)光滑耐磨。煤(槽)斗內(nèi)壁交角呈圓角狀,避免有突出或凹陷部位。葉輪外端與槽壁之間和承臺(tái)外緣與葉輪給煤機(jī)之間的水平間隙,可按設(shè)備資料給定的尺寸確定。煤槽內(nèi)的橫梁頂部應(yīng)呈三角形(頂角不大于60176。)縱梁上部應(yīng)抹角,防止梁頂積煤。煤槽兩端壁的下部應(yīng)向槽內(nèi)傾斜,承臺(tái)面應(yīng)伸出煤槽端壁下沿約1m,以防止煤塊從煤槽端部撒落至地面。 從煤槽承臺(tái)上撥煤的葉輪給煤機(jī)宜選用橋式。對(duì)于單路帶式輸送機(jī),每路帶式輸送機(jī)可配備2臺(tái);對(duì)于雙路帶式輸送機(jī),每路帶式輸送機(jī)可配備1臺(tái)葉輪給煤機(jī)。葉輪給煤機(jī)的控制方式可根據(jù)整個(gè)運(yùn)煤系統(tǒng)的控制方式和聯(lián)鎖條件確定。當(dāng)葉輪給煤機(jī)納入集中控制時(shí),宜用電纜供電。也可選用滑接觸線。懸掛電纜支架的布置應(yīng)保證葉輪給煤機(jī)能進(jìn)入檢修跨?!∪~輪給煤機(jī)軌道兩端應(yīng)設(shè)置安全尺及阻進(jìn)器?!】p式煤槽卸煤裝置地下部分的兩端應(yīng)有必要的檢修場(chǎng)地,并設(shè)置垂直于葉輪給煤機(jī)軌道的檢修起吊設(shè)備。?。ǎ?。兩臺(tái)葉輪給煤機(jī)處于并列位置時(shí)?!】p式煤槽兩端均應(yīng)設(shè)置供運(yùn)行、檢修人員進(jìn)入地下部分的樓梯間,樓梯口應(yīng)采取防雨設(shè)施?!榉乐剐睹簳r(shí)煤塵飛揚(yáng),當(dāng)燃煤表面水分偏低,容易起塵時(shí),可在煤槽上口或汽車卸車機(jī)上設(shè)置噴水抑塵裝置。煤槽下部應(yīng)能通風(fēng)換氣。葉輪給煤機(jī)應(yīng)帶抑塵設(shè)備?!】p式煤槽卸煤裝置底層應(yīng)設(shè)排水溝和集水井。排水溝宜布置在兩側(cè)墻邊,溝頂應(yīng)設(shè)格柵蓋板。集水井上部應(yīng)設(shè)護(hù)柵并安裝泥漿泵?!】p式煤槽排料口宜設(shè)擋簾或活動(dòng)密封擋板。7 貯煤場(chǎng)、貯煤設(shè)施和設(shè)備 一般規(guī)定 貯煤場(chǎng)的輔助性堆、取以及煤堆的平整壓實(shí)、倒運(yùn)等作業(yè),可采用推煤機(jī)和輪式裝載機(jī)。推煤機(jī)宜選用T—140及以上機(jī)型。履帶式推煤機(jī)設(shè)計(jì)運(yùn)行距不宜大于50m。用于堆取作業(yè)的推煤機(jī),其臺(tái)數(shù)可根據(jù)作業(yè)量及推煤機(jī)性能等因素計(jì)算確定,備用臺(tái)數(shù)不宜小于計(jì)算臺(tái)數(shù)的50%。當(dāng)推煤機(jī)僅用于煤堆平整、壓實(shí)和倒運(yùn)時(shí),其臺(tái)數(shù)不宜少于2臺(tái)。此外,還可根據(jù)倒運(yùn)作業(yè)的需要配備1臺(tái)輪式裝載機(jī)。 貯煤場(chǎng)煤堆分堆應(yīng)根據(jù)煤種確定。煤堆分堆應(yīng)符合GB50229和DL5027的要求。煤的貯存期限根據(jù)煤的自燃、煤堆容量和壓實(shí)方法等因素確定。每年需要翻燒的煤量可根據(jù)煤堆容量和允許的貯存期限確定。煤場(chǎng)機(jī)械應(yīng)滿足翻燒、平整、壓實(shí)和處理自燃煤等作業(yè)的需要?!≠A煤場(chǎng)煤堆高度、總長(zhǎng)度、寬度應(yīng)根據(jù)煤質(zhì)、設(shè)備和場(chǎng)地條件確定。不同煤種分堆貯存時(shí),相鄰煤堆底邊之間的距離不宜小于10m。為了便于進(jìn)行平整、壓實(shí)作業(yè),煤堆頂部寬度不宜小于10m?!≠A煤場(chǎng)貯煤設(shè)計(jì)容量應(yīng)符合DL 5000的規(guī)定?!〔捎密壍朗矫簣?chǎng)機(jī)械的貯煤場(chǎng),在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)采取防止煤堆坍塌而埋沒(méi)軌道的措施。 貯煤場(chǎng)的地面應(yīng)根據(jù)煤場(chǎng)地質(zhì)條件做適當(dāng)處理,并考慮排水措施。排水溝至煤堆邊緣的距離宜為3m~5m?!≠A煤場(chǎng)四周應(yīng)設(shè)推煤機(jī)等地面移動(dòng)設(shè)備的通道和消防通道。在人員和設(shè)備均需橫向通過(guò)煤場(chǎng)帶式輸送機(jī)處,可在該帶式輸送機(jī)下設(shè)凈空足夠的通道;在供人員越過(guò)煤場(chǎng)帶式輸送機(jī)處,可設(shè)置跨越梯。 在煤場(chǎng)機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)以及規(guī)劃擴(kuò)建地段內(nèi),除地下煤斗頂部可適當(dāng)高于地面外,不得有其他高出地面的永久性建筑物?!≠A煤場(chǎng)設(shè)計(jì)應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆缐m措施。堆煤作業(yè)可采取降低落煤高度和噴水抑塵等措施。為防止煤塵飛揚(yáng),貯煤場(chǎng)應(yīng)設(shè)置能覆蓋全部煤堆的灑水系統(tǒng),灑水系統(tǒng)的布置不應(yīng)妨礙煤場(chǎng)設(shè)備的正常運(yùn)行。 煤場(chǎng)地下煤斗或煤槽。煤
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