測(cè)量技術(shù)交底大全(編輯修改稿)
2025-08-10 00:36 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 做到儀器、標(biāo)尺、測(cè)站、線路、人員五固定且遵循“后、前、前、后”的觀測(cè)順序；8）同一測(cè)站觀測(cè)時(shí)，不得兩次調(diào)焦；9）旋動(dòng)儀器的傾斜螺旋和測(cè)微鼓時(shí)，其最后施進(jìn)方向，均為旋進(jìn)。交底單位生產(chǎn)技術(shù)科接收單位項(xiàng)目部人員交底人接收人施工技術(shù)交底記錄 2009年12月20 日 施管表5工程名稱鄭州市京廣路拓寬改造及地下隧道工程程分部工程測(cè)量子分部工程名稱測(cè) 量 4. 選點(diǎn)，并實(shí)地核對(duì)、調(diào)整確定點(diǎn)位。點(diǎn)有利于采用其它測(cè)量方法擴(kuò)展和聯(lián)測(cè)，對(duì)需做水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)的點(diǎn)位還應(yīng)踏勘水準(zhǔn)路線。，并易于長(zhǎng)期保存的地點(diǎn)。，視野開(kāi)闊，現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)不應(yīng)有高度角大于15度的成片障礙物，否則繪制點(diǎn)位環(huán)視圖。，點(diǎn)位距大功率無(wú)線電發(fā)射源（如微波站、雷達(dá)站等）的距離不小于400M，電源220KV以上電力線路的距離不小于50M。，且距道路中心線不宜小于50M，并不大于300M。5. 埋石，中心標(biāo)志用直徑不小于14MM的鋼筋制作，并用清晰、精細(xì)的十字線刻成直徑小于1MM的中心點(diǎn)。標(biāo)石表面有點(diǎn)名及施測(cè)單位名稱。（標(biāo)石規(guī)格）進(jìn)行預(yù)制，亦可現(xiàn)澆。埋設(shè)時(shí)坑底填以砂石并搗固密實(shí)。本現(xiàn)澆200MM厚的混凝土。埋設(shè)的點(diǎn)待沉降穩(wěn)定后方可使用。6. 施工放樣在進(jìn)行放樣之前，測(cè)量人員首先要熟悉建筑物的總體布置圖和細(xì)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖，根據(jù)由整體到局部的原則，以控制網(wǎng)作為放樣依據(jù)，找出主要軸線和主要點(diǎn)的設(shè)計(jì)位置，以及各部分間的幾何關(guān)系，再結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件與控制點(diǎn)的分布，研究并采用適宜的放樣方法。曲線的主點(diǎn)是整條曲線的控制點(diǎn)，因此放樣曲線時(shí)首先要放樣其主點(diǎn)。主點(diǎn)放樣后認(rèn)真校核，檢查無(wú)誤后釘大方木樁或道釘表示各主點(diǎn)點(diǎn)位，旁邊釘護(hù)樁注記上點(diǎn)名和里程。：利用計(jì)算機(jī)與全站儀聯(lián)接的網(wǎng)絡(luò)將道路整樁號(hào)的三維座標(biāo)值輸入計(jì)算機(jī)內(nèi)，再通過(guò)通迅軟件將相關(guān)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)送到全站儀內(nèi)。：為提高測(cè)量精度，減少搬站次數(shù)，將全站儀架設(shè)在京廣路淮河路高空測(cè)量站上，后面三角控制網(wǎng)中心點(diǎn)建站，可依次測(cè)出地道支護(hù)樁及兩側(cè)輔道。：采用坐標(biāo)測(cè)量軟件對(duì)各個(gè)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，并按記錄軟件程序進(jìn)行操作，及通過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)成果進(jìn)行分析，其結(jié)果符合《工程測(cè)量規(guī)范》的等級(jí)時(shí)，方可進(jìn)行引樁（十字控制）見(jiàn)圖3。對(duì)樁位校核時(shí)可量測(cè)前后軸線距離，與理論計(jì)算值進(jìn)行比較，符合誤差規(guī)定后進(jìn)行下道工序施工。7. 防撞墻施工的軸線控制路面施工完畢后，將道路中心線全部恢復(fù)放樣至路面上并彈墨線，然后根據(jù)剖面圖中的尺寸，由道路中心線引測(cè)放樣出防撞墻的中心線及施工的模板控制線，由此嚴(yán)格控制防撞墻的位置。8. 高程放樣地道結(jié)構(gòu)物的高程放樣，主要采用幾何水準(zhǔn)測(cè)量的方法，有時(shí)也采用鋼尺直接丈量豎直距離；對(duì)于高側(cè)墻則可采用懸掛鋼尺進(jìn)行高程傳遞或三角高程測(cè)量的方法進(jìn)行。交底單位生產(chǎn)技術(shù)科接收單位
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