【文章內容簡介】 試驗動作：一、勻速提升重物至最高極限位置制動后，將重物下降到地面。升降過程中應操作靈活，無卡滯。二、勻速提升重物距地約1m高度停止，帶重物向左、右方向做360o回轉，應靈活、平穩(wěn)、無卡滯。三、提升重物至一定高度制動后，每下降1m試驗一次制動性能，應靈敏可靠，重物不下滑。，檢查安全限位裝置、吊臂、吊鉤、工作機構等，不應發(fā)生裂紋、永久性變形、油漆脫落、連接部位松動，更不應出現(xiàn)影響起重性能及安全的任何故障和損壞。第一節(jié)履帶式起重機一、各部總成、零件、附件、配重、工作裝置等，必須齊全完整，安裝牢固。二、規(guī)定裝設的指示器、限位器、報警器等安全防護裝置，必須完整有效。三、傳動鏈和履帶的松緊度，應符合原廠規(guī)定。四、各部儀表、照明、開關按鈕、聲、光訊號等應齊全有效。五、各部操縱桿、制動踏板的自由行程，必須符合原廠規(guī)定，移動和回位靈活準確。六、工作機構的門架、吊臂、金屬結構架等，應焊接良好，無彎曲、變形。滑輪、軸銷等主要活動部位，應安裝可靠，各連接螺栓均應緊固。空 載 試 驗，須重復進行不少于3次：一、吊臂、吊鉤：要作起落，升降到規(guī)定的極限位置。二、回轉機構：向左、右各回轉360o。三、前進、后退行駛各15m，并做原地左、右各90o轉彎。：一、主離合器及各操縱桿（閥），應操作輕便，接合平穩(wěn)，分離徹底，無顫動、無異響。二、吊臂起、落，吊鉤升、降，必須輕便靈活，制動有效，限位器應靈敏可靠。三、回轉應平穩(wěn)，無異響、無卡滯、顫動現(xiàn)象，制動應平穩(wěn)可靠無撞擊。四、行走豎軸、回轉豎軸的軸套、軸承應工作正常。五、行走機構，,。六、各傳動機件、齒輪的結合，必須平穩(wěn)、無異響。七、各離合器、制動器應分離徹底，結合平穩(wěn)，操作靈活，制動可靠。八、制動殼、變速箱、減速器、傳動軸承等，各部溫升應正常。九、各部不得有漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象。十、主要部位螺栓必須完整無損，緊固可靠。額 定 載 荷 試 驗，提升相應起重量的重物，重復進行下列試驗動作不得少于3次。一、在全程高度內，勻速將重物提升、下降，并在升、降過程中正常制動不少于3次。二、對于允許帶載變幅的起重機，將重物提升離地200mm高度停止，帶載起臂到額定最小工作幅度（即吊臂的最大極限仰角），再落臂到原來位置。三、在最大與最小工作幅度范圍內，分別以相應起重量的重物，作帶載升、降和回轉的聯(lián)合動作試驗。四、將重物提升到適當高度，以最低行駛速度作前進、后退各15mm的帶載行走試驗。超 載 靜 態(tài) 試 驗，提升相應起重量110%的重物，當離地約200mm高度處停留10min重物與地面距離應保持不變。，由額定最大起重量的110%逐漸增加到125%。當重物在離地200mm處停留10min,重物與地面距離應保持不變。超 載 動 態(tài) 試 驗，提升相應起重量110%的重物，做下列試驗動作：一、勻速提升重物至最高極限位置制動后，將重物下降到地面。升降過程中應操作靈活，無卡滯。二、勻速提升重物距地約1m高度停止，帶重物向左、右方向做360o回轉，應靈活、平穩(wěn)、無卡滯。三、提升重物至一定高度制動后，每下降1m試驗一次制動性能，應靈敏可靠，重物不下滑。，檢查安全限位裝置、吊臂、吊鉤、工作機構等，不應發(fā)生裂紋、永久性變形、油漆脫落、連接部位松動，更不應出現(xiàn)影響起重性能及安全的任何故障和損壞。第三節(jié)塔式起重機：一、路基與軌道的鋪設必須符合設計規(guī)定，軌距誤差不得超過其名義值的1/1000，最大不得超過6mm。在縱橫方向上軌道頂面傾斜度不得大于1/1000。鋼軌接頭間隙為3—6mm，鋼軌接頭處兩頂高度差不大于2mm，并需置于軌枕上并與另一側鋼軌接頭。軌道每間隔6m設軌距拉桿一個。距軌道終端1m處，必須設極限位置阻擋器，其高度不得小于行走輪半徑。二、塔身應與給定水平面的，垂直度不得超過3/1000。三、塔機電源電壓值允許誤差不超過177。5%。四、配重和壓重的重量、形狀、尺寸、安裝位置，應符合原廠規(guī)定。五、各機械傳動部分，應安裝正確可靠，各部主要螺栓不得松動。聯(lián)軸器軸向串動及徑向跳動應符合規(guī)定。六、金屬結構及其連接件，安裝必須正確、牢固、無變形、損裂。七、制動器各部間隙調整有效。八、各種儀表及聯(lián)鎖裝置完整，接地電阻不大于4Ω，30KW以上電動機。電動機操縱和控制系統(tǒng)、集電器、電纜卷筒、電纜等，應符合技術要求。空 載 試 驗%，制動限位靈敏、安全可靠。：吊臂回轉平穩(wěn)性、制動器可靠性及非全回轉式塔式起重機，回轉限位開關靈敏性，須左、右方向各進行三次以上的試驗。：試驗變幅性能、制動性能，限位器的靈敏性。對懸臂式塔式起重機，試驗小車的行走，制動和限位器的性能。：向前、后各行走2030m，最少各進行3次。檢查行走速度，工作性能和限位開關的靈敏度。、行走、回轉聯(lián)合動作試驗反復三次。試驗中要求：一、操縱控制器的零位、左、右方向，應符合原廠規(guī)定。二、控制機構零位聯(lián)鎖裝置、各限位開關、制動器及安全防護裝置等，應靈敏可靠。三、行走、回轉機構、卷揚減速器并應工作正常，不漏油，各部軸承無異響，溫度不大于75oC。額 定 載 荷 試 驗,提升額定最大起重量的重物離地200mm高度，保持10min，離地距離應保持不變（此時力矩限制器應發(fā)出斷續(xù)報警訊號）。、降，吊臂回轉、。在進行吊鉤升、降試驗時，重物懸空停留后，再重復慢速升、降，重物不應有下滑現(xiàn)象。，吊臂在中間工作幅度，提升相應的額定起重量，將吊臂起到最小工作幅度，再落到原來位置，進行制動試驗（此項只限于原廠規(guī)定允許帶載變幅的起重機）。對于小車式變幅的塔式起重機，要在最大工作幅度，提升相應額定起重量的重物到最小工作幅度，往返3次。，分別在最大、最小、中間工作幅度，進行提升、行走、回轉聯(lián)合作業(yè)試驗。超 載 試 驗：一、夾緊夾軌器。二、由額定載荷110%開始，逐次增加到125%，將重物提升離地200mm高度，停留10min，重物對地距離應保持不變。三、靜態(tài)試驗后，應檢查金屬結構的變形，制動及傳動機構的緊固變化情況。，以額定起重量的110%進行下列動作：一、吊鉤做提升、制動和下降制動試驗。二、吊臂變幅的制動試驗（原廠規(guī)定不允許帶載變幅的不試）。三、提升重物至10m高度，作左、右回轉并制動。四、單項試驗合格后，做提升、回轉二項聯(lián)合作業(yè)試驗。五、如原廠有特殊規(guī)定的項目，按原廠規(guī)定試驗。六、各項動態(tài)試驗動作，不得少于3次。，應參照原廠規(guī)定進行試驗。第四節(jié) 第四節(jié) 卷揚機：一、裝用的電器設備及其接線、接地（或接零）及防護罩、油嘴（杯）等附件應配備齊全，安裝正確。二、操縱機構裝配位置正確，操縱手柄轉動靈活。三、井（門）架設立及錨固、纜風繩等，應安裝正確，各部螺栓配備齊全，緊固可靠。四、制動帶與制動輪應調整有效，聯(lián)軸器的裝配應符合原廠規(guī)定?？?載 試 驗。各運轉部位應運轉平穩(wěn)，無異響。，操作靈活輕便，不打滑，無異響，無卡滯。、止動器、起動器應操作靈敏，可靠。額 定 載 荷 及 超 載 試 驗，從額定起重量的80%開始，每次遞增10%直到額定起重量的110%為止。超載試驗不得少于30min。、正交替重復各3次以上，重物在懸空狀態(tài)下進行提升、下降和制動，制動時鋼絲繩下滑量，慢速系列不大于100mm快速系列不大于200mm。 、不打滑。各操縱機構靈敏、可靠，傳動部分平穩(wěn)，無異響。，無松動、無變形情況。第五節(jié)建筑施工電梯一、電梯安裝基礎，應符合原廠規(guī)定。二、框架垂直度，框架與建筑物的連接和進入建筑物各層通道等，均須符合規(guī)定的技術要求。三、底籠（外籠）、梯籠（里籠）各部不得有變形、損裂、開焊等缺陷。四、梯籠所有限位開關，安裝位置牢固，導向輪與導軌配合正常。五、齒條與導軌架聯(lián)接牢固主，動齒輪與齒條嚙合正常六、制動器間隙應調整符合要求，保證靈敏、可靠。七、工作靈活，安裝牢固。八、吊梁、配重鐵、電纜及導向裝置等的安裝，應符合原廠規(guī)定?？?載 試 驗:在地面操縱“墜落按鈕”,將梯籠升離地面4m高度處，放松電動機電磁制動器，使梯籠自由降落達到安全制動為止，其制動距離，允許不大于1—。確認制動效果良好后，再上升梯籠20cm,放松摩擦錐體離心塊。、停車、下降等動作，反復試驗不得少于3次。：各部運行正常，無異響，無卡滯。各限位開關，安全裝置，靈敏可靠。各部連接銷釘，螺栓均無松動。電氣控制裝置，靈敏有效。額 定 載 荷 試 驗,提升梯籠到4m高度,打開電動機電磁制動器,使梯籠自由降落,觀察安全制動效果應靈敏可靠。、下降3次，運行中停車數次，應運行正常，無卡滯，無異響。超 載 試 驗%，、降、制動，運行不得少于3次。，各部位應不出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，安全制動可靠。各金屬結構件，無變形，損裂。電機溫升正常，過流保護、短路保護、安全接地保護，均應良好，調整正確。第五章 土石方機械第一節(jié)單斗挖掘機,。，進行下列空載試驗。一、在平整路面上向前直行50m,。二、在平直堅硬坡道上，以最低檔行駛時，應能爬上20o坡道，在坡道上制動時，應能停，住無下滑現(xiàn)象。三、動臂起、落，斗桿伸、縮到規(guī)定的極限位置。四、空斗以最大速度左、右各回轉180o并制動。五、以低速前進、后退行駛，并作原地90o轉彎。:一、各儀表指示正常,操縱控制靈敏有效。二、離合器接合平穩(wěn)，分離徹底，無異響，不過熱。三、工作及回轉機構，工作正常無卡滯、抖動、撞擊現(xiàn)象，制動靈敏可靠。四、行走機構，行駛時無偏磨、啃軌現(xiàn)象。額 定 載 荷 試 驗，以正常作業(yè)速度進行下列作業(yè)：一、用較大切土深度，挖掘到滿斗，然后收回鏟斗卸土。二、鏟斗滿載時，伸到最遠位置，提升到最大高度后，下降鏟斗，每下降1m制動一次。三、滿載鏟斗提升離地面2m處，向左、右各回轉360o。四、結合施工條件，分別從地面、1/2最大挖深（反鏟）或挖高（正鏟）、最大挖深或挖高三種工況，進行挖掘、裝載、回轉90o自由卸載的作業(yè)循環(huán)試驗，連續(xù)作業(yè)時間不得少于2h。（如裝用抓、拉鏟等工作裝置可根據具體條件參照進行試驗）。：一、各部運轉情況正常，作業(yè)性能達到要求。二、各離合器、制動器工作正常，無打滑、失靈現(xiàn)象。三、傳動部位機件、軸承、齒輪等工作平穩(wěn)，無異響，過熱現(xiàn)象。四、各部位無漏油、漏水、漏氣、漏電缺陷。五、各部位主要螺母、螺栓，緊固無松動。、液壓系統(tǒng)參照第二章第一節(jié)、第三節(jié)規(guī)定試驗。第二節(jié)拖拉機、推土機：一、各部零件、總成、儀表、工作裝置、附件等，應適應工作要求，裝配齊全，安裝牢固。二、油門控制機構調整適當，操作靈活有效。三、主離合器、方向拉桿及制動踏板，必須操作輕便，接合良好，回位靈活。自由行程、拉、踏力等，應符合原廠規(guī)定。四、推土板、后絞盤或松土器等工作裝置，裝配與調整應符合要求。空載試驗，分別由低速到高速，在平坦干燥地面作行走試驗。每檔位行駛中，主離合器至少須分離23次，以檢查主離合器可靠性。，應多次向左、右方向平穩(wěn)轉彎和工作裝置的模擬作業(yè)動作。、II檔位進行左、右各360o原地轉彎。，應按原廠規(guī)定或交通監(jiān)理部門規(guī)定，做制動性能試驗。、降操作輕便，并能在全程范圍內的任何位置停住。液壓操縱的推土板放置地面，用液壓應能頂起機身前部。額定載荷試驗，試驗推土、松土或拖掛拖式鏟運機。，被試拖拉機用最低速檔，油門全開，當該檔位在最高行速行駛中，被拖掛機械采用加載方法使被試拖拉機車速平穩(wěn)下降，直至內燃機熄火或驅動履帶打滑停止，其拉力計所示數值即其最大牽引力。：一、 一、 主離合器接合平穩(wěn)不顫動，分離徹底，無異響。各操縱機構輕便靈活、可靠。自動回位的操縱桿或踏板，操作力除去后，應能自動返回原位。二、制動靈敏可靠在斜坡上行駛時應能完全制動鎖止有效。三、變速檔位置正確可靠，無異響、脫檔、亂檔現(xiàn)象。四、中央傳動、終傳動和轉向離合器，無異響、過靈、過澀等情況。當在平坦路面直線行駛50m。五、履帶行走機構的支重輪、引導輪、驅動輪和托鏈輪，應轉動靈活，無跳軌、啃軌、偏磨現(xiàn)象。六、各部滑輪轉動靈活，無偏擺、偏磨、刮護罩現(xiàn)象。七、各傳動齒輪箱及軸承等，不過熱，齒輪油溫度不超過70o。八、無漏油、漏水、漏電現(xiàn)象。九、內燃機運轉正常，油門全程調速有效，空車怠速穩(wěn)定。十、各儀表指示正確，熄火裝置靈敏有效。，液壓機構參照第二章第三節(jié)規(guī)定試驗。第三節(jié)光輪壓路機：一、各總成、零部件、附件應裝配齊全完整。二、駕駛棚、墊及各部儀表、照明、電氣裝置，應完整有效。三、離合器、制動器、操縱桿的自由行程，應符合原廠規(guī)定，操作、回位輕便靈活。工作試驗，分別用各檔做直線前進、后退和輾壓、轉向試驗，每檔運行時間，不得少于15min。第 ，20%坡道上用低速檔，進行不少于三次的前進、后退和爬坡試驗。%坡道下行和用高速在一般干燥平坦路面上行駛時，進行不少于3次的制動試驗，制動距離，不得大于2m。第條工作試驗中要求一、主離合器及換向離合器，應接合平穩(wěn)，分離徹底，無打滑現(xiàn)象。二、各操縱機構，必須輕便、靈活、工作可靠。三、轉向靈活，無搖擺現(xiàn)象。當內燃機或液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時，應仍能進行正常轉向。四、變速換檔機構，應檔位準確，定位可靠，不得有脫檔、亂檔現(xiàn)象。五、在規(guī)定坡度上制動時，應靈敏有效，鎖止可靠，無自動溜滑現(xiàn)象。，無松動、損裂、過熱、卡滯、變形、漏油、